EN
WL14DB Elektrikli Otobüs Klimalı Sistemi — Yüksek Gerilimli Soğutma ve Isıtma Sistemi
EV sistemi dosyası EV-WL14DB | Tamamen pil ile çalışan elektrikli otobüsler için tasarlandı: yüksek gerilim kompresör tahriki, ısı pompası ile ısıtma ve düşük yardımcı güç tüketimi.
- Genel Bakış
- Önerilen Ürünler
1. Elektrikli Otobüs Platformu İçin Tasarlanmıştır
Bir elektrikli otobüs, klimalandırma sistemini doğrudan yüksek gerilim traksiyon aküünden (DC 250–750 V) çalıştırır; burada motor kayışı veya motorla çalışan bir kompresör yoktur. WL14DB bu amaçla özel olarak tasarlanmıştır: DC/DC dönüştürücü üzerinden çalışan bir elektrikli kompresör (LM-50), 6,0–7,0 m uzunluğundaki elektrikli otobüsler için 16 kW soğutma ve 12 kW ısıtma kapasitesi sağlar; toplam güç tüketimi yalnızca 4,6 kW’dır.
2. Resmi Teknik Veriler
Parametre |
Değer |
Soğutma kapasitesi |
16 KW |
Isıtma kapasitesi |
12 kW (ısı pompası / PTC hibrit) |
Uygun Olan Taşıt |
6,0 – 7,0 m elektrikli otobüs |
Giriş Gerilimi |
DC 250 – 750 V |
Güç Tüketimi |
Toplam 4,6 kW |
Buharlaştırıcı Hava Debisi |
3.200 m³/saat |
Kondenser hava debisi |
4.800 m³/saat |
Elektrikli (LM-50) |
|
Soğutucu |
R407c |
Boyutlar |
2325 × 1560 × 265 mm |
Ağırlık |
≤ 155 kg |
Kontrol Yazılımı |
Airjoy gömülü programlanabilir sistem |
Şekil 1 — Resmi WL14DB teknik parametre tablosu (üretici kataloğu verileri)
Şekil 2 — İç düzen: elektrikli kompresör, bobinler, fanlar ve yüksek gerilim kontrol sistemi
3. Yüksek Gerilim Sistemi Mimarisi
Bileşen |
Konfigürasyon |
Elektrikli Kompresör |
LM-50 (OEM) |
DC/DC dönüştürücü |
250–720 V / 2 kW |
Buhar-sıvı ayırıcı |
WQYZ-3 (Airjoy) |
Genleşme vanası |
Elektronik TS-6 (Danfoss / Honeywell) |
Dört yollu vana |
Isı modunda geri manevrası |
Kondenser fanları |
24 V fırçasız × 2 |
Buharlaştırıcı vantilatörleri |
24 V / 293 L × 4 |
Kontrol Paneli |
LM824D (Airjoy) |
Şek. 3 — Ünite ihracat taşıma çerçevesinde (dış görünüm)
4. Verimlilik Mantığı
Traction bataryasından yalnızca 4,6 kW çekerek WL14DB, tam soğutma sırasında otobüsün yardımcı enerji tüketimine yaklaşık %1–2 ekler — bu değer, eski sabit deplasmanlı kayışla tahrik edilen sistemler için %8–12’dir. Elektronik genleşme vanası (TS-6), soğutucu akışkan beslemesini devamlı olarak ayarlar; bu, soğutma kapasitesini korurken daha az enerji harcar.
5. Kurulum ve tavan açıklığı
Şek. 4 — Üreticinin çatı açıklığı çizimi ile bakım kapağı (mm)
6. Alıcı SSS
S1. WL14DB hangi otobüslere uygun?
6,0–7,0 m bataryalı elektrikli otobüsler ve minibüsler, DC 250–750 V traksiyon sistemleriyle.
S2. Isıtma sağlar mı?
Evet — dört yönlü valf ile tersine çevrilebilir ısı pompasıyla 12 kW’lık ısıtma, ayrıca aşırı soğuk koşullar için PTC seçeneği.
S3. Hangi voltajı kabul eder?
DC/DC dönüştürücü üzerinden DC 250–750 V giriş; kontrol sistemi 24 V yardımcı güçle çalışır.
S4. Hangi soğutucu akışkanı kullanır?
R407c.
S5. Verimliliği nedir?
Tam soğutma modunda toplam güç çekimi 4,6 kW — 6–7 m’lik bir otobüste traksiyon bataryası tüketiminin genellikle %1–2’si.
İhracat ekibimizle
Hunan Weili Otomotiv Parçaları ve Cihazları A.Ş. — 2007 yılında kurulmuş, otobüs ve kamyon klimaları parçaları, elektrikli fanlar, üfleyiciler, aydınlatma ve alternatör bileşenleri üreten ISO 9001 ve IATF 16949 sertifikalı üretici.
WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Sabit Hat: +86-0731-82034997 / 82034998
E-Posta: [email protected] | Web Siteleri: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com
OEM parça numaranızı, araç modelinizi veya çiziminizi bize gönderin — teklif ve teknik veri sayfası ile birlikte 24 saat içinde yanıt vereceğiz.
