EN
Bitzer 4NFCY obnovený klimatizačný kompresor pre autobusy – Nový alebo obnovený: rozhodovanie o nákladoch
Dokument na podporu rozhodovania DS-4NFCY-R | Pre prevádzkovateľov vozových parkov, dielne autobusov a distribútorov dielov pri výbere medzi novými originálnymi (OEM) a profesionálne obnovenými kompresormi 4NFCY.
- Prehľad
- Odporúčané výrobky
1. Rámec pre rozhodovanie
Bitzer 4NFCY je jedným z najpoužívanejších jadier klimatizačných kompresorov pre autobusy na svetovej úrovni a inštaluje sa v autobusoch s dĺžkou 7–13,5 m od výrobcov Yutong, King Long, Higer, Zhongtong, Foton, BYD, Volvo, Mercedes-Benz a Hyundai. Ak sa jadro pokazí, kupujúci má na výber z troch možností: nové originálne vybavenie (OEM), všeobecné remanufacturované jadro alebo profesionálne obnovené jadro. Tento dokument ich porovnáva podľa kľúčových ukazovateľov: náklady, testovanie, záruka a dodacia lehota.
Rozhodujúci faktor |
Nové OEM |
Všeobecné remanufacturované jadro |
Naše obnovené 4NFCY |
Nákupná cena |
100 % (východisková hodnota) |
Premenná kvalita |
o 40–60 % nižšie ako nové OEM |
Obnova |
— |
Čiastočné – iba poškodené súčiastky |
Úplné rozobranie + 9-krokový proces |
Testovanie |
Certifikované výrobcom |
Iba vizuálna kontrola |
100-percentné testovanie na skúšobnom stánku |
Opotrebované súčasti |
Nový |
Môže opätovne používať poškodené súčiastky |
Všetky súčiastky sú nahradené novými súčiastkami kvality OEM |
Záruka |
Podmienky OEM |
3–6 mesiacov |
12 mesiacov |
Dodacia lehota |
Dlhý |
Neisté |
7 dní – pripravené na odoslanie |
Dokumenty |
Plný |
Žiadne |
Správa o testovaní + certifikát obnovy |
2. Čo znamená tu označenie „Obnovené“ – 9-krokový proces
Obnovené jadro je len tak dobré, aký je jeho výrobný proces. Každý znovu zostavený Weili model 4NFCY prechádza rovnakým, dokumentovaným 9-krokovým postupom:
Krok |
Výrobný proces |
Čo sa overuje |
1 |
Príchodová kontrola |
Vizuálna kontrola a počiatočný výkonový test |
2 |
Úplné rozobratie |
Úplné rozobratie na jednotlivé súčiastky |
3 |
Čistenie komponentov |
Ultrazvukové čistenie |
4 |
Skúška opotrebovania |
Valce, piesty, ložiská – porovnanie s technickými špecifikáciami výrobcu (OEM) |
5 |
Nahrada dielov |
Nové tesniace prvky, tesniace podložky, ložiská a ventily kvality OEM |
6 |
Znovuspolenie |
Štandardizovanými nastaveniami krútiaceho momentu |
7 |
Testovanie netesností |
Test tlakom dusíka – nulová tolerancia úniku |
8 |
Testovanie výkonnosti |
Testovacia stolica: výkonnosť a zapnutie spojky |
9 |
Finálna kontrola |
Vibrácie, hluk, tok oleja |
Obr. 1 — Obnovený kompresor Bitzer 4NFCY, pripravený na odoslanie
Obr. 2 — Kompresor detail tela: štvorvalcová otvorená konfigurácia s pohonom cez remeň
3. Technický list
Model |
4NFCY (obnovený) |
Typ |
štvorvalcový otvorený piestový |
Objem valca |
647 cm³ (39,4 CIR) |
Výtlak pri 1450 ot./min |
56,2 m³/h (1986 CFH) |
Výtlak pri 3000 ot./min |
116,4 m³/h (4110 CFH) |
Počet valcov × zdvihový priemer × zdvih |
4 × 70 × 42 mm |
Povolený rozsah otáčok |
500 – 3500 ot./min |
Hmotnosť (bez spojky) |
33,0 kg (73,0 lb) |
Magnetická spojka |
LA16 — 12 V alebo 24 V DC (10 kg) |
V-pásy |
2 × SPB |
Max. tlak (nízky tlak / vysoký tlak) |
19 / 28 bar |
Chladiaca látka / olej |
R134a: BSE 55 (voliteľné) · R22: B5.2 (štandardné) |
Množstvo oleja |
2,5 dm³ |
Ohrievač kľukového priestoru |
70 W 12/24 V DC (voliteľné) |
Kontrola objemu |
100–50 % (voliteľné) |
Obr. 3 — Hriadeľ a spojka: elektromagnetická spojka LA16 (12 V/24 V) s remenovým pohonom 2×SPB
4. Použitie Pokrytie
Kompresor 4NFCY je určený pre mestské autobusy verejnej dopravy, turistické autobusy, medzimestské autobusy pre cestujúcich, školské autobusy a dvojposchodové autobusy s dĺžkou od 7 do 13,5 m. Konštrukcia odolná voči vibráciám je vhodná pre nerovné cesty a extrémne zmeny teploty; kompresor je navrhnutý výhradne pre mobilné klimatizácie – nie pre stacionárne chladenie, chladiče ani klimatizácie osobných automobilov.
Použitie |
Dĺžka vozidla |
Poznámky |
Mestská verejná doprava |
7–13,5 m |
Prevádzka s vysokým režimom voľnobehu |
Turistických autobusov |
8–13,5 m |
Diaľničná preprava na dlhé vzdialenosti |
Medzimestská osobná doprava |
7–12 m |
Zmiešaná prevádzka |
Školské autobusy |
7–10 m |
Zastávka-a-jazda |
Dvojposchodových autobusov |
10–13,5 m |
Vysoká tepelná záťaž |
Obr. 4 — Linka na obnovu: profesionálna znovuskladba so štandardizovanými postupmi upínania a tesnenia
5. Kontrola rizík — 100 % otestované pred expedíciou
Skúška |
Štandardnú |
Test tesnosti |
Tlak dusíka — žiadny pokles po dobu 30 minút |
Zapnutie spojky |
kontrola funkcie pri 12 V / 24 V |
Bežný test |
30 minút na skúšobnom stánku, premenné otáčky |
Chladiaci výkon |
Overené v zhode s rozsahom špecifikácií OEM |
Vibračný test |
V rámci limít pre inštaláciu do autobusu |
Prúd ropy |
Potvrdené správne mazanie |
Každá jednotka je dodávaná s testovacím protokolom a certifikátom obnovy, etiketou pre sledovateľnosť dávky a 12-mesačnou zárukou. Mesačná kapacita spracovania: viac ako 200 obnovených kompresorov; viac ako 100 kusov 4NFCY je v skladovej zásobe pre expedíciu do 7 dní.
Obr. 5 — Náhradné hriadeľové tesnenie pre 4NFCY (dostupné ako náhradná súčiastka pre programy obnovy)
6. Často kladené otázky od kupujúcich
Q1. Koľko môžem ušetriť v porovnaní s novým originálnym kompresorom?
Náš obnovený kompresor 4NFCY zvyčajne stojí o 40–60 % menej ako nový originálny kompresor a zároveň obnovuje pôvodné výkonové charakteristiky — s 12-mesačnou zárukou namiesto bežných 3–6 mesiacov u všeobecných obnovených kompresorov.
Q2. Je obnovený kompresor pred expedíciou testovaný?
Áno, každý kus: test utierky dusíkom, kontrola funkcie spojky, 30-minútový skúšobný beh na skúšobnom stánku s premennou rýchlosťou, overenie chladiaceho výkonu, kontrola vibrácií a prúdenia oleja.
Q3. Čo je s každým kusom dodávané?
Obnovený kompresor, skúšobný protokol, certifikát obnovy a štítok pre sledovateľnosť dávky. Spojka (LA16) a vyhrievací teleskop pre klikovú skrinku sú dostupné ako voliteľné príslušenstvo.
Q4. Aké chladiace média a oleje sú podporované?
R134a s olejom BSE 55 (voliteľne) a R22 s olejom B5.2 (štandardne); množstvo oleja: 2,5 dm³.
Q5. Pre ktoré autobusy je určený?
autobusy dĺžky 7–13,5 m — Yutong, King Long, Higer, Zhongtong, Foton, BYD, Volvo, Mercedes-Benz, Hyundai a podobné platformy so zariadením kompresora 4NFCY.
Q6. Ako rýchlo môžete zaslať tovar?
7 dní od potvrdenia objednávky; viac ako 100 kusov je skladom pre globálne expedície.
Kontaktujte náš exportný tím
Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. – založená v roku 2007, výrobca klimatizačných súčiastok pre autobusy a nákladné automobily, elektrických ventilátorov, fúkačov, osvetľovacích a alternátorových komponentov, certifikovaná podľa noriem ISO 9001 a IATF 16949.
WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Pevná linka: +86-0731-82034997 / 82034998
E-mail: [email protected] | Webové stránky: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com
Pošlite nám svoje OEM číslo súčiastky, model vozidla alebo výkres – do 24 hodín vám pošleme ponuku a technický list.
