WL26LY tagmonteret busklimaanlæg — fordel ved delt enhedsarkitektur

1. Delt tag kontra integreret tag — designvalget

WL26LY hører til LY-delt-tag-familien: kondensator- og fordamperelementerne er anordnet som uafhængige underenheder inden i én lang tagprofil og forbundet via kølemiddelkredsløbet i stedet for fælles kanaler. Dette giver to praktiske fordele for flåden — modulær serviceadgang (enten element kan åbnes og repareres uden at skulle demontere det andet) samt kobber-rørspoler på begge sider for maksimal korrosionsmargin i fugtige klimaer.

2. Officiel teknisk data

Fig. 1 – Officiel WL26LY-teknisk parametertabel (producentens katalogdata)

Fig. 2 – WL26LY langprofil-split tagenhed (ydre synsvinkel)

3. Koberrørspoler – begge sider

I modsætning til integrerede design, der bruger aluminium parallelstrøm på kondensatoren, specificerer LY-serien koberrør-fin-og-rørspoler på både kondensator og fordamper. Kobber giver højere korrosionsbestandighed mod vejssalt og kystluft samt – afgørende – at spolerne kan repareres lokalt af enhver køleanlægsvirksomhed, mens aluminiumkondensatorer skal udskiftes.

Fig. 3 – WL26LY ydre profil: aerodynamisk skal med ventilatorplatform

4. Ventilatoropsætning – 6 + 4

Seks ZHF283502 fordamperblæsere fordeler 4.800 m³/t over hele kabinen; fire LNF273107C kondensatorventilatorer sikrer den tomgangsluftstrøm, som en split-enhed kræver ved busstationer. Drivlinjen kombinerer en FKX40-560K / 4PFCY kompressor (550/650 cm³) med en 2A/2B koblingsenhed og SPB-rem.

Fig. 4 — Indre sektion: spoleblokke, blæsere og forseglet kølemiddelcirkuit

5. Udstyrsudstyr – komponentliste

6. Installation og tagåbning

Fig. 5 — Producentens tegning af tagåbning: udstansninger og monteringspunkter (mm)

7. Ofte stillede spørgsmål til købere

Q1. Hvad er fordelene ved split-tag-LY-designet?

Uafhængige kondensator-/fordampersektioner betyder modulær serviceadgang, og kobberslange-spoler på begge sider giver fremragende korrosionsbestandighed samt reparerbarhed.

Q2. Hvilke busser passer WL26LY til?

Busser og busser med længde mellem 8,0 og 10,5 m, der kræver 28 kW – en almindelig opgraderingsvej fra enheder i 20 kW-klassen.

Q3. Hvilket kølemiddel bruger den?

R134a med en fabriksmæssig fyldning på 12,0 kg.

Q4. Er kompressoren inkluderet?

Komplet sæt med FKX40-560K/4PFCY-kompressor, kobling, rem og alternator; mulighed for tag-kun-version.

Q5. Kan rørspolerne reparereres lokalt?

Ja – kobberslange-fin-og-rør-spoler kan vedligeholdes af enhver køleteknisk værksted, i modsætning til aluminiums parallelstrøms kondensatorer.

Kontakt vores eksportteam

Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. — grundlagt i 2007, ISO 9001 & IATF 16949 certificeret producent af AC-dele, elektriske ventilatorer, blæsere, belysning og generatorkomponenter til busser og lastbiler.

WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Fastnet: +86-0731-82034997 / 82034998

E-mail: [email protected] | Hjemmesider: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com

Send os dit OEM-varenummer, køretøjsmodel eller tegning – vi svarer inden for 24 timer med et tilbud og et teknisk datablad.