- 概要
- おすすめ製品
- 実績ある需要:グローバルなアフターマーケット流通において、最も生産・販売台数が多いバス用コンプレッサーコアの一つ。
- 排気量が一致:4気筒合計で647 cm³ ― 8~10メートル級の大型観光バスおよび路線バスへの標準装着仕様。
- コスト構造:新品OEM品と比較して40~60%のコスト削減が可能。また、リビルト履歴が明確に記録されています。
- 安定供給:中国・湘潭市の在庫コアより、営業日3~7日以内に出荷可能です。
- 本社:中華人民共和国湖南省湘潭市九華経済開発区吉利西路28番地
- WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | 固定電話: +86-0731-82034997 / 82034998
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エグゼクティブサマリー
ビツァー社製4NFCYは、商用車両向けバス用エアコンコンプレッサーとして、世界中の事業者で最も広く採用されている機種の一つであり、アフターマーケットでは常に供給が追いつかない状況が続いています。湖南省ウェイリ社は、OEM同等の性能(掃気量647 cm³、1450 rpm時で56.2 m³/h)を回復させた4NFCYのリビルトコアを供給しています。価格は新品OEM品比で40~60%低コストであり、IATF 16949認証品質管理体制および全数検査出荷ポリシーにより品質を保証します。

リビルト・ビツァー4NFCY ― 647cc 4気筒コア
一目でわかる:調達担当者が4NFCYを指定する理由
技術仕様
モデル |
ビツァー4NFCY(KV6-647/4-NFC) |
円筒の容量 |
647 cm³ |
排気量(1450 rpm時) |
56.2 m³/h |
排気量(3000 rpm時) |
116.4 m³/h |
シリンダー数 × ボア × ストローク |
4基 × 70 mm × 42 mm |
許容回転速度範囲 |
500~3500 1/分 |
重量(クラッチなし) |
33.0kg |
磁気クラッチ(12V/24V) |
LA16(オプション、10 kg) |
Vベルト |
2 × SPB |
最大圧力(低圧/高圧) |
19 / 28 bar |
冷凍機油(R134a/R22対応) |
BSE 55(オプション)/B5.2(標準) |
オイル充填量 |
2.5 dm³ |
容量制御 |
100~50%(オプション) |

当社リマニュファクチャリング工場内
コスト・ベネフィット:リビルト vs 新品
OEM製の新品4NFCYは、専門業者がリビルトしたコアと比較して通常2~3倍の価格になります。その差額は、リビルトに対する信頼性にかかっています——まさに当社の監査済みプロセスがそれを実現します。全分解、超音波洗浄、ピストンリング/ベアリング/シール/ガスケットの新品交換、CNCによる精密復元、動的バランス調整、すべてのユニットに対して100%ヘリウム漏れ試験および性能ベンチ試験を実施しています。サンプル試験や手抜きは一切ありません。

クリーンライン組立

100%品質保証——試験およびバランス調整
BITZER 4NFCY よくあるご質問
Q:4NFCYはどのような車両で使用されますか? A:ベルト駆動式エアコンを搭載する8~10メートル級の観光バス、市内路線バス、中型トラックなどです。
Q:排気量647 cm³は正しいですか? A:はい。4気筒×ボア70 mm×ストローク42 mm=647 cm³です。
Q:LA16クラッチも供給可能ですか? A:はい。12Vまたは24V DC仕様をオプションでご提供しています。
Q:4PFCYの交換用として使用できますか? A:取付およびドライブ方式によって適合性が異なりますので、ご注文前に当社エンジニアまでご確認ください。
Q:納期はどのくらいですか? A:標準モデルの場合、営業日で3~7日です。
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湖南威利汽車部品機器有限公司