Få et gratis tilbud

Vores repræsentant vil kontakte dig snart.
E-mail
Navn
Firmanavn
Besked
0/1000

Kompressor

Forside >  Produkter >  Kompressor

Genopbygget Bitzer 6NFCY busluftkonditioneringskompressor – inden i den 970 cm³ store 6-cylindrede genopbygning | 12 V/24 V R134a

  • Oversigt
  • Anbefalede produkter

Fordelen ved 6NFCY: 970 cm³ ren kølekapacitet

Når en 12-meter coach eller dobbeltdekket bus har brug for alvorlig køling, løber en 4-cylindret kompressor tør for luft. Bitzer 6NFCY gør det ikke – dens seks cylindre forskyder 970 cm³ pr. omdrejning, hvilket er 50 % mere end den 4-cylindrede Bitzer 4NFCY. Den ekstra slagvolumen oversættes direkte til højere kyllemiddelflow, hurtigere nedkølingstider og stabil køling på de varmeste ruter – fra Mellemøsten til Vestafrika.

Hunan Weili genopbygger 6NFCY til originale OEM-specifikationer i henhold til kvalitetssystemet IATF 16949 – ikke en kosmetisk 'reparation', men en fuld teknisk genanvendelsesproces, som beskrives detaljeret nedenfor. Resultatet: kølekapaciteten fra en ny kompressor til 40–60 % af prisen.

Bitzer 6NFCY compressor_1.webp

Genanvendt Bitzer 6NFCY – 970 cm³, 6-cylindret, åben drivning Kompressor

4NFCY eller 6NFCY? Et enkelt volumenvalg

Begge kompressorer deler den samme Bitzer F-serie-arkitektur samt cylinderdiameter og slaglængde (70 × 42 mm). Valget er udelukkende baseret på kølebehovet:

Sammenligning

Bitzer 4NFCY

Bitzer 6NFCY

Flasker

4

6

Slagvolumen

647 cm³

970 cm³

Forskydning ved 1450 omdr./min

56,2 m³/t

84,4 m³/t

Vægt (uden kobling)

33,0 kg

40,0 kg

Kapacitetsstyring (valgfrit)

100-50%

100-66-33%

Bedste løsning

8–10 m busser og lastbiler

12 m+ turistbusser og dobbeltdekkere

Er du usikker på, hvilken type dit system kræver? Send os din køretøjsmodel, AC-enhedsfabrikant og OEM-delenummer – vores ingeniører bekræfter den korrekte forskydning, inden du bestiller.

Sådan genopbygger vi en 6NFCY: Den 12-trins kernegenoplivningsproces

En ægte genproduceret kompressor er ikke blot en rengjort brugt del. Hver 6NFCY-kernedel, der passerer vores anlæg i Xiangtan, gennemgår en fastlagt, efterprøvelig 12-trins proces:

  • Indkomstinspektion og kernegraduering – hver kerne testes trykmæssigt og gradueres, før den kommer ind på produktionslinjen.
  • Komplet adskillelse – helt ned til den sidste pakning, hvor alle dele mærkes og spores.
  • Ultralydrengøring – fjernelse af gammel olie, carbonaflejringer og snavs fra alle interne kanaler.
  • Præcisionsmåling – bores, akser og overflader måles i forhold til OEM-tolerancekort.
  • Udskiftning af forbrugsdele – nye kolringsringe, lejer, oliesegl og pakninger, aldrig genbrugt.
  • CNC-overfladegenopretning – slidte sammenfaldende overflader fræset tilbage til fabriksmæssige tolerancer.
  • Dynamisk balancering – roterende samlinger balanceret for at minimere vibration og lejerslid.
  • Renrummontage – genopbygget med originale specifikationskomponenter og OEM-drejningsmomenter.
  • 100 % heliumlækhedstest – hver enkelt enhed, ikke blot en stikprøve, testes for lækhed under tryk.
  • Ydelsesprøvning på prøvebænk – kølekapacitet og oliepres er verificeret på prøvebænken.
  • Endelig revision og QC-mærkat – et underskrevet kvalitetsrevisionsskema følger med hver kompressor.
  • Beskyttende emballage – eksportklar kasse eller karton, klar til international fragt.

Bitzer 6NFCY compressor_2.webp

Indeni Core Revival-workshoppen – renlinjet genproduktion

Komplette tekniske specifikationer

Transparente, branchekompatible data til præcis valg – de samme værdier, som bruges af OEM-systemdesignere:

Model

Bitzer 6NFCY-kompressor (6-NFCY / 6 NFCY)

Vækkende volumen

970 cm³ (59,1 CIR)

Slagvolumen (1450 omdr./min)

84,4 m³/t (2980 CFH)

Slagvolumen (3000 omdr./min)

174,6 m³/t (6165 CFH)

Cylindre × cylinderdiameter × slaglængde

6 × 70 mm × 42 mm (6 × 2,76″ × 1,65″)

Tilladt drejningshastighedsområde

500 – 3500 1/min

Vægt (uden kobling)

40,0 kg (88,0 lb)

Magnetkobling 12 V/24 V

LA16 (valgfrit, 10 kg)

V-bælter

2 × SPB

Maks. tryk (lavt/højt tryk)

19 / 28 bar (275 / 403 psi)

Tilsluttelsessuction

2 × 35 mm – 2 × 1 3/8″

Afladningsledning

35 mm – 1 3/8″

Olje – R134a / R22

BSE 55 (valgfrit) / B5.2 (standard)

Olieopladning

2,5 dm³ (88 fl. oz)

Krumtaphusvarmer

70 W, 12 eller 24 V DC (valgfrit)

Trykafblæsningsventil

Standard

Oliefilter

Mulighed

Kapacitetsstyring

100–66–33 % (valgfrit)

Bitzer 6NFCY compressor_3.webp

Bitzer 6NFCY – seks-cylindret vinkelvisning (faktisk lagerbillede)

Bygget til brug i den virkelige verden

Hvor den genopbyggede 6NFCY leverer værdi:

busser og dobbeltdekkere på over 12 m – tagmonterede klimaanlæg fra Yutong, King Long samt eksportflåder til Afrika, Mellemøsten og Latinamerika.

Tunge lastbiler og byggemaskinkabiner – HVAC-enheder til Zoomlion-, SANY-, XCMG-, Sunward- og Liugong Aolan-udstyr.

Køletransport og kølekæde – samarbejdspartnerskab med Thermo King og Carrier-systemer.

Termisk styring til elbiler og energilagring – hjælpekøling til nye energiplatforme.

Bitzer 6NFCY compressor_4.webp

6NFCY monteret på ramme til bus-tagklimaanlæg ( Anvendelse (scen)

Kvalitetskontrolpunkter og certificeringer

Hver genopbygget 6NFCY sendes med en efterprøvbar kvalitetshistorik:

IATF 16949:2016-certificeret produktion – den strengeste globale kvalitetsstandard for bilindustrien.

Overholdelse af ISO 9001, CE og RoHS på tværs af hele produktprogrammet.

Nationalt højteknologisk virksomhed samt provinsens »S3N Little Giant«-producent.

Støttet af langvarige forsknings- og udviklingspartnerskaber med Tsinghua University og Hunan University.

Eksporteret til over 50 lande med en årlig omsætning på over 90 millioner RMB.

Bitzer 6NFCY compressor_5.webp

Bitzer 6NFCY – Studieproduktbillede

Bitzer 6NFCY – Ofte stillede spørgsmål

S: Er dette en ny eller genopbygget kompressor? A: Det er en professionelt genopbygget enhed – en brugt kerne, som er genopbygget via vores 12-trins Core Revival-proces med nye forbrugsdele og testet 100 % før afsendelse.

S: Hvilken kølemiddel bruger den? A: R134a (BSE 55-olie) som standard til bus-klimaanlæg; konfigurationer med R22 (B5.2-olie) er tilgængelige efter anmodning.

S: Kan jeg få den med magnetisk kobling? A: Ja – LA16-magnetisk kobling er tilgængelig i 12 V eller 24 V DC-udgaver som valgmulighed.

Q: Hvordan ved jeg, at 6NFCY passer til min bus? A: Send os din busmodel, mærket på luftkonditioneringen og OEM-delenummer; vores ingeniører bekræfter monteringsmuligheden, inden du afgiver din ordre.

Q: Hvad er leveringstiden? A: Standardmodeller er klar inden for 3–7 hverdage og afsendes verden over pr. skib, fly eller express.

Kontakt os I dag

Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd

Hovedkvarter: Nr. 28, Jili Vestvej, Jiuhua Økonomisk Udviklingszone, Xiangtan-by, Hunan-provinsen, Kina

WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Fastnet: +86-0731-82034997 / 82034998

E-mail: [email protected]

Websider: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com

Få et gratis tilbud

Vores repræsentant vil kontakte dig snart.
E-mail
Navn
Firmanavn
Besked
0/1000
anmodning

Få et gratis tilbud

Vores repræsentant vil kontakte dig snart.
E-mail
Navn
Firmanavn
Besked
0/1000

Få et gratis tilbud

Vores repræsentant vil kontakte dig snart.
E-mail
Navn
Firmanavn
Besked
0/1000