EN
Kompressor AC Bus Bitzer 4NFCY yang Diperbarui — Keputusan Biaya: Baru versus Diperbarui
Dokumen Pendukung Keputusan DS-4NFCY-R | Untuk operator armada, bengkel bus, dan distributor suku cadang yang mempertimbangkan pilihan antara kompressor 4NFCY OEM baru versus yang diperbarui secara profesional.
- Ikhtisar
- Produk yang Direkomendasikan
Kerangka Keputusan
Bitzer 4NFCY merupakan salah satu inti kompressor AC bus dengan volume tertinggi di sirkulasi global, terpasang pada bus berukuran 7–13,5 m dari Yutong, King Long, Higer, Zhongtong, Foton, BYD, Volvo, Mercedes-Benz, dan Hyundai. Ketika inti tersebut rusak, pembeli menghadapi tiga pilihan: unit OEM baru, reman generik, atau inti yang dibangun ulang secara profesional. Dokumen ini membandingkan ketiganya berdasarkan parameter penting: biaya, pengujian, garansi, dan waktu pengiriman.
Faktor Penentu |
OEM Baru |
Reman generik |
Produk Diperbarui Kami 4NFCY |
Biaya Pembelian |
100% (Acuan) |
Kualitas bervariasi |
40–60% lebih murah daripada OEM baru |
Pembaruan |
— |
Sebagian — hanya komponen yang gagal |
Pembongkaran lengkap + proses 9 langkah |
Pengujian |
Bersertifikat pabrik |
Pemeriksaan visual saja |
Diuji sepenuhnya di meja uji |
Bagian yang Aus |
Baru |
Boleh menggunakan komponen rusak |
Semua diganti dengan komponen baru berkualitas OEM |
Garansi |
Syarat-syarat OEM |
3–6 bulan |
12 bulan |
Waktu tunggu |
Panjang |
Tidak pasti |
siap dikirim dalam 7 hari |
Dokumentasi |
Penuh |
Tidak ada |
Laporan uji + sertifikat peremajaan |
2. Apa Arti 'Diperbarui' di Sini — Proses 9 Langkah
Inti yang diperbarui hanya sebaik prosesnya. Setiap unit 4NFCY hasil perakitan ulang Weili mengikuti prosedur terdokumentasi yang sama, yaitu proses 9 langkah:
Anjakan |
Proses |
Apa yang diverifikasi |
1 |
Pemeriksaan Masuk |
Pemeriksaan visual + uji kinerja awal |
2 |
Pembongkaran lengkap |
Pembongkaran lengkap hingga komponen-komponennya |
3 |
Pembersihan komponen |
Pembersihan ultrasonik |
4 |
Inspeksi keausan |
Silinder, piston, bantalan dibandingkan dengan spesifikasi OEM |
5 |
Penggantian Bagian |
Segel, gasket, bantalan, dan katup baru berkualitas OEM |
6 |
Perakitan kembali |
Pengaturan torsi standar |
7 |
Pengujian Kebocoran |
Tekanan nitrogen — toleransi kebocoran nol |
8 |
Pengujian kinerja |
Bench uji: kapasitas + keterlibatan kopling |
9 |
Inspeksi akhir |
Getaran, kebisingan, aliran oli |
Gambar 1 — Kompresor Bitzer 4NFCY yang telah diperbarui, siap dikirim
Gambar 2 — Kompresor Detail bodi: konfigurasi tipe terbuka 4 silinder, digerakkan sabuk
3. Lembar Data Teknis
Model |
4NFCY (Diperbarui) |
Jenis |
4 silinder tipe terbuka torak |
Volume Silinder |
647 cm³ (39,4 CIR) |
Perpindahan @ 1450 rpm |
56,2 m³/jam (1986 CFH) |
Perpindahan @ 3000 rpm |
116,4 m³/jam (4110 CFH) |
Silinder × diameter silinder × langkah |
4 × 70 × 42 mm |
Rentang kecepatan yang diizinkan |
500 – 3500 rpm |
Berat (tanpa kopling) |
33,0 kg (73,0 lb) |
Kopling Magnetik |
LA16 — 12V atau 24V DC (10 kg) |
Sabuk V |
2 × SPB |
Tekanan maksimum (LP/HP) |
19 / 28 bar |
Refrigeran / oli |
R134a: BSE 55 (opsional) · R22: B5.2 (standar) |
Isi oli |
2,5 dm³ |
Pemanas Crankcase |
70 W 12/24V DC (opsional) |
Pengendalian kapasitas |
100–50% (opsional) |
Gambar 3 — Antarmuka poros dan kopling: kopling elektromagnetik LA16 (12V/24V) dengan penggerak sabuk 2×SPB
4. Penggunaan Cakupan
4NFCY digunakan untuk bus angkutan umum perkotaan, bus wisata, bus penumpang antarkota, bus sekolah, dan bus dua tingkat dengan panjang 7–13,5 m. Konstruksi tahan getaran cocok untuk jalan berlubang dan perubahan suhu ekstrem; kompresor dirancang khusus untuk pendingin udara bergerak—bukan untuk pendinginan stasioner, chiller, atau AC kendaraan penumpang.
Penggunaan |
Panjang kendaraan |
Catatan |
Angkutan umum perkotaan |
7–13,5 m |
Siklus kerja kecepatan idle tinggi |
Bus wisata |
8–13,5 m |
Jalan raya jarak jauh |
Penumpang antarkota |
7–12 m |
Siklus kerja campuran |
Bus Sekolah |
7–10 m |
Berhenti-dan-jalan |
Bus bertingkat dua |
10–13,5 m |
Beban termal tinggi |
Gambar 4 — Jalur perakitan ulang: perakitan ulang profesional dengan torsi dan prosedur penyegelan standar
5. Pengendalian Risiko — Diuji 100% Sebelum Pengiriman
Pengujian |
Standar |
Uji Kebocoran |
Tekanan nitrogen — tidak turun selama 30 menit |
Penghubungan kopling |
pemeriksaan fungsi 12 V/24 V |
Tes jalan |
30 menit di bangku uji, kecepatan bervariasi |
Kapasitas pendingin |
Diverifikasi sesuai rentang spesifikasi OEM |
Uji getaran |
Dalam batas pemasangan pada bus |
Aliran Minyak |
Pelumasan yang tepat telah dikonfirmasi |
Setiap unit dikirimkan bersama laporan uji dan sertifikat pembaruan, label pelacakan batch, serta garansi 12 bulan. Kapasitas pemrosesan bulanan: lebih dari 200 kompresor yang diperbarui; lebih dari 100 unit 4NFCY tersedia dalam stok untuk pengiriman dalam 7 hari.
Gambar 5 — Segel poros pengganti untuk 4NFCY (tersedia sebagai suku cadang untuk program perakitan ulang)
6. Tanya Jawab Pembeli
P1. Berapa banyak yang dapat saya hemat dibandingkan kompresor OEM baru?
Kompresor 4NFCY yang diperbarui kami biasanya berharga 40–60% lebih murah daripada unit OEM baru, sambil mengembalikan kinerja OEM—dengan garansi 12 bulan, bukan 3–6 bulan yang umum pada kompresor reman generik.
P2. Apakah kompresor yang direkondisi diuji sebelum pengiriman?
Ya, 100% unit: uji kebocoran nitrogen, pemeriksaan fungsi kopling, uji operasi di meja uji kecepatan variabel selama 30 menit, verifikasi kapasitas pendinginan, serta pemeriksaan getaran dan aliran oli.
P3. Apa saja yang termasuk dalam tiap unit?
Kompresor yang direkondisi, laporan uji, sertifikat rekondisi, dan label pelacakan batch. Kopling (LA16) dan pemanas crankcase tersedia sebagai opsi.
P4. Refrigeran dan oli apa saja yang didukung?
R134a dengan oli BSE 55 (opsional) dan R22 dengan oli B5.2 (standar); isi oli 2,5 dm³.
P5. Untuk bus jenis apa saja unit ini digunakan?
Bus berukuran 7–13,5 m — Yutong, King Long, Higer, Zhongtong, Foton, BYD, Volvo, Mercedes-Benz, Hyundai, dan platform serupa yang menggunakan kompresor 4NFCY.
Q6. Seberapa cepat Anda dapat mengirimkan barang?
7 hari setelah konfirmasi pesanan; lebih dari 100 unit tersedia dalam stok untuk pengiriman global.
Hubungi tim ekspor kami
Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. — didirikan pada tahun 2007, produsen bersertifikat ISO 9001 & IATF 16949 untuk komponen AC bus dan truk, kipas listrik, blower, komponen pencahayaan, serta alternator.
WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Telepon kantor: +86-0731-82034997 / 82034998
Surel: [email protected] | Situs web: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com
Kirimkan kepada kami nomor suku cadang OEM, model kendaraan, atau gambar Anda — kami akan membalas dalam waktu 24 jam dengan penawaran harga dan lembar data teknis.
