EN
Bitzer 4NFCY sběrný střídač pro klimatizaci autobusů – shrnutí pro manažery: přepracovaný jádrový blok o objemu 647 cm³ pro autobusy a kloubové autobusy délky 8–10 m | 12 V / 24 V, chladivo R134a
- Přehled
- Doporučené produkty
- Ověřená poptávka: Jedno z nejprodávanějších jader klimatizačních kompresorů pro autobusy na světovém trhu s náhradními díly.
- Shodný zdvihový objem: 647 cm³ rozdělený na čtyři válce – standardní provedení pro autobusy a klimatizované autobusy o délce 8–10 m.
- Cenový profil: Úspora 40–60 % oproti novým originálním jednotkám od výrobce s plně dokumentovaným procesem rekonstrukce.
- Zabezpečení dodávek: Expedice ze skladu během 3–7 pracovních dnů z Xiangtanu v Číně.
- Sídlo: č. 28, Jili West Road, hospodářská rozvojová zóna Jiuhua, město Xiangtan, provincie Chu-nan, Čína
- WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Pevná linka: +86-0731-82034997 / 82034998
- E-mail: [email protected]
- Webové stránky: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.co m
Shrnutí
Bitzer 4NFCY je jeden z nejčastěji instalovaných klimatizačních kompresorů pro autobusy v komerčních vozových parkách, a na trhu s náhradními díly se jich nikdy nedostává. Společnost Hunan Weili dodává rekonstruované jádra 4NFCY, která obnovují výkon podle specifikací výrobce – zdvihový objem 647 cm³, výkon 56,2 m³/h při otáčkách 1450 min⁻¹ – za cenu o 40–60 % nižší než nové originální komponenty od výrobce; výroba je zajištěna systémem řízení kvality IATF 16949 a každý kus je před expedicí 100 % otestován.
Rekonstruovaný Bitzer 4NFCY – čtyřválcové jádro o zdvihovém objemu 647 cm³
Pohledem na klíčové výhody: Proč zakoupení jádra 4NFCY doporučují týmy pro nákup
Technické specifikace
Model |
Bitzer 4NFCY (KV6-647 / 4-NFC) |
Objem válce |
647 cm³ |
Zdvihový objem (1450 min⁻¹) |
56,2 m³/h |
Zdvihový objem (3000 min⁻¹) |
116,4 m³/h |
Válců × průměr × zdvih |
4 × 70 mm × 42 mm |
Povolený rozsah otáček |
500 – 3500 1/min |
Hmotnost (bez spojky) |
33,0 kg |
Magnetická spojka 12 V/24 V |
LA16 (volitelné, 10 kg) |
Přenosové pásy V-tvaru |
2 × SPB |
Maximální tlak (nízkotlaký/vysokotlaký) |
19 / 28 bar |
Olej (R134a / R22) |
BSE 55 (volitelné) / B5.2 (standardní) |
Množství naplněného oleje |
2,5 dm³ |
Kontrola kapacity |
100–50 % (volitelné) |
Uvnitř naší dílny pro obnovu výrobků
Náklady a přínosy: obnovené proti novým
Nový originální výrobek OEM 4NFCY obvykle stojí 2–3krát více než profesionálně přestavěný kus. Rozdíl spočívá v důvěře ve způsob přestavby – a právě to poskytuje náš auditovaný proces: úplné rozebrání, ultrazvukové čištění, nové pístní kroužky/ložiska/těsnění/utěsnění, obnova na CNC strojích, dynamické vyvážení, 100% test utěsnění heliem a zkouška výkonu na zkušebním stánku u každého kusu. Žádné vzorky, žádné zkratky.
Čistá montáž
100% kontrola kvality – zkoušky a vyvážení
Bitzer 4NFCY – Často kladené otázky
Otázka: Ve kterých vozidlech se používá 4NFCY? Odpověď: V autobusech o délce 8–10 m, městských autobusech a středně velkých nákladních autech s klimatizačními systémy poháněnými klínovým řemenem.
Otázka: Je zdvihový objem 647 cm³ správný? Odpověď: Ano – 4 válce × průměr válce 70 mm × zdvih 42 mm = 647 cm³.
Otázka: Nabízíte spojku LA16? Odpověď: Ano, jako volitelnou položku v provedení 12 V nebo 24 V stejnosměrného proudu.
Otázka: Lze jej použít jako náhradu za 4PFCY? Odpověď: Montáž závisí na upevnění a pohonu – před objednáním potvrďte s našimi techniky.
Otázka: Doba dodání? Odpověď: 3–7 pracovních dnů pro standardní modely.
Kontakt a objednávky
Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd
