クラッチとは2つのインターフェース——バス用エアコンコンプレッサーの電磁クラッチ

1. 同じクラッチが、まったく異なる2つの原因で故障する

電磁クラッチには電気的インターフェースと機械的インターフェースがあり、それぞれ独立して故障します。コイルの焼損とプーリー溝の摩耗は、症状も原因も異なる故障です。また、寸法が不適切なクラッチを購入した場合、ほとんど常にこの2つのうちのいずれかが不適合であることが原因です。

そこで、本ページではこのように範囲を分けます。電気的側面についてはセクション2、機械的側面についてはセクション3をご覧ください。ほとんどの購入者は、そのどちらか一方のみを参照すれば十分です。

症状別ガイド コンプレッサー まったく作動しない → 電気的側面から確認を始めてください。コンプレッサーは作動するが、ベルトが滑る、キーキー音を立てる、あるいは裂ける → 機械的側面から確認を始めてください。

2. インターフェースその1 — 電気的側面：コイル

電気的インターフェースを定義する3つの要素があります：コイル電圧、コイル消費電力、および一部の製品においてはクラッチの定格回転数です。本製品群では、コイル電圧は24 V、消費電力は60 W以上、定格回転数は4,000 rpmと規定されています。

ある製品仕様では、最大瞬時回転数が5,000 rpm、静止摩擦トルクが≥320 N・mと明記されています。これは、全製品ラインアップの中で、トルク値を「定格トルク」ではなく「トルク」として表示している唯一の製品です。

3．インターフェース2：機械側（プーリーおよび溝）

機械的インターフェースは、この範囲の溝仕様がPK表記で記載されていないため、誤った部品を購入してしまうケースが最も多い箇所です。サプライヤーは「2A2B」「2A-2B」「2A+2B」と、同じ溝配置を示すものの、読み取る項目によって3通りの表記を使い分けています。

4．5つのクラッチ、1つの比較グリッド

商品ページに記載されたすべての値を横並びで一覧表示しています。気になる行を左から右へと横方向に読み取ってください（縦方向ではなく）。

5．お客様のコンプレッサーに合うインターフェースを選択

ご確認済みの情報に応じて、2通りの手順があります。

コンプレッサーの型式が既知の場合

表の「対応コンプレッサー」行から作業を始めます。この範囲には、ビッツァー社4シリーズ（4NFCY、4PFCY、4U、4T、4P）、ボック社FKX-40およびFKX40、390～650クラス、ヒスパコールド社4050294、サーモキング社X426／X430が含まれます。

古いクラッチのみが手元にある場合

プーリーの最大直径を測定し、プーリー面に刻印または成形されている溝の配置を記録してください。本範囲における3つの外側形状（260／210、260×216、226／197）は互換性がなく、溝の形状によってベルトが決まります。

6．ご注文前に必ず測定してください

1．プーリーの最大直径——260か226かで、直ちに2つのタイプに分類されます。

2．刻印された溝の配置——これらのユニットでは、PK番号ではなく、A／Bという表記が一般的です。

3．コイル電圧——本範囲全体で標準は24 Vです。ただし、お使いの車両が12 Vシステムの場合は、12 V／24 Vのどちらかを必ずご確認ください。

4．コンプレッサーの型式——これだけで、ほとんどの場合、適合が決定します。

5. プーリー面の3つの寸法、または写真を送付ください。出荷前に当社で照合いたします。

260／210 2A2b クラッチ、24 V、60 W — FKX40およびビッツァー 4U／4T／4P／4NFCY向け。

260 × 216 mm クラッチ — 回転数5,000 rpm、トルク≥320 N・mに対応するユニット。

サーモキング X426およびX430冷凍ユニット向け226／197 2A2Bクラッチ。

ヒスパコールド 4050294取付用クラッチ。

ボック FKX-40およびビッツァー 4U／4T／4P／4NFCY向け260／－210 2A-2Bクラッチ。

Q1．これらのクラッチはPK溝表記を使用していますか？

いいえ。本シリーズの全製品一覧では、溝形状を「2A2B」「2A-2B」または「2A+2B」と表記しており、いずれの製品にもPK表記は使用されていません。カタログとの比較時に、一方を他方に変換しないでください。

Q2．コイルは12 Vですか、それとも24 Vですか？

5機種中4機種は24 Vです。サーモキング X426／X430向け226／197機種については、同一製品一覧内の異なる欄に「24 V」と「12 V／24 V」の両方が記載されています。

Q3. 240 N・mと≥320 N・mの違いは何ですか？

240 N・mは、4台のユニットで測定された公称トルクです。一方、260×216ユニットの≥320 N・mは静止摩擦トルクとして記載されており、これは異なる測定方法による値です。また、このユニットには5,000 rpmの瞬間最大回転数が定格として設定されています。

Q4. Bitzer 4NFCYに適合するクラッチはどれですか？

5種類のクラッチのうち3種類がBitzer 4シリーズに対応しています。「260／210 2A2b」と「260／－210 2A－2B」はともに4U／4T／4P／4NFCYを対応機種として掲載しており、「260×216」は4PFCY／4NFCYに加え、FKX40および390～650クラスも対応機種として記載されています。

Q5．保証期間はどのくらいですか？

すべての5種類のユニットについて、1年間の保証が適用されます。

7. 証明書、試験体制および検査

実際に使える証拠：ご購入予定のモデルに関する試験データは、ご要望に応じて提供可能です。また、出荷前に、お客様ご自身による監査、またはTÜV、SGS、BVによる検査を工場が受け入れます。

8．認証・試験報告書一覧

自動車用品質管理システムの登録からEマーク認証、CE指令、RoHS指令、低電圧指令／EMC指令に関する適合宣言に至るまで、工場が保有するすべての認証・報告書を番号順に一覧化しています。

1．IATF 16949:2016 品質マネジメントシステム認証 — 適用範囲：空調用エアブロワーの設計および製造［USI CKMMPC］ — 証明書番号：126765／A／0001／SM／En（中国登録番号：126765／A／0001／SM／ZH）；IATF登録番号：0475895。発行機関：URS（United Registrar of Systems）— URS Certification（杭州）有限公司を通じて発行。中国国家認証認可監督管理委員会（CNCA）公式サイト（www.cnca.gov.cn）にて照会可能。発行日：2023年6月6日、有効期限：2026年6月5日。

2. ECE型式承認 — 車両用部品（量産適合）、サンマリノ共和国（E57）発行 — 承認番号：E57*COP*1682；検査報告書：ATS-SM-IR-COP-13381。発行機関：サンマリノ共和国型式承認当局（技術サービス：RSMAO-01）。検査日：2024年5月15日、有効期限：2026年5月14日まで。

3. ECE規則第10号承認 — 電気・電子サブアセンブリ（直流24V）、車両分類：M、NおよびO；型式：WLNF343-4（バリエーション：WZHF2101-3） — 承認番号：E57*10R06/02*0809、改訂版00；検査報告書：ATS-SM-IR-10-13380。発行機関：サンマリノ共和国型式承認当局、AUTOMOTIVE TECHNICAL SERVICE S.r.l.；試験実施機関：広州LCSコンプライアンステスト研究所有限公司（ISO/IEC 17025認定）。報告書作成日：2024年6月5日、承認発行日：2024年7月11日。

4. CE指令（電磁両立性指令 2014/30/EU）：EN IEC 61000-6-3:2021およびEN IEC 61000-6-1:2019（ブラシレスファン）に準拠して試験実施。証明書番号：TBC-C-202308-0315-1、試験報告書番号：TBR-C-202308-0315-1。発行元：深セン・トビー・テクノロジー有限公司。発行日：2023年10月17日。

5. RoHS指令（2011/65/EU、改正指令(EU) 2015/863を含む）：IEC 62321シリーズ（ブラシレスファン）に準拠して試験実施。証明書番号：TBC-C-202308-0315-2、試験報告書番号：TBR-C-202308-0315-2。発行元：深セン・トビー・ラボラトリーズ株式会社。発行日：2023年10月23日。

6. 低電圧指令 2014/35/EU（付録III）およびEMC指令 2014/30/EU（付録II）：EN IEC 60335-1:2023、EN 62233:2008、EN IEC 55014-1:2021、EN IEC 55014-2:2021、EN IEC 61000-6-1:2019、EN IEC 61000-6-3:2021（ブラシレスファン）に準拠。証明書番号：M.2024.206.C110335、報告書番号：TCF-OY20241115-EMCLVD-A。発行元：UDEM国際認証・監査・トレーニングセンター産業貿易株式会社（トルコ・アンカラ）。照会先：www.udem.com.tr。登録日：2024年11月26日、有効期限：2029年11月25日。

トレーサビリティ。各行は独立して確認可能です。IATF登録は発行認証機関を通じて、E57型式承認はサンマリノ共和国型式承認当局を通じて、CE／RoHS／低電圧指令・EMC適合宣言は記載された試験機関を通じてそれぞれ検証できます。ブラシレスファンの承認証には対象となる機種が明記されており、ご要望に応じて当社より送付いたします。

IATF 16949:2016 登録証明書 126765／A／0001／SM／En — 有効期限：2026年6月5日

ECE 型式承認 E57*COP*1682（サンマリノ共和国）— 有効期限：2026年5月14日

CE／EMC 証明書 TBC-C-202308-0315-1 — 試験報告書 TBR-C-202308-0315-1

RoHS 宣言書 TBC-C-202308-0315-2 — 試験報告書 TBR-C-202308-0315-2

低電圧／EMC証明書 M.2024.206.C110335 — 有効期限：2029年11月25日まで

9．発注数量および納期

初回発注時にほぼ必ずお問い合わせいただく4つの質問と、弊社が見積書で実際にご回答している内容です。

納期は見積書にて確定表示いたします（目安ではありません）。正確な製造期間はご発注数量および当社の現在の生産スケジュールに依存するため、範囲ではなく、見積書に具体的な日数を明記いたします。

上記各品番の公式掲載情報に基づきます。製造期間とは、出荷前の商品製造に要する期間を指します。ご注文数量に応じた正確な日数は、お見積書にてご確認ください。

この部品の製造工場

湖南威利自動車部品電器有限公司（Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd.）は2007年に設立され、バスおよびトラック用エアコン部品のみを専門に製造しています。そのため、品揃えは幅広くなく、深さに特化しています。

商業的に重要な理由：これらの部品は、他社から調達して再販するのではなく、当社自社工場で製造しているため、コンプレッサーやファン、ウォーターポンプに関する技術的な質問は、実際にそれらを製造する担当者に直接届きます。

11．工場および生産ラインの写真

信頼は品質から生まれ、品質は世界を変える——だからこそ、この部品を製造する生産ラインは、お客様による現地確認を歓迎しています。

中国湖南省湘潭市経済技術開発区にある工場です。

組立ライン — ベンチ上でブロワーやファンのアセンブリを組み立て、検査しています。

自社内でのモーター巻線 — 自動巻線機でステータを巻いています。

生産ライン — ライン沿いの各ステーションに部品が所定の位置に配置されています。

完成品倉庫 — 輸出用段ボール箱が発送に向けて整列されています。

ブランドウォールおよび工場内に設置された認証書・参考資料の掲示板です。

現地訪問は、調達判断を最も迅速に結論づける方法です。設備能力、機械状況、品質管理体制を正式なプログラム導入前に確認したいバイヤー様には、当工場の住所および最寄り駅へのアクセス情報をご提供しています。また、SGS、BV、TÜVによる出荷前検査（お客様指定の規格に基づく）は、プロセスの一部であり、例外ではありません。

本ページに掲載の部品は、上記工場内で巻線・成形・プレス・組立・検査がすべて行われており、技術的な質問は貿易部門を介さず、実際に製造する担当者に直接届きます。

12．プライベートラベルおよびカスタム開発

開発サイクル。要件収集は、OE番号、サンプル、図面、仕様表のいずれかが到着した時点で直ちに開始されます。その後、寸法対応の確認および見積もり提示を行い、ソリューションを確定します。標準的なサンプルベースのプロジェクトでは、サンプル製作に約30日かかります。量産向け在庫準備は、サンプル承認後40～60日で完了します（工程および数量により異なります）。

コストポジション。シルク印刷、ラベル、ハーネス長などの小規模な変更は、通常無料または低額の改訂手数料で対応可能です。新規金型の製作には金型費がかかりますが、合意済みの納入数量に達した時点で返金または償却されます。カスタマイズ注文の最小ロット数は、使用する金型および工程によって異なります。当社は、大規模工場が受注を断るような小ロットの試作注文も、積極的に受け入れています。

トレーサビリティ。カスタマイズ部品については、開発段階での寸法マッピングおよび試験組み立て、量産前の試作サンプル、そしてロット開始時の初品検査に加え、主要寸法・動的バランス・電気特性に関する工程内抜取検査を実施し、その記録を残しています。

13．この製品の購入者と、置き換え対象となる製品

本部品の顧客は、単発の個人購入者ではなく、卸売業者や修理チェーンです。この点が、彼らにとっての数量計算の仕方に影響を与えています。

• 購入者プロフィール——中東、南米、東南アジア、東欧地域におけるアフターマーケット向け交換用卸売業者、エアコン改造専門工房、および法人向け車両保有事業者（フリート）です。
• 市場の集中度——輸出先として最も大きな3か国は、メキシコ、アラブ首長国連邦（UAE）、フィリピンです。
• 互換ブランド——SPAL、Valeo、Thermo King、Webasto、Scania、Yutong、DAF、Mercedes、Volvo、Hwasung Thermo。
• 対応車両 — 乗用車、バス・観光バス、大型トラックおよびセミトレーラー、建設機械・フォークリフト・鉱山用トラックなどの特殊車両
• リピート購入者向け条件 — 長期パートナーには専任のアカウント担当者によるサポート、優先的な生産スケジュール対応、および段階的なリベート制度を提供しています。
• 検証 — 工場見学および監査を歓迎します。また、当社プラットフォーム上の評価や納期遵守率などの実績情報は公開されています。

棚卸戦略は、まず汎用タイプを優先し、次にOEM専用タイプを補完する方式です。来店客の即時需要に対応するため、12V／24Vの汎用製品を在庫として確保し、その後、リピート顧客から品番指定で要望の多いOEM専用製品を順次追加していきます。

14．よく寄せられるご購入に関するご質問

Q1．最小注文数量はどれくらいですか？

標準カタログ製品は、1～2個（一部ブロワは1個、コンデンサーファンは2個）からご注文いただけます。ロット単位での製品は通常6～50個が目安です。カスタマイズ製品については、金型および製造工程によって異なります。

Q2．量産発注前に品質を試験できますか？

はい。まずは小ロットでの試験注文から始めます。少量で品質および協力体制を確認したうえで、その後に量産へと移行します。数量、納期、出荷方法は、お見積りと同時に確定いたします。

Q3．保証期間はどのくらいですか？

全製品とも1年間です。

Q4．輸出向けの梱包方法を教えてください。

標準輸出梱包（内箱、外段ボール、衝撃緩衝材）は、お見積りに含まれています。カラーボックス、木箱、パレタイズ、ブランド印刷などのオプションもご選択いただけます。梱包は海上輸送基準に準拠しており、出荷前に落下試験および圧縮試験を実施しています。

Q5．第三者検査は可能ですか？

可能です。SGS、BV、TÜVなどの第三者機関による出荷前検査を、AQLサンプリングなどお客様が指定する基準で実施できます。検査合格後、商品を出荷いたします。

Q6．1コンテナに複数のモデルを混載できますか？

はい。複数のモデルを1つのコンテナに混載することが可能です。荷送先ごとに段ボールにラベルを貼ることで、コンテナ内のスペースをより効率的に活用でき、輸送コストをより多くの単位で割り当てられます。

プーリーの寸法をお知らせください

湖南ウェイリーオートパーツアプライアンス有限公司（設立：2007年）。バス・トラック用エアコン部品、電動ファン、ブロワー、照明器具、オルタネーター部品の製造メーカーで、ISO 9001およびIATF 16949の認証を取得しています。

最大プーリー直径、溝の規格、およびお使いのコンプレッサーモデル（またはプーリー正面の写真）をお知らせください。24時間以内にクラッチの適合を確認いたします。

WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | 固定電話: +86-0731-82034997 / 82034998

電子メール：[email protected]｜ウェブサイト：www.cooliparts.com｜www.weilipart.com｜www.weiliautomotive.com

OEM部品番号、車両モデル、または図面を当社までお送りください。24時間以内に、見積書および技術資料をお送りいたします。