Bitzer 4NFCY ավտոբուսի սառեցման սեղմիչ. Կարճ տեղեկատվություն. 647 սմ³ վերակառուցված միջուկ 8–10 մ ավտոբուսների և մեքենաների համար | 12Վ/24Վ R134a
- Ամփոփում
- Առաջարկվող արտադրանքներ
- Պահանջարկով հաստատված. Աշխարհում ամենաշատ օգտագործվող ավտոբուսների սեղմիչների միջուկներից մեկը առաջատար շուկայավարման շրջանառության մեջ:
- Տեղափոխված ծավալի համապատասխանություն. 647 սմ³ չորս գլաններով՝ 8–10 մ վարորդավարում ունեցող ավտոբուսների և մեքենաների ստանդարտ համապատասխանություն:
- Ծախսերի պրոֆիլ. 40–60 %-ով խնայողություն նոր OEM սարքերի համեմատ, իսկ վերակառուցման պատմությունը փաստաթղթերով հաստատված է:
- Մատակարարման ապահովություն. 3–7 աշխատանքային օր՝ ստոկում պահվող միջուկներից Հսիանտանում, Չինաստանում
- Գլխավոր գրասենյակ՝ Չինաստան, Հունան նահանգ, Սյանգտան քաղաք, Ցզյուհուա տնտեսական զարգացման գոտի, Ջիլի արևմտյան ճանապարհ, թիվ 28
- WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Ստացիոնար հեռախոս: +86-0731-82034997 / 82034998
- Էլ. փոստ. [email protected]
- Կայքեր՝ www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.co մ
Երբեք աշխատանք
Bitzer 4NFCY-ը առևտրային ավտոբուսների ամենատարածված սառեցման սեղմիչներից մեկն է, իսկ շուկայում միշտ առկա է դրա անբավարար առկայություն: Hunan Weili-ն մատակարարում է վերակառուցված 4NFCY միջուկներ, որոնք վերականգնում են OEM կատարողականությունը՝ 647 սմ³ շարժվող ծավալ և 1450 обор/րոպե-ի դեպքում 56.2 մ³/ժ, իսկ գինը 40–60 %-ով ցածր է նոր OEM սարքերի գներից, իսկ արտադրությունը հաստատված է IATF 16949 որակի համակարգով և 100 %-անոց փորձարկված առաքման քաղաքականությամբ:

Վերակառուցված Bitzer 4NFCY – 647 սմ³ չորս գլանանի միջուկ
Ակնարկ. Ինչու են մատակարարման թիմերը ընտրում 4NFCY-ը
Տեխնիկական բնութագրեր
Մոդել |
Bitzer 4NFCY (KV6-647 / 4-NFC) |
Գլանի ծավալը |
647 սմ³ |
Շարժաբանական ծավալ (1450 обор/ր) |
56.2 մ³/ժ |
Շարժաբանական ծավալ (3000 обор/ր) |
116.4 մ³/ժ |
Գլաններ × տրամագիծ × համարակալ |
4 × 70 մմ × 42 մմ |
Թույլատրելի արագության միջակայք |
500 – 3500 1/ր |
Քաշ (առանց սայլավարի) |
33.0 կգ |
Մագնիսային միացում 12Վ/24Վ |
LA16 (ընտրանքային, 10 կգ) |
V-Բելտեր |
2 անգամ SPB |
Առավելագույն ճնշում (ցածր ճնշում/բարձր ճնշում) |
19 / 28 բար |
Ձեթ (R134a / R22) |
BSE 55 (Ընտրովի) / B5.2 (Ստանդարտ) |
Հեղուկի լցոնման քանակ |
2,5 դմ³ |
Տարողության վերահսկում |
100–50 % (ընտրանքային) |

Մեր վերակառուցման արհեստանոցի ներսում
Ծախս-եկամուտ. Վերակառուցված ընդդեմ նոր
Նոր OEM 4NFCY-ն սովորաբար 2–3 անգամ ավելի թանկ է, քան պրոֆեսիոնալ վերակառուցված միջուկը: Այս տարբերությունը վստահության հարց է՝ վերակառուցման նկատմամբ, և հենց այդ վստահությունն է, որ մեր ստուգված գործընթացը ապահովում է. լիարժեք քայքայում, ուլտրաձայնային մաքրում, նոր փականներ/սաղավարտներ/ստատիկ ամրացումներ/մասնագիտական ամրացումներ, CNC-ով վերականգնում, դինամիկ հավասարակշռում, 100 %-անոց հելիումային արտահոսքի փորձարկում և յուրաքանչյուր միավորի համար աշխատաստանդիոնային կատարողականության փորձարկում: Ոչ մի նմուշ, ոչ մի կարճ ճանապարհ:

Մաքուր գծի հավաքածու

100 %-անոց որակի վերահսկում. Փորձարկում և հավասարակշռում
Bitzer 4NFCY. Հաճախ տրվող հարցեր
Հ: Ի՞նչ տրանսպորտային միջոցներ են օգտագործում 4NFCY-ն: Պ: 8–10 մ երթուղային ավտոբուսներ, քաղաքային ավտոբուսներ և միջին չափսի բեռնատարներ գոտիավորված սառեցման համակարգերով:
Հ: Ճի՞շտ է արդյոք 647 սմ³ շարժիչի աշխատանքային ծավալը: Պ: Այո՝ 4 գլան × 70 մմ տրամագիծ × 42 մմ հատված = 647 սմ³:
Հարց. Մատակարարում եք LA16 սայլակը: Պատասխան. Այո, ընտրանքի տակ է 12 Վ կամ 24 Վ մշտադեն հոսանք:
Հարց. Կարո՞ղ է այն փոխարինել 4PFCY տեղադրումը: Պատասխան. Տեղադրումը կախված է մոնտաժից և շարժիչից՝ պատվերը տալուց առաջ հաստատեք դա մեր ինժեներների հետ:
Հարց. Առաքման ժամկետը ինչքա՞ն է: Պատասխան. Ստանդարտ մոդելների համար՝ 3–7 աշխատանքային օր:
Կապ եւ Պատվերներ
Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd