Sprzęgło to dwa interfejsy — magnetyczne sprzęgła sprężarki klimatyzacji autobusowej

1. Ten sam sprzęgło ulega awarii z dwóch zupełnie różnych powodów

Sprzęgło magnetyczne posiada interfejs elektryczny i interfejs mechaniczny, które ulegają awarii niezależnie od siebie. Spalone cewki oraz zużyte rowki na tarczy są różnymi uszkodzeniami o różnych objawach — a gdy sprzęgło jest zakupione w niewłaściwych wymiarach, prawie zawsze jedno z tych dwóch elementów zostało źle dobrano.

Dlatego też ta strona dzieli zakres w ten sam sposób. Przeczytaj rozdział 2, aby zapoznać się z interfejsem elektrycznym, oraz rozdział 3 — z interfejsem mechanicznym. Większość kupujących potrzebuje tylko jednego z nich.

Przewodnik po objawach. Kompresor brak włączenia w ogóle → rozpocznij od strony elektrycznej. Sprężarka włącza się, ale pasek ślizga się, piszczy lub się rozdwaja → rozpocznij od strony mechanicznej.

2. Interfejs pierwszy — strona elektryczna: cewka

Trzy parametry definiują interfejs elektryczny: napięcie cewki, moc cewki oraz — w niektórych jednostkach — prędkość, przy której sprzęgło jest znormalizowane. W całym tym zakresie cewka określona jest jako 24 V przy mocy od 60 W wzwyż, a znormalizowana prędkość wynosi 4000 obr/min.

Jedna pozycja w ofercie podaje maksymalne prędkości obrotowe chwilowe na poziomie 5000 obr/min oraz moment tarcia statycznego ≥ 320 N·m. Jest to jedyna jednostka w zakresie, dla której podano wartość momentu zamiast wartości nominalnej momentu.

3. Interfejs drugi — strona mechaniczna: koło pasowe i rowek

Interfejs mechaniczny to miejsce, w którym najczęściej dokonywane są zakupy nieodpowiednich części, ponieważ oznaczenie rowka w tym zakresie nie jest zapisane w notacji PK. Dostawca zapisuje 2A2B, 2A-2B lub 2A+2B — trzy różne sposoby zapisu tego samego układu rowków, w zależności od pola, które się czyta.

4. Pięć sprzęgieł, jedna siatka porównawcza

Wszystkie wartości zapisane w ofertach, obok siebie. Odczytaj siatkę wiersz po wierszu – dla interesującego Cię wiersza – a nie kolumna po kolumnie.

5. Dopasowanie dowolnego interfejsu do Twojej sprężarki

Dwie ścieżki, w zależności od tego, co już wiesz.

Jeśli znasz model sprężarki

Pracuj od wiersza *pasuje do sprężarki* w siatce. Zakres obejmuje serię 4 Bitzer (4NFCY, 4PFCY, 4U, 4T, 4P), BOCK FKX-40 i FKX40, klasę 390–650, HISPACOLD 4050294 oraz Thermo King X426 / X430.

Jeśli masz tylko stary sprzęgło

Zmierz koło pasowe w jego największym średnicy i zanotuj układ rowków tak, jak jest one wytrącone lub wytłoczone na powierzchni koła pasowego. Trzy zewnętrzne wersje w tym zakresie — 260/210, 260 × 216 oraz 226/197 — nie są wzajemnie zamienne, a kształt rowków decyduje o typie paska.

6. Zmierz przed zamówieniem

1. Największa średnica koła pasowego — 260 lub 226 natychmiast rozdziela dwie rodziny.

2. Układ rowków zgodnie z oznaczeniem — na tych jednostkach zwykle występuje oznaczenie A/B, a nie numer PK.

3. Napięcie cewki — 24 V jest standardem w całym zakresie; potwierdź, czy potrzebujesz 12 V / 24 V, jeśli Twój pojazd ma układ 12 V.

4. Model sprężarki — sam w sobie zwykle jednoznacznie określa wybór.

5. Wyślij nam trzy wymiary lub zdjęcie czoła koła pasowego, a potwierdzimy numer katalogowy przed wysyłką.

sprzęgło 260/210 2A2b, 24 V, 60 W — do FKX40 oraz sprężarek Bitzer serii 4U / 4T / 4P / 4NFCY.

sprzęgło 260 × 216 mm — jednostka przeznaczona do prędkości obrotowej 5000 obr/min i momentu obrotowego ≥ 320 N·m.

sprzęgło 226/197 2A2B do agregatów chłodniczych Thermo King X426 i X430.

Sprzęgło do montażu HISPACOLD 4050294.

sprzęgło 260/-210 2A-2B do sprężarek BOCK FKX-40 oraz Bitzer serii 4U / 4T / 4P / 4NFCY.

Pytanie 1. Czy te sprzęgła używają oznaczenia rowków PK?

Nie. Wszystkie pozycje w tej grupie określają rówki jako 2A2B, 2A-2B lub 2A+2B. Oznaczenie PK nie pojawia się w żadnej z pięciu pozycji, więc nie należy zamieniać jednego oznaczenia na drugie podczas porównywania z katalogiem.

Pytanie 2. Czy cewka jest 12 V czy 24 V?

cewka ma napięcie 24 V w czterech z pięciu jednostek. Jednostka 226/197 do agregatów Thermo King X426 / X430 w różnych polach tej samej pozycji katalogowej podaje zarówno 24 V, jak i 12 V / 24 V.

Pytanie 3. Jaka jest różnica między 240 N·m a ≥ 320 N·m?

Wartość 240 N·m to moment znamionowy zarejestrowany na czterech jednostkach. Wartość ≥ 320 N·m dla jednostki 260 × 216 podana jest jako moment tarcia statycznego — inny rodzaj pomiaru — a ta jednostka ma również chwilową prędkość obrotową wynoszącą 5000 obr/min.

Pytanie 4. Które sprzęgło pasuje do Bitzer 4NFCY?

Trzy z pięciu modeli obejmują serię Bitzer 4: modele 260/210 2A2b oraz 260/-210 2A-2B wymieniają 4U / 4T / 4P / 4NFCY, a model 260 × 216 wymienia 4PFCY / 4NFCY wraz z FKX40 oraz klasą 390–650.

Pytanie 5. Jaka gwarancja obowiązuje?

1 rok na wszystkie pięć jednostek.

7. Certyfikaty, zakres badań i inspekcji

Dane testowe, które można faktycznie wykorzystać: dane testowe dla modelu, który zamierzasz zakupić, są dostępne na żądanie, a zakład jest otwarty na własną inspekcję lub inspekcję przeprowadzoną przez TÜV, SGS lub BV przed wysyłką.

8. Rejestr certyfikatów i raportów badawczych

Wszystkie dokumenty posiadane przez zakład, oznaczone numerami — od rejestracji systemu jakości motocyklowej po zatwierdzenia E-mark, a także deklaracje CE, RoHS oraz niskiego napięcia/EMC.

1. System zarządzania jakością IATF 16949:2016 — zakres: projektowanie i produkcja dmuchaw powietrza do klimatyzatorów [USI CKMMPC] — certyfikat 126765/A/0001/SM/En (rejestracja w Chinach 126765/A/0001/SM/ZH); numer IATF: 0475895. Wydany przez URS — United Registrar of Systems, za pośrednictwem URS Certification (Hangzhou) Co., Ltd.; możliwy do weryfikacji na stronie www.cnca.gov.cn. Data wydania: 6 czerwca 2023 r., ważny do 5 czerwca 2026 r.

2. Homologacja typu ECE — komponenty do pojazdów, dopuszczone do seryjnej produkcji (E57, Republika San Marino) — Homologacja E57*COP*1682; raport inspekcyjny ATS-SM-IR-COP-13381. Wydana przez Urząd Homologacyjny Republiki San Marino (usługa techniczna RSMAO-01). Inspekcja przeprowadzona 15/05/2024, ważna do 14/05/2026.

3. Homologacja zgodnie z przepisem ECE nr 10 — podzespoły elektryczne/elektroniczne, napięcie stałe 24 V, kategorie pojazdów M, N i O; typ WLNF343-4 (wersja WZHF2101-3) — Homologacja E57*10R06/02*0809, rozszerzenie 00; raport inspekcyjny ATS-SM-IR-10-13380. Wydana przez Urząd Homologacyjny Republiki San Marino; AUTOMOTIVE TECHNICAL SERVICE S.r.l.; badania przeprowadziła Guangzhou LCS Compliance Testing Laboratory Ltd. (ISO 17025). Raport z dnia 05/06/2024, homologacja wydana 11/07/2024.

4. CE — Dyrektywa zgodności elektromagnetycznej 2014/30/UE, badania zgodnie z normami EN IEC 61000-6-3:2021 oraz EN IEC 61000-6-1:2019 (wentylator bezszczotkowy) — certyfikat TBC-C-202308-0315-1; raport badawczy TBR-C-202308-0315-1. Wydane przez Shenzhen Toby Technology Co., Ltd. 17 października 2023 r.

5. RoHS — Dyrektywa 2011/65/UE wraz z poprawką (UE) 2015/863, badania zgodnie z serią norm IEC 62321 (wentylator bezszczotkowy) — certyfikat TBC-C-202308-0315-2; raport badawczy TBR-C-202308-0315-2. Wydane przez Shenzhen Toby Laboratories Inc. 23 października 2023 r.

6. Dyrektywa niskonapięciowa 2014/35/UE (załącznik III) oraz dyrektywa EMC 2014/30/UE (załącznik II) — normy EN IEC 60335-1:2023, EN 62233:2008, EN IEC 55014-1:2021, EN IEC 55014-2:2021, EN IEC 61000-6-1:2019, EN IEC 61000-6-3:2021 (wentylator bezszczotkowy) — certyfikat M.2024.206.C110335; raport TCF-OY20241115-EMCLVD-A. Wydane przez UDEM International Certification Auditing Training Centre Industry and Trade Inc. Co. (Ankara, Turcja); możliwe do weryfikacji pod adresem www.udem.com.tr. Zarejestrowane 26.11.2024, ważne do 25.11.2029.

Śledzimy pochodzenie. Każdą pozycję można sprawdzić niezależnie: rejestrację IATF za pośrednictwem wydającego ją organu certyfikującego, zatwierdzenia E57 za pośrednictwem Sanmaryńskiego Urzędu Homologacji oraz deklaracje CE / RoHS / niskiego napięcia-EMC za pośrednictwem wymienionych laboratoriów. W certyfikatach dotyczących bezszczotkowych wentylatorów podano modele objęte zatwierdzeniem; wysyłamy je na żądanie.

Certyfikat rejestracji zgodnie z normą IATF 16949:2016 nr 126765/A/0001/SM/En — ważny do 05 czerwca 2026.

Zatwierdzenie typu ECE E57*COP*1682, Republika San Marino — ważne do 14/05/2026.

Certyfikat CE / EMC TBC-C-202308-0315-1 — raport z badań TBR-C-202308-0315-1.

Deklaracja zgodności z dyrektywą RoHS TBC-C-202308-0315-2 — raport z badań TBR-C-202308-0315-2.

Certyfikat niskiego napięcia / EMC M.2024.206.C110335 — ważny do 25.11.2029.

9. Ilości zamawiane i czas produkcji

Cztery pytania, które pojawiają się niemal przy każdym pierwszym zamówieniu, odpowiedzi na nie takie, jakie podajemy w ofercie.

Czas realizacji zamówienia jest potwierdzany w ofercie, nie szacowany. Dokładny czas produkcji zależy od zamówionej ilości oraz aktualnego harmonogramu produkcji, dlatego jest on określony w ofercie indywidualnie, a nie podawany jako zakres.

Zgodnie z informacjami podanymi w oficjalnej ofercie dla każdej z powyższych pozycji. Czas produkcji to okres wymagany do wytworzenia towaru przed wysyłką; dokładny termin dla Państwa ilości zostaje potwierdzony w ofercie cenowej.

10. Zakład produkujący tę część

Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. została założona w 2007 r. i specjalizuje się wyłącznie w produkcji elementów klimatyzacji dla autobusów i ciężarówek — dlatego jej asortyment jest głęboki, a nie szeroki.

Dlaczego to ma znaczenie komercyjne: części są produkowane w naszym własnym zakładzie, a nie zakupione i odsprzedane, więc pytanie techniczne dotyczące sprężarki, wentylatora lub pompy wody trafia bezpośrednio do osób, które je produkują.

11. Zdjęcia zakładu i linii produkcyjnej

Zaufanie wynika z jakości, a jakość zmienia świat — dlatego linia produkująca tę część jest otwarta na Państwa inspekcję.

Zakład położony w Strefie Rozwoju Ekonomicznego i Technologicznego Xiangtan w prowincji Hunan w Chinach.

Linia montażowa — zespoły wentylatorów i wentylatorów montowane i sprawdzane na stanowisku.

Własne nawijanie silników — statory nawijane na automatycznej maszynie do nawijania.

Linia produkcyjna — komponenty umieszczane są na stanowiskach wzdłuż linii.

Magazyn gotowych wyrobów — kartony eksportowe ustawione do wysyłki.

Ściana marki oraz certyfikaty i odniesienia wystawione na miejscu w zakładzie.

Wizyta jest najszybszym sposobem podjęcia decyzji zakupowej. Adres zakładu oraz dostęp do linii produkcyjnej są dostępne dla kupujących, którzy chcą zweryfikować zdolności produkcyjne, wyposażenie oraz kontrolę jakości przed podjęciem zobowiązań programowych. Inspekcja przed wysyłką przeprowadzana przez SGS, BV lub TÜV zgodnie ze standardem wybranym przez Państwa jest częścią procesu, a nie wyjątkiem.

Części przedstawione na tej stronie są nawijane, formowane, tłoczone, montowane i testowane w zakładzie pokazanym powyżej, dzięki czemu pytanie techniczne trafia bezpośrednio do osób, które je produkują, a nie przechodzi przez biuro handlowe.

12. Etykieta własna i rozwój niestandardowy

Cykl rozwoju. Zbieranie wymagań rozpoczyna się natychmiast po otrzymaniu dowolnego z poniższych elementów: numeru OE, wzorca, rysunku lub tabeli parametrów. Następnie następuje potwierdzenie rozwiązania, w tym dopasowanie wymiarów i przygotowanie oferty cenowej. Standardowy projekt oparty na wzorcu generuje wzorzec w ciągu ok. 30 dni; masowe magazynowanie rozpoczyna się 40–60 dni po zatwierdzeniu wzorca, w zależności od procesu i ilości.

Pozycja kosztowa. Niewielkie zmiany, takie jak sitodruk, etykiety lub długość przewodu, zwykle są darmowe lub wiążą się z niewielką opłatą za modyfikację. Nowe formy wymagają poniesienia kosztu matrycy, który jest zwrotny lub rozliczany w ratach po osiągnięciu uzgodnionej objętości zamówienia. Wielkość niestandardowych zamówień zależy od rodzaju formy i stosowanego procesu; firma celowo akceptuje próbne zamówienia małymi partiami, które większe zakłady odmawiają realizować.

Śledzimy ślad produktu. Części niestandardowe są wspierane mapowaniem wymiarów i próbą montażu w fazie rozwoju, próbką przedprodukcyjną przed rozpoczęciem serii oraz inspekcją pierwszego egzemplarza wraz z pobieraniem próbek w trakcie procesu produkcyjnego — wszystkie pomiary kluczowych wymiarów, równowagi dynamicznej i parametrów elektrycznych są dokumentowane.

13. Kto to kupuje i co zastępuje

Klientami tej części są hurtownicy i sieci serwisowe, a nie pojedynczy zakupujący — co wpływa na sposób, w jaki te firmy analizują dane liczbowe.

• Profil zakupującego — hurtownicy części zamiennych do rynku wtórnego, warsztaty zajmujące się konwersją systemów klimatyzacji oraz odbiorcy z sektora flot samochodowych w regionach Bliskiego Wschodu, Ameryki Południowej, Azji Południowo-Wschodniej i Europy Wschodniej.
• Koncentracja rynkowa — Meksyk, Zjednoczone Emiraty Arabskie i Filipiny to trzy największe rynki eksportowe.
• Marki zgodne z referencją — SPAL, Valeo, Thermo King, Webasto, Scania, Yutong, DAF, Mercedes, Volvo oraz Hwasung Thermo.
• Zakres pojazdów — samochody osobowe, autobusy i autokary, ciężarówki i naczepy oraz duże pojazdy, w tym maszyny budowlane, wózki widłowe i ciężarówki górnicze.
• Warunki dla powtarzających zakupów — długoterminowi partnerzy otrzymują dedykowaną obsługę konta, priorytetowe planowanie produkcji oraz stopniową politykę rabatową.
• Weryfikacja — wizyty fabryczne i audyty są mile widziane, a dane platformy (ocena, wskaźnik dostaw na czas) są publiczne.

Strategia magazynowa: najpierw uniwersalne rozwiązania, potem specyficzne dla producenta oryginalnego (OE). Magazynuj zakres uniwersalnych urządzeń 12 V / 24 V, aby zaspokoić zapotrzebowanie spontaniczne, a następnie dopasuj się do konkretnych numerów katalogowych OE, które regularnie zamawiają Twoi powtarzający się klienci.

14. Najczęściej zadawane pytania dotyczące zakupów

Pytanie 1. Jaka jest minimalna wielkość zamówienia?

Dla standardowych pozycji katalogowych minimalna ilość to zazwyczaj 1–2 sztuki (dla niektórych dmuchaw — 1 sztuka, dla wentylatorów kondensatorów — 2 sztuki); dla partii typowych produktów — zwykle 6–50 sztuk; dla produktów niestandardowych — zależy od stosowanych narzędzi i procesu produkcyjnego.

Pytanie 2. Czy mogę przetestować jakość przed złożeniem zamówienia seryjnego?

Tak — mała próbna partia zamówienia jest standardową procedurą. Najpierw potwierdzamy jakość i współpracę przy niskiej ilości, a dopiero później zwiększamy zakres zamówień. Ustalone ilości, terminy produkcji oraz sposób wysyłki są potwierdzane wspólnie z ofertą.

Pytanie 3. Jaka gwarancja obowiązuje?

1 rok na cały asortyment.

Pytanie 4. Jak pakujecie towary do eksportu?

Standardowe opakowanie eksportowe — pudełko wewnętrzne, tekturowe opakowanie zewnętrzne oraz amortyzacja przeciwudarowa — są zawarte w ofercie. Możliwe dodatkowe opcje: kolorowe pudełka, drewniane skrzynie, paletyzacja oraz nadruk marki. Opakowania zaprojektowane są zgodnie ze standardami transportu morskiego; przed wysyłką przeprowadzane są testy upadku i ściskania.

Pytanie 5. Czy można zorganizować inspekcję przez stronę zewnętrzną?

Tak. Firmy SGS, BV lub TÜV mogą przeprowadzić inspekcję przed wysyłką zgodnie z wybranym przez Państwa standardem, np. próbkowaniem AQL; towar wysyłany jest po uzyskaniu pozytywnego wyniku inspekcji.

Pytanie 6. Czy mogę umieścić kilka modeli w jednym kontenerze?

Tak. Obsługiwane jest mieszane załadunkowanie wielu modeli do jednego kontenera, przy czym kartony są oznaczone zgodnie z miejscem przeznaczenia, co lepiej wykorzystuje przestrzeń i rozprasza koszty przewozu na większą liczbę jednostek.

Wyślij nam wymiary koła pasowego

Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. — założona w 2007 roku firma certyfikowana zgodnie z normami ISO 9001 oraz IATF 16949, produkująca części klimatyzacyjne do autobusów i ciężarówek, wentylatory elektryczne, dmuchawy, oświetlenie oraz komponenty alternatorów.

Podaj nam największy średnicę koła pasowego, oznaczenie rowka oraz model swojego sprężarki — lub zdjęcie czoła koła pasowego — a potwierdzimy zgodność sprzęgła w ciągu 24 godzin.

WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Telefon stacjonarny: +86-0731-82034997 / 82034998

Adres e-mail: [email protected] | Strony internetowe: www.cooliparts.com | www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com

Prześlij nam numer części OEM, model pojazdu lub rysunek — w ciągu 24 godzin prześlemy ofertę wraz z kartą danych technicznych.