Ստացեք անվճար գնահատական

Մեր ներկայացուցիչը շուտով կկապվի ձեզ հետ:
Էլ. փոստ
Անուն
Ընկերության անվանում
Հաղորդագրություն
0/1000

Դիմում

Գլխավոր էջ >  Դիմում

Բարձր ստատիկ ճնշման օդափոխիչը շահագործում է նոր էներգիայի ավտոբուսների օդի սառեցման համակարգը՝ ապահովելով արդյունավետ ջերմության արտածում

Նոր էներգիայի ավտոբուսների (մաքուր էլեկտրական և հիբրիդային) ոլորտում սառնարարային համակարգերը լայնորեն օգտագործվում են իրենց բարձր տարածքի օգտագործման պատճառով, ինչպես նաև այն պատճառով, որ չեն զբաղեցնում մեքենայի բեռնախցիկի տարածքը: Սառնարարային համակարգի կոնդենսատորը...

Բարձր ստատիկ ճնշման օդափոխիչը շահագործում է նոր էներգիայի ավտոբուսների օդի սառեցման համակարգը՝ ապահովելով արդյունավետ ջերմության արտածում

Նոր էներգիայի ավտոբուսների (մաքուր էլեկտրական և հիբրիդային) ոլորտում մեքենայի ներսում օդի սառեցման համակարգերը լայնորեն կիրառվում են՝ շնորհիվ իրենց բարձր տարածքային օգտագործման և նրա պատճառով, որ չեն զբաղեցնում մեքենայի մեջ գտնվող մեքենայի բեռնարկղի տարածքը: Օդի սառեցման սարքի կոնդենսատորը պահանջում է բարձր արդյունավետությամբ օդափոխիչ ստիպողական կոնվեկցիայի համար, հատկապես տաք ամառային օրերին և երբ մեքենան կանգնած է ուղևորների համար: Մեր կողմից հայտնի ավտոբուսների արտադրողի համար մատակարարված 12-դյույմանոց առանց մետաղալարի մշտական հոսանքի օդափոխիչը (մոդել՝ LNF 2201Q7 24V) դարձել է նրա հիմնական մոդելների օդի սառեցման համակարգի ստանդարտ կոնֆիգուրացիան՝ իր բարձր արդյունավետության շնորհիվ:

Այս օդափոխիչի մեծագույն պտտման արագությունը հասնում է 2800 ± 200 տ/ր-ի: 27 Վ փորձարկման լարման դեպքում այն կարող է ապահովել 1910 մ³/ժ և ավելի մեծ օդի հոսք՝ 240 մմ H₂O ստատիկ ճնշման պայմաններում: Սա նշանակում է, որ այն կարող է արդյունավետ հաղթահարել կոնդենսատորի խիտ թերթիկների կողմից առաջացված քամու դիմադրությունը և ապահովել սառեցնող միջոցի լիարժեք կոնդենսացումը նույնիսկ 45 ℃-ի բարձր ջերմաստիճանի դեպքում, ինչը երաշխավորում է ամբողջ սառեցման համակարգի արդյունավետությունը: Նրա 78 դեցիբել աղմուկի մակարդակը օպտիմալացված է և լավ է աշխատում մեքենայից դուրս գտնվող շրջակա միջավայրի աղմուկի պայմաններում:

Պատահականը սարքավորված է IP34 պաշտպանության մակարդակով, որը արդյունավետորեն կարող է կանխել անձրևի ջրի և ճանապարհից ցայտող ջրի մտնելը, և հարմար է մեքենայի տանիքի բաց միջավայրի համար: Նախագծային աշխատանքային ժամանակը կազմում է մինչև 5000 ժամ, ինչը համապատասխանում է ավտոբուսների բարձր շահագործման ինտենսիվությանը և նվազեցնում է սպասարկման պահանջները: Այս պատահականի միավորման շնորհիվ ավտոբուսի օդի սառեցման համակարգի ընդհանուր էներգախտորոշիչ գործակիցը (COP) մեծացել է մոտավորապես 12%-ով, ինչը նշանակում է ավելի երկար օդի սառեցման աշխատանքային միջակայք բատարեակային էներգիայի վրա հիմնված էլեկտրական ավտոբուսների համար:

Նախորդ

Երկակի ռեժիմով օդափոխիչը ապահովում է ավտոբուսի ուղևորների սեղանավորման մասում մաքուր տեսանելիություն և հարմարավետ ջերմաստիճան:

ԲՈԼՈՐԸ Հաջորդ

Ոչինչ

Առաջարկվող ապրանքներ

Ստացեք անվճար գնահատական

Մեր ներկայացուցիչը շուտով կկապվի ձեզ հետ:
Էլ. փոստ
Անուն
Ընկերության անվանում
Հաղորդագրություն
0/1000