Электрический кондиционер для автобусов WL14DB — система высоковольтного охлаждения и обогрева

1. Создан специально для платформы электробусов

Электробус получает питание кондиционера непосредственно от тяговой аккумуляторной батареи высокого напряжения (постоянный ток 250–750 В); приводной ремень двигателя и компрессор, приводимый двигателем, отсутствуют. Модель WL14DB разработана специально для таких условий: электрический компрессор (LM-50), управляемый через преобразователь постоянного тока, обеспечивает охлаждение мощностью 16 кВт и обогрев мощностью 12 кВт для электробусов длиной 6,0–7,0 м при суммарном энергопотреблении всего 4,6 кВт.

2. Официальные технические данные

Рис. 1 — Официальная таблица технических параметров WL14DB (данные из каталога производителя)

Рис. 2 — Внутренняя компоновка: электрический компрессор, теплообменные змеевики, вентиляторы и система высоковольтного управления

3. Архитектура системы высокого напряжения

Рис. 3 — Установка в экспортной транспортной раме (внешний вид)

4. Логика эффективности

При потреблении всего 4,6 кВт от тяговой батареи WL14DB увеличивает вспомогательное энергопотребление автобуса при полном охлаждении примерно на 1–2 % — по сравнению с 8–12 % у устаревших конструкций с постоянным рабочим объёмом и ремённым приводом. Электронный расширительный клапан (TS-6) обеспечивает непрерывную регулировку подачи хладагента вместо циклического включения/выключения, сохраняя холодопроизводительность при меньшем энергопотреблении.

5. Монтаж и отверстие в крыше

Рис. 4 — Чертёж производителя отверстия в крыше с сервисным люком (мм)

6. Вопросы покупателей

В1. На какие автобусы устанавливается WL14DB?

Аккумуляторные электробусы и мини-автобусы длиной 6,0–7,0 м с системами тягового электропитания постоянного тока 250–750 В.

В2. Обеспечивает ли устройство обогрев?

Да — обогрев по принципу теплового насоса мощностью 12 кВт с четырёхходовым реверсивным клапаном, а также опция ПТН (PTC) для экстремально низких температур.

В3. Какое напряжение поддерживает устройство?

Постоянный ток 250–750 В на входе через преобразователь постоянного тока; управляющая система работает от вспомогательного напряжения 24 В.

Вопрос 4. Какой хладагент используется?

R407c.

Вопрос 5. Какова его эффективность?

Полное энергопотребление при полном охлаждении — 4,6 кВт, что обычно составляет 1–2 % от потребления тяговой аккумуляторной батареи на автобусе длиной 6–7 м.

Свяжитесь с нашей экспортной командой

Компания Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd., основанная в 2007 году, является сертифицированным производителем деталей для систем кондиционирования воздуха автобусов и грузовиков, электрических вентиляторов, воздуходувок, осветительных приборов и компонентов генераторов, имеющим сертификаты ISO 9001 и IATF 16949.

WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Стационарный телефон: +86-0731-82034997 / 82034998

Электронная почта: [email protected] | Веб-сайты: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com

Пришлите нам номер вашей оригинальной запчасти, модель автомобиля или чертеж — мы ответим в течение 24 часов, предоставив коммерческое предложение и техническую документацию.