EN
Bitzer 4NFCY bussklimakompressor – eksekutiv sammendrag: 647 cm³ gjenoppbygd kjerne for 8–10 meter lange bussruter og busser | 12 V/24 V R134a
- Oversikt
- Anbefalte produkter
- Ettervist etterspørsel: En av de mest produserte buskompressor-kjernemodellene i det globale ettermarkedet.
- Slagvolum-justert: 647 cm³ fordelt på 4 sylindre – standardpassform for 8–10 meter lange tur- og bybusser.
- Kostnadsprofil: 40–60 % besparelse sammenlignet med nye OEM-enheter, med dokumentert gjenoppbygningshistorikk.
- Leveringssikkerhet: Utlevering fra lager i Xiangtan, Kina, innen 3–7 virkedager fra bestilling.
- Hovedkontor: Nr. 28, Jili vestvei, Jiuhua økonomisk utviklingssone, Xiangtan-by, provinsen Hunan, Kina
- WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Fasttelefon: +86-0731-82034997 / 82034998
- E-post: [email protected]
- Nettsteder: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.co m
Executive summary
Bitzer 4NFCY er en av de mest utbredte AC-kompressorene for busser i kommersielle flåter, og ettermarkedet har aldri nok av dem. Hunan Weili leverer gjenoppbygde 4NFCY-kjerner som gjenoppretter OEM-ytelse – 647 cm³ slagvolum, 56,2 m³/t ved 1450 rpm – til 40–60 % lavere pris enn nye OEM-enheter, støttet av et IATF 16949-kvalitetssystem og en policy om 100 % testet utlevering.
Gjenoppbygd Bitzer 4NFCY – 647 cm³, 4-sylindret kjernemodell
På ett blikk: Hvorfor innkjøpsavdelinger velger 4NFCY
Tekniske spesifikasjonar
Modell |
Bitzer 4NFCY (KV6-647 / 4-NFC) |
Volumet i sylinderen |
647 cm³ |
Slagvolum (1450 rpm) |
56,2 m³/t |
Slagvolum (3000 rpm) |
116,4 m³/t |
Sylindre × boring × slaglengde |
4 × 70 mm × 42 mm |
Tillatt hastighetsområde |
500 – 3500 1/min |
Vekt (uten koblingsmekanisme) |
33,0 kg |
Magnetisk kobling 12 V/24 V |
LA16 (valgfritt, 10 kg) |
V-belter |
2 × SPB |
Maksimalt trykk (LP/HP) |
19 / 28 bar |
Olje (R134a/R22) |
BSE 55 (valgfritt) / B5.2 (standard) |
Oljemengde |
2,5 dm³ |
Kapasitetskontroll |
100–50 % (valgfritt) |
Inni vår verksted for gjenoppbygging
Kostnad–nytte: Gjenoppbygd mot ny
En ny OEM-4NFCY koster vanligvis 2–3 ganger mer enn en profesjonelt gjenoppbygd kjerne. Valget handler om tillit til gjenoppbyggingen – og akkurat det leverer vår reviderte prosess: full demontering, ultralydrenging, nye stempelringar/lager/tetninger/pakninger, CNC-gjenoppretting, dynamisk balansering, 100 % heliumtett-test og ytelsestest på benken for hver enhet. Ingen prøver, ingen avkortninger.
Ren linjeassamblé
100 % kvalitetskontroll – testing og balansering
Bitzer 4NFCY – Ofte stilte spørsmål
Sp: Hvilke kjøretøyer bruker 4NFCY? Sv: 8–10 m busskarosserier, bybusser og mellomstore lastebiler med remdrevne kjølesystemer.
Sp: Er slagvolumet på 647 cm³ korrekt? Sv: Ja – 4 sylindre × 70 mm boring × 42 mm slaglengde = 647 cm³.
Sp: Leverer dere LA16-koblingen? Sv: Ja, som valgmulighet i 12 V eller 24 V likestrøm.
Sp: Kan den erstatte en 4PFCY-montering? Sv: Passform avhenger av monteringspunkt og drivmekanisme – bekreft med våre ingeniører før bestilling.
Sp: Leveringstid? Sv: 3–7 arbeidsdager for standardmodeller.
Kontakt og bestilling
Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd
