EN
Bitzer 4NFCY Bus AC Compressor – Executive Brief: 647cc na rebuilt core para sa 8–10 m na coach at bus | 12V/24V R134a
- Pangkabuuan
- Mga Inirerekomendang Produkto
- Napatunayan ng demand: Isa sa mga pinakamataas na volume na bus compressor core sa global aftermarket circulation.
- Tumutugma sa displacement: 647 cm³ sa kabuuan ng 4 cylinders—ang karaniwang standard fit para sa 8–10 m na coaches at bus.
- Cost profile: 40–60% na pagtitipid kumpara sa mga bagong OEM unit kasama ang dokumentadong rebuild trail.
- Supply security: 3–7 araw na business day ang dispatch mula sa stock-held na core sa Xiangtan, China.
- Pangunahing Opisina: Bilang 28, Jili West Road, Jiuhua Economic Development Zone, Lungsod ng Xiangtan, Lalawigan ng Hunan, Tsina
- WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Landline: +86-0731-82034997 / 82034998
- E-Mail: [email protected]
- Mga website: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.co m
Executive summary
Ang Bitzer 4NFCY ay isa sa mga pinakakaraniwang ginagamit na air conditioning compressor para sa bus sa komersyal na fleet, at ang aftermarket ay laging kulang sa suplay nito. Ang Hunan Weili ay nagbibigay ng mga rebuilt na 4NFCY core na muling nagpapahalaga sa OEM performance—647 cm³ swept volume, 56.2 m³/h sa 1450 rpm—sa presyo na 40–60% na mas mura kaysa sa bagong OEM unit, na suportado ng IATF 16949 quality system at isang 100% tested dispatch policy.
Remanufactured na Bitzer 4NFCY – 647 cc, 4-Cylinder Core
Sa Isang Sulyap: Bakit Pinipili ng mga Procurement Team ang 4NFCY
Teknikal na Espekifikasiyon
Modelo |
Bitzer 4NFCY (KV6-647 / 4-NFC) |
Volume ng Silindro |
647 cm³ |
Displacement (1450 rpm) |
56.2 m³/h |
Displacement (3000 rpm) |
116.4 m³/h |
Mga silindro x lapad ng ulo x haba ng paggalaw |
4 x 70 mm x 42 mm |
Pinapahintulutang saklaw ng bilis |
500 – 3500 1/min |
Timbang (nang walang clutch) |
33.0 KG |
Magnetic clutch 12V/24V |
LA16 (Opsyon, 10 kg) |
V-Belts |
2 x SPB |
Pinakamataas na presyon (LP/HP) |
19 / 28 bar |
Langis (R134a / R22) |
BSE 55 (Opsyon) / B5.2 (Pangkalahatan) |
Dagdag na langis |
2.5 dm³ |
Pangkontrol ng kapasidad |
100–50% (Opsyon) |
Loob ng aming Workshop sa Remanufacturing
Kabayaran-Kaunti: Muling Ginawa vs Bagong Unit
Ang isang bagong OEM na 4NFCY ay karaniwang may 2–3x na premium kumpara sa isang propesyonal na muling ginawang unit. Ang kalakalan ay ang tiwala sa muling paggawa – na eksaktong ibinibigay ng aming nasusuri na proseso: buong pagbubukas, ultrasonic na paglilinis, mga bagong piston rings/bearings/seals/gaskets, CNC na pagpapaganda, dynamic balancing, 100% helium leak test, at performance bench test sa bawat unit. Walang sample, walang shortcut.
Malinis na Pagsasaayos
100% Quality Control – Pagsubok at Balanseng Paggawa
Bitzer 4NFCY – Karaniwang Itinatanong
T: Anong mga sasakyan ang gumagamit ng 4NFCY? S: Mga coach na may haba na 8–10 metro, city bus, at mid-size na truck na may belt-driven AC systems.
T: Tama ba ang 647 cm³ na displacement? S: Oo – 4 na silindro × 70 mm bore × 42 mm stroke = 647 cm³.
T: Nagbibigay ba kayo ng LA16 clutch? S: Oo, available sa 12V o 24V DC bilang opsyon.
T: Maaari bang palitan ang isang 4PFCY installation? S: Ang pagkasya ay nakadepende sa mounting at drive – kumpirmahin sa aming mga inhinyero bago mag-order.
T: Gaano katagal ang lead time? S: 3–7 araw na negosyo para sa standard na modelo.
Kontak at Pag-o-order
Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd
