Cynhwysydd Oerder WL26LY ar Ben y Fws — Manfa Rhannu-Uned

1. To Rhannu yn erbyn To Cyfan — Y Dewis Dylunio

Mae'r WL26LY yn perthnasol i deulu'r to rhannu LY: mae'r adweithydd a'r gweithredydd wedi'u gosod fel is-adeiladu annibynnol o fewn un proffil hir ar y to, a'u cysylltu gan gylchred y rhewydd yn hytrach na thrwddiad cyffredin. Mae hyn yn cynnig dau fanteisiad ymarferol i'r fflyd — mynediad gwasanaeth modulor (gall unrhyw ran gael ei agor a'i atgyweirio heb ddileu'r rhan arall) a chwmpawd o gopr ar y ddau ochr i ganiatáu'r fargen gorau oherwydd corffwyaeth mewn tywyllau llysnach.

2. Data Technegol Swyddogol

Ffig. 1 — Tabl paramedrau technegol swyddogol WL26LY (data o gatalog y cynhyrchydd)

Ffig. 2 — Uned togl proffil hir WL26LY (olwg allanol)

3. Cweli Pibellau Copr — Ar y ddwy ochr

Gan amrywio o gynlluniau cyflawn sydd yn defnyddio llif-paralel aluminium ar y cyndysguwr, mae teulu LY yn pennu cweli copr-pibell â phlâtiau a thŵb ar y cyndysguwr a'r eithriwr. Mae copr yn cynnig cyfradd uchelach o wrthsefylliad corffniad yn erbyn halen ffordd a chofreithlon awyr, ac — yn hanfodol — gall y cweli gael eu hadferiad yn lleol gan unrhyw siop rhewi, tra bod cyndysgwyr aluminium yn rhaid eu disodli.

Ffig. 3 — Proffil allanol WL26LY: shell aerodynamig â llwyfan y fain

4. Trefniad y Fain — 6 + 4

Mae chweil fain ZHF283502 eithriwr yn dosbarthu 4,800 m³/h ar draws y cabin lawn; mae pedwar fain LNF273107C cyndysguwr yn darparu llif awyr ar waelod ar gyfer uned rhannu yn y terfynaliau bws. Mae'r system yrru'n paru cyndysguwr FKX40-560K / 4PFCY (550/650 cc) â chlytch 2A/2B a rhesg SPB.

Ffig. 4 — Adran fewnol: blociau coil, chwyddoedd a chylchrefrigerydd hermetig

5. Cyfluniad y set — Rhestr rhannau

6. Gosod a gorlif ar y to

Ffig. 5 — Trawiad agored y cynhyrchydd ar y to: cymylau a phwyntiau gosod (mm)

7. Cwestiynau Cyffredin Prynwyr

Cwestiwn 1. Beth yw mantais cynllun pen-blwch rhannu LY?

Adrannau annibynnol o gondenswr/henddladur yn golygu mynediad gwasanaeth modirol, ac mae coiliau ciwpr-twb o ddau ochr yn darparu cyferthiant gwell i gorffwydrad yn ogystal â chyfle i adfer.

Cwestiwn 2. Pa fwsiau sydd yn addas i’r WL26LY?

Bwsiau a thrafnidiau rhwng 8.0–10.5 m sydd angen 28 kW — llwybr diweddaru cyffredin o unedau dosbarth 20 kW.

Cwestiwn 3. Pa gynhwysydd oer yw'n ei ddefnyddio?

R134a gyda chyfradd ffatri o 12.0 kg.

Cwestiwn 4. A yw'r cywasgiad yn gynwysedig?

Set llawn â chompresswr FKX40-560K/4PFCY, clwtsh, rhyddfedd a chyflenwadur; opsiwn pen-blwch yn unig ar gael.

Cwestiwn 5. A all y cils eu hadferiad yn lleol?

Oes — gall gweithdyau rhewri gwasanaethu coiliau ciwpr-twb â phlâtiau a thwb, yn wahanol i gondenswyr llif-paralel o alwminiwm.

Cysylltwch â'n Tîm Allforio

Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. — sefydlwyd yn 2007, mae'n wneuthurwr ardystiedig ISO 9001 ac IATF 16949 o rannau AC bysiau a lorïau, ffannau trydan, chwythwyr, goleuadau ac alternator.

WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Llinell dir: +86-0731-82034997 / 82034998

E-bost: [email protected] | Gwefannau: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com

Anfonwch eich rhif rhan OEM, model neu lun y cerbyd atom — byddwn yn ateb o fewn 24 awr gyda dyfynbris a thaflen ddata dechnegol.