Երկարատև միջքաղաքային ավտոբուսների դեպքում մեքենայի ներսում օդի շրջանառությունը և թարմ օդի մուտքը որոշող գործոններ են, որոնք ազդում են ուղևորների ճանապարհորդության ընթացքում հարմարավետության վրա: Ավանդական մեկ օդափոխիչները չեն կարողանում հավասարակշռել բարձր օդի ծավալը...
Երկարատև միջքաղաքային ավտոբուսների դեպքում մեքենայի ներսում օդի շրջանառությունը և թարմ օդի մուտքը ճանապարհորդների հարմարավետության համար որոշիչ գործոններն են ճանապարհորդության ընթացքում։ Ավանդական մեկական օդափոխիչները չեն կարողանում հավասարակշռել բարձր օդի ծավալը և ցածր աղմուկը։ Մենք մատակարարեցինք մասնագիտացված 11 դյույմանոց հաստատուն հոսանքի առանց մեխանիկական շփման օդափոխիչ (մոդել՝ LNF 253 24V) մի ավտոբուսի օդի սառեցման համակարգի ինտեգրատորին՝ նրա նոր օդի մշակման միավորի համար, ինչը հնարավորություն տվեց ներքին շրջանառության օդի և թարմ օդի արդյունավետ խառնուրդի ստացման ու մատակարարման։
Այս օդափոխիչը հզոր է, կշռում է 3,6 կգ և ունի կայուն կառուցվածք: Օդի սառեցման տուփի ներսում այն պատասխանատու է երկու օդատար խողովակների միաժամանակյա շարժման համար. մեկը ներծծում է օդը վերին վերադարձի մուտքից (ներքին շրջանառություն), իսկ մյուսը՝ նոր օդի մուտքից ներս մտնող թարմ արտաքին օդը: Երկու օդի հոսանքները անցնում են խառնման գոտիով, ենթարկվում են մաքրման և ջերմաստիճանի կարգավորման մշակման, այնուհետև օդափոխիչի կողմից համաչափ ճնշման են ենթարկվում և հավասարաչափ ուղարկվում են տարբեր ելքերի միջոցով օդատար խողովակներով:
27 Վ փորձարկման լարման տակ ստացված աշխատանքային բնութագրի համաձայն՝ այս օդափոխիչը 200 մմ H₂O ստատիկ ճնշման դեպքում դեռևս կարող է ապահովել մոտ 2000 մ³/ժ խառնված օդի ծավալ, ինչը բավարար է ամբողջ մեծ ավտոբուսի օդափոխման պահանջները բավարարելու համար: Չնայած իր հզոր աշխատանքին՝ այն աշխատում է 76 դԲ աղմուկի մակարդակում: Միավորված մեքենայի մեջ տեղադրված ձայնամեկուսացման դիզայնի հետ՝ այն երաշխավորում է ուղևորների գոտում լռության միջավայր:
Բարձր հզորությամբ մեր օդափոխիչների կիրառմամբ սա օդի մշակման համակարգը հնարավորություն է տալիս շարունակաբար ճշգրտել թարմ օդի հարաբերակցությունը, ապահովելով վագոնի ներսում օդի մշտական թարմությունը: Միաժամանակ նվազեցվում է օդի անբավարար ծավալի պատճառով առաջացած «անհամասեռ ջերմաստիճան» երևույթը: Համակարգի ինտեգրատորը նշել է, որ մեր օդափոխիչների աշխատանքային ցուցանիշները կայուն են, իսկ սերիական արտադրության մեջ դրանց համապատասխանությունը՝ բարձր, ինչը համակարգի մեծ մասշտաբային արտադրության համար հավաստիացնում է վստահելի երաշխիք:
Հեղինակային իրավունք © 2026 Հունան Վեյլի Ավտոմեքենայի մասերի և սարքավորումների Ընկերություն, ՍՊԸ: Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են: — Գաղտնիության քաղաքականություն