รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
ชื่อ-นามสกุล
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

คลัตช์คือสองอินเทอร์เฟซ — คลัตช์แม่เหล็กสำหรับคอมเพรสเซอร์ระบบปรับอากาศบนรถโดยสาร

260/210 2A2b · 260 × 216 มม. · 226/197 2A2B · แรงดันไฟฟ้า 24 โวลต์และ 12 โวลต์ / 24 โวลต์ · กำลังไฟตั้งแต่ 60 วัตต์ขึ้นไป · รับประกัน 1 ปี

ประเภทเอกสาร: แฟ้มสินค้าทดแทนแบบ OEM | ช่วงผลิตภัณฑ์: คลัตช์แม่เหล็กห้าแบบ | รับประกัน: 1 ปี

  • ภาพรวม
  • สินค้าที่แนะนำ

1. คลัตช์ตัวเดียวกันล้มเหลวจากเหตุผลที่ต่างกันโดยสิ้นเชิงสองประการ

คลัตช์แม่เหล็กมีอินเทอร์เฟซทางไฟฟ้าและอินเทอร์เฟซทางกล ซึ่งทั้งสองแบบล้มเหลวอย่างเป็นอิสระต่อกัน ขดลวดไหม้และร่องพูลเลย์สึกหรอเป็นข้อบกพร่องคนละประเภทกัน มีอาการต่างกัน — และเมื่อคลัตช์ถูกซื้อมาด้วยขนาดผิดพลาด มักจะเป็นหนึ่งในสองกรณีนี้เสมอที่ไม่ตรงกัน

ดังนั้นหน้านี้จึงแบ่งช่วงข้อมูลตามหลักการเดียวกัน โปรดอ่านส่วนที่ 2 สำหรับด้านไฟฟ้า และส่วนที่ 3 สำหรับด้านกล ส่วนใหญ่ผู้ซื้อจะต้องใช้เพียงด้านใดด้านหนึ่งเท่านั้น

คู่มืออาการผิดปกติ เครื่องบด ไม่ทำงานเลย → เริ่มตรวจสอบที่ด้านไฟฟ้า คอมเพรสเซอร์ทำงานแต่สายพานลื่น ร้องเสียงแหลม หรือขาด → เริ่มตรวจสอบที่ด้านกล

2. อินเทอร์เฟซแรก — ด้านไฟฟ้า: ขดลวด

มีสามค่าที่กำหนดอินเทอร์เฟซทางไฟฟ้า ได้แก่ แรงดันไฟฟ้าของขดลวด กำลังไฟฟ้าของขดลวด และ (ในบางรุ่น) ความเร็วที่คลัตช์ออกแบบให้ใช้งานได้ ตลอดช่วงนี้ ระบุว่าขดลวดใช้แรงดัน 24 V โดยมีกำลังไฟตั้งแต่ 60 W ขึ้นไป และความเร็วที่ระบุไว้คือ 4,000 รอบต่อนาที

รายการหนึ่งระบุความเร็วสูงสุดชั่วขณะที่ 5,000 รอบต่อนาที พร้อมทั้งแรงบิดเสียดทานนิ่งที่ ≥ 320 นิวตัน-เมตร นี่คือหน่วยเดียวในกลุ่มที่ระบุค่าแรงบิดแทนที่จะเป็นค่าแรงบิดปกติ

คุณลักษณะทางไฟฟ้า

ค่าที่ใช้ได้ทั่วทั้งกลุ่ม

แรงดันไฟคอยล์

24 โวลต์ — รายการหนึ่งยังระบุ 12 โวลต์ / 24 โวลต์ สำหรับการติดตั้งรุ่น X426 / X430

กำลังของขดลวด

60 วัตต์ และ 62 วัตต์ สำหรับหน่วยขนาด 260 × 216 มม. (บันทึกไว้ในบล็อกคุณลักษณะว่า ≤ 60 วัตต์ และ ≤ 62 วัตต์ ขณะที่ในตารางพารามิเตอร์ของผู้จัดจำหน่ายระบุว่า 60 วัตต์)

ความเร็วที่กำหนด

4,000 รอบต่อนาที

อัตราความเร็วสูงกว่า

5,000 รอบต่อนาทีแบบชั่วขณะ ระบุไว้สำหรับหน่วยขนาด 260 × 216 มม.

แรงบิด

แรงบิดปกติ 240 นิวตัน-เมตร สำหรับหน่วยสี่หน่วย; แรงบิดเสียดทานนิ่ง ≥ 320 นิวตัน-เมตร สำหรับหน่วยขนาด 260 × 216 มม.

3. อินเทอร์เฟซที่สอง — ด้านกลไก: พูลเลย์และร่อง

อินเทอร์เฟซเชิงกลคือจุดที่มักเกิดการสั่งซื้อชิ้นส่วนผิดพลาดบ่อยที่สุด เนื่องจากสัญลักษณ์ร่องในช่วงนี้ไม่ได้ระบุในรูปแบบสัญกรณ์ PK ผู้จัดจำหน่ายเขียนว่า 2A2B, 2A-2B หรือ 2A+2B — ซึ่งเป็นการเขียนแบบสามแบบสำหรับการจัดเรียงร่องเดียวกัน ขึ้นอยู่กับช่องข้อมูลที่คุณอ่าน

คุณลักษณะเชิงกล

ค่าที่ใช้ได้ทั่วทั้งกลุ่ม

สัญลักษณ์ของพูลเลย์และร่อง

2A2b · 2A2B · 2A-2B · 2A+2B (ตามที่ระบุไว้ในแต่ละรายการ)

รูปแบบมิติภายนอก

260/210 มม. · 260 × 216 มม. · 226/197 มม. (บันทึกไว้ในตารางพารามิเตอร์ของผู้จัดจำหน่ายว่า Φ226/Φ197)

สัญลักษณ์จำนวนร่อง

ผู้ผลิตใช้สัญลักษณ์ร่องแบบ A/B โดยสัญกรณ์ PK ไม่ปรากฏในรายการใดๆ เลยในช่วงนี้

น้ำหนักรวมเดียว

10.000 กก. · 14.000 กก. · 15.000 กก. · 17.000 กก. · 18.000 กก. สำหรับหน่วยทั้งห้าตัว

4. คลัตช์ห้าตัว หนึ่งตารางเปรียบเทียบ

ค่าทั้งหมดที่ระบุไว้ในแต่ละรายการ จัดวางเคียงข้างกันทั้งหมด โปรดอ่านตารางตามแนวนอนในแถวที่คุณสนใจ แทนที่จะอ่านจากบนลงล่าง

Attribut

260/210 2เอ2บี

260 × 216 มม.

226/197 2A2B

4050294

260/-210 2A-2B

ช่อง

2A2B

2A2B (2A+2B บนตารางพารามิเตอร์)

2A2B

2A2B

2A-2B

แรงดันไฟคอยล์

24 โวลต์

24 โวลต์

24 โวลต์ — 12 โวลต์ / 24 โวลต์ ระบุไว้ในรายการเดียวกัน

24 โวลต์

24 โวลต์

กำลังของขดลวด

60 W

≤ 62 วัตต์

60 W

60 W

60 W

ความเร็วที่กำหนด

4,000 รอบต่อนาที

5,000 รอบต่อนาทีแบบทันที

4,000 รอบต่อนาที

4,000 รอบต่อนาที

4,000 รอบต่อนาที

แรงบิด

240 นิวตัน-เมตร

แรงเสียดทานสถิตย์ไม่น้อยกว่า 320 นิวตัน-เมตร

240 นิวตัน-เมตร

240 นิวตัน-เมตร

240 นิวตัน-เมตร

เข้ากันได้กับคอมเพรสเซอร์

FKX40, 4U / 4T / 4P / 4NFCY

4PFCY / 4NFCY / FKX40 / 390-650

Thermo King X426, X430

HISPACOLD 4050294

BOCK FKX-40, Bitzer 4U / 4T / 4P / 4NFCY

น้ำหนักรวมเดียว

15,000 กก.

18.000 กิโลกรัม

17.000 กก.

14.000 กก.

10.000 กก.

การรับประกัน

1 ปี

1 ปี

1 ปี

1 ปี

1 ปี

5. ตรงกับอินเทอร์เฟซใด ๆ ที่ใช้กับคอมเพรสเซอร์ของท่าน

สองเส้นทาง ขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณรู้อยู่แล้ว

ถ้าคุณรู้รุ่นของคอมเพรสเซอร์

เริ่มจากแถว *fits compressor* ในตาราง ช่วงนี้ครอบคลุมคอมเพรสเซอร์บิตเซอร์ซีรีส์ 4 (4NFCY, 4PFCY, 4U, 4T, 4P), บ็อก FKX-40 และ FKX40, คลาส 390–650, ฮิสปาโคลด์ 4050294 และเทอร์โมคิง X426 / X430

ถ้าคุณมีคลัตช์รุ่นเก่าเพียงอย่างเดียว

วัดเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ที่สุดของพูลลีย์ และบันทึกการจัดเรียงร่องตามที่ระบุไว้บนพื้นผิวพูลลีย์แบบปั๊มหรือหล่อ รูปร่างภายนอกสามแบบในช่วงนี้ — 260/210, 260 × 216 และ 226/197 — ไม่สามารถใช้แทนกันได้ และรูปร่างของร่องเป็นตัวกำหนดสายพาน

6. วัดก่อนสั่งซื้อ

1. เส้นผ่านศูนย์กลางพูลลีย์ที่ใหญ่ที่สุด — 260 หรือ 226 แยกครอบครัวทั้งสองออกทันที

2. การจัดเรียงร่องตามที่ระบุไว้ — โดยทั่วไปจะพบสัญลักษณ์ A/B มากกว่ารหัส PK บนหน่วยเหล่านี้

3. แรงดันไฟฟ้าของคอยล์ — 24 โวลต์เป็นมาตรฐานทั่วทั้งช่วง; โปรดยืนยันว่าเป็น 12 โวลต์ / 24 โวลต์ หากยานพาหนะของคุณใช้ระบบ 12 โวลต์

4. รุ่นคอมเพรสเซอร์ — ข้อมูลนี้เพียงอย่างเดียวมักเพียงพอในการระบุให้ชัดเจน

5. ส่งรูปภาพหรือตัวเลขสามตัวของพื้นผิวเพลากลับมาให้เรา และเราจะยืนยันรหัสอ้างอิงก่อนจัดส่ง

A Clutch Is Two Interfaces — Bus Air Conditioning Compressor Magnetic Clutches (1).webp

คลัตช์แบบ 260/210 2A2b แรงดันไฟฟ้า 24 โวลต์ กำลัง 60 วัตต์ — สำหรับ FKX40 และคอมเพรสเซอร์ Bitzer รุ่น 4U / 4T / 4P / 4NFCY

A Clutch Is Two Interfaces — Bus Air Conditioning Compressor Magnetic Clutches (2).webp

คลัตช์ขนาด 260 × 216 มม. — หน่วยที่รองรับความเร็วรอบ 5,000 รอบต่อนาที และแรงบิดไม่น้อยกว่า 320 นิวตัน-เมตร

A Clutch Is Two Interfaces — Bus Air Conditioning Compressor Magnetic Clutches (3).webp

คลัตช์แบบ 226/197 2A2B สำหรับหน่วยทำความเย็น Thermo King รุ่น X426 และ X430

A Clutch Is Two Interfaces — Bus Air Conditioning Compressor Magnetic Clutches (4).webp

คลัตช์สำหรับการติดตั้งรุ่น HISPACOLD 4050294

A Clutch Is Two Interfaces — Bus Air Conditioning Compressor Magnetic Clutches (5).webp

คลัตช์แบบ 260/-210 2A-2B สำหรับ BOCK FKX-40 และคอมเพรสเซอร์ Bitzer รุ่น 4U / 4T / 4P / 4NFCY

คำถามข้อที่ 1: คลัตช์เหล่านี้ใช้สัญกรณ์ร่องแบบ PK หรือไม่

ไม่ใช่ รายการทั้งหมดในกลุ่มนี้ระบุร่องไว้เป็น 2A2B, 2A-2B หรือ 2A+2B เท่านั้น สัญกรณ์แบบ PK ไม่ปรากฏในรายการใดๆ ทั้งห้ารายการ ดังนั้นโปรดอย่าแปลงจากรูปแบบหนึ่งไปเป็นอีกรูปแบบหนึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับแคตาล็อก

คำถามข้อที่ 2: คอยล์ใช้แรงดันไฟฟ้า 12 โวลต์ หรือ 24 โวลต์

สี่ในห้าหน่วยใช้แรงดันไฟฟ้า 24 โวลต์ ส่วนหน่วยรุ่น 226/197 สำหรับ Thermo King X426 / X430 ระบุทั้ง 24 โวลต์ และ 12 โวลต์ / 24 โวลต์ ไว้ในช่องข้อมูลที่ต่างกันภายในรายการเดียวกัน

คำถามข้อที่ 3: ความแตกต่างระหว่างค่า 240 นิวตัน-เมตร กับ ≥ 320 นิวตัน-เมตร คืออะไร

ค่า 240 นิวตัน-เมตร คือค่าแรงบิดตามมาตรฐานที่บันทึกไว้จากหน่วยงานจำนวนสี่หน่วย ส่วนค่า ≥ 320 นิวตัน-เมตร สำหรับหน่วยรุ่น 260 × 216 ระบุไว้ว่าเป็นค่าแรงบิดจากแรงเสียดทานแบบสถิต — ซึ่งเป็นการวัดอีกรูปแบบหนึ่ง — และหน่วยนี้ยังมีค่าความเร็วสูงสุดชั่วคราวที่ 5,000 รอบต่อนาที

คำถามข้อที่ 4: คลัตช์รุ่นใดที่ใช้กับคอมเพรสเซอร์ Bitzer รุ่น 4NFCY ได้

คลัตช์สามรุ่นจากห้ารุ่นสามารถใช้กับซีรีส์ 4 ของ Bitzer ได้ ได้แก่ รุ่น 260/210 2A2b และรุ่น 260/-210 2A-2B ซึ่งระบุว่ารองรับรุ่น 4U / 4T / 4P / 4NFCY ทั้งคู่ ส่วนรุ่น 260 × 216 ระบุว่ารองรับรุ่น 4PFCY / 4NFCY รวมถึงรุ่น FKX40 และกลุ่มรุ่น 390–650

คำถามข้อที่ 5: มีการรับประกันสินค้าหรือไม่

รับประกันหนึ่งปีสำหรับทั้งห้ารุ่น

7. เอกสารรับรอง ระเบียบการทดสอบ และการตรวจสอบ

พื้นที่

สถานะ

IATF 16949 ระบบบริหารคุณภาพสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์

ได้รับการรับรอง

กรอบการควบคุมกระบวนการตามมาตรฐาน ISO 9001

นำมาใช้กับการตรวจสอบสินค้าเข้า การควบคุมระหว่างกระบวนการ และการทดสอบสินค้าสำเร็จรูป

การตรวจสอบสถานที่โดย TÜV Rheinland

ผ่าน

เครื่องมือทดสอบภายใน

หลายหน่วย; ตรวจสอบวัตถุดิบเข้าทั้งหมด 100%

ระบบการทดสอบชิ้นส่วน

สมดุลแบบไดนามิก ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า อุณหภูมิสูง/ต่ำ อายุการใช้งานทนทาน

การตรวจสอบโดยบุคคลที่สามก่อนจัดส่ง

SGS / BV / TÜV ตามมาตรฐานที่ระบุ เช่น AQL

เอกสารรับรอง CE / RoHS (สำหรับพัดลมและมอเตอร์)

ออกตามข้อกำหนดของตลาดปลายทาง

FCC (อเมริกาเหนือ)

สามารถตอบสนองข้อกำหนดต่าง ๆ ได้

หลักฐานที่คุณสามารถใช้งานได้จริง: ข้อมูลผลการทดสอบสำหรับรุ่นที่คุณกำลังซื้อมีให้ตามคำขอ และโรงงานเปิดให้คุณดำเนินการตรวจสอบด้วยตนเอง หรือให้หน่วยงานตรวจสอบอิสระ เช่น TÜV, SGS หรือ BV เข้าตรวจสอบก่อนจัดส่ง

8. ทะเบียนใบรับรองและรายงานผลการทดสอบ

รายการทั้งหมดที่โรงงานถือครอง พร้อมเลขที่อ้างอิง — ตั้งแต่การจดทะเบียนระบบคุณภาพสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ผ่านการรับรอง E-mark ไปจนถึงประกาศการรับรอง CE, RoHS และแรงดันต่ำ/EMC

1. ระบบการจัดการคุณภาพ IATF 16949:2016 — ขอบเขต: การออกแบบและการผลิตพัดลมเป่าอากาศสำหรับเครื่องปรับอากาศ [USI CKMMPC] — ใบรับรองเลขที่ 126765/A/0001/SM/En (การจดทะเบียนในประเทศจีนเลขที่ 126765/A/0001/SM/ZH); หมายเลข IATF: 0475895 ออกโดย URS — United Registrar of Systems ผ่าน URS Certification (Hangzhou) Co., Ltd.; ตรวจสอบความถูกต้องได้ที่ www.cnca.gov.cn ออกเมื่อวันที่ 6 มิถุนายน 2566 ใช้ได้ถึงวันที่ 5 มิถุนายน 2569

2. การรับรองแบบ ECE — ชิ้นส่วนสำหรับยานพาหนะ ที่ผ่านการรับรองเพื่อการผลิตเชิงพาณิชย์แบบต่อเนื่อง (E57 สาธารณรัฐซานมารีโน) — การรับรอง E57*COP*1682; รายงานการตรวจสอบ ATS-SM-IR-COP-13381 ออกโดย หน่วยงานรับรองมาตรฐาน สาธารณรัฐซานมารีโน (หน่วยงานเทคนิค RSMAO-01) ตรวจสอบเมื่อวันที่ 15/05/2024 มีผลใช้ได้ถึงวันที่ 14/05/2026

3. การรับรองตามข้อบังคับ ECE ฉบับที่ 10 — ชุดประกอบไฟฟ้า/อิเล็กทรอนิกส์ แรงดัน 24 โวลต์แบบกระแสตรง สำหรับยานพาหนะประเภท M, N และ O; รุ่น WLNF343-4 (เวอร์ชัน WZHF2101-3) — การรับรอง E57*10R06/02*0809 ฉบับปรับปรุงครั้งที่ 00; รายงานการตรวจสอบ ATS-SM-IR-10-13380 ออกโดย หน่วยงานรับรองมาตรฐาน สาธารณรัฐซานมารีโน; AUTOMOTIVE TECHNICAL SERVICE S.r.l.; ทดสอบโดยห้องปฏิบัติการทดสอบความสอดคล้อง Guangzhou LCS Compliance Testing Laboratory Ltd. (ตามมาตรฐาน ISO 17025) รายงานลงวันที่ 05/06/2024 การรับรองออกเมื่อวันที่ 11/07/2024

4. เซอร์ติฟิเคต CE — ข้อบังคับว่าด้วยความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า ค.ศ. 2014/30/EU ผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน EN IEC 61000-6-3:2021 และ EN IEC 61000-6-1:2019 (พัดลมแบบไม่มีแปรงถ่าน) — เอกสารรับรองเลขที่ TBC-C-202308-0315-1; รายงานการทดสอบเลขที่ TBR-C-202308-0315-1 ออกโดยบริษัท Shenzhen Toby Technology Co., Ltd. เมื่อวันที่ 17 ตุลาคม พ.ศ. 2566

5. เซอร์ติฟิเคต RoHS — ข้อบังคับ ค.ศ. 2011/65/EU ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดย (EU) 2015/863 ผ่านการทดสอบตามมาตรฐานชุด IEC 62321 (พัดลมแบบไม่มีแปรงถ่าน) — เอกสารรับรองเลขที่ TBC-C-202308-0315-2; รายงานการทดสอบเลขที่ TBR-C-202308-0315-2 ออกโดยบริษัท Shenzhen Toby Laboratories Inc. เมื่อวันที่ 23 ตุลาคม พ.ศ. 2566

6. ข้อบังคับว่าด้วยแรงดันต่ำ ค.ศ. 2014/35/EU (ภาคผนวก III) และข้อบังคับว่าด้วยความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า ค.ศ. 2014/30/EU (ภาคผนวก II) — ผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน EN IEC 60335-1:2023, EN 62233:2008, EN IEC 55014-1:2021, EN IEC 55014-2:2021, EN IEC 61000-6-1:2019, EN IEC 61000-6-3:2021 (พัดลมแบบไม่มีแปรงถ่าน) — เอกสารรับรองเลขที่ M.2024.206.C110335; รายงานเลขที่ TCF-OY20241115-EMCLVD-A ออกโดย UDEM International Certification Auditing Training Centre Industry and Trade Inc. Co. (กรุงอังการา ประเทศตุรกี); ตรวจสอบยืนยันได้ที่ www.udem.com.tr จดทะเบียนเมื่อวันที่ 26.11.2567 ใช้ได้ถึงวันที่ 25.11.2572

การติดตามที่มาได้ แต่ละรายการสามารถตรวจสอบได้อย่างอิสระ: ใบรับรองการจดทะเบียนตามมาตรฐาน IATF ผ่านหน่วยงานออกใบรับรอง, การรับรองแบบ E57 ผ่านหน่วยงานอนุมัติการใช้งานของสาธารณรัฐซานมารีโน, และประกาศการรับรอง CE / RoHS / แรงดันต่ำ-EMC ผ่านห้องปฏิบัติการที่ระบุไว้ในเอกสาร ใบรับรองพัดลมแบบไม่มีแปรงถ่านระบุรุ่นที่ครอบคลุมไว้ชัดเจน ซึ่งเราสามารถส่งให้ท่านได้เมื่อมีคำขอ

Start From the Vehicle, Not the Compressor — Renewed Bitzer 4NFCY  4PFCY  4TFCY (10).webp

ใบรับรองการขึ้นทะเบียนตามมาตรฐาน IATF 16949:2016 ฉบับที่ 126765/A/0001/SM/En — ใช้ได้ถึง 5 มิถุนายน 2026

Start From the Vehicle, Not the Compressor — Renewed Bitzer 4NFCY  4PFCY  4TFCY (11).webp

ใบรับรองการอนุมัติแบบ ECE E57*COP*1682 สาธารณรัฐซานมารีโน — ใช้ได้ถึง 14/05/2026

A Compressor Is Four Separate Purchase Decisions (8)(10211a3b02).webp

ใบรับรอง CE/EMC ฉบับที่ TBC-C-202308-0315-1 — รายงานการทดสอบฉบับที่ TBR-C-202308-0315-1

A Compressor Is Four Separate Purchase Decisions (9)(a1535ae6c3).webp

ประกาศความสอดคล้องตามข้อกำหนด RoHS ฉบับที่ TBC-C-202308-0315-2 — รายงานการทดสอบฉบับที่ TBR-C-202308-0315-2

Start From the Vehicle, Not the Compressor — Renewed Bitzer 4NFCY  4PFCY  4TFCY (14).webp

ใบรับรองแรงดันต่ำ / การเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า M.2024.206.C110335 — ใช้ได้ถึงวันที่ 25.11.2029

9. ปริมาณการสั่งซื้อและระยะเวลาการผลิต

คำถามสี่ข้อที่มักเกิดขึ้นกับคำสั่งซื้อครั้งแรกเกือบทุกรายการ พร้อมคำตอบตามที่เราให้ไว้ในใบเสนอราคา

คำถาม

คำตอบ

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) คือเท่าไร?

สินค้าในแคตตาล็อกมาตรฐานเริ่มต้นที่ 1–2 ชิ้น; สินค้าแบบแบตช์โดยทั่วไปอยู่ที่ 6–50 ชิ้น; ส่วนสินค้าที่ปรับแต่งพิเศษขึ้นอยู่กับแม่พิมพ์และกระบวนการที่เกี่ยวข้อง

ฉันสามารถเริ่มต้นด้วยคำสั่งซื้อทดลองก่อนได้หรือไม่

ใช่ — การทดลองผลิตในปริมาณน้อยเป็นแนวทางปกติ โปรดยืนยันคุณภาพก่อน จากนั้นจึงขยายการผลิตเมื่อได้รับการพิสูจน์แล้วว่าสินค้าประสบความสำเร็จในตลาดของท่าน

เวลาการผลิตนานเท่าไร?

ระยะเวลาการผลิตคือช่วงเวลาตั้งแต่ยืนยันคำสั่งซื้อจนถึงสินค้าพร้อมจัดส่ง กรณีที่รายการทางการระบุระยะเวลาอ้างอิงไว้ จะนำตัวเลขนั้นมาแสดงไว้ในตารางด้านล่าง

ฉันจำเป็นต้องส่งอะไรบ้าง

หมายเลข OE (ถ้ามี) มิฉะนั้นให้ระบุยี่ห้อและรุ่น หรือถ่ายภาพชิ้นส่วนเดิมพร้อมระบุขนาด

ระยะเวลาการนำส่งจะระบุไว้แน่นอนในใบเสนอราคา ไม่ใช่การประมาณการ ระยะเวลาการผลิตที่แท้จริงขึ้นอยู่กับจำนวนที่ท่านสั่งซื้อและตารางงานปัจจุบัน จึงระบุไว้ชัดเจนในใบเสนอราคาแทนที่จะให้เป็นช่วงเวลา

เลขที่ชิ้นส่วน / รุ่น

จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา

ระยะเวลาการผลิต

WLC14

1 ชิ้น

1–10 ชิ้น: 15 วัน; 10 ชิ้น: ต้องตกลงกันเป็นกรณีไป

6FY-260/216

1 ชิ้น

1–100 ชิ้น: 10 วัน; มากกว่า 100 ชิ้น: ต่อรองได้

260/-210 2A-2B

ไม่มีปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ — รับทุกจำนวน

1–100 ชิ้น: 35 วัน; มากกว่า 100 ชิ้น: ต่อรองได้

ตามที่ระบุไว้ในรายการอย่างเป็นทางการสำหรับแต่ละรายการอ้างอิงข้างต้น เวลาการผลิตคือระยะเวลาที่ระบุไว้สำหรับการผลิตสินค้าก่อนจัดส่ง ตัวเลขที่แน่นอนสำหรับปริมาณของท่านจะได้รับการยืนยันในใบเสนอราคา

โรงงานผู้ผลิตชิ้นส่วนนี้

หูหนาน เหว่ยลี่ ออโต้ พาร์ทส์ แอนด์ แอปพลายแอนซ์ จำกัด ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 2007 และผลิตเฉพาะชิ้นส่วนระบบปรับอากาศสำหรับรถบัสและรถบรรทุกเท่านั้น จึงทำให้สินค้ามีความหลากหลายในเชิงลึก ไม่ใช่ในเชิงกว้าง

ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับโรงงาน

รายละเอียด

ก่อตั้ง

2007

ประสบการณ์ในอุตสาหกรรม

ดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับชิ้นส่วนระบบปรับอากาศสำหรับรถบัสและรถบรรทุกมามากกว่า 15 ปี

สถานที่ตั้ง

เขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีเซียงถัน มณฑลหูหนาน ประเทศจีน

พนักงาน

80+

พื้นที่โรงงาน

5,000–10,000 ตารางเมตร

ยอดขายต่อปี

มากกว่า 90 ล้านหยวน

ผลผลิตประจำปี

มากกว่า 800,000 หน่วย

ตลาดส่งออก

มากกว่า 50 ประเทศ

กระบวนการภายในองค์กร

การพันมอเตอร์ การฉีดขึ้นรูปพลาสติก การตีขึ้นรูปโลหะ การประกอบขั้นสุดท้ายและการทดสอบ

เครือข่ายพันธมิตร

โรงงานร่วมมือ 68 แห่ง ซึ่งให้ความยืดหยุ่นแก่ระบบห่วงโซ่อุปทานในช่วงฤดูกาลเร่งด่วนและเมื่อมีคำสั่งซื้อขนาดใหญ่

อัลลิบาบา.คอม

ผู้จัดจำหน่ายระดับทองมาแล้วมากกว่า 12 ปี; คะแนนร้านค้า 4.7 จาก 5; อัตราการจัดส่งตรงเวลา 91.2%

ประสิทธิภาพการตอบสนอง

เวลาตอบกลับเฉลี่ย ≤ 3 ชั่วโมง; อัตราการตอบกลับทันเวลา 99.07%; มีคำถามประมาณ 52% ที่ได้รับคำตอบภายใน 5 นาที

เหตุใดจึงสำคัญเชิงพาณิชย์: ชิ้นส่วนเหล่านี้ผลิตในโรงงานของเราเอง ไม่ใช่ซื้อมาแล้วขายต่อ ดังนั้นคำถามเชิงเทคนิคเกี่ยวกับคอมเพรสเซอร์ พัดลม หรือปั๊มน้ำจึงสามารถส่งตรงถึงผู้ที่ออกแบบและผลิตชิ้นส่วนนั้นๆ ได้

11. ภาพถ่ายโรงงานและสายการผลิต

ความมั่นใจเกิดจากคุณภาพ และคุณภาพเปลี่ยนโลก — นั่นคือเหตุผลที่สายการผลิตที่ผลิตชิ้นส่วนนี้เปิดให้ท่านเข้าตรวจสอบโดยตรง

Start From the Vehicle, Not the Compressor — Renewed Bitzer 4NFCY  4PFCY  4TFCY (4).webp

โรงงานตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีเซียงถาน มณฑลหูหนาน ประเทศจีน

Start From the Vehicle, Not the Compressor — Renewed Bitzer 4NFCY  4PFCY  4TFCY (5).webp

สายการประกอบ — การประกอบและตรวจสอบชุดพัดลมและเครื่องเป่าที่โต๊ะประกอบ

Start From the Vehicle, Not the Compressor — Renewed Bitzer 4NFCY  4PFCY  4TFCY (6).webp

การพันขดลวดมอเตอร์ภายในโรงงาน — ขดลวดสเตเตอร์ถูกพันด้วยเครื่องพันอัตโนมัติ

Start From the Vehicle, Not the Compressor — Renewed Bitzer 4NFCY  4PFCY  4TFCY (7).webp

สายการผลิต — ชิ้นส่วนต่าง ๆ ถูกจัดวางไว้ที่สถานีแต่ละจุดตามแนวสายการผลิต

Start From the Vehicle, Not the Compressor — Renewed Bitzer 4NFCY  4PFCY  4TFCY (8).webp

คลังสินค้าสำเร็จรูป — กล่องบรรจุสำหรับส่งออกถูกจัดเรียงไว้เพื่อเตรียมจัดส่ง

Start From the Vehicle, Not the Compressor — Renewed Bitzer 4NFCY  4PFCY  4TFCY (9).webp

ผนังแบรนด์ พร้อมใบรับรองและตัวอย่างเอกสารอ้างอิงที่จัดแสดงไว้ ณ โรงงาน

การเข้าเยี่ยมชมคือวิธีที่เร็วที่สุดในการตัดสินใจจัดซื้อ ที่อยู่และทางเข้าสู่สายการผลิตเปิดให้ผู้ซื้อที่ต้องการตรวจสอบศักยภาพ ระบบอุปกรณ์ และการควบคุมคุณภาพก่อนตัดสินใจร่วมโครงการ ทั้งนี้ การตรวจสอบก่อนจัดส่งโดย SGS, BV หรือ TÜV ตามมาตรฐานที่ท่านระบุ จะดำเนินการเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการ ไม่ใช่ข้อยกเว้น

ชิ้นส่วนที่หน้านี้ถูกพัน ขึ้นรูป ตอก ประกอบ และทดสอบภายในโรงงานที่แสดงข้างต้น ดังนั้นคำถามเชิงเทคนิคจึงส่งตรงถึงบุคลากรที่เป็นผู้ผลิตจริง แทนที่จะผ่านโต๊ะการค้า

12. แบรนด์เฉพาะและพัฒนาแบบปรับแต่ง

คุณต้องการ

เส้นทาง

สิ่งที่ท่านส่งมา

แบรนด์ของท่านบนชิ้นส่วนที่เราผลิตอยู่แล้ว

ODM แบรนด์เฉพาะ — พิมพ์ลายด้วยเทคนิคซิลค์สกรีน ติดฉลาก บรรจุกล่อง จัดทำคู่มือการใช้งาน และใบรับประกัน

งานศิลปะแบรนด์ ข้อกำหนดสำหรับบรรจุภัณฑ์

ชิ้นส่วนสำเนาที่ไม่มีแบบแปลน

การวิเคราะห์ย้อนกลับจากตัวอย่าง — ถอดชิ้นส่วนออก วัดค่า วิเคราะห์วัสดุ สร้างพารามิเตอร์ให้ตรงกับต้นฉบับ

ตัวอย่างจริงนั้นเอง

ชิ้นส่วนตามข้อกำหนดเฉพาะของท่าน

ปรับแต่งแบบเต็มรูปแบบ — ขนาด พารามิเตอร์ทางไฟฟ้า และวิธีการติดตั้ง

แบบแปลน 2 มิติ/3 มิติ หรือตารางพารามิเตอร์

ชิ้นส่วนที่ยังไม่มีอยู่จริง

การพัฒนาโดยอิงจากการออกแบบ — จากแนวคิดสู่การผลิต

ข้อกำหนด ต้นทุนเป้าหมาย หรือคำอธิบายปัญหา

วัฏจักรการพัฒนา: การรวบรวมข้อกำหนดเริ่มต้นทันทีที่ได้รับข้อมูลนำเข้าใด ๆ หนึ่งอย่าง ไม่ว่าจะเป็นเลข OE ตัวอย่างชิ้นงาน แบบร่าง หรือตารางพารามิเตอร์ จากนั้นจึงยืนยันแนวทางแก้ไข พร้อมทำแผนผังขนาด (dimensional mapping) และเสนอราคา โครงการทั่วไปที่อิงจากตัวอย่างใช้เวลาประมาณ ๓๐ วันในการผลิตตัวอย่าง และใช้เวลา ๔๐–๖๐ วันหลังจากตัวอย่างได้รับการอนุมัติเพื่อจัดส่งสินค้าเข้าคลังสำหรับจำหน่ายจำนวนมาก ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับกระบวนการผลิตและปริมาณที่สั่ง

ตำแหน่งด้านต้นทุน: การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย เช่น การพิมพ์ซิลค์สกรีน ป้ายกำกับ หรือความยาวของสายไฟฟ้า มักไม่มีค่าใช้จ่าย หรือเรียกเก็บค่าปรับปรุงเพียงเล็กน้อย การผลิตแม่พิมพ์ใหม่จะมีค่าใช้จ่ายสำหรับแม่พิมพ์ ซึ่งสามารถขอคืนเงินหรือจัดสรรเป็นค่าเสื่อมราคาได้เมื่อถึงปริมาณที่ตกลงกันไว้ ปริมาณการสั่งซื้อแบบเฉพาะเจาะจงขึ้นอยู่กับประเภทแม่พิมพ์และกระบวนการที่เกี่ยวข้อง บริษัทฯ ยินยอมรับคำสั่งซื้อทดลองในปริมาณน้อยโดยเจตนา ซึ่งโรงงานขนาดใหญ่บางแห่งปฏิเสธ

การติดตามที่มาได้ ชิ้นส่วนที่ปรับแต่งตามความต้องการจะมีการระบุแผนผังมิติและการทดลองติดตั้งในขั้นตอนการพัฒนา ตัวอย่างก่อนการผลิตจำนวนมาก รวมถึงการตรวจสอบชิ้นงานแรกและตัวอย่างระหว่างกระบวนการพร้อมบันทึกข้อมูลสำหรับมิติสำคัญ สมดุลแบบไดนามิก และพารามิเตอร์ทางไฟฟ้า

13. ผู้ซื้อคือใคร และสินค้านี้แทนอะไหล่รุ่นใด

ลูกค้าที่อยู่เบื้องหลังชิ้นส่วนนี้คือผู้ค้าส่งและศูนย์ซ่อมที่ดำเนินงานเป็นเครือข่าย มากกว่าผู้ซื้อรายบุคคล ซึ่งส่งผลต่อวิธีการคำนวณตัวเลขต้นทุน-กำไรของพวกเขา

  • โปรไฟล์ผู้ซื้อ — ผู้ค้าส่งอะไหล่ทดแทนในตลาดรอง โรงซ่อมระบบปรับอากาศแบบเปลี่ยนแปลงใหม่ และลูกค้ากลุ่มกองยานพาหนะ ครอบคลุมภูมิภาคตะวันออกกลาง อเมริกาใต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และยุโรปตะวันออก
  • การกระจุกตัวของตลาด — เม็กซิโก สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และฟิลิปปินส์ เป็นสามตลาดส่งออกที่ใหญ่ที่สุด
  • แบรนด์ที่สามารถใช้แทนกันได้ — SPAL, Valeo, Thermo King, Webasto, Scania, Yutong, DAF, Mercedes, Volvo และ Hwasung Thermo
  • การครอบคลุมยานพาหนะ — รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถโดยสารและรถโค้ช รถบรรทุกหนักและรถพ่วงครึ่งตัว รวมถึงยานพาหนะขนาดใหญ่ เช่น เครื่องจักรก่อสร้าง รถยก และรถบรรทุกสำหรับเหมือง
  • เงื่อนไขสำหรับลูกค้าที่สั่งซื้อซ้ำ — คู่ค้าระยะยาวจะได้รับบริการบัญชีเฉพาะ กำหนดการผลิตแบบเร่งด่วน และนโยบายส่วนลดตามระดับ
  • การตรวจสอบ — ยินดีต้อนรับการเยี่ยมชมโรงงานและการตรวจสอบ และบันทึกบนแพลตฟอร์ม (คะแนน ระดับความตรงเวลาในการจัดส่ง) เปิดเผยต่อสาธารณะ

กลยุทธ์การจัดสินค้าในคลัง: เริ่มจากสินค้าแบบใช้ได้ทั่วไปก่อน แล้วจึงเน้นสินค้าเฉพาะผู้ผลิตต้นทาง (OE) ตามลำดับ — เก็บสินค้าระบบไฟฟ้า 12 โวลต์ / 24 โวลต์แบบใช้ได้ทั่วไปเพื่อรองรับความต้องการแบบไม่แจ้งล่วงหน้า ก่อนจะเลือกเก็บสินค้าเฉพาะ OE ตามรหัสที่ลูกค้าประจำของท่านร้องขอ

14. คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการสั่งซื้อ

คำถามข้อที่ 1: ฉันสามารถสั่งซื้อจำนวนน้อยที่สุดได้เท่าไร

สินค้าในแคตตาล็อกมาตรฐานเริ่มต้นที่ 1–2 ชิ้น (บางรุ่นพัดลมเริ่มที่ 1 ชิ้น บางรุ่นพัดลมคอนเดนเซอร์เริ่มที่ 2 ชิ้น); สินค้าแบบจัดเป็นล็อตมักอยู่ที่ 6–50 ชิ้น; สินค้าแบบปรับแต่งขึ้นอยู่กับแม่พิมพ์และกระบวนการที่เกี่ยวข้อง

คำถามข้อที่ 2: ฉันสามารถทดสอบคุณภาพก่อนตัดสินใจสั่งซื้อจำนวนมากได้หรือไม่

ใช่ — การสั่งซื้อทดลองในปริมาณน้อยเป็นวิธีการปกติ ยืนยันคุณภาพและความร่วมมือด้วยปริมาณต่ำก่อน จากนั้นจึงขยายขนาดตามความต้องการ ปริมาณที่ตกลงกัน ระยะเวลาการผลิต และวิธีการจัดส่ง จะได้รับการยืนยันร่วมกับใบเสนอราคา

ข้อสงสัยข้อที่ 3: มีการรับประกันสินค้าหรือไม่

1 ปี สำหรับทุกรุ่น

ข้อสงสัยข้อที่ 4: ท่านบรรจุภัณฑ์สินค้าเพื่อการส่งออกอย่างไร

บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐาน — กล่องด้านใน กล่องกระดาษลูกฟูกด้านนอก และวัสดุกันกระแทก — รวมอยู่ในใบเสนอราคาแล้ว สามารถเพิ่มบริการบรรจุภัณฑ์พิเศษ เช่น กล่องสี กล่องไม้ วางสินค้าบนพาเลท และพิมพ์แบรนด์ลงบนบรรจุภัณฑ์ได้ บรรจุภัณฑ์ออกแบบให้เหมาะสมกับการขนส่งทางเรือ โดยมีการทดสอบการตกหล่นและการบีบอัดก่อนจัดส่ง

ข้อสงสัยข้อที่ 5: สามารถจัดให้มีการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามได้หรือไม่

ได้ บริษัท SGS, BV หรือ TÜV สามารถดำเนินการตรวจสอบก่อนจัดส่งตามมาตรฐานที่ท่านกำหนด เช่น การสุ่มตัวอย่างตาม AQL และสินค้าจะถูกจัดส่งหลังผ่านการตรวจสอบแล้วเท่านั้น

ข้อสงสัยข้อที่ 6: สามารถบรรจุสินค้าหลายรุ่นลงในคอนเทนเนอร์เดียวกันได้หรือไม่

ใช่ รองรับการบรรจุสินค้าหลายรุ่นผสมกันในตู้คอนเทนเนอร์เดียว โดยกล่องบรรจุจะระบุจุดหมายปลายทาง ซึ่งช่วยใช้พื้นที่ให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด และกระจายต้นทุนค่าขนส่งไปยังหน่วยสินค้าได้มากขึ้น

ส่งขนาดของรอกมาให้เรา

บริษัท หูหนาน เหวยหลี่ ออโต้ พาร์ทส์ แอพแพเนล จำกัด ก่อตั้งขึ้นในปี 2550 ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และ IATF 16949 เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนแอร์สำหรับรถบัสและรถบรรทุก พัดลมไฟฟ้า เครื่องเป่าลม ระบบไฟส่องสว่าง และชิ้นส่วนอัลเทอร์เนเตอร์

โปรดแจ้งเส้นผ่านศูนย์กลางรอกที่ใหญ่ที่สุด รหัสรางรอก และรุ่นคอมเพรสเซอร์ของท่าน — หรือส่งภาพถ่ายด้านหน้าของรอกมาให้เรา — เราจะยืนยันคลัตช์ให้ภายใน 24 ชั่วโมง

WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | โทรศัพท์บ้าน: +86-0731-82034997 / 82034998

อีเมล: [email protected] | เว็บไซต์: www.cooliparts.com | www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com

ส่งหมายเลขชิ้นส่วน OEM รุ่นรถ หรือแบบร่างของคุณมาให้เรา เราจะตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมงพร้อมใบเสนอราคาและเอกสารข้อมูลทางเทคนิค

สินค้าที่แนะนำ

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
ชื่อ-นามสกุล
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
สอบถามข้อมูล

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
ชื่อ-นามสกุล
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
ชื่อ-นามสกุล
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000