EN
Bitzer 4NFCY Athchóirithe AC Chomhphrósair Bus — Nua vs Athsholáthraithe: An Cinneadh ar an gCóras Costais
Doiciméad tacaíochta cinneadh DS-4NFCY-R | Do oibrithe fliota, oibrithe ceardlanna bus agus díoltóirí codanna ag roghnú idir comhphrósairí 4NFCY nua-OEM agus comhphrósairí 4NFCY athchóirite go proifisiúnta.
- Achoimre
- Táirgí Molta
1. An Críochbhonn Caighdeánach
Is é an Bitzer 4NFCY ceann de na chuid is mó a úsáidtear mar chomhphrósair AC bus ar fud an domhain, agus tá sé suite ar bhusanna idir 7–13.5 m ó Yutong, King Long, Higer, Zhongtong, Foton, BYD, Volvo, Mercedes-Benz agus Hyundai. Nuair a theipeann ar chuid, tá trí ghealach romhainn don cheannaitheoir: aonad nua OEM, aonad athsholáthraithe coitianta, nó cuid atá athdhéanta go proifisiúnta. Déanann an doiciméad seo comparáid orthu ar na huimhreacha a bhfuil tábhacht acu: costas, tástáil, gealltanais agus soláthráil.
Fachtóir Chinnteachta |
Nua OEM |
Aonad athsholáthraithe coitianta |
Ár nUasghrádaithe 4NFCY |
Costas cheannaigh |
100% (Bunlíne) |
Cáil athraitheach |
40–60% níos ísle ná an tOEM nua |
Athsholáthar |
— |
Páirteach — na codanna a theip ar iad amháin |
Díshlánú iomlán + próiseas 9 céim |
Ag triail |
Certaithe ag an bhfabhrac |
Seiceáil amháin de thaispeáint |
rith ar an mbanc tástála go hiomlán |
Cuidithe úsáide |
Nua |
D’fhéadfadh sé a úsáid arís codanna a theip |
Tá gach rud curtha in áit le nua ar an mbealach atá mar an gcéanna leis an gceann a dhéanann an t-óinigh monarca |
Garantí |
Téarmaí an óinigh monarca |
3–6 mí |
12 Mís |
Am éigeandála |
Fada |
Neamhaird |
7 lá réidh le heisiú |
Daltaíocht |
Comhlán |
Gan ainm |
Tuairisc phróifíochta + teastas athsholáthraithe |
2. Céard atá i gceist le 'Athsholáthraithe' anseo — An próiseas 9 céime
Níos fearr ná an próiseas is é an chuid athsholáthraithe. Leanann gach 4NFCY a athdhéanann Weili an próiseas 9 céime a bhfuil taifead air:
Céim |
Próiseas |
An méid a fhiadhbháiltear |
1 |
Seiceáil Innithe |
Tástáil fhísíoch + tástáil tosaigh ar an bpríomhghníomhaíocht |
2 |
Díleagaradh iomlán |
Díthréimhsiú iomlán go dtí na comhpháirteanna |
3 |
Glanadh comhpháirte |
Glantóireacht ulteascach |
4 |
Seiceáil úsaide |
Cilindirí, pistónaí, coisíní i gcomparáid le speicíficeachtaí an óinigh monarca |
5 |
Aimhreitíochán comhbháistí |
Síleanna, gascainn, coisíní, valvanna nua ar an mbealach atá mar an gcéanna leis an gceann a dhéanann an t-óinigh monarca |
6 |
Athshamhlú |
Socruithe torca caighdeánacha |
7 |
Tástáil Ligeach |
Brú an t-ainmhidh — gan aon ghearradh |
8 |
Tástáil Feidhmíochta |
Banc triail: cumas + ceangal an chlúch |
9 |
Seiceáil deiridh |
Craos, gutha, sruth na hoilé |
Fig. 1 — Compróir Bitzer 4NFCY atá athsholáthartha, réidh le himtheacht
Fig. 2 — COIMREÁLAÍ sonrú an chorp: comhshaol 4-chylindir oscailte, tiomáint trí ródaí
3. Bileog Sonraí Teicniúla
Sampla |
4NFCY (Athsholáthartha) |
Cineál |
comhshaol 4-chylindir oscailte a thagann ar ais |
Tomhas an Sílinder |
647 cm³ (39.4 CIR) |
Aistriú @ 1450 rpm |
56.2 m³/u (1986 CFH) |
Aistriú @ 3000 rpm |
116.4 m³/u (4110 CFH) |
Cilindirí × leathair × stróic |
4 × 70 × 42 mm |
Raidió cheadaithe na luais |
500 – 3500 rpm |
Meáchan (gan an clúch) |
33.0 kg (73.0 lb) |
Clúis mhaighnéadach |
LA16 — 12V nó 24V DC (10 kg) |
Bandaí V |
2 × SPB |
An brú is airde (LP/HP) |
19 / 28 bar |
Fuilteach fuaraithe / ola |
R134a: BSE 55 (roghnach) · R22: B5.2 (caighdeánach) |
Líon ola |
2.5 dm³ |
Teachtaire crocháin |
70 W 12/24V DC (roghnach) |
Rialú tacantach |
100–50% (roghnach) |
Fig. 3 — Comhtháthú na sreangbhealaí agus an cluichéid: cluichéid leictreamaignéadach LA16 (12V/24V) le tiomáint shreangbhealaí 2×SPB
4. Feidhmiú Clúdach
Úsáideann an 4NFCY busanna iompair phoiblí inaonra, busanna turasóireachta, busanna iompair idirchathracha, busanna scoile agus busanna dúbailte ó 7 go 13.5 m. Tá an t-ábhar a chosnaíonn an t-aeráil ag cosaint ar bhóithre ghearrtha agus ar athruithe teochta an-éagsúla; tá an comhbhrúchán deartha do chóras aerthréigh shiúil amháin — ní do chóras fuaraithe seasta, ní do chóras fuaraithe le haghaidh uisce, ná do chóras aerthréigh do ghluaisteáin pearsanta.
Feidhmiú |
Fad feithicle |
Nótaí |
Iompar poiblí inaonra |
7–13.5 m |
Cicl oibre airde-imeallach |
Búsanna turasóireachta |
8–13.5 m |
Bóthar mór fhadtéarmach |
Iompar idirchathrach do thurasóirí |
7–12 m |
Cicl oibre measctha |
Busanna Scoile |
7–10 m |
Stop agus téigh |
Búsanna dúbailte |
10–13.5 m |
Lucht teasa ard |
Fig. 4 — Líne athghabhála: athshocraíocht gairmiúil le torca agus próisí sealála caighdeánaithe
5. Rialú Risce — Tástáilte go hiomlán roimh iompar
Tástáil |
Caighdeán |
Tástáil ar Ghéag |
Brú nitrigine — gan titim thar 30 nóiméad |
Glanadh an chluich |
seiceáil foinse 12V/24V |
Test Rothlaithe |
30 nóiméad ar an mbanc tástála, luasanna athraitheacha |
Cumas fuaraithe |
Dearbhaithe i gcomparáid le raon speisialta an mhonaróra bunaidh |
Tástáil brabhsála |
Laistigh de theorainneacha suiteála ar bhus |
SROCHAÍON ÓIL |
Dearbhaíodh an olaú ceart |
Seolann gach aonad le tuairisc tástála agus teastas athghabhála, lipéad leabhraíochta do rianú buaice, agus garánta 12 mhí. Cumas próiseála míosúil: níos mó ná 200 comhbhrúchán athghabhlaithe; níos mó ná 100 aonad de 4NFCY ar stoc le seoladh i 7 lá.
Fig. 5 — Seal scionnáin ionadaithe do 4NFCY (ar fáil mar chuid bhreise do chláranna athghabhála)
6. Ceisteanna Coitianta an Cheannaí
Ceist 1. Cé mhéad is féidir liom sábháilteacht a bhaint amach i gcomparáid le comhbhrúchóir nua OEM?
Tá an 4NFCY atá ar ais againn de ghnáth 40–60% níos saoire ná a chomhionann nua OEM agus cuireann sé feidhmíocht OEM ar ais — le garánta 12 mí in áit na 3–6 mí a úsáidtear go coitianta ar athshamhluithe ginearálta.
Ceist 2. An dtástáiltear an comhbhrúchóir atá ar ais roimh a thabhairt?
Tá, 100% de na haonaid: tástáil le nitreoin chun rith a bhrath, seiceáil ar fheidhmiú an chluiché, rith ar bhanc le luas athraitheach ar feadh 30 nóiméad, dearbhaíocht ar chumas fuaraithe, seiceáil ar chroscán agus ar shiolú na hola.
Ceist 3. Cad a léiríonn gach aonad?
An comhbhrúchóir atá ar ais, tuairisc thástála, teastas athshamhlúcháin, agus lipéad leabhra tráchtála an phuisne. Tá an cluiche (LA16) agus an teasóir croinnseach ar fáil mar roghanna.
Ceist 4. Cé acu as an ré-ghásanna agus na hoileáin a thacaítear leo?
R134a le h-oil BSE 55 (rogha) agus R22 le h-oil B5.2 (caighdeánach); méid an oil 2.5 dm³.
Ceist 5. Ar bhuaistheanna cé acu is iad seo?
buaistheanna idir 7–13.5 m — Yutong, King Long, Higer, Zhongtong, Foton, BYD, Volvo, Mercedes-Benz, Hyundai agus platóga cosúil leis sin le forlíonadh 4NFCY.
C6. Cé chomh tapa is féidir leat a sheoladh?
7 lá tar éis dearbhú ordú; tá níos mó ná 100 aonad ar stoc le haghaidh seoladh domhanda.
Téigh i dteagmháil leár dtím easpórtála
Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. — bun cruthaithe in 2007, monaróir atá ceadaithe ag ISO 9001 & IATF 16949 do chuid AC busanna agus trucairí, fáinní leictreacha, blaothraí, comhpháirteanna solais agus an-altanóir.
WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Líne Thalún: +86-0731-82034997 / 82034998
R-Phost: [email protected] | Suíomhanna Gréasáin: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com
Seol dúinn do uimhir chuid OEM, do mhodhail ghluaisteáin nó do tharraingt — freagróimid laistigh de 24 uair an chloig le ráta agus le leabhar sonraí teicniúla.
