Dechrau o'r cerbyd, nid y cywasgiad — Adnewyddwyd Bitzer 4NFCY / 4PFCY / 4TFCY

1. Y Rhif ar y Cywasgydd Yn Aml yn Eisiau

Mae'r mwyafrif o gynhwysyddion bws yn cyrraedd diwedd eu bywyd â'r tabl adnabod naill ai wedi corrodi, wedi cael lliwio drosodd neu wedi ei golli yn llwyr. Pan fydd hynny'n digwydd, mae gweithio ymlaen o rif rhan yn amhosibl — felly mae'r dudalen hon yn dechrau o'r pen arall.

Rydych chi'n gwybod y cerbyd. Rydych chi'n gwybod yn fras pan oedd hi'n cael ei adeiladu. Dechreuwch yno. Mae'r cynhyrchydd yn nodi cyfatebiaeth cerbyd ar gyfer y uned Bitzer a adnewyddwyd hon, ac mae'r cyfatebiaeth hon yn y pwynt cyntaf i mewn i'r ystod.

2. Beth sydd wedi'i nodi yn y rhestriad am Gyfatebiaeth

Mae'r cynhyrchydd yn rhestru'r cynhwysydd bws Bitzer a adnewyddwyd hon ar gyfer y KING LONG HAISE o 2005 ymlaen, gan gynnwys y rhai â'r peiriannau 2.4, 2.0 D a 2.2. Mae hynny yn y cyfatebiaeth a nodir — nid honniad cyffredinol fod y uned yn cyfateb i bob cawr sydd â chynhwysydd ar ddull Bitzer.

Os yw'ch cerbyd yn KING LONG HAISE o 2005 ymlaen, mae'r cwestiwn am gyfatebiaeth yn cael ei ateb gan y rhestriad. Os yw'n unrhyw lewyn arall, mae angen yr hymdrech chi i adnabod yn Adran 6 yn lle hynny.

3. Gweithio yn ôl: Pedwar cyfaint cynhyrchu tu ôl i un teitl

Mae'r rhestr yn cynnwys y teitl *4NFCY, 4PFCY, 4TFCY* — tri enw model — ond mae'n cyhoeddi pedwar gwerth cyfaint cynhyrchu: 655, 560, 470 a 390 cm³/cylch. Rhoddir diametr y pedwar silindr fel 65 / 60 / 55 / 50 / 55 mm gyda strôc cyffredin o 49.5 mm.

Mae'r cyfuniad hwn yn bwysicach na enwau'r modeli. Os yw'r teitl yn dweud wrthych pa deulu rydych yn ei fewn, mae'r ffigurau ar gyfer diametr a chyfaint cynhyrchu yn dweud wrthych pa uned rydych yn ei dal yn wirioneddol — ac yn y rhain yw'r rhifau i'w cymharu â'r uned rydych yn ei amnewid.

4. Cydweddu’r Lledaeniad, y Rhoi a’r Disgwyliad â’ch Uned

Bydd cyfwasgwr â lledaeniad anghywir yn yr un goriwedd yn ffitio ffisegol ac yn yna danberfformio neu fynd i’w tharw. Felly mae’r tri ffigwr yn y tabl uchod yn y rhai werth eu mesur yn erbyn eich hen uned cyn archebu.

1. Darlleniwch y plât os yw’n dal yn darllenadwy. Nodwch y lledaeniad mewn cc/ilgylch — mae’r ffigwr sengl hwn yn cyfyngu’r amrediad i un uned.

2. Os nad oes plât, mesurwch y lled. Mae’r set lled a gyhoeddir yn 65 / 60 / 55 / 50 / 55 mm; mae’r lled yn adnabod y cam lledaeniad.

3. Gwnewch yn siŵr bod y rhoi yn 49.5 mm. Rhannir y rhoi hwn gan bob uned yn y rhestr hon, felly mae rhoi gwahanol yn golygu teulu gwahanol.

4. Cadarnhewch fod y puli yn 2B. Dywir y rhestr hwn mai puli 2B sydd ar gyfer y uned adnewyddiedig hon.

5. Rhewyddwr a Rhyngwyneb Trydanol

Mae R134a a 24 V wedi eu nodi ar gyfer y uned hon. Mae'r ystod cyflymder rhwng 500–3,000 rpm, ac mae'r defnydd cyfred wedi ei argraffu ar y rhestr fel ≤ 62 W — mae'r ffigwr yn ymddangos dan label cyfred, felly rydym yn ei adrodd yma union fel yr oedd ar y rhestr yn hytrach na'i drosi.

Mae'r uned hefyd wedi ei restru â phwlîn 2B, sydd yn sefydlu'r rhyngwyneb cefnllain. Os yw eich cerbyd yn defnyddio ffurf arall o bwlîn, yw'r clwtsh na'r cywasgiad lle mae'r anghydwedd hwn yn cael ei ddatrys — mae ein amrediad clwtsh magnetig yn cynnwys ffyrfoedd 260/210 2A2b, 260 × 216 a 226/197 2A2B yn ar wahaniaeth.

6. Beth rydym yn gofyn i chi anfon

Oherwydd bod y tabl adnabod yn aml yn ebrill, rydym yn cadarnhau'r cydweddu ar sail dystiolaeth yn hytrach na'r enw model yn unig.

• Y cerbyd: gwneuthur, model a flwyddyn model — mae KING LONG HAISE o 2005 ymlaen wedi ei nodi fel y cydweddiad ar gyfer y rhestr hon.
• Amrywiad y peiriant os nad yw'n hysbys: 2.4, 2.0 D neu 2.2.
• Unrhyw beth sydd yn darllenadwy ar y cywasgiad hen: disgyrchfa, cod rhannol model, neu siâp y tabl adnabod.
• Delwedd o'r wyneb gosod a'r cymylch, sydd yn sefydlu'r rhyngwyneb yrru yn gynt na phob rhif arall.

Adnewyddiad o gomprwsiwr awyr bus Bitzer, teulu 4NFCY / 4PFCY / 4TFCY — delwedd swyddogol y cynnyrch gan y cynhyrchydd.

Mae'r un llatform hefyd yn cael ei wasanaethu mewn ffurf adnewyddiedig gan yr amrediad BOCK FKX40 / FK40.

Adnewyddiad GEA FK40 655K / 560K / 470K — y ffordd amgen pan fo'r core yn FK40.

Cwestiwn 1. I ba gerbydau y mae'r uned Bitzer adnewyddiedig hon yn addas?

Mae'r cynhyrchydd yn nodi KING LONG HAISE 2005 a hwyrach, sydd yn cynghorau'r amrywiadau peiriant 2.4, 2.0 D a 2.2. Rhaid cadarnhau platfformau eraill yn erbyn ffigurau'r cylchdro a'r disgyrchiant.

Cwestiwn 2. A yw hi'n adnewyddiedig neu'n newydd iawn?

Mae hi'n uned adnewyddiedig — mae'r rhestru'n ei adnabod fel cynhyrchiad Bitzer adnewyddiedig, nid cynhyrchiad newydd. Mae'r un llatform hefyd ar gael mewn ffurf adnewyddiedig trwy'r amrediad GEA a BOCK FK40.

Cwestiwn 3. Sut ydw i'n gwybod pa ddisgyrchiant sydd gen i?

Darllenwch y plât am figure cc\/adolygu, neu mesurwch y llorwedd yn erbyn y set a gyhoeddwyd o 65 \/ 60 \/ 55 \/ 50 \/ 55 mm. Mae'r strôc yn 49.5 mm ar draws y rhestr gyfan.

C4. Pa gynhwysydd oer a pha voltedd?

R134a, 24 V, yn rhedeg rhwng 500–3,000 rpm â phwlîn 2B.

Cwestiwn 5. Beth yw'r gwarant?

1 flwyddyn.

7. Ble a Sut y Mae hwn yn Cael ei Wneud

Fel arfer, caiff rhan oeru awyrennau bws ei asesu ar dri peth: a yw'n cydweddu, a yw'n para, ac a all y cyflenwr ailadrodd y gorchymyn. Mae'r tri yn ôl i'r rheoliadau sydd gan y ffatri yn wir.

Sefydlwyd yn 2007 ac sydd wedi'i leoli yn Zona Datblygu Economaidd a Technolegol Xiangtan, Provins o Hunan, ac mae'r cwmni'n dod â mwy na 15 mlynedd o brofiad o ran rhannau aer-hychan bus a thrafnau, yn cyflogi 80+ o bobl dros ardal o 5,000 – 10,000 m², yn adrodd ar werthiannau flynyddol o fwy na 90 miliwn yuan a chynhyrchu flynyddol o fwy na 800,000 uned, ac yn allforio i mwy na 50 o wledydd.

8. Y llwyfan gwaith, y peiriannau a'r storfa

Dilynwch y rhan yn ôl trwy'r gwerf, o'r adeilad lle'i cynhyrchir i'r bocs lle mae'n gadael.

1. Y gwerf — Zoned Datblygu Economaidd a Technolegol Xiangtan, Provinsydd Hunan, Tsieina. Y cyfeiriad lle byddai ymweliad neu archwiliad yn digwydd.

2. Llinell asio — mae asio blower a fannau'n cael eu cynhyrchu a'u hanweithio ar y benc, nid yn cael eu cyfarwyddo i allan.

3. Cwmpasiant y corff — mae'r statorau'n cael eu cwmpasu o fewn y gwerf ar beiriannydd cwmpasu awtomatig, sydd â'r broses sydd yn pennu bywyd gwasanaeth y corff.

4. Llinell cynhyrchu — mae'r rhannau'n cael eu rhoi mewn safleoedd ar hyd y llinell, felly mae'r drefn wedi'i sefydlu yn hytrach na chael ei wneud ar y leoliad.

5. Y gorsaf nwyddau terfynedig — mae bocsiau allforion yn cael eu rhoi mewn trefn ar gyfer eu hanfon, sydd y man lle mae'r safon peciadau'n cael ei gymhwyso.

6. Wal brand a dangosydd tystysgrifau — hunaniaeth y cwmni a chofnod y tystysgrifau sydd wedi'u cadw ar leoliad.

Y gwerf yn Nhechnolegol a'r Rhaglen Economaidd Xiangtan, Provinsydd Hunan, Tsieina.

Llinell asio — cynlluniau blower a fannau a gwerthfawroir ar y benc

Cylchdroi'r corff o fewn y gweithdy — cynlluniau statws yn cael eu cylchdroi ar beiriannau cylchdroi awtomatig

Llinell cynhyrchu — cydrannau yn cael eu rhoi mewn safleoedd ar hyd y llinell

Silo nwyddau terfynedig — bocsys allforio yn cael eu rhoi mewn trefn ar gyfer anfon

Wal brand a'r dystysgrif leol a'r dangosfeydd cyfeirio ar y gweithdy

Mae'r cerddedau'n wir. Gall ymweliad neu archwiliad gael ei drefnu cyn i chi gytuno ar raglen, ac mae archwiliwr o SGS, BV neu TÜV yn gallu bod yn bresennol ar gyfer archwiliad cyn anfon yn erbyn safon rydych chi'n ei enwi

9. Dystysgrifio, profi a archwiliad gan berson trydydd

Mae dwy beth ar wahân sydd werth gwirio ar unrhyw ran o'r systemau oerder: a yw'r system ansawdd o'r gweithdy wedi'i dystysgrifio, a a yw'r rhan unigol yn gallu cael ei brofi. Rydym yn cynghorwyr ar y ddau, ac mae'r ddau yn agored i gadarnhad gan bobl allan

• Lefel y system — Tystysgrif IATF 16949 ar gyfer rheoli ansawdd awtomoteg, â chyfraith rheoli trwy'r broses gyfan a gynllunir i fulfildi gofynion ISO 9001 sy'n cynnwys archwilio mewnbydd, rheoli yn ystod y broses a phrofiad eitemau terfynol.
• Lefel y safle — mae'r ffatri wedi llwyddo yn archwiliad ar leoliad gan TÜV Rheinland. Gallwch drefnu eich ymweliad neu eich archwiliad eich hun ar y ffatri pan bynnag yr hoffech chi.
• Lefel y cydran — mae cydrannau hanfodol yn mynd trwy brofiad cân-ddeinamig, brofiad perfformiad trydanol, brofiad tymheredd uchel/isal a phrofiad parhad ar offer mewnol, gyda 100% o archwilio mewnbydd ar deithiau.
• Lefel y cludiant — gall SGS, BV neu TÜV archwilio'r nwyddau cyn eu hanfon dan safon rydych chi'n ei enwi, fel samplu AQL. Mae'r nwyddau'n gadael ar ôl i'r archwiliad fod yn llwyddiant.
• Mynediad i'r farchnad — gall datganiadau cydfynd â CE a RoHS gael eu cynhyrchu ar gyfer cynhyrchion fân a motor yn erbyn eich marchnad destinaeth; gall gofynion FCC gael eu bodloni ar gyfer Gogledd America. Rheolir crioiau'r motor, rhannau plastig a rhannau metel i fulfildi gofynion RoHS.

Gall data profedigol gael eu darparu. Os oes angen ffigurau cymorth ar gyfer eich ffeil ansawdd yn lle datganiad, gofynnwch am y data profedigol sydd yn cynghor y model rydych yn archebu.

10. Tystysgrifau a gafwyd, â rhifau

Gellir gwirio pob llinell uchod. Darperir PDFs o'r tystysgrifau ar gais, fel y gallwch chi gymharu'r rhif â'r corff sydd wedi'u rhagnodi, a'r modelau a enwir yn y tystysgrif ei hun. Mae'r cofrestru IATF 16949 a'r cymeradwyaeth mathol E57 San Marino yn perthnau i lefel y cwmni; mae'r cymeradwyaethau CE, RoHS, Is-gwifedd/EMC a'r ECE R10 yn berthnol i'r ystod ffan heb gynwysydd.

Tystysgrif cofrestru IATF 16949:2016 126765/A/0001/SM/En — dilys hyd at 05 Mehefin 2026.

Cymeradwyaeth mathol ECE E57*COP*1682, Gweriniaeth San Marino — dilys hyd at 14/05/2026.

Tystysgrif CE / EMC TBC-C-202308-0315-1 — adroddiad ar brofiad TBR-C-202308-0315-1.

Datganiad RoHS TBC-C-202308-0315-2 — adroddiad ar brofiad TBR-C-202308-0315-2.

Tystysgrif Is-gwefreithlon / EMC M.2024.206.C110335 — dilys hyd at 25.11.2029.

11. Pa mor fach y gall trefniant fod, a pha mor hir i anfon

Mae maint isaf trefniant (MOQ) a amser cynhyrchu yn y ddau ffigwr sy'n penderfynu faint o brif gyfalaf sydd angen ar gyfer un safle ar gorsaf. Gosodir y ddau gan y math o eitem, felly darllenwch ar draws y rhes sy'n cyfateb i'r eitemau rydych chi'n eu prynu.

Mae orchymyn arbrofol yn y ffordd arferol. Profwch ansawdd y nwyddau ar faint bach yn gyntaf, yna cynyddwch unwaith y bydd wedi bod yn llwyddiant yn eich marchnad chi. Mae maint yr orchymyn, amser cynhyrchu a dull cludo yn cael eu cadarnhau ynghyd â'r cyfrifiad.

Fel y cyhoeddir ar y rhestr swyddogol ar gyfer pob cyfeirnod uchod. Mae amser cynhyrchu yn y cyfnod a nodir i gynhyrchu'r nwyddau cyn eu hanfon; mae'r ffigwr union ar gyfer eich faint yn cael ei gadarnhau ar y cyfrifiad.

12. Pedwar Llwybr Addasu a Sut Maen nhw'n Rhedeg

Mae'r rhan fwyaf o'r cyflenwyr yn cynnig *addasu* fel un geirfa. Yn ymarfer, mae hyn yn rhannu i bedwar prosiect gwahanol â phedwar amser arweiniad gwahanol, ac mae gwybod pa un rydych chi'n ei gofyn am sydd yn cadw'r rhaglen ar y llwybr.

1. Label preifat ODM — rydym yn adeiladu'r rhan rydym eisoes yn ei wneud ac yn ei leoli â'ch hunaniaeth: sgrin-silc, label, blwch pecio, taflen cyfarwyddiadau a cherdyn gwarant. Y llwybr cyflymaf, â'r lleihaf o beryglau cymhelliad.

2. Peiriannu gwrthdro yn seiliedig ar sampl — anfonwch ran hen, niweidiol neu wreiddiol, ac fe'i dadwerthir, ei fesur, ei ddadansoddi o ran materion a'i adfywio gan ddefnyddio paramedrau. Defnyddiol pan nad oes trawsliad ar gael a phan nad yw'r wreiddiol ar gael.

3. Addasu llawn yn ôl trawsliad — dimensiynau, paramedrau trydanol a dull gosod yn cael eu hadeiladu yn ôl eich trawsliad 2D/3D neu eich tabl paramedrau.

4. Datblygu yn seiliedig ar gynllun — o gyncept i gynhyrchu, gan gynnwys optimeiddio cost yn ôl i'r blaen o fewn terfynau ansawdd, ar gyfer ceisiadau nad oes unrhyw ran cyfeirnod iddynt o gwbl.

Mae sicrwydd ansawdd ar draws prosiect ar gorchymyn yn rhedeg mewn tri haen: mapio dimensiynol a phrofiad ffitio ar ystâd ddatblygu; sampl cyn gynhyrchu a ddarperir ar gyfer eich inspecsiwn; a inspecsiwn erthygl gyntaf ynghyd â samplu yn ystod y gynhyrchu, gyda chofnodion sy'n gallu cael eu tracio ar gyfer dimensiynau allweddol, cydbwysedd ddynamig a pharamedrau trydanol.

13. Marchnadoedd a gwasanaethwyd a brandiau â chyfeirnodau croes

Mecsico, UAE a'r Philipinau yw'r dri marchnad allforion unigol fwyaf ysgafn. Yn ogystal â'r masnach rhanbarthol, mae'r cwmni'n cyflenwi cleientiaid fleet a gweithdai trosi i gwydrwydd sy'n prynu yn ôl rhestr cerbydau yn hytrach nag rhif rhan.

Cynllun cymharu cyfatebol: SPAL, Valeo, Thermo King, Webasto, Scania, Yutong, DAF, Mercedes, Volvo a Hwasung Thermo. Pan fydd cydweddiad anghadarnhaedig yn bosibl, rydym yn ei nodi ac yn cynnig profiad sampl na chyflwyno ar gyd â rhagdybiaeth.

14. Cwestiynau sydd yn cael eu gofyn gan brywyr cyn archebu

C1. Beth yw'r maint lleiaf ar orchymyn?

Dechrau'r eitemau safonol o'r catalog mewn 1–2 o ddarnau; mae eitemau swm mewn 6–50 o ddarnau fel arfer; mae eitemau wedi'u personoli'n dibynnu ar y offer a'r broses sydd yn ymwneud â nhw. Croesir orchymynion profiad — hynny yw'r ffordd safonol i leihau'r risg ar gyntaf gynllunio.

C2. Beth yw'r telerau talu?

Cadarnhirir y telerau talu gyda'r dyfyniad. Pan fo'r rhestr swyddogol yn cyhoeddi'r ffyrdd talu, maent yn cael eu dangos ar adran orchymyn y dudalen hon.

C3. Pa warantïau sydd gennych chi?

1 flwyddyn.

C4. A allwch chi ddarparu samplau?

Mae'r cyflwr o gael samplau'n amrywio yn ôl cyfeirnod. Ble mae'r rhestru'n cyhoeddi telerau samplau, gellir darparu samplau am y ffi samplau a nodir. Anfonwch inni'r rhif rhan a gadarnhafwn i chi am eich fodel.

Cwestiwn 5. Sut yw'r nwyddau'n cael eu pacio?

Mae pacio arall ar gyfer allforio'n cael ei gynnwys yn safonol: blwch mewnol, blwch allanol a chynnyrch i atal taro, wedi'i adeiladu i safonau cludiant morol â samplau sydd wedi'u cymryd o dan ostyngiad a chwasgu cyn anfon. Mae printio lliw, casgiau coed a pharcellu ar baledi'n opsiynol.

Cwestiwn 6. Aderbynwch chi archwiliad gan berson trydydd?

Oes — gan SGS, BV neu TÜV cyn anfon, i safon fel samplu AQL rydych chi'n ei enwi. Mae'r nwyddau'n mynd ar daith ar ôl i'r archwiliad fod yn llwyddiant.

Anfonwch inni Fanylion y Cerbyd

Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. — sefydlwyd yn 2007, mae'n wneuthurwr ardystiedig ISO 9001 ac IATF 16949 o rannau AC bysiau a lorïau, ffannau trydan, chwythwyr, goleuadau ac alternator.

Adroddwch i ni am yr adnabodwaith, y fodel a'r flwyddyn — ac os oes gennych un, llun o'r hen gynhwysydd — a gadarnhafwn i chi pa cham disgyrchiant sydd ei angen arnoch cyn i chi orchymyn.

WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Llinell dir: +86-0731-82034997 / 82034998

E-bost: [email protected] | Gwefannau: www.cooliparts.com | www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com

Anfonwch eich rhif rhan OEM, model neu lun y cerbyd atom — byddwn yn ateb o fewn 24 awr gyda dyfynbris a thaflen ddata dechnegol.