VŠECHNY PRODUKTY

Rekonstruovaný autobusový klimatizační kompresor Bitzer 6NFCY – rekonstrukce 970 cm³ šestiválcového kompresoru s otevřeným pohonem | 12 V/24 V, chladivo R134a

Rekonstruovaný autobusový klimatizační kompresor Bitzer 6NFCY – rekonstrukce 970 cm³ šestiválcového kompresoru s otevřeným pohonem | 12 V/24 V, chladivo R134a

Přehled
Doporučené produkty

Výhoda modelu 6NFCY: 970 cm³ čisté chladicí výkonnosti

Když potřebuje 12metrový autobus nebo dvoupodlažní autobus významné chlazení, čtyřválcový kompresor již nestačí. Kompressory Bitzer 6NFCY ne – jejich šest válců vytláčí 970 cm³ chladiva za otáčku, což je o 50 % více než u čtyřválcového kompresoru Bitzer 4NFCY. Tento navýšený zdvihový objem se přímo promítá do vyššího průtoku chladiva, kratších dob dosažení požadované teploty a stabilního chlazení i na nejteplejších trasách – od Středního východu po západní Afriku.

Společnost Hunan Weili přebudovává kompresor 6NFCY podle originálních specifikací výrobce (OEM) v rámci systému kvality IATF 16949 – nejde o pouze kosmetickou „opravu“, ale o plnohodnotný inženýrský proces obnovy, který je podrobně popsán níže. Výsledek: chladicí výkon nového kompresoru za 40–60 % ceny.

Bitzer 6NFCY compressor_1.webp

Obnovený kompresor Bitzer 6NFCY – 970 cm³, 6-válcový, otevřený pohon Kompresor

4NFCY nebo 6NFCY? Jednoduché rozhodnutí na základě zdvihového objemu

Oba kompresory využívají stejnou architekturu řady F od Bitzeru a mají stejný průměr válců a zdvih (70 × 42 mm). Volba závisí výhradně na požadovaném chladicím výkonu:

Porovnání	Bitzer 4NFCY	Bitzer 6NFCY
Válce	4	6
Výkonový objem	647 cm³	970 cm³
Objemový výkon při 1450 ot./min	56,2 m³/h	84,4 m³/h
Hmotnost (bez spojky)	33,0 kg	40,0 kg
Regulace výkonu (volitelné)	100-50%	100-66-33%
Nejvhodnější řešení	autobusy a nákladní vozidla o délce 8–10 m	kočové autobusy a dvoupodlažní autobusy o délce 12 m a více

Nejste si jisti, který typ vašemu systému vyhovuje? Pošlete nám model vozidla, značku klimatizační jednotky a výrobní číslo originálního dílu (OEM) – naši technici potvrdí správnou zdvihovou objemovou kapacitu ještě před objednáním.

Jak obnovujeme kompresor 6NFCY: 12krokový proces obnovy jádra

Originální regenerovaný kompresor není pouze vyčištěná použitá součást. Každé jádro 6NFCY, které prochází naší továrnou v Siang-tanu, projde pevně stanoveným, auditovatelným 12krokovým procesem:

Příjemní kontrola a třídění jader – každé jádro je před vstupem do výrobní linky podrobeno tlakové zkoušce a tříděno.
Úplné rozebrání – až po poslední těsnění, přičemž všechny díly jsou označeny a sledovány.
Ultrazvukové odmašťování – odstranění starého oleje, uhlíkových usazenin a nečistot ze všech vnitřních průchodů.
Precizní měření – vnitřní průměry, ložiskové plochy a povrchy jsou měřeny podle výrobních tolerančních tabulek výrobce (OEM).
Výměna spotřebních dílů – nová pístní kroužky, ložiska, olejová těsnění a manžety; žádná součást se nepoužívá opakovaně.
Obnovení povrchu CNC – opotřebované stykové plochy jsou obráběny zpět na výrobní tolerance.
Dynamické vyvažování – rotující sestavy jsou vyváženy za účelem minimalizace vibrací a opotřebení ložisek.
Sestavení v čisté místnosti – přepracováno pomocí komponent odpovídajících originální specifikaci a s použitím točivých momentů OEM.
100% test netěsnosti heliem – každá jednotka (nikoli jen vzorek) je pod tlakem testována na netěsnosti.
Zkušební zkouška výkonu – chladicí výkon a tlak oleje jsou ověřeny na zkušebním stojanu.
Závěrečná auditní kontrola a QC štítek – každý kompresor je dodáván se podepsanou kvalitní auditní kartou.
Ochranné balení – exportní bedna nebo krabice, připravená pro mezinárodní dopravu.

Bitzer 6NFCY compressor_2.webp

Uvnitř dílny Core Revival – čistá a přesná přepracování

Úplné technické údaje

Průhledná a průmyslově kompatibilní data pro přesný výběr – stejné hodnoty, které používají návrháři systémů OEM:

Model	Kompresor Bitzer 6NFCY (6-NFCY / 6 NFCY)
Objem válce	970 cm³ (59,1 in³)
Zdvihový objem (1450 min⁻¹)	84,4 m³/h (2980 ft³/h)
Zdvihový objem (3000 min⁻¹)	174,6 m³/h (6165 ft³/h)
Válců × průměr × zdvih	6 × 70 mm × 42 mm (6 × 2,76 palce × 1,65 palce)
Povolený rozsah otáček	500 – 3500 1/min
Hmotnost (bez spojky)	40,0 kg (88,0 lb)
Magnetická spojka 12 V/24 V	LA16 (volitelné, 10 kg)
Přenosové pásy V-tvaru	2 × SPB
Maximální tlak (nízkotlaký/vysokotlaký)	19 / 28 bar (275 / 403 psi)
Připojení sacího potrubí	2 × 35 mm – 2 × 1 3/8 palce
Připojení výtlačného potrubí	35 mm – 1 3/8 palce
Olej – R134a / R22	BSE 55 (volitelné) / B5.2 (standardní)
Množství naplněného oleje	2,5 dm³ (88 fl. oz)
Topný těleso karteru	70 W, 12 nebo 24 V DC (volitelné)
Pojistný ventil	Standard
Sušička oleje	MOŽNOST
Kontrola kapacity	100–66–33 % (volitelné)

Bitzer 6NFCY compressor_3.webp

Bitzer 6NFCY – šestiválcový úhlový pohled (skutečná fotografie ze skladu)

Vyvinuto pro reálné provozní podmínky

Kde se přestavěný kompresor 6NFCY osvědčuje:

autobusy a dvoupodlažní autobusy o délce 12 m a více – klimatizační systémy montované na střeše od výrobců Yutong, King Long a exportní flotily do Afriky, Blízkého východu a Latinské Ameriky.

Těžké nákladní automobily a kabiny stavebních strojů – klimatizační jednotky pro zařízení společností Zoomlion, SANY, XCMG, Sunward a Liugong Aolan.

Chlazený dopravní prostředek a chladový řetězec – spolupráce s klimatizačními systémy Thermo King a Carrier.

Termické řízení u elektromobilů (EV) a systémů akumulace energie – pomocné chlazení pro platformy nových zdrojů energie.

Bitzer 6NFCY compressor_4.webp

6NFCY namontován na rámu klimatizační jednotky pro střechu autobusu ( Použití Scény)

Kontrolní body kvality a certifikace

Každý přestavěný kompresor 6NFCY je dodáván s auditovatelnou stopou kvality:

Certifikovaná výroba dle IATF 16949:2016 – nejpřísnější globální automobilový standard kvality.

Shoda s normami ISO 9001, CE a RoHS napříč celou výrobkovou řadou.

Národní vysokotechnologický podnik a provinciální výrobce ‚S3N Little Giant‘.

Podporováno dlouhodobými výzkumnými a vývojovými partnerstvími s univerzitou Tsinghua a univerzitou Hunan.

Vyváženo do více než 50 zemí s ročním obratem přesahujícím 90 milionů CNY.

Bitzer 6NFCY compressor_5.webp

Bitzer 6NFCY – Studio Product Shot

Bitzer 6NFCY – Často kladené otázky

Otázka: Jedná se o nový nebo remanufacturovaný kompresor? Odpověď: Jedná se o profesionálně remanufacturovanou jednotku – použitý jádrový komponent je obnoven pomocí našeho 12-krokového procesu Core Revival s novými spotřebními součástmi a před expedicí je 100 % otestován.

Otázka: Jaký chladivo tento kompresor používá? Odpověď: Standardně R134a (olej BSE 55) pro klimatizaci autobusů; konfigurace s chladivem R22 (olej B5.2) jsou na vyžádání dostupné.

Otázka: Je možné tento kompresor dodat s magnetickou spojkou? Odpověď: Ano – magnetická spojka LA16 je jako volitelná položka dostupná ve verzích 12 V nebo 24 V stejnosměrného proudu.

Otázka: Jak zjistím, zda se 6NFCY vejde do mého autobusu? Odpověď: Pošlete nám model svého autobusu, značku klimatizační jednotky a výrobní číslo originálního dílu (OEM); naši inženýři potvrdí kompatibilitu ještě před tím, než objednáte.

Otázka: Jaká je doba dodání? Odpověď: Standardní modely jsou připraveny během 3–7 pracovních dnů a jsou odesílány po celém světě mořem, vzduchem nebo expresní dopravou.