รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
ชื่อ-นามสกุล
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

เริ่มต้นจากยานพาหนะ ไม่ใช่จากคอมเพรสเซอร์ — รุ่นใหม่ของบิตเซอร์ 4NFCY / 4PFCY / 4TFCY

สี่ขนาดความจุในรายการเดียว · แรงดันไฟฟ้า 24 โวลต์ · สารทำความเย็น R134a · 4 กระบอกสูบ · ความเร็วรอบ 500–3,000 รอบต่อนาที · รับประกัน 1 ปี

ประเภทเอกสาร: แฟ้มสินค้าทดแทนแบบ OEM | แพลตฟอร์ม: Bitzer ซีรีส์ 4 | สภาพสินค้า: ผ่านการปรับปรุงใหม่แล้ว | รับประกัน: 1 ปี

  • ภาพรวม
  • สินค้าที่แนะนำ

1. ตัวเลขบน เครื่องบด มักจะหายไป

คอมเพรสเซอร์สำหรับรถบัสส่วนใหญ่จะถึงจุดสิ้นสุดของอายุการใช้งาน โดยป้ายระบุข้อมูลอาจผุกร่อน ถูกทาสีทับ หรือหายไปทั้งหมด เมื่อเกิดเหตุการณ์เช่นนี้ การย้อนกลับจากหมายเลขชิ้นส่วนจึงเป็นไปไม่ได้ — ดังนั้นหน้านี้จึงเริ่มต้นจากอีกทางหนึ่ง

คุณรู้ว่ารถคันนั้นคืออะไร และรู้คร่าว ๆ ว่าผลิตขึ้นเมื่อใด ให้เริ่มต้นจากจุดนั้นก่อน ผู้ผลิตระบุว่าหน่วย Bitzer ที่ผ่านการปรับปรุงใหม่นี้สามารถติดตั้งใช้งานได้กับยานพาหนะรุ่นหนึ่งรุ่นใด และการระบุนั้นคือจุดเริ่มต้นในการค้นหาช่วงผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

2. ข้อมูลที่รายการระบุเกี่ยวกับการติดตั้ง

ผู้ผลิตระบุว่าคอมเพรสเซอร์รถบัส Bitzer ที่ผ่านการปรับปรุงใหม่นี้สามารถติดตั้งใช้งานได้กับ KING LONG HAISE ตั้งแต่ปีแบบ 2005 เป็นต้นไป ครอบคลุมเครื่องยนต์รุ่น 2.4, 2.0 D และ 2.2 นั่นคือข้อมูลการติดตั้งที่ระบุไว้โดยตรง — ไม่ใช่การอ้างอิงทั่วไปว่าหน่วยนี้สามารถติดตั้งได้กับรถโค้ชทุกรุ่นที่ใช้คอมเพรสเซอร์แบบ Bitzer

หากยานพาหนะของคุณคือ KING LONG HAISE รุ่นปี 2005 หรือใหม่กว่านั้น คำถามเรื่องการติดตั้งก็ได้รับคำตอบแล้วจากข้อมูลในรายการ หากเป็นแพลตฟอร์มอื่นใด คุณจำเป็นต้องใช้วิธีระบุตัวตนตามที่ระบุไว้ในหัวข้อที่ 6 แทน

3. การทำงานย้อนกลับ: สี่ค่าความจุที่อยู่เบื้องหลังชื่อรุ่นหนึ่งรายการ

รายการนี้ระบุชื่อรุ่นว่า *4NFCY, 4PFCY, 4TFCY* — ซึ่งเป็นชื่อรุ่นสามแบบ — แต่แสดงค่าความจุสี่ค่า ได้แก่ 655, 560, 470 และ 390 ซีซี/รอบ ขณะที่เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบสี่ตัวระบุไว้เป็น 65 / 60 / 55 / 50 / 55 มม. โดยมีระยะช่วงลูกสูบคงที่เท่ากับ 49.5 มม.

ชุดค่าดังกล่าวมีความสำคัญมากกว่าชื่อรุ่น หากชื่อในหัวเรื่องบ่งบอกว่าคุณอยู่ในตระกูลใด ค่าเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบและค่าความจุจะบ่งบอกว่าคุณถือหน่วยงานใดอยู่จริง — และค่าเหล่านั้นคือสิ่งที่คุณควรเปรียบเทียบกับหน่วยที่คุณกำลังจะเปลี่ยน

สิ่งที่รายการนี้แสดง

ค่า

ชื่อรุ่นที่ระบุในหัวเรื่อง

4NFCY, 4PFCY, 4TFCY

จำนวนกระบอกสูบ

4

ขนาดรูใน

65 / 60 / 55 / 50 / 55 มม.

ช่วงการเคลื่อนที่

49.5 มม.

การย้ายที่

655 / 560 / 470 / 390 ซีซี/รอบ

ระยะความเร็ว

500–3,000 รอบต่อนาที

สารทำความเย็น

R134a

โลต

24 โวลต์

เครื่องขัด

2B

การบริโภคปัจจุบัน

≤ 62 วัตต์ (ระบุไว้บนหน้าเว็บภายใต้ป้ายกำกับกระแสไฟฟ้า ตามที่พิมพ์ไว้)

น้ำหนักรวมเดียว

34.000 กก.

ขนาดบรรจุภัณฑ์

42 × 38 × 38 ซม.

การรับประกัน

1 ปี

4. การจับคู่ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของลูกสูบ ระยะช่วงการเคลื่อนที่ของลูกสูบ และความจุในการระบายอากาศให้สอดคล้องกับหน่วยงานของท่าน

คอมเพรสเซอร์ที่มีความจุในการระบายอากาศไม่ตรงกับหน่วยงานที่ใช้งานจริง แม้จะติดตั้งลงในเคสเดียวกันได้ทางกายภาพ ก็อาจทำให้ประสิทธิภาพต่ำกว่ามาตรฐาน หรือเกิดภาระเกินขีดจำกัดได้ ดังนั้น ตัวเลขสามตัวในตารางข้างต้นจึงเป็นค่าที่ควรนำมาเปรียบเทียบกับหน่วยงานเดิมของท่านก่อนสั่งซื้อ

1. อ่านป้ายระบุข้อมูลหากยังอ่านได้ชัดเจน บันทึกค่าความจุในการระบายอากาศเป็น cc/rev — ตัวเลขนี้เพียงตัวเดียวจะช่วยแคบขอบเขตตัวเลือกให้เหลือเพียงหนึ่งรุ่น

2. หากไม่มีป้ายระบุข้อมูล ให้วัดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของลูกสูบ ชุดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่เผยแพร่ไว้คือ 65 / 60 / 55 / 50 / 55 มม. โดยขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางจะบ่งชี้ขั้นตอนของความจุในการระบายอากาศ

3. ตรวจสอบระยะช่วงการเคลื่อนที่ของลูกสูบว่ามีค่า 49.5 มม. หน่วยงานทั้งหมดในรายการนี้มีระยะช่วงการเคลื่อนที่เท่ากัน ดังนั้น หากค่าระยะช่วงการเคลื่อนที่ต่างออกไป แสดงว่าอยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์อีกแบบหนึ่ง

4. ยืนยันว่าพูลลีย์มีรหัส 2B รายการนี้ระบุว่าหน่วยงานที่ผ่านการฟื้นฟูแล้วนี้มาพร้อมพูลลีย์รหัส 2B

5. สารทำความเย็นและอินเทอร์เฟซไฟฟ้า

ระบุไว้ว่าใช้สารทำความเย็น R134a และแรงดันไฟฟ้า 24 โวลต์ ช่วงความเร็วรอบอยู่ที่ 500–3,000 รอบต่อนาที และการใช้กระแสไฟฟ้าระบุไว้ในรายการว่า ≤ 62 วัตต์ — ตัวเลขนี้ปรากฏอยู่ใต้ป้ายกำกับกระแสไฟฟ้า จึงคัดลอกมาตามต้นฉบับโดยไม่แปลงค่า

หน่วยนี้ยังระบุว่ามีพูลเลย์แบบ 2B ซึ่งกำหนดอินเทอร์เฟซของสายพานไว้แน่นอน ถ้ารถของท่านใช้พูลเลย์รูปแบบอื่น การปรับให้สอดคล้องกันจะทำที่คลัตช์ ไม่ใช่ที่คอมเพรสเซอร์ — คลัตช์แม่เหล็กของเราครอบคลุมรูปแบบ 260/210 2A2b, 260 × 216 และ 226/197 2A2B แยกต่างหาก

6. สิ่งที่เราขอให้ท่านส่งมา

เนื่องจากแผ่นระบุข้อมูลมักหายไป เราจึงยืนยันความตรงกันด้วยหลักฐาน ไม่ใช่เพียงจากชื่อรุ่นเท่านั้น

  • รถยนต์: ยี่ห้อ รุ่น และปีผลิต — ระบุไว้ว่าใช้ได้กับ KING LONG HAISE ตั้งแต่ปี 2005 เป็นต้นไป
  • รุ่นเครื่องยนต์ (ถ้าทราบ): 2.4, 2.0 D หรือ 2.2
  • ข้อความใด ๆ ที่อ่านออกได้บนคอมเพรสเซอร์เก่า: ความจุ รหัสรุ่นบางส่วน หรือรูปร่างของแผ่นระบุข้อมูล
  • ภาพถ่ายของพื้นผิวที่ใช้ยึดติดและรูปแบบของพูลลีย์ ซึ่งช่วยให้การติดตั้งอินเทอร์เฟซขับเคลื่อนเสร็จสิ้นได้เร็วกว่าอุปกรณ์ใดๆ

Start From the Vehicle, Not the Compressor — Renewed Bitzer 4NFCY  4PFCY  4TFCY (1).webp

คอมเพรสเซอร์อากาศสำหรับรถบัสแบรนด์ Bitzer ที่ผ่านการปรับปรุงใหม่ รุ่น 4NFCY / 4PFCY / 4TFCY — ภาพผลิตภัณฑ์อย่างเป็นทางการจากผู้ผลิต

Start From the Vehicle, Not the Compressor — Renewed Bitzer 4NFCY  4PFCY  4TFCY (2).webp

แพลตฟอร์มเดียวกันนี้ยังมีให้บริการในรูปแบบที่ผ่านการประกอบใหม่ภายใต้กลุ่มผลิตภัณฑ์ BOCK FKX40 / FK40

Start From the Vehicle, Not the Compressor — Renewed Bitzer 4NFCY  4PFCY  4TFCY (3).webp

การประกอบใหม่ของคอมเพรสเซอร์ GEA FK40 รุ่น 655K / 560K / 470K — ทางเลือกอื่นเมื่อแกนหลักเป็นรุ่น FK40

คำถามข้อที่ 1: หน่วย Bitzer ที่ผ่านการปรับปรุงใหม่นี้ติดตั้งได้กับรถยนต์รุ่นใดบ้าง

ผู้ผลิตระบุว่าสามารถใช้งานได้กับรถยนต์ KING LONG HAISE รุ่นปี 2005 เป็นต้นไป ครอบคลุมเครื่องยนต์รุ่น 2.4, 2.0 D และ 2.2 ส่วนยานพาหนะรุ่นอื่นควรตรวจสอบความเข้ากันได้จากค่าเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบและปริมาตรกระบอกสูบ

คำถามข้อที่ 2: ผลิตภัณฑ์นี้เป็นแบบที่ผ่านการปรับปรุงใหม่ หรือเป็นของใหม่เอี่ยม

เป็นหน่วยที่ผ่านการปรับปรุงใหม่ — รายละเอียดสินค้าระบุชัดเจนว่าเป็นผลิตภัณฑ์ Bitzer ที่ผ่านการปรับปรุงใหม่ ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตขึ้นใหม่ทั้งหมด แพลตฟอร์มเดียวกันนี้ยังมีให้บริการในรูปแบบที่ผ่านการประกอบใหม่ภายใต้กลุ่มผลิตภัณฑ์ GEA และ BOCK FK40

คำถามข้อที่ 3: ฉันจะทราบได้อย่างไรว่าหน่วยของฉันมีปริมาตรกระบอกสูบเท่าใด

อ่านค่า cc/rev จากแผ่นป้าย หรือวัดเส้นผ่านศูนย์กลางของลูกสูบเทียบกับค่าที่ระบุไว้ในรายการ คือ 65 / 60 / 55 / 50 / 55 มม. โดยระยะช่วงชักคือ 49.5 มม. สำหรับทุกรุ่นที่ระบุ

คำถามข้อ 4: สารทำความเย็นและแรงดันไฟฟ้าคืออะไร

R134a, 24 V, หมุนที่ความเร็ว 500–3,000 รอบต่อนาที โดยใช้พูลเลย์แบบ 2B

คำถามข้อ 5: ประกันสินค้าครอบคลุมอะไรบ้าง

1 ปี

7. สถานที่และวิธีการผลิต

ชิ้นส่วนระบบปรับอากาศสำหรับรถโดยสารมักประเมินจากสามประเด็นหลัก คือ ความเหมาะสมในการติดตั้ง ความทนทาน และความสามารถของผู้จัดจำหน่ายในการผลิตซ้ำตามคำสั่งซื้อ ทั้งสามประเด็นนี้ล้วนเชื่อมโยงกลับไปยังสิ่งที่โรงงานควบคุมได้จริง

สิ่งที่เราควบคุม

สิ่งที่ส่งผลต่อฝั่งคุณ

การพันมอเตอร์ การขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์ฉีด การตีขึ้นรูป และการประกอบ ดำเนินการทั้งหมดภายในโรงงาน

ความสอดคล้องกันระหว่างตัวอย่างที่คุณอนุมัติกับชุดสินค้าที่คุณได้รับ

การทดสอบชิ้นส่วนด้วยเครื่องมือภายในโรงงาน

รูปแบบความล้มเหลวที่เกิดขึ้นจริงในสนาม ไม่ใช่บนโต๊ะทดลอง

โรงงานร่วมมือจำนวน ๖๘ แห่ง

ไม่ว่าจะเป็นคำสั่งซื้อในช่วงไฮซีซันหรือคำสั่งซื้อขนาดใหญ่ ก็ยังจัดส่งตรงตามวันที่กำหนดไว้

เป็นผู้จัดจำหน่ายระดับโกลด์ของ Alibaba.com มาแล้วมากกว่า ๑๒ ปี ได้รับคะแนนประเมิน ๔.๗ จาก ๕

ประวัติการดำเนินงานที่คุณสามารถตรวจสอบได้ก่อนสั่งซื้อครั้งแรก

อัตราการจัดส่งตรงเวลา ๙๑.๒% เวลาตอบกลับเฉลี่ยไม่เกิน ๓ ชั่วโมง

ผู้จัดจำหน่ายรายนี้ใช้เวลาวางแผนของคุณไปมากน้อยเพียงใด

ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 2007 และตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีเซี่ยงถัน มณฑลหูหนาน บริษัทมีประสบการณ์มากกว่า 15 ปีในการผลิตชิ้นส่วนระบบปรับอากาศสำหรับรถบัสและรถบรรทุก มีพนักงานมากกว่า 80 คน ครอบคลุมพื้นที่โรงงาน 5,000–10,000 ตารางเมตร มียอดขายประจำปีเกิน 90 ล้านหยวน และผลิตภัณฑ์ออกส่งมอบได้มากกว่า 800,000 หน่วยต่อปี ส่งออกไปยังประเทศต่าง ๆ กว่า 50 ประเทศ

8. พื้นที่การผลิต เครื่องจักร และคลังสินค้า

ติดตามชิ้นส่วนย้อนกลับไปตามกระบวนการผลิตภายในโรงงาน ตั้งแต่อาคารที่ผลิตชิ้นส่วนนั้น จนถึงกล่องบรรจุที่ใช้ส่งออก

1. โรงงาน — เขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีเซียงถาน มณฑลหูหนาน ประเทศจีน ที่อยู่ที่ใช้สำหรับการเยี่ยมชมหรือการตรวจสอบ

2. สายการประกอบ — การประกอบและตรวจสอบชุดพัดลมและชุดเป่าอากาศดำเนินการที่โต๊ะทำงาน ไม่ได้จ้างผู้รับเหมาช่วง

3. การพันมอเตอร์ — สเตเตอร์ถูกพันภายในโรงงานด้วยเครื่องพันอัตโนมัติ ซึ่งเป็นขั้นตอนที่กำหนดอายุการใช้งานของมอเตอร์

4. สายการผลิต — ชิ้นส่วนถูกจัดวางไว้ตามสถานีต่าง ๆ บนสายการผลิต ทำให้ลำดับขั้นตอนคงที่ ไม่ใช่การจัดเรียงแบบพลการ

5. คลังสินค้าสำเร็จรูป — กล่องบรรจุสำหรับส่งออกถูกจัดวางเพื่อเตรียมจัดส่ง ซึ่งเป็นจุดที่ใช้มาตรฐานการบรรจุภัณฑ์

6. ผนังแบรนด์และแผงแสดงใบรับรอง — การแสดงอัตลักษณ์ของบริษัทและบันทึกใบรับรองที่เก็บไว้ ณ สถานที่

Start From the Vehicle, Not the Compressor — Renewed Bitzer 4NFCY  4PFCY  4TFCY (4).webp

โรงงานตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีเซียงถาน มณฑลหูหนาน ประเทศจีน

Start From the Vehicle, Not the Compressor — Renewed Bitzer 4NFCY  4PFCY  4TFCY (5).webp

สายการประกอบ — การประกอบและตรวจสอบชุดพัดลมและเครื่องเป่าที่โต๊ะประกอบ

Start From the Vehicle, Not the Compressor — Renewed Bitzer 4NFCY  4PFCY  4TFCY (6).webp

การพันขดลวดมอเตอร์ภายในโรงงาน — ขดลวดสเตเตอร์ถูกพันด้วยเครื่องพันอัตโนมัติ

Start From the Vehicle, Not the Compressor — Renewed Bitzer 4NFCY  4PFCY  4TFCY (7).webp

สายการผลิต — ชิ้นส่วนต่าง ๆ ถูกจัดวางไว้ที่สถานีแต่ละจุดตามแนวสายการผลิต

Start From the Vehicle, Not the Compressor — Renewed Bitzer 4NFCY  4PFCY  4TFCY (8).webp

คลังสินค้าสำเร็จรูป — กล่องบรรจุสำหรับส่งออกถูกจัดเรียงไว้เพื่อเตรียมจัดส่ง

Start From the Vehicle, Not the Compressor — Renewed Bitzer 4NFCY  4PFCY  4TFCY (9).webp

ผนังแบรนด์ พร้อมใบรับรองและตัวอย่างเอกสารอ้างอิงที่จัดแสดงไว้ ณ โรงงาน

การเยี่ยมชมเป็นเรื่องจริง ท่านสามารถจัดการเยี่ยมชมหรือตรวจสอบล่วงหน้าก่อนตัดสินใจเข้าร่วมโครงการ และผู้ตรวจสอบจาก SGS, BV หรือ TÜV สามารถเข้าร่วมการตรวจสอบก่อนจัดส่งตามมาตรฐานที่ท่านระบุได้

9. การรับรอง การทดสอบ และการตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม

มีสองสิ่งที่ควรตรวจสอบอย่างละเอียดสำหรับชิ้นส่วนระบบปรับอากาศทุกชิ้นที่คุณจัดหา: ประการแรก ระบบควบคุมคุณภาพของโรงงานนั้นมีการรับรองมาตรฐานหรือไม่ ประการที่สอง ชิ้นส่วนแต่ละชิ้นสามารถแสดงหลักฐานยืนยันได้หรือไม่ เราให้ความครอบคลุมทั้งสองประเด็นนี้อย่างครบถ้วน และทั้งสองประเด็นเปิดให้บุคคลภายนอกตรวจสอบได้

  • ระดับระบบ — ได้รับการรับรองมาตรฐาน IATF 16949 สำหรับการจัดการคุณภาพในอุตสาหกรรมยานยนต์ พร้อมกรอบการควบคุมกระบวนการแบบครบวงจรตามข้อกำหนด ISO 9001 ซึ่งครอบคลุมการตรวจสอบวัตถุดิบเข้า การควบคุมระหว่างกระบวนการ และการทดสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
  • ระดับสถานที่ — โรงงานผ่านการตรวจสอบภาคสนามโดย TÜV Rheinland แล้ว ท่านสามารถจัดการเยี่ยมชมโรงงานหรือดำเนินการตรวจสอบเองได้ตามความประสงค์
  • ระดับชิ้นส่วน — ชิ้นส่วนหลักผ่านการทดสอบสมดุลแบบไดนามิก การทดสอบสมรรถนะทางไฟฟ้า การทดสอบภายใต้อุณหภูมิสูงและต่ำ และการทดสอบความทนทาน โดยใช้อุปกรณ์ภายในโรงงาน รวมทั้งการตรวจสอบวัตถุดิบทั้งหมดร้อยเปอร์เซ็นต์ก่อนนำเข้าใช้งาน
  • ระดับการจัดส่ง — SGS, BV หรือ TÜV สามารถดำเนินการตรวจสอบก่อนจัดส่งตามมาตรฐานที่ท่านระบุ เช่น การสุ่มตัวอย่างตาม AQL ทั้งนี้ สินค้าจะถูกจัดส่งหลังจากผ่านการตรวจสอบแล้ว
  • การเข้าถึงตลาด — สามารถออกหนังสือรับรองการปฏิบัติตามมาตรฐาน CE และ RoHS สำหรับผลิตภัณฑ์พัดลมและมอเตอร์ตามตลาดปลายทางของท่านได้; ข้อกำหนด FCC สามารถจัดเตรียมให้ได้สำหรับทวีปอเมริกาเหนือ ม้วนลวดมอเตอร์ ชิ้นส่วนพลาสติก และชิ้นส่วนโลหะ อยู่ภายใต้การควบคุมตามข้อกำหนด RoHS

สามารถจัดเตรียมข้อมูลผลการทดสอบให้ได้ หากแฟ้มคุณภาพของท่านต้องการตัวเลขสนับสนุนแทนเพียงคำแถลงทั่วไป โปรดขอข้อมูลผลการทดสอบที่ครอบคลุมรุ่นที่ท่านสั่งซื้อ

10. ใบรับรองที่ถือครอง พร้อมเลขที่

ใบรับรองหรือการรับรอง พร้อมเลขที่

ออกโดย

ความเป็นจริง

ระบบการจัดการคุณภาพ IATF 16949:2016 — ขอบเขต: การออกแบบและการผลิตพัดลมเป่าอากาศสำหรับเครื่องปรับอากาศ [USI CKMMPC] — ใบรับรองเลขที่ 126765/A/0001/SM/En (การจดทะเบียนในประเทศจีนเลขที่ 126765/A/0001/SM/ZH); เลขที่ IATF 0475895

URS — United Registrar of Systems ออกโดย URS Certification (Hangzhou) Co., Ltd.; ตรวจสอบได้ที่ www.cnca.gov.cn

ออกเมื่อวันที่ 6 มิถุนายน 2566 ใช้ได้ถึงวันที่ 5 มิถุนายน 2569

การรับรองตามข้อบังคับยุโรป (ECE) สำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ ที่ผ่านเกณฑ์การผลิตแบบต่อเนื่อง (E57 สาธารณรัฐซานมารีโน) — การรับรอง E57*COP*1682; รายงานการตรวจสอบ ATS-SM-IR-COP-13381

หน่วยงานรับรองความสอดคล้อง สาธารณรัฐซานมาริโน (หน่วยงานเทคนิค RSMAO-01)

ตรวจสอบเมื่อวันที่ 15/05/2567 ใช้ได้ถึงวันที่ 14/05/2569

การรับรองตามข้อบังคับยุโรป (ECE) ฉบับที่ 10 สำหรับชุดย่อยไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ แรงดัน 24 โวลต์แบบกระแสตรง สำหรับยานยนต์ประเภท M, N และ O; รุ่น WLNF343-4 (เวอร์ชัน WZHF2101-3) — การรับรอง E57*10R06/02*0809 ฉบับปรับปรุงครั้งที่ 00; รายงานการตรวจสอบ ATS-SM-IR-10-13380

หน่วยงานรับรองความสอดคล้อง สาธารณรัฐซานมาริโน; AUTOMOTIVE TECHNICAL SERVICE S.r.l.; ดำเนินการทดสอบโดย Guangzhou LCS Compliance Testing Laboratory Ltd. (มาตรฐาน ISO 17025)

รายงาน 05/06/2024, ออกหนังสือรับรองเมื่อ 11/07/2024

เครื่องหมาย CE — ระเบียบว่าด้วยความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (Electromagnetic Compatibility Directive) 2014/30/EU ผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน EN IEC 61000-6-3:2021 และ EN IEC 61000-6-1:2019 (พัดลมแบบไม่มีแปรงถ่าน) — ใบรับรอง TBC-C-202308-0315-1; รายงานการทดสอบ TBR-C-202308-0315-1

เซินเจิ้น โทบี้ เทคโนโลยี จำกัด

17 ตุลาคม ค.ศ. 2023

RoHS — คำสั่ง 2011/65/EU ที่แก้ไขโดย (EU) 2015/863 ผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน IEC 62321 ชุด (พัดลมแบบไม่มีแปรงถ่าน) — ใบรับรอง TBC-C-202308-0315-2; รายงานการทดสอบ TBR-C-202308-0315-2

เซินเจิ้น โทบี้ เลเบอราทอรีส์ อิงค์

23 ตุลาคม ค.ศ. 2023

คำสั่งเกี่ยวกับแรงดันต่ำ 2014/35/EU (ภาคผนวก III) และคำสั่งเกี่ยวกับความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า 2014/30/EU (ภาคผนวก II) — EN IEC 60335-1:2023, EN 62233:2008, EN IEC 55014-1:2021, EN IEC 55014-2:2021, EN IEC 61000-6-1:2019, EN IEC 61000-6-3:2021 (พัดลมแบบไม่มีแปรงถ่าน) — ใบรับรอง M.2024.206.C110335; รายงาน TCF-OY20241115-EMCLVD-A

ศูนย์ฝึกอบรมการตรวจสอบรับรองระหว่างประเทศ UDEM จำกัด (กรุงอังการา ประเทศตุรกี); ตรวจสอบได้ที่ www.udem.com.tr

จดทะเบียนเมื่อ 26.11.2024 ใช้ได้ถึง 25.11.2029

สามารถตรวจสอบแต่ละบรรทัดข้างต้นได้ทั้งหมด ไฟล์ PDF ของใบรับรองจัดส่งให้ตามคำขอ เพื่อให้ท่านเปรียบเทียบเลขหมายกับหน่วยงานผู้ออกใบรับรอง และเปรียบเทียบกับรุ่นที่ระบุไว้ในใบรับรองนั้นๆ โดยการจดทะเบียนตามมาตรฐาน IATF 16949 และการรับรองแบบ E57 ของสาธารณรัฐซานมารีโน จัดทำไว้ในระดับบริษัท ส่วนการรับรอง CE, RoHS, แรงดันต่ำ/EMC และ ECE R10 นั้นจัดทำไว้เฉพาะสำหรับชุดพัดลมไร้แปรงถ่าน

Start From the Vehicle, Not the Compressor — Renewed Bitzer 4NFCY  4PFCY  4TFCY (10).webp

ใบรับรองการขึ้นทะเบียนตามมาตรฐาน IATF 16949:2016 ฉบับที่ 126765/A/0001/SM/En — ใช้ได้ถึง 5 มิถุนายน 2026

Start From the Vehicle, Not the Compressor — Renewed Bitzer 4NFCY  4PFCY  4TFCY (11).webp

ใบรับรองการอนุมัติแบบ ECE E57*COP*1682 สาธารณรัฐซานมารีโน — ใช้ได้ถึง 14/05/2026

A Compressor Is Four Separate Purchase Decisions (8)(10211a3b02).webp

ใบรับรอง CE/EMC ฉบับที่ TBC-C-202308-0315-1 — รายงานการทดสอบฉบับที่ TBR-C-202308-0315-1

A Compressor Is Four Separate Purchase Decisions (9)(a1535ae6c3).webp

ประกาศความสอดคล้องตามข้อกำหนด RoHS ฉบับที่ TBC-C-202308-0315-2 — รายงานการทดสอบฉบับที่ TBR-C-202308-0315-2

Start From the Vehicle, Not the Compressor — Renewed Bitzer 4NFCY  4PFCY  4TFCY (14).webp

ใบรับรองแรงดันต่ำ / การเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า M.2024.206.C110335 — ใช้ได้ถึงวันที่ 25.11.2029

11. สั่งซื้อขั้นต่ำเท่าใด และใช้เวลาจัดส่งนานเท่าไร

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) และระยะเวลาการผลิต คือ สองปัจจัยที่กำหนดว่าตำแหน่งชั้นวางหนึ่งตำแหน่งจะใช้เงินทุนหมุนเวียนเท่าใด ทั้งสองค่านี้ถูกกำหนดโดยประเภทของสินค้า ดังนั้นโปรดอ่านตามแถวที่ตรงกับสินค้าที่คุณกำลังซื้อ

สินค้าในแคตตาล็อกมาตรฐาน

ตั้งแต่ ๑–๒ ชิ้น — บางรุ่นพัดลมเริ่มต้นที่ ๑ ชิ้น และพัดลมคอนเดนเซอร์เริ่มต้นที่ ๒ ชิ้น

สินค้าแบบผลิตเป็นล็อต

โดยทั่วไปอยู่ระหว่าง ๖–๕๐ ชิ้น ขึ้นอยู่กับรหัสสินค้า

สินค้าแบบปรับแต่งเฉพาะ

ขึ้นอยู่กับแม่พิมพ์และกระบวนการที่เกี่ยวข้อง และจะแจ้งให้ทราบอย่างเป็นทางการสำหรับแต่ละโครงการ

ระยะเวลาการจัดส่ง

ช่วงเวลาตั้งแต่คำสั่งซื้อได้รับการยืนยันจนกว่าสินค้าจะพร้อมจัดส่ง ซึ่งค่าดังกล่าวสำหรับปริมาณที่คุณสั่งจะระบุไว้ในใบเสนอราคา

การสั่งซื้อเพื่อทดลองเป็นวิธีการปกติ โปรดทดสอบคุณภาพด้วยปริมาณเล็กน้อยก่อน จากนั้นจึงขยายการสั่งซื้อเมื่อสินค้าผ่านการพิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จในตลาดของคุณ ปริมาณการสั่งซื้อ ระยะเวลาการผลิต และวิธีการจัดส่ง จะแจ้งให้ทราบพร้อมกันกับใบเสนอราคา

เลขที่ชิ้นส่วน / รุ่น

จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา

ระยะเวลาการผลิต

Fk40 655k

2 ชิ้น

๑–๑๐๐ ชิ้น: ๖๐ วัน; ๑๐๐ ชิ้น: ต้องตกลงกันเป็นกรณีไป

260/-210 2A-2B

ไม่มีปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ — รับทุกจำนวน

1–100 ชิ้น: 35 วัน; มากกว่า 100 ชิ้น: ต่อรองได้

ตามที่ระบุไว้ในรายการอย่างเป็นทางการสำหรับแต่ละรายการอ้างอิงข้างต้น เวลาการผลิตคือระยะเวลาที่ระบุไว้สำหรับการผลิตสินค้าก่อนจัดส่ง ตัวเลขที่แน่นอนสำหรับปริมาณของท่านจะได้รับการยืนยันในใบเสนอราคา

12. เส้นทางการปรับแต่งสินค้าแบบพิเศษ 4 แบบ และวิธีการดำเนินงาน

ผู้จัดจำหน่ายส่วนใหญ่ใช้คำว่า *การปรับแต่ง* เพียงคำเดียว แต่ในทางปฏิบัติแล้ว งานนี้แบ่งออกเป็นโครงการที่ต่างกันสี่ประเภท ซึ่งแต่ละประเภทมีระยะเวลาการผลิตที่ต่างกัน การเข้าใจว่าคุณกำลังร้องขอแบบใดจึงเป็นสิ่งสำคัญที่ช่วยให้โครงการดำเนินไปตามกำหนดเวลา

1. การผลิตแบบ ODM พร้อมแบรนด์ของลูกค้า — เราผลิตชิ้นส่วนที่เราผลิตอยู่แล้ว และติดเครื่องหมายของคุณ เช่น พิมพ์ลายด้วยเทคนิคซิลค์สกรีน ติดป้ายกำกับ บรรจุภัณฑ์กล่อง คู่มือการใช้งาน และใบรับประกัน ส่งมอบเร็วที่สุด และมีค่าใช้จ่ายด้านแม่พิมพ์ต่ำที่สุด

2. การวิเคราะห์ย้อนกลับจากตัวอย่าง — ส่งชิ้นส่วนเก่า ชำรุด หรือของแท้มาให้ เราจะถอดชิ้นส่วนนั้นออก วัดขนาด วิเคราะห์วัสดุ และสร้างขึ้นใหม่ตามพารามิเตอร์ วิธีนี้มีประโยชน์เมื่อไม่มีแบบแปลน และไม่สามารถหาชิ้นส่วนต้นฉบับได้

3. การปรับแต่งแบบเต็มรูปแบบตามแบบแปลน — ขนาด ค่าพารามิเตอร์ทางไฟฟ้า และวิธีการติดตั้ง ทั้งหมดผลิตตามแบบแปลน 2 มิติ/3 มิติ หรือตารางพารามิเตอร์ของท่าน

4. การพัฒนาโดยอิงจากแบบออกแบบ — ตั้งแต่แนวคิดสู่การผลิตจริง รวมถึงการปรับปรุงต้นทุนแบบย้อนกลับภายในข้อจำกัดด้านคุณภาพ สำหรับแอปพลิเคชันที่ไม่มีชิ้นส่วนอ้างอิงใดๆ เลย

เวที

เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

เวลา

1. การรวบรวมความต้องการ

สามารถเริ่มโครงการได้ด้วยรหัส OE ตัวอย่างจริง แบบแปลน 2 มิติ/3 มิติ หรือตารางพารามิเตอร์ — ยิ่งข้อมูลนำเข้าครบถ้วนเท่าไร เวลาในการพัฒนาก็ยิ่งสั้นลงเท่านั้น

ทันที

2. การยืนยันแนวทางแก้ไข

การจับคู่ขนาดกับตัวอย่างหรือรหัส OE การประเมินความสอดคล้อง การวางแผนการพัฒนา และการเสนอราคา กรณีมีทั้งแบบแปลนและตัวอย่างจริง มักไม่จำเป็นต้องใช้แม่พิมพ์ในการผลิตตัวอย่าง

วัน

3. การผลิตตัวอย่าง

ผลิตและจัดส่งตัวอย่างเพื่อตรวจสอบก่อนการผลิตจำนวนมาก

ประมาณ 30 วัน สำหรับงานมาตรฐานที่อิงจากตัวอย่าง; ระยะเวลาในการผลิตแม่พิมพ์ใหม่ขึ้นอยู่กับระดับความซับซ้อนของแม่พิมพ์

4. การผลิตจำนวนมาก

ผลิตเป็นล็อตหลังการอนุมัติตัวอย่าง โดยมีการตรวจสอบชิ้นงานแรก (first-article inspection) และการสุ่มตัวอย่างระหว่างกระบวนการผลิต

ระยะเวลากักสต๊อก 40–60 วัน ขึ้นอยู่กับกระบวนการและปริมาณ

การประกันคุณภาพสำหรับโครงการที่ออกแบบเฉพาะมีสามระดับ ได้แก่ การจับคู่มิติและการทดลองติดตั้งในขั้นตอนพัฒนา ตัวอย่างก่อนการผลิตจริงที่ส่งให้ท่านตรวจสอบ และการตรวจสอบชิ้นงานต้นแบบพร้อมการสุ่มตัวอย่างระหว่างการผลิต โดยบันทึกข้อมูลที่สามารถย้อนกลับได้สำหรับมิติสำคัญ สมดุลเชิงพลศาสตร์ และพารามิเตอร์ทางไฟฟ้า

13. ตลาดที่ให้บริการและแบรนด์ที่เกี่ยวข้อง

ภาค

ผู้ซื้อโดยทั่วไป

ตะวันออกกลาง

ผู้ค้าส่งอะไหล่หลังการขาย และโรงซ่อมรถของกองยานพาหนะ

อเมริกาใต้

ผู้จัดจำหน่ายอะไหล่ทดแทนและเครือข่ายศูนย์ซ่อม

เอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ผู้ค้าส่งและโรงซ่อมระบบปรับอากาศแบบเปลี่ยนแปลง

ยุโรปตะวันออก

ผู้จัดจำหน่ายและหน่วยงานบำรุงรักษากองยานพาหนะ

เม็กซิโก สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และฟิลิปปินส์ เป็นสามตลาดส่งออกหลัก โดยบริษัทจัดจำหน่ายสินค้าให้ลูกค้ากองยานพาหนะและโรงซ่อมระบบปรับอากาศแบบเปลี่ยนแปลง ซึ่งสั่งซื้อตามรายการยานพาหนะ ไม่ใช่ตามรหัสชิ้นส่วน

การครอบคลุมการแทนที่แบบเปรียบเทียบข้าม: SPAL, Valeo, Thermo King, Webasto, Scania, Yutong, DAF, Mercedes, Volvo และ Hwasung Thermo เมื่อมีความเป็นไปได้ในการจับคู่ที่ยังไม่ได้รับการยืนยัน เราจะแจ้งให้ทราบและเสนอการตรวจสอบตัวอย่างแทนที่จะจัดส่งโดยอิงตามสมมุติฐาน

14. คำถามที่ผู้ซื้อมักถามก่อนสั่งซื้อ

คำถามที่ 1: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือเท่าใด

สินค้าตามแคตตาล็อกมาตรฐานเริ่มต้นที่ 1–2 ชิ้น สินค้าแบบผลิตเป็นล็อตโดยทั่วไปอยู่ที่ 6–50 ชิ้น ส่วนสินค้าที่ออกแบบเฉพาะจะขึ้นอยู่กับแม่พิมพ์และกระบวนการที่เกี่ยวข้อง ยินดีรับคำสั่งซื้อทดลอง — ซึ่งเป็นวิธีมาตรฐานในการลดความเสี่ยงสำหรับโครงการแรก

คำถามข้อที่ 2: เงื่อนไขการชำระเงินคืออะไร

เงื่อนไขการชำระเงินจะระบุไว้พร้อมใบเสนอราคา หากมีการประกาศวิธีการชำระเงินอย่างเป็นทางการ จะแสดงไว้ในส่วนการสั่งซื้อของหน้านี้

คำถามที่ 3: ท่านให้การรับประกันอย่างไร

1 ปี

คำถามที่ 4: ท่านสามารถจัดส่งตัวอย่างให้ได้หรือไม่

การมีตัวอย่างสินค้าขึ้นอยู่กับรุ่นที่ระบุ โดยหากมีการระบุเงื่อนไขการจัดหาตัวอย่างไว้ในรายการสินค้า จะสามารถจัดเตรียมตัวอย่างได้ตามค่าธรรมเนียมที่ระบุไว้ โปรดแจ้งรหัสชิ้นส่วนให้เราทราบ เพื่อให้เราตรวจสอบความพร้อมสำหรับรุ่นของท่าน

คำถามข้อ 5: สินค้าบรรจุภัณฑ์อย่างไร

บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐานรวมอยู่ด้วยแล้ว ได้แก่ กล่องด้านใน กล่องด้านนอก และวัสดุกันกระแทก ซึ่งออกแบบมาตามมาตรฐานการขนส่งทางเรือ โดยผ่านการทดสอบการตกหล่นและการบีบอัดก่อนจัดส่ง ส่วนการพิมพ์สี การใช้กล่องไม้ และการจัดวางบนพาเลทเป็นบริการเสริมที่ลูกค้าสามารถเลือกใช้ได้

คำถามข้อ 6: ท่านยอมรับการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามหรือไม่

ใช่ — สามารถจัดให้มีการตรวจสอบโดย SGS, BV หรือ TÜV ก่อนจัดส่ง ตามมาตรฐานการสุ่มตัวอย่าง เช่น AQL ซึ่งท่านกำหนดเอง สินค้าจะถูกจัดส่งหลังจากผ่านการตรวจสอบแล้วเท่านั้น

ส่งรายละเอียดยานพาหนะมาให้เรา

บริษัท หูหนาน เหวยหลี่ ออโต้ พาร์ทส์ แอพแพเนล จำกัด ก่อตั้งขึ้นในปี 2550 ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และ IATF 16949 เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนแอร์สำหรับรถบัสและรถบรรทุก พัดลมไฟฟ้า เครื่องเป่าลม ระบบไฟส่องสว่าง และชิ้นส่วนอัลเทอร์เนเตอร์

โปรดแจ้งยี่ห้อ รุ่น และปีที่ผลิตของรถยนต์ให้เราทราบ — และหากท่านมีภาพถ่ายคอมเพรสเซอร์ตัวเก่าอยู่ด้วย ก็ขอให้ส่งมาให้เราด้วย — เราจะยืนยันขนาดความจุ (displacement step) ที่ท่านต้องการก่อนที่ท่านจะสั่งซื้อ

WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | โทรศัพท์บ้าน: +86-0731-82034997 / 82034998

อีเมล: [email protected] | เว็บไซต์: www.cooliparts.com | www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com

ส่งหมายเลขชิ้นส่วน OEM รุ่นรถ หรือแบบร่างของคุณมาให้เรา เราจะตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมงพร้อมใบเสนอราคาและเอกสารข้อมูลทางเทคนิค

สินค้าที่แนะนำ

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
ชื่อ-นามสกุล
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
สอบถามข้อมูล

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
ชื่อ-นามสกุล
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
ชื่อ-นามสกุล
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000