EN
Máy nén điều hòa không khí Bitzer 4NFCY đã được tân trang lại cho xe buýt — Mới so với đã được tân trang: Quyết định về chi phí
Tài liệu hỗ trợ quyết định DS-4NFCY-R | Dành cho các nhà điều hành đội xe, xưởng sửa chữa xe buýt và nhà phân phối phụ tùng khi lựa chọn giữa máy nén 4NFCY mới chính hãng và máy nén 4NFCY được tân trang chuyên nghiệp.
- Tổng quan
- Sản phẩm đề xuất
1. Khung ra quyết định
Bộ nén điều hòa xe buýt Bitzer 4NFCY là một trong những lõi bộ nén được sử dụng rộng rãi nhất trên toàn cầu, lắp đặt trên các xe buýt dài 7–13,5 m của Yutong, King Long, Higer, Zhongtong, Foton, BYD, Volvo, Mercedes-Benz và Hyundai. Khi lõi bị hỏng, người mua phải lựa chọn giữa ba phương án: đơn vị mới chính hãng (OEM), lõi tái chế chung chung hoặc lõi được phục chế chuyên nghiệp. Tài liệu này so sánh ba phương án dựa trên các yếu tố then chốt: chi phí, kiểm tra, bảo hành và thời gian giao hàng.
Yếu Tố Quyết Định |
OEM mới |
Lõi tái chế chung chung |
Sản phẩm đã được làm mới của chúng tôi – 4NFCY |
Chi phí mua sắm |
100% (Mốc chuẩn) |
Chất lượng biến đổi |
thấp hơn 40–60% so với sản phẩm mới chính hãng |
Tân trang |
— |
Chỉ thay thế các bộ phận đã hỏng |
Tháo rời hoàn toàn + quy trình 9 bước |
Kiểm tra |
Được nhà máy chứng nhận |
Chỉ kiểm tra bằng mắt thường |
chạy thử nghiệm đầy đủ trên bàn thử |
Bộ phận bị mòn |
Mới |
Có thể tái sử dụng các bộ phận bị hư hại |
Tất cả các bộ phận đều được thay thế bằng linh kiện mới đạt chuẩn OEM |
Bảo hành |
Theo điều khoản của nhà sản xuất gốc |
3–6 tháng |
12 Tháng |
Thời gian giao hàng |
Dài |
Không chắc chắn |
sẵn sàng giao hàng trong vòng 7 ngày |
Tài liệu |
Đầy đủ |
Không |
Báo cáo kiểm tra + chứng nhận phục chế |
2. Ý nghĩa của từ ‘Được làm mới’ tại đây — Quy trình 9 bước
Một bộ lõi được làm mới chỉ tốt bằng quy trình thực hiện. Mỗi bộ 4NFCY do Weili tái chế đều tuân theo đúng quy trình 9 bước đã được ghi chép rõ ràng:
Bậc |
Quy trình |
Những yếu tố được xác minh |
1 |
Kiểm tra Đầu vào |
Kiểm tra trực quan + kiểm tra hiệu năng ban đầu |
2 |
Tháo rời hoàn toàn |
Tháo rời hoàn toàn thành các chi tiết riêng lẻ |
3 |
Làm sạch linh kiện |
Vệ sinh bằng sóng siêu âm |
4 |
Kiểm tra mài mòn |
Xi-lanh, pít-tông, bạc lót so với thông số kỹ thuật gốc (OEM) |
5 |
Thay thế Phụ tùng |
Các phớt, gioăng, bạc lót và van mới đạt chuẩn OEM |
6 |
Lắp ráp lại |
Cài đặt mô-men xoắn tiêu chuẩn |
7 |
Kiểm Tra Rò Rỉ |
Áp suất nitơ — không dung nạp bất kỳ rò rỉ nào |
8 |
Kiểm tra hiệu suất |
Kiểm tra trên bàn thử: công suất + độ ăn khớp của ly hợp |
9 |
Kiểm tra cuối cùng |
Độ rung, độ ồn, lưu lượng dầu |
Hình 1 — Máy nén Bitzer 4NFCY được phục chế, sẵn sàng để giao hàng
Hình 2 — Máy nén chi tiết thân máy: cấu hình kiểu hở 4 xy-lanh, truyền động bằng dây đai
3. Bảng số liệu kỹ thuật
Mô hình |
4NFCY (được làm mới) |
Loại |
kiểu pít-tông kiểu hở 4 xy-lanh |
Khối lượng xi lanh |
647 cm³ (39,4 in³) |
Thể tích làm việc @ 1450 vòng/phút |
56,2 m³/giờ (1986 ft³/giờ) |
Thể tích làm việc @ 3000 vòng/phút |
116,4 m³/giờ (4110 ft³/giờ) |
Số xy-lanh × đường kính xy-lanh × hành trình |
4 × 70 × 42 mm |
Dải tốc độ cho phép |
500 – 3500 vòng/phút |
Trọng lượng (không bao gồm ly hợp) |
33,0 kg (73,0 lb) |
Ly hợp từ |
LA16 — 12 V hoặc 24 V một chiều (10 kg) |
Dây đai V |
2 × SPB |
Áp suất tối đa (áp suất thấp/áp suất cao) |
19 / 28 bar |
Chất làm lạnh / dầu bôi trơn |
R134a: BSE 55 (tùy chọn) · R22: B5.2 (chuẩn) |
Lượng dầu nạp |
2,5 dm³ |
Bộ sưởi dầu máy |
70 W, 12/24 V một chiều (tùy chọn) |
Điều khiển công suất |
100–50% (tùy chọn) |
Hình 3 — Giao diện trục và ly hợp: Ly hợp điện từ LA16 (12 V/24 V) với bộ truyền động dây đai 2×SPB
4. Ứng dụng Phạm vi phủ sóng
Máy nén 4NFCY dành cho xe buýt vận tải công cộng đô thị, xe buýt du lịch, xe buýt chở khách liên tỉnh, xe buýt trường học và xe buýt hai tầng có chiều dài từ 7 đến 13,5 m. Thiết kế chống rung phù hợp với đường xóc và biến đổi nhiệt độ cực đoan; máy nén được thiết kế riêng cho hệ thống điều hòa không khí di động — không dùng cho hệ thống làm lạnh cố định, máy làm lạnh nước hoặc điều hòa không khí ô tô.
Ứng dụng |
Chiều dài xe |
Ghi chú |
Giao thông công cộng đô thị |
7–13,5 m |
Chu kỳ làm việc tốc độ không tải cao |
Xe buýt du lịch |
8–13,5 m |
Đường cao tốc đường dài |
Hành khách liên tỉnh |
7–12 m |
Chu kỳ làm việc hỗn hợp |
Xe buýt trường học |
7–10 m |
Dừng và khởi hành |
Xe buýt hai tầng |
10–13,5 m |
Tải nhiệt cao |
Hình 4 — Dòng tái lắp ráp: lắp ráp chuyên nghiệp với quy trình siết mô-men xoắn và làm kín tiêu chuẩn
5. Kiểm soát rủi ro — 100% được kiểm tra trước khi xuất xưởng
Kiểm tra |
Tiêu chuẩn |
Kiểm tra độ kín khí |
Áp suất nitơ — không giảm trong vòng 30 phút |
Việc đóng ly hợp |
kiểm tra chức năng ở điện áp 12 V/24 V |
Kiểm tra vận hành |
30 phút trên bàn thử, vận hành ở nhiều tốc độ khác nhau |
Capacity làm mát |
Đã xác minh phù hợp với dải thông số kỹ thuật của nhà sản xuất gốc (OEM) |
Thử nghiệm rung động |
Trong giới hạn lắp đặt trên xe buýt |
Dòng dầu |
Đã xác nhận bôi trơn đúng cách |
Mỗi sản phẩm đều đi kèm báo cáo kiểm tra và chứng nhận tân trang, nhãn dán truy xuất lô hàng, cùng bảo hành 12 tháng. Năng lực xử lý hàng tháng: hơn 200 máy nén đã tái chế; hơn 100 đơn vị 4NFCY sẵn kho để giao trong vòng 7 ngày.
Hình 5 — Phớt trục thay thế cho 4NFCY (có sẵn dưới dạng phụ tùng thay thế cho các chương trình tái chế)
6. Câu hỏi thường gặp của khách hàng
Câu hỏi 1. Tôi có thể tiết kiệm bao nhiêu so với máy nén OEM mới?
Máy nén 4NFCY được làm mới lại của chúng tôi thường có giá thấp hơn 40–60% so với đơn vị OEM mới trong khi khôi phục đầy đủ hiệu năng OEM — kèm theo bảo hành 12 tháng thay vì chỉ 3–6 tháng như các sản phẩm làm lại chung chung.
Câu hỏi 2. Máy nén đã được kiểm tra trước khi vận chuyển không?
Có, 100% các đơn vị đều được kiểm tra: kiểm tra rò rỉ bằng nitơ, kiểm tra chức năng ly hợp, chạy thử trên bàn thử tốc độ biến đổi trong 30 phút, xác minh công suất làm mát, kiểm tra độ rung và lưu lượng dầu.
Câu hỏi 3. Mỗi đơn vị bao gồm những gì?
Máy nén đã được làm mới lại, báo cáo kiểm tra, chứng nhận tân trang và nhãn truy xuất lô hàng. Ly hợp (LA16) và bộ gia nhiệt thân máy nén là các tùy chọn.
Câu hỏi 4. Các loại môi chất lạnh và dầu nào được hỗ trợ?
R134a với dầu BSE 55 (tùy chọn) và R22 với dầu B5.2 (tiêu chuẩn); lượng dầu nạp: 2,5 dm³.
Câu hỏi 5. Sản phẩm này dành cho xe buýt nào?
xe buýt dài 7–13,5 m — Yutong, King Long, Higer, Zhongtong, Foton, BYD, Volvo, Mercedes-Benz, Hyundai và các nền tảng tương tự có khả năng lắp đặt máy nén 4NFCY.
Q6. Anh có thể vận chuyển nhanh như thế nào?
7 ngày trước khi xác nhận đơn đặt hàng; 100 đơn vị được lưu trữ để gửi trên toàn cầu.
Liên hệ đội ngũ xuất khẩu của chúng tôi
Công ty TNHH Phụ tùng và Thiết bị Ô tô Hồ Nam Weili — thành lập năm 2007, nhà sản xuất đạt chứng nhận ISO 9001 & IATF 16949 chuyên sản xuất phụ tùng điều hòa không khí cho xe buýt và xe tải, quạt điện, máy thổi, đèn chiếu sáng và linh kiện máy phát điện.
WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Điện thoại cố định: +86-0731-82034997 / 82034998
Email: [email protected] | Trang web: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com
Hãy gửi cho chúng tôi mã số phụ tùng OEM, model xe hoặc bản vẽ — chúng tôi sẽ trả lời trong vòng 24 giờ với báo giá và bảng dữ liệu kỹ thuật.
