Bitzer 4NFCY ombygget bus-AC-kompressor — Ny vs. fornyet: Omkostningsbeslutningen
Beslutningsstøttedokument DS-4NFCY-R | Til flådeoperatører, busværksteder og reservedelsdistributører, der vælger mellem nye OEM- og professionelt ombyggede 4NFCY-kompressorer.
- Oversigt
- Anbefalede produkter
1. Beslutningsrammen
Bitzer 4NFCY er én af de mest solgte bus-AC-kompressorkerner verden over og monteres på busser på 7–13,5 m fra Yutong, King Long, Higer, Zhongtong, Foton, BYD, Volvo, Mercedes-Benz og Hyundai. Når en kerne svigter, står køberen over for tre mulige veje: ny OEM-enhed, generisk genopbygget enhed eller professionelt genopbygget kerne. Dette dokument sammenligner dem ud fra de tal, der betyder noget: pris, testning, garanti og leveringstid.
Beslutningsfaktor |
Ny OEM |
Generisk genopbygget |
Vores fornyede 4NFCY |
Købsomkostning |
100 % (referenceværdi) |
Variabel kvalitet |
40–60 % billigere end ny OEM |
Genopfriskning |
— |
Delvis — kun defekte dele |
Fuld nedtagning + 9-trins proces |
Testning |
Fabrikscertificeret |
Kun visuel kontrol |
100 % testet på prøvebænk |
Slidte dele |
Ny |
Kan genbruge beskadigede dele |
Alle udskiftet med nye OEM-kvalitet |
Garanti |
OEM-vilkår |
3–6 måneder |
12 Måneder |
Leveringstid |
Lang |
Usikker |
7 dage – klar til afsendelse |
Dokumentation |
Fuld |
Ingen |
Testrapport + reparationscertifikat |
2. Hvad 'fornyet' betyder her – den 9-trins proces
En fornyet kerne er kun lige så god som dens proces. Hver Weili-genopbygget 4NFCY følger den samme dokumenterede 9-trins linje:
Trin |
Proces |
Hvad der verificeres |
1 |
Indgående inspektion |
Visuel + indledende ydelsestest |
2 |
Komplet nedmontering |
Komplet nedtagning til enkelte komponenter |
3 |
Komponentrengøring |
Ultralydrengøring |
4 |
Slidinspektion |
Cylindre, kolber, lejer i forhold til OEM-specifikationer |
5 |
Erstatning af komponenter |
Nye OEM-kvalitets-tætninger, pakninger, lejer, ventiler |
6 |
Genopstilling |
Standardiserede drejningsmomentindstillinger |
7 |
Lækagesøgning |
Nitrogenspænding — nul tolerance for utætheder |
8 |
Ydelsestest |
Testbænk: kapacitet + koblingsindgreb |
9 |
Slut Inspektion |
Vibration, støj, oliestrøm |

Fig. 1 — Genopbygget Bitzer-4NFCY-kompressor, klar til afsendelse

Fig. 2 — Kompressor korpsdetalje: 4-cylindret åben type, remdrevet
3. Teknisk datablad
Model |
4NFCY (genopfrisket) |
TYPENAVN |
4-cylindret åben type, stemlebetjent |
Vækkende volumen |
647 cm³ (39,4 CIR) |
Forskydning ved 1450 omdr./min |
56,2 m³/t (1986 CFH) |
Forskydning ved 3000 omdr./min |
116,4 m³/t (4110 CFH) |
Cylindre × cylinderdiameter × slaglængde |
4 × 70 × 42 mm |
Tilladt drejningshastighedsområde |
500 – 3500 omdr./min |
Vægt (uden kobling) |
33,0 kg (73,0 lb) |
Magnetkobling |
LA16 — 12 V eller 24 V jævnstrøm (10 kg) |
V-bælter |
2 × SPB |
Maks. tryk (lavt/højt tryk) |
19 / 28 bar |
Kølemiddel / smøreolie |
R134a: BSE 55 (valgfrit) · R22: B5.2 (standard) |
Olieopladning |
2,5 dm³ |
Krumtaphusvarmer |
70 W 12/24 V jævnstrøm (valgfrit) |
Kapacitetsstyring |
100–50 % (valgmulighed) |

Fig. 3 — Aksel og koblingsgrænseflade: LA16 elektromagnetisk kobling (12 V/24 V) med 2×SPB remdrift
4. Anvendelse Dækning
4NFCY er beregnet til byens offentlige busser, turistbusser, mellemby-passagerbusser, skolebusser og dobbeltdekkere på 7–13,5 m. Konstruktionen modvirker vibrationer og er velegnet til ujævne veje samt ekstreme temperatursvingninger; kompressoren er udelukkende beregnet til mobilt luftkonditionering – ikke til stationær køling, køleanlæg eller personbilens luftkonditionering.
Anvendelse |
Køretøjets længde |
Noter |
Byens offentlige transport |
7–13,5 m |
Høj-tomgang-belastningscyklus |
Turistbusser |
8–13,5 m |
Langdistancerute på motorvej |
Mellemby-passager |
7–12 m |
Blandet drift |
Skolebusser |
7–10 m |
Stop-and-go |
Dobbeltdekkede busser |
10–13,5 m |
Høj termisk belastning |

Fig. 4 — Genopbygningslinje: professionel genmontering med standardiserede drejningsmoment- og tætningsprocedurer
5. Risikostyring — 100 % testet før afsendelse
Test |
Standard |
Lækkageprøve |
Nitrogentryk — ingen fald i løbet af 30 min |
Koblingsindgreb |
funktionstest ved 12 V/24 V |
Driftstest |
30 min på testbænk, variable hastigheder |
Kølekapacitet |
Verificeret i henhold til OEM-specifikationsområde |
Vibrationsprøve |
Inden for businstallationens grænser |
OIL-FLØD |
Korrekt smøring bekræftet |
Hver enhed leveres med en testrapport og en genopbygningscertifikat, et batchsporbarhedsetiket og en 12-måneders garanti. Månedlig behandlingskapacitet: over 200 genopbyggede kompressorer; over 100 enheder af 4NFCY på lager til afsendelse inden for 7 dage.

Fig. 5 — Udskiftningsskærm for 4NFCY (tilgængelig som reservedel til genopbygningsprogrammer)
6. Køberens ofte stillede spørgsmål
Spørgsmål 1. Hvor meget kan jeg spare i forhold til en ny OEM-kompressor?
Vores fornyede 4NFCY koster typisk 40–60 % mindre end en ny OEM-enhed, samtidig med at den gendanner OEM-ydelsen – med en 12-måneders garanti i stedet for de 3–6 måneder, der er almindelige for generiske genopbyggede enheder.
Spørgsmål 2. Bliver den genopbyggede kompressor testet før afsendelse?
Ja, 100 % af enhederne gennemgår: kvælstoftæthedsprøve, koblingsfunktionskontrol, 30-minutters variabelhastighedsbænkeprøve, verificering af kølekapacitet samt kontrol af vibration og oliestrøm.
Spørgsmål 3. Hvad inkluderes med hver enhed?
Den genopbyggede kompressor, en testrapport, et genopbygningscertifikat og et batchsporbarhedsetiket. Kobling (LA16) og krumtaphusvarmer er tilgængelige som valgfrie tilbehør.
Q4. Hvilke kølemidler og oliesorter understøttes?
R134a med BSE 55-olie (valgfrit) og R22 med B5.2-olie (standard); olieindhold: 2,5 dm³.
Q5. Til hvilke busser er den beregnet?
busser på 7–13,5 m — Yutong, King Long, Higer, Zhongtong, Foton, BYD, Volvo, Mercedes-Benz, Hyundai og lignende platforme med 4NFCY-montering.
Q6. Hvor hurtigt kan I afsende?
7 dage efter ordrebekræftelse; over 100 enheder lagerføres til global afsendelse.
Kontakt vores eksportteam
Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. — grundlagt i 2007, ISO 9001 & IATF 16949 certificeret producent af AC-dele, elektriske ventilatorer, blæsere, belysning og generatorkomponenter til busser og lastbiler.
WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Fastnet: +86-0731-82034997 / 82034998
E-mail: [email protected] | Hjemmesider: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com
Send os dit OEM-varenummer, køretøjsmodel eller tegning – vi svarer inden for 24 timer med et tilbud og et teknisk datablad.