EN
Компресор кондиціонера Bitzer 4NFCY для автобусів — короткий огляд: відновлений блок об’ємом 647 см³ для автобусів і мікроавтобусів довжиною 8–10 м | 12 В/24 В, R134a
- Огляд
- Рекомендовані товари
- Доведено попитом: одне з найбільш поширених ядер компресорів для автобусів на світовому ринку вторинного обслуговування.
- Збіжність робочого об’єму: 647 см³ у чотирьох циліндрах — стандартне рішення для автобусів і туристичних автобусів довжиною 8–10 м.
- Економічна ефективність: економія 40–60 % порівняно з новими оригінальними блоками, з документально підтвердженим процесом відновлення.
- Гарантія постачання: відправлення протягом 3–7 робочих днів із наявних ядер на складі в Сянтані, Китай.
- Головне управління: № 28, Західна вулиця Цзилі, економічна зона розвитку Цзюхуа, місто Сянтань, провінція Хунань, Китай
- WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Стаціонарний телефон: +86-0731-82034997 / 82034998
- Електронна пошта: [email protected]
- Вебсайти: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.co м
Короткий огляд
Компресор кондиціонера для автобусів Bitzer 4NFCY — один із найпоширеніших у комерційних автопарках, і на ринку вторинного обслуговування його завжди не вистачає. Хунань Вейлі постачає відновлені ядра 4NFCY, що відновлюють оригінальні технічні характеристики виробника: робочий об’єм 647 см³, продуктивність 56,2 м³/год при 1450 об/хв — за ціною на 40–60 % нижчою за нові оригінальні компоненти, з підтвердженням системи управління якістю IATF 16949 та політикою 100 % тестування перед відправленням.
Відновлений Bitzer 4NFCY — чотирициліндрове ядро об’ємом 647 см³
Огляд: Чому закупівельні команди обирають 4NFCY
Технічні специфікації
Модель |
Bitzer 4NFCY (KV6-647 / 4-NFC) |
Об'єм циліндра |
647 см³ |
Робочий об’єм (1450 об/хв) |
56,2 м³/год |
Робочий об’єм (3000 об/хв) |
116,4 м³/год |
Циліндри × діаметр циліндра × хід поршня |
4 × 70 мм × 42 мм |
Допустимий діапазон швидкостей |
500 – 3500 1/хв |
Маса (без муфти зчеплення) |
33,0 кг |
Магнітна муфта 12 В / 24 В |
LA16 (опція, 10 кг) |
Клинцеві ремені |
2 × SPB |
Макс. тиск (низький тиск / високий тиск) |
19 / 28 бар |
Мастило (R134a / R22) |
BSE 55 (опц.) / B5.2 (станд.) |
Кількість мастила |
2,5 дм³ |
Контроль об’єму |
100–50 % (опція) |
Усередині нашого цеху з відновлення
Витрати та ефективність: відновлений проти нового
Новий оригінальний обладнання (OEM) 4NFCY зазвичай коштує у 2–3 рази дорожче за професійно відновлений блок. Компроміс — це довіра до процесу відновлення, яку саме й забезпечує наш аудитований процес: повне розбирання, ультразвукова очистка, нові поршневі кільця/підшипники/уплотнення/прокладки, відновлення на ЧПУ, динамічне балансування, 100-відсоткове гелієве тестування на герметичність та тестування продуктивності на стенді для кожного блоку. Без випадкових зразків, без скорочень.
Чиста лінія збирання
100-відсотковий контроль якості — тестування та балансування
Bitzer 4NFCY — поширені запитання
П: Які транспортні засоби використовують 4NFCY? В: Автобуси довжиною 8–10 м, міські автобуси та середньорозмірні вантажівки з приводними ремінними системами кондиціонування повітря.
П: Чи є об’єм 647 см³ правильним? В: Так — 4 циліндри × діаметр циліндра 70 мм × хід поршня 42 мм = 647 см³.
П: Чи постачаєте ви муфту LA16? В: Так, у варіантах 12 В або 24 В постійного струму як опція.
П: Чи може вона замінити встановлення 4PFCY? В: Сумісність залежить від кріплення та приводу — підтвердьте це з нашими інженерами перед замовленням.
П: Термін виготовлення? В: 3–7 робочих днів для стандартних моделей.
Контакти та замовлення
Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd
