Is é an Clutch Dá Imlíne — Clutcheanna Maighnéadacha do Chomhbhrúthaitheoirí Aerchóirithe Bus

1. Tá an clúch céanna ag briseadh ar dhó chúis iomhlán éagsúla

Tá aicearra máganach ag clúch le comhéadan leictreach agus comhéadan meicniúil, agus breisíonn siad go neamhspleách. Is éard atá i gceist le coil lasctha agus le geata púilé leathnaithe ná mícheartanna éagsúla le comharthaí éagsúla — agus nuair a cheannaítear clúch le tomhas mícheart, is iad na dá cheann seo a bhrisíonn go minic.

Mar sin, roinníonn an leathanach seo an raon ar an bhfeidhmeadh chéanna. Léigh an alt 2 don taobh leictreach, an alt 3 don taobh meicniúil. Ní ghlacann an chuid is mó de na ceannaithe ach amháin acu.

Treoir ar chomharthaí. COIMREÁLAÍ ní thagann sé i gceangal i gceart → tosaigh ar an taobh leictreach. Tagann an cumascóir i gceangal ach sleamhnaíonn an chrios, géileann sé nó scriosann sé → tosaigh ar an taobh meicniúil.

2. An chéad chomhéadan — An Taobh Leictreach: An Coil

Sainíonn trí uimhir an comhéadan leictreach: voltas an choir, cumhacht an choir, agus — ar roinnt aonaid — an luas ar a bhfuil an clúch rátaite. Ar fud an raoin seo, tá an coil rátaite ag 24 V le cumhacht ó 60 W suas, agus tá an luas rátaite ag 4,000 rpm.

Aon liostáil a thugann níos faide agus a fhoilsíonn uasmhéid chomh maith le 5,000 rpm agus torc frictiúin státaigh de ≥ 320 N.m. Is é sin an t-aon aonad sa raon a luaitear le figiúr torc in áit luach torc ainmniúil.

3. Comhéadan Dó — An Taobh Mheicniúil: Pulley agus Groove

Is é an comhéadan meicniúil áit a ndéantar an chuid is mó de na ceannachtaí mícheart, mar ní scríobhtar an t-ainmniú gáire sa raon seo i dtuairisc PK. Scríobhann an soláthraí 2A2B, 2A-2B nó 2A+2B — trí bhealach éagsúla le haghaidh an ainmniú chéanna gáire, ag brath ar an réimse ar léitear é.

4. Cúig Chluaschóga, Gréid Amháin do Chomparáid

Gach luach a taifeadtar sa liostú, go dtí thaobh lena chéile. Léigh an ghreid ar thríocha a bhfuil spéis agat, seachas ó bharr go bun.

5. Comhfhreagartha na gceannraí éagsúla le do chomhphrósóir

Dhá bhealach, ag brath ar an eolas atá agat cheana féin.

Más fios agat an modhail chomhphrósóir

Ospaigh ón mbarr *fits compressor* sa chlár. Coverann an raon seo an Bitzer 4-sraith (4NFCY, 4PFCY, 4U, 4T, 4P), an BOCK FKX-40 agus FKX40, an rang 390-650, an HISPACOLD 4050294 agus an Thermo King X426 / X430.

Más aon rud atá agat ná an sean-chluasacht

Tomhais an rothar ar a leithead is mó agus taifead an t-eagrú ceannraí mar a bhfuil sé stampáilte nó moldáilte ar aghaidh an rothair. Ní thagann na trí fhormaí seachtracha i n-an raon seo — 260/210, 260 × 216 agus 226/197 — in ionad a chéile, agus is é an t-eagrú ceannraí a chinneann an sreang.

6. Tomhais Sula d’Ordú

1. Leithead is mó an rothair — 260 nó 226 a dhéanann an dhá theaghlach a scaradh go dtí seo.

2. Eagrú ceannraí mar a bhfuil sé marcáilte — beidh súil agat ar litir A/B seachas uimhir PK ar na haonaid seo.

3. Voltas an coil — is 24 V an caighdeán ar fud an raoin; dearbhaigh 12 V / 24 V má tá do ghluaisteán ina chóras 12 V.

4. Sampla an chomhphraoidigh — is é seo a chinntíonn an rogha i gcónaí.

5. Seol dúinn na trí uimhreacha nó grianghraf den aghaidh chun rótháir, agus cinntímid an tagairt roimh sheoladh.

clutch 260/210 2A2b, 24 V, 60 W — le haghaidh FKX40 agus Bitzer 4U / 4T / 4P / 4NFCY.

clutch 260 × 216 mm — an t-aonad a thagann leis na figiúirí 5,000 rpm agus ≥ 320 N.m.

clutch 226/197 2A2B le haghaidh aonaid fuaraithe Thermo King X426 agus X430.

Clutch le haghaidh forlíneála HISPACOLD 4050294.

clutch 260/-210 2A-2B le haghaidh BOCK FKX-40 agus Bitzer 4U / 4T / 4P / 4NFCY.

C1. An úsáideann na clutches seo nótaíocht PK?

Ní hea. Scriobhann gach liosta sa raon seo an grobh anseo mar 2A2B, 2A-2B nó 2A+2B. Ní bhíonn nótaíocht PK ar bith i mbeirt de na cúig liosta, mar sin ná cuir aon cheann acu i leith an eile nuair a chuireann tú i gcomparáid le catálog.

C2. An bhfuil an coil 12 V nó 24 V?

24 V ar a ceithre d’fheithiclí na gcúig. Tagann an t-aonad 226/197 le haghaidh Thermo King X426 / X430 ar 24 V agus ar 12 V / 24 V i réimsí éagsúla den tsuim chéanna.

Ceist 3. Cad é an difríocht idir 240 N.m agus ≥ 320 N.m?

Is é 240 N.m an torc ainmniúil a thagann ar cheithre t-aonad. Tá an figiúr ≥ 320 N.m ar an t-aonad 260 × 216 luaite mar thorac torc státaigh — tomhas éagsúil — agus tá ráta luais sholathair 5,000 rpm freisin air.

Ceist 4. Cé acu de na cluisceanna seo a fhaightear le Bitzer 4NFCY?

Covers trí d’fheithiclí na gcúig Bitzer 4-sraith: liostálann an 260/210 2A2b agus an 260/-210 2A-2B 4U / 4T / 4P / 4NFCY, agus liostálann an 260 × 216 4PFCY / 4NFCY in éineacht le FKX40 agus leis an gclasa 390-650.

Ceist 5. Cén garánta atá i bhfeidhm?

bliain amháin ar fheithiclí na gcúig go léir.

7. Teastais, Rialachán Tástála agus Inspeicean

Foirceann tú ar an bhfírinne: tá sonraí tástála ar fáil ar an mbeart a cheannaíonn tú, agus tá an tionscadal oscailte d’fhéachadh pearsanta nó d’fhéachadh TÜV, SGS nó BV roimh an tseoladh.

8. Clár na Teastas agus na Tuarascálta Tástála

Gach rud atá ag an tionscadal, de réir uimhreacha — ó chlárú an chórais cáilíochta do thiomáiníocht trí chheadúnuithe E-mark go dtí na déanachtaí CE, RoHS agus an Iarthair Íseal/EMC.

1. Córas bainistíochta cáilíochta IATF 16949:2016 — raon: dearadh agus fabhráil blowerí aer do chondamóirí aer [USI CKMMPC] — Teastas 126765/A/0001/SM/En (clárú CN 126765/A/0001/SM/ZH); Uimhir IATF 0475895. Curtha amach ag URS — United Registrar of Systems, curtha amach trí URS Certification (Hangzhou) Co., Ltd.; is féidir é a fhíorú ag www.cnca.gov.cn. Curtha amach ar an 6 Meitheamh 2023, bailí go dtí an 5 Meitheamh 2026.

2. Ceadú a thugann an ECE — comhpháirteanna do ghluaisteáin, ceadaithe le haghaidh táirgeadh i sruth (E57, Poblacht San Marino) — Cead E57*COP*1682; tuairisc inspéicte ATS-SM-IR-COP-13381. Curtha amach ag Údarás um Chur i gCeart, Poblacht San Marino (seirbhís teicniúil RSMAO-01). Inspeiciúint ar 15/05/2024, bailí go dtí 14/05/2026.

3. Ceadúnas Rialála ECE Uimh. 10 — fo-ghrúpa leictreach/leictreonach, 24 V DC, catagóirí gluaisteán M, N agus O; cineál WLNF343-4 (leagan WZHF2101-3) — Cead E57*10R06/02*0809, leathnú 00; tuairisc inspéicte ATS-SM-IR-10-13380. Curtha amach ag Údarás um Chur i gCeart, Poblacht San Marino; AUTOMOTIVE TECHNICAL SERVICE S.r.l.; scrúdaithe ag Guangzhou LCS Compliance Testing Laboratory Ltd. (ISO 17025). Tuairisc ar 05/06/2024, ceadúnas curtha amach ar 11/07/2024.

4. CE — Treoir um Chomhotharchú Leictreamaighnéadach 2014/30/AE, scrúdaithe i gcomhréir le EN IEC 61000-6-3:2021 agus EN IEC 61000-6-1:2019 (gaoitheán gan bhrusáil) — Teastas TBC-C-202308-0315-1; tuairisc thástála TBR-C-202308-0315-1. Curtha amach ag Shenzhen Toby Technology Co., Ltd. 17 Deireadh Fómhair 2023.

5. RoHS — Treoir 2011/65/AE mar a rinneadh a leasú le (AE) 2015/863, scrúdaithe i gcomhréir le sraith IEC 62321 (gaoitheán gan bhrusáil) — Teastas TBC-C-202308-0315-2; tuairisc thástála TBR-C-202308-0315-2. Curtha amach ag Shenzhen Toby Laboratories Inc. 23 Deireadh Fómhair 2023.

6. Treoir faoi Bheartaí Ísle leictreach 2014/35/AE (Breisín III) agus Treoir um Chomhotharchú Leictreamaighnéadach 2014/30/AE (Breisín II) — EN IEC 60335-1:2023, EN 62233:2008, EN IEC 55014-1:2021, EN IEC 55014-2:2021, EN IEC 61000-6-1:2019, EN IEC 61000-6-3:2021 (gaoitheán gan bhrusáil) — Teastas M.2024.206.C110335; tuairisc TCF-OY20241115-EMCLVD-A. Curtha amach ag UDEM International Certification Auditing Training Centre Industry and Trade Inc. Co. (Ankara, Türkiye); féidir é a fhíorú ar www.udem.com.tr. Cláraithe ar an 26.11.2024, bailí go dtí an 25.11.2029.

Tráchtúlacht. Is féidir gach ró a sheiceáil go neamhspleách: an clárú IATF trí an gcláraitheoir a thug an clárú, na ceadaithe E57 trí Údarás San Marino don Ullmhaíocht, agus na díchlaonadh CE / RoHS / Low Voltage-EMC trí na laboratóirí a ainmnítear. Ainmníonn na ceadaithe don fhanrae gan bhualadh na modhail a chlúdaíonn siad ar an teastas, a sheolaimid ar iarratas.

Teastas clárúcháin IATF 16949:2016 126765/A/0001/SM/En — bailí go dtí an 05 Meitheamh 2026.

Ceadúnas cineál ECE E57*COP*1682, Poblacht San Marino — bailí go dtí an 14/05/2026.

Ticéad CE / EMC TBC-C-202308-0315-1 — tuairisc tástála TBR-C-202308-0315-1.

Fógra RoHS TBC-C-202308-0315-2 — tuairisc tástála TBR-C-202308-0315-2.

Ticéad Iartharach Íseal / EMC M.2024.206.C110335 — bailí go dtí an 25.11.2029.

9. Méid na n-iarratais agus am tógála

Na ceithre cheist a thagann suas ar gach chéad iarratas, freagraíodh orthu mar a fhreagraímid orthu ar an mbeartghníomh.

Dearbhaítear an t-am roimh thosaíocht ar an n-ullmhas, ní mheasann muid é. Tá an tréimhse táirgeach cruinn ag brath ar an méid atá agat le ordú agus ar an scéim reatha, mar sin scríobhann muid é isteach sa n-ullmhas seachas é a fhágáil mar raon.

Mar a foilsítear ar an liosta oifigiúil do gach tagairt thuas. Is é an t-am tionscail an tréimhse a luaitear chun na earraí a tháirgeadh roimh sheoladh; dearbhaítear an uimhir cruinn don uimhir a roghnaíonn tú ar an n-athchóiriú.

10. An Foirneach Taispeáin an Chuid Seo

Bunaíodh Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. sa bhliain 2007 agus tá sé dírithe go h-aontaithe ar chuid aerthreála bhusanna agus tirní — agus mar sin is doimhne an raon seachas a bheith leathan.

Cén fáth a bhfuil sé tábhachtach do thrádáil: déantar na codanna sa bhaile féin in áit iad a cheannach agus iad a athdhíol, mar sin is é an duine a thógann an cumpáis, an fáinéir nó an pumpa uisce a fhreagrar ar cheist teicniúil faoi.

11. An fabhrac agus an líne táirgeachta i bhfotais

Tagann an muinín ón cháil, agus athraíonn an cháil an domhan — agus mar sin tá an líne a tháirgeann an chuid seo oscailte d’fhéachaint ort.

An plánta sa Chine, i gCumann Forbartha Eacnamaíochta agus Teicneolaíochta Xiangtan, Contae Hunan.

Líne aontaithe — déantar agus scrúdaitear aonad blowair agus fánaí ar an mbanc.

Cótaíocht inmheánach na mbuailte — tá na stators cothromaithe ar mhacán cótaíochta uathoibríoch.

Líne táirgeachta — tá na comhpháirteanna curtha i láthair ag na stáisiúin i menthe an líne.

Machaire mór na n-earraí críochnaithe — tá ciorcainí easpórtála curtha i láthair le heaspórtáil.

Balla branda agus taispeántas na cártanna agus na tagartha ar an suíomh sa bhfoirgneamh.

Is é cuairt a thabhairt an bealach is tapúla chun cinneadh faoi fhógra a shocrú. Tá an seoladh agus rochtain ar an líne oscailte do cheannaithe atá ag iarraidh cumas, oiriúnacht an echipéime agus smacht ar an cháil a fheiceáil sula dtugann siad a dtacaíocht do phrógream. Is cuid de an bpróiseas é an t-ionspéacht roimh an tseoladh ag SGS, BV nó TÜV go dtí caighdeán a roghnaíonn tú, ní heisceacht é.

Tá na codanna ar an leathanach seo cótaíodh, foirmíodh, stampaíodh, comhdhéanadh agus tástáladh laistigh den bhfoirgneamh thuas, mar sin tagann ceist teicniúil go dtí na daoine a thógann í seachas dul trí dhíoltóir trádála.

12. Lipéad Príobháideach agus Forbairt Shaincheaptha

Ciclé forbairte. Tosaíonn bailiú na gceannachán nuair a thagann aon ionchur amháin — uimhir OE, sampla, tarlú nó tábla pharaiméadar. Leanann deimhniú an réiteach, le mapáil thomhas agus leis an mbeartlacht. Tá sampla déanta i ngan fhormhór 30 lá i dtionscnamh bunaithe ar shampla caighdeánach; tá an stocú mórthimpeall 40–60 lá tar éis an t-sampla a bheith dearbhaithe, ag brath ar an bpróiseas agus ar an méid.

Ionad an chostais. Is minic a dhéantar athruithe beaga mar shíol-scraibhe, lipéid nó fad an gharraí saor in aisce nó le cios athbhreithnithe beag. Tá costas an mhaille nua ann, agus is féidir é a athsholáthar nó a scaoileadh nuair a bhaintear an méid comhghaolmhar amach. Tá méid na ndearbhdhíoltóirí saincheaptha ag brath ar an mbaille agus ar an bpróiseas atá i gceist, agus glactar go dtí seo le horduithe triail bheaga go dtí seo ag an gcuideachta, rud a dhiúltóidh pláintí móra.

Ionstráilteacht. Tacaítear le páirteanna saincheaptha le léiriú ar na tóirí agus le triail fheabhsaithe i rith an fhorbairt, le sampla roimh an bhuachall roimh thosú an phaorai, agus le scrúdú ar an gcéad eagrán chomh maith le sampláil i rith an phróisis le taifid do na tóirí tábhachtacha, an t-ionstráilteacht dhinimiciúil agus na paraiméadair leictreacha.

13. Cé a Cheannaíonn É seo agus Cad a Chuireann sé ina Áit

Is ceannaitheoirí atá i gceannas ar an bpáirt seo — siopanna mórchumracht agus sreanganna répair — seachas ceannaitheoirí aon-uair amháin, rud a chruthaíonn conas a oibríonn na huimhreacha dóibh.

• Próifíl an cheannaitheora — siopanna mórchumracht le haghaidh ionadú an mhargaidh i ndiaidh an tsoláthair, ollpháistí le haghaidh athshocruithe córas aerthréalaíochta, agus custaiméirí foirne ar fud an Mheánoirthir, Meiriceá Theas, an Aigéan Indiach Thuaidh-Oirthearach agus an Eorpá Thoir.
• Conlánadh an mhargaidh — is é Meicsicó, an UAE agus an Philibíne an trí mhargaeachta is mó a sheolann go dtí an tír seo.
• Brandaí a chuirtear i gcomparáid — SPAL, Valeo, Thermo King, Webasto, Scania, Yutong, DAF, Mercedes, Volvo agus Hwasung Thermo.
• Cúrsaí gluaisteáin — carranna paisean, busanna agus bhusanna, tirimcharranna tromacha agus leath-ghluasaithe, agus gluaisteáin móra lena n-áirítear meaisíní tógála, forklifts agus gluaisteáin muintir na gcluain.
• Téarmaí an cheannaí a thagann ar ais — faigheann comhpháirtithe fadtéarmacha seirbhís cuntais dírithe, sainordú tosaigh ar thógáil agus polasaí bonn i dtreithi.
• Fíorú — tá cuairteanna ar an bhfabhrac agus airdmheascanna fáilteach, agus tá an taifead ar an ardán (ráta na n-ocrais, ráta an t-am a ndéantar an t-íocaíocht) oscailte do phoiblí.

Is é an straitéis ar an mbosca: uile-chothromach mar chéad rogha, agus sonraí OE mar dhara rogha. Cuir i stoc raon uile-chothromach 12 V / 24 V chun freastal ar iarratais ón gcluain, ansin sín an t-ainmneacha sonraí OE a iarrann do cheannaí a thagann ar ais ort.

14. Ceisteanna a Chiallaíonn an Cheannach

Ceist 1. Cé acu is lú an ordú is féidir liom a chur in áirithe?

Tosaíonn míreanna an chatalóga caighdeáin ó 1 – 2 mhír (roinnt blaothaireanna ó 1 mhír, agus fánaí condensair ó 2 mhír); bíonn míreanna buaice 6 – 50 mhír de ghnáth; agus bríonn míreanna saincheaptha ar an gcothromóir agus ar an bpróiseas atá i gceist.

Ceist 2. An féidir liom an calaíocht a thástáil sula dtugaim aghaidh ar líon mór?

Tá — is é ordú triail i mbatcha beaga an bealach gnách. Dearbhaigh an cháilíocht agus an comhoibriú ar uimhir bheag ar dtús, ansin méadaigh. Dearbhaítear an uimhir a d’adhlacaíodh, an t-am tógála agus an modh longála leis an mbruachcháilíocht.

Ceist 3. Cén garráiste atá i bhfeidhm?

bliain amháin ar fud na raide.

Ceist 4. Conas a phacáilíonn sibh le haghaidh easpórtála?

Tá pacáil easpórtála caighdeánach — bosca istigh, bosca amuigh agus cosc ar thitim — san áireamh sa mbruachcháilíocht. Is féidir boscaí datha, cásanna adhmaid, paileataíocht agus priontáil branda a chur leis. Tá an phacáil deartha do chaighdeáin longála thar muir, le samplaí titim agus brú roimh sheoladh.

Ceist 5. An féidir inspéacht tríú páirtí a eagrú?

Tá. Is féidir le SGS, BV nó TÜV inspéacht a dhéanamh roimh sheoladh de réir chaighdeáin a roghnóidh tú, mar shampla samplaí AQL, agus seolfar na earraí nuair a aithnítear an t-inspéacht.

Ceist 6. An féidir liom roinnt mhodhanna a mheascadh i gcomhphacáil amháin?

Tá. Tacaítear le luchtú iolrach i gcomhtháin amháin, le cairtíní marcáilte de réir áit d’iarratais, rud a úsáideann an spás níos éifeachtaí agus a scaipeann costas an t-iascraite thar níos mó aonaid.

Seol Linn na Tomaíseanna Roinnaithe

Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. — bun cruthaithe in 2007, monaróir atá ceadaithe ag ISO 9001 & IATF 16949 do chuid AC busanna agus trucairí, fáinní leictreacha, blaothraí, comhpháirteanna solais agus an-altanóir.

Tabhair dúinn an trastomhas is mó den tomhas, an ainmniú na gcroisíní agus do mhodhail chomhphrósóra — nó grianghraf den aghaidh tomhais — agus dearfaimid an clúchta laistigh de 24 uair an chloig.

WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Líne Thalún: +86-0731-82034997 / 82034998

Ríomhphost: [email protected] | Suíomhanna Gréasáin: www.cooliparts.com | www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com

Seol dúinn do uimhir chuid OEM, do mhodhail ghluaisteáin nó do tharraingt — freagróimid laistigh de 24 uair an chloig le ráta agus le leabhar sonraí teicniúla.