EN
WL14DB elektrisk bussklimaanlegg – høyspenningskjøling og -oppvarmingssystem
EV-systemfil EV-WL14DB | Spesialutviklet for batteridrevne busser: høy-spenningskompressordrift, varmepumpeoppvarming og lav hjelpestrømforbruk.
- Oversikt
- Anbefalte produkter
1. Utviklet for elektrisk bussplattform
En elektrisk buss driver sitt klimaanlegg direkte fra den høyspente traksjonsbatteriet (DC 250–750 V) — det finnes ingen motorrem og ingen kompressor som drives av motoren. WL14DB er spesielt utviklet for dette: en elektrisk kompressor (LM-50) som drives via en DC/DC-konverter, og som gir 16 kW kjøling og 12 kW oppvarming for elektriske busser på 6,0–7,0 m med et totalt efforbruk på bare 4,6 kW.
2. Offisielle tekniske data
Parameter |
Verdi |
Kjølingskapasitet |
16 kW |
Varmekapasitet |
12 kW (varmepumpe / PTC-hybrid) |
Tilpasset kjøretøy |
Elektrisk buss på 6,0–7,0 m |
Inngangsspenning |
DC 250–750 V |
Strømforbruk |
4,6 kW totalt |
Luftstrøm gjennom evaporator |
3 200 m³/t |
Kondensatorluftstrøm |
4 800 m³/t |
Elektrisk (LM-50) |
|
Kjølemiddel |
R407c |
Dimensjoner |
2325 × 1560 × 265 mm |
Vekt |
≤ 155 kg |
Kontrollprogramvare |
Airjoy innebygd programmerbart system |
Fig. 1 — Offisiell WL14DB-teknisk parametertabell (produsentens katalogdata)
Fig. 2 — Indre oppsett: elektrisk kompressor, rørspiraler, vifter og høy-spenningskontrollsystem
3. Arkitektur for høy-spenningsystem
Komponent |
Konfigurasjon |
Elektrisk kompressor |
LM-50 (OEM) |
DC/DC-konverter |
250–720 V / 2 kW |
Damp-væske-separator |
WQYZ-3 (Airjoy) |
Utvidingsventil |
Elektronisk TS-6 (Danfoss / Honeywell) |
Fireveisklaff |
Omvendt drift for varmemodus |
Kondensatorlufteventilatorer |
24 V likespenningsmotor uten børster × 2 |
Fordamperblåsere |
24 V / 293 L × 4 |
Styringspanel |
LM824D (Airjoy) |
Fig. 3 – Enhet i eksporttransportramme (ekstern visning)
4. Effektivitetslogikk
Med bare 4,6 kW trukket fra drivbatteriet legger WL14DB til omtrent 1–2 % i bussens hjelpeenergiforbruk ved full kjøling – i motsetning til 8–12 % for eldre fastvolum-beltdrevne design. Den elektroniske ekspansjonsventilen (TS-6) justerer kjølemiddelforsyningen kontinuerlig i stedet for å sykle, og opprettholder kapasitet med mindre energi.
5. Installasjon og takåpning
Fig. 4 — Produsentens takåpningstegning med servicepanel (mm)
6. Ofte stilte spørsmål fra kjøper
Spørsmål 1. Hvilke busser passer WL14DB til?
6,0–7,0 m batteridrevne busser og minibussar med DC 250–750 V drivsystem.
Spørsmål 2. Gir den oppvarming?
Ja – varmepumpeoppvarming på 12 kW med omstyringsventil med fire veier, samt valgfri PTC-funksjon for ekstrem kulde.
Spørsmål 3. Hvilken spenning aksepterer den?
DC 250–750 V inngang via DC/DC-konverteren; kontrollsystemet drives av 24 V hjelpestrøm.
Spørsmål 4. Hvilket kjølemiddel bruker den?
R407c.
Spørsmål 5. Hvor effektiv er den?
4,6 kW total effektforbruk ved full kjøling — vanligvis 1–2 % av traksjonsbatteriets forbruk på en 6–7 meter lang buss.
Kontakt vårt eksportteam
Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. — etablert i 2007, ISO 9001- og IATF 16949-sertifisert produsent av AC-deler til busser og lastebiler, elektriske vifter, blåsere, belysningskomponenter og alternatorer.
WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Fasttelefon: +86-0731-82034997 / 82034998
E-post: [email protected] | nettsteder: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com
Send oss deres OEM-delenummer, kjøretøyets modell eller tegning — vi svarer innen 24 timer med et tilbud og teknisk datablad.
