EN
WL14DB 전기 버스 에어컨 — 고전압 냉난방 시스템
EV 시스템 파일 EV-WL14DB | 배터리 전기 버스 전용 설계: 고전압 압축기 구동, 히트펌프 난방, 보조 전력 소비 최소화.
- 개요
- 추천 제품
전기 버스 플랫폼 전용 설계
전기 버스는 에어컨을 직접 고전압 구동 배터리(DC 250–750 V)에서 작동시킵니다. 엔진 벨트나 엔진 구동식 컴프레서가 없습니다. WL14DB는 이 용도에 특화되어 제작되었으며, DC/DC 컨버터를 통해 구동되는 전기식 컴프레서(LM-50)를 채택해 6.0–7.0 m 전기 버스에 대해 냉각 16 kW, 난방 12 kW를 제공하며, 전체 소비 전력은 단지 4.6 kW입니다.
2. 공식 기술 사양
사양 |
값 |
냉각 용량 |
16 KW |
난방 용량 |
12 kW(히트펌프/PTC 하이브리드) |
적용 차량 |
6.0–7.0 m 전기 버스 |
입력 전압 |
DC 250–750 V |
전력 소비 |
총 4.6 kW |
증발기 공기 유량 |
3,200 m³/h |
응축기 공기 흐름 |
4,800 m³/h |
전기식(LM-50) |
|
냉매 |
R407c |
치수 |
2325 × 1560 × 265 mm |
무게 |
155kg 이하 |
제어 소프트웨어 |
에어조이 내장형 프로그래머블 시스템 |
그림 1 — 공식 WL14DB 기술 사양표(제조사 카탈로그 자료)
그림 2 — 내부 배치: 전기 압축기, 코일, 팬 및 고전압 제어 시스템
3. 고전압 시스템 아키텍처
구성 요소 |
구성 |
전기 압축기 |
LM-50(OEM) |
DC/DC 컨버터 |
250–720V/2kW |
증기-액체 분리기 |
WQYZ-3(에어조이) |
팽창 밸브 |
전자식 TS-6(단포스/허니웰) |
사방 밸브 |
난방 모드에서 역회전 |
콘덴서 팬 |
24V 브러시리스 × 2 |
증발기 블로어 |
24V / 293L × 4 |
제어 패널 |
LM824D (Airjoy) |
그림 3 — 수출 운송 프레임에 장착된 장치(외부 보기)
4. 효율성 로직
주행 배터리에서 단지 4.6kW만 소비함에도 불구하고, WL14DB는 최대 냉각 시 버스 보조 에너지 소비를 약 1–2% 증가시킨다. 이는 구식 고정배기량 벨트 구동 방식의 8–12%에 비해 훨씬 낮은 수치이다. 전자 팽창 밸브(TS-6)는 사이클링 대신 냉매 공급을 지속적으로 조절하여, 더 적은 에너지로 냉각 용량을 유지한다.
5. 설치 및 지붕 개구
그림 4 — 제조사 제공 지붕 개구 도면(정비 해치 포함, mm)
6. 구매자 자주 묻는 질문
Q1. WL14DB는 어떤 버스에 적용 가능한가?
6.0–7.0미터 배터리 전기 버스 및 미니버스, 직류 250–750볼트 구동 시스템.
질문 2. 난방 기능이 있습니까?
예 — 12킬로와트 열펌프 난방(4방향 역전 밸브 탑재), 극한 한랭 지역용 PTC 옵션도 제공.
질문 3. 입력 전압 범위는 어떻게 되나요?
DC/DC 컨버터를 통한 직류 250–750볼트 입력; 제어 시스템은 보조 24볼트 전원으로 작동.
Q4. 사용되는 냉매는 무엇인가요?
R407c.
질문 5. 효율은 어느 정도인가요?
완전 냉각 시 총 전력 소비량 4.6킬로와트 — 일반적으로 6–7미터 버스의 구동 배터리 소비량 대비 1–2% 수준.
수출팀에 문의하세요
후난 웨이리 자동차 부품 및 가전 유한회사는 2007년에 설립되었으며, ISO 9001 및 IATF 16949 인증을 받은 버스 및 트럭용 에어컨 부품, 전기 팬, 송풍기, 조명 및 교류 발전기 부품 제조업체입니다.
WhatsApp/WeChat: +86-18670382782 | 유선전화: +86-0731-82034997 / 82034998
이메일: [email protected] | 웹사이트: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com
OEM 부품 번호, 차량 모델 또는 도면을 보내주시면 24시간 이내에 견적서와 기술 데이터 시트를 보내드리겠습니다.
