EN
WL14DB elektromos busz légkondicionáló – nagyfeszültségű hűtési és fűtési rendszer
EV-rendszerfájl EV-WL14DB | Kizárólag akkumulátoros elektromos buszokhoz tervezve: nagyfeszültségű kompresszorhajtás, hőszivattyús fűtés és alacsony segédenergia-fogyasztás.
- Áttekintés
- Ajánlott termékek
1. Az elektromos buszplatformra tervezve
Az elektromos busz légkondicionálója közvetlenül a nagyfeszültségű hajtákbatteriáról (DC 250–750 V) működik — nincs motoros szíj, és nincs motor által meghajtott kompresszor. A WL14DB kifejezetten erre a célra készült: egy LM-50 típusú elektromos kompresszor, amelyet egy DC/DC konverteren keresztül működtetnek, és 16 kW hűtési és 12 kW fűtési teljesítményt nyújt 6,0–7,0 m-es elektromos buszokhoz, összesen csupán 4,6 kW teljes fogyasztással.
2. Hivatalos műszaki adatok
Paraméter |
Érték |
Hűtőképesség |
16 KW |
Fűtési kapacitás |
12 kW (hőszivattyús / PTC hibrid) |
Alkalmazható jármű |
6,0–7,0 m-es elektromos busz |
Bemeneti feszültség |
DC 250–750 V |
Teljesítményfogyasztás |
4,6 kW összesen |
Elpárologtató légszállítása |
3200 m³/h |
Kondenzátor-levegőáramlás |
4800 m³/h |
Elektromos (LM-50) |
|
Hűtőanyag |
R407c |
Méretek |
2325 × 1560 × 265 mm |
Súly |
≤ 155 kg |
Vezérlő szoftver |
Airjoy beépített programozható rendszer |
1. ábra – Hivatalos WL14DB műszaki adatok táblázata (gyártói katalógusadatok)
2. ábra – Belső elrendezés: elektromos kompresszor, tekercsek, ventilátorok és nagyfeszültségű vezérlőrendszer
3. Nagyfeszültségű rendszerarchitektúra
CompoNent |
Konfiguráció |
Elektromos kompresszor |
LM-50 (OEM) |
DC/DC átalakító |
250–720 V / 2 kW |
Gőz-folyadék-elválasztó |
WQYZ-3 (Airjoy) |
Bővítési csap |
Elektronikus TS-6 (Danfoss / Honeywell) |
Négyszoros szelep |
Fordítás fűtési üzemmódhoz |
Kondenzátorventilátorok |
24 V-os kefe nélküli × 2 |
Elpárologtató ventilátorok |
24 V / 293 L × 4 |
Vezérlőpanel |
LM824D (Airjoy) |
3. ábra — Az egység export szállítókeretben (külső nézet)
4. Hatékonysági logika
Csak 4,6 kW vontatási akkumulátorból vett teljesítménnyel a WL14DB teljes hűtésnél kb. 1–2%-kal növeli az autóbusz segédenergia-fogyasztását – összehasonlítva a régebbi, fix elmozdulású, szíjhajtásos kialakítások 8–12%-os értékével. Az elektronikus expanziós szelep (TS-6) folyamatosan szabályozza a hűtőközeg-befecskendezést ciklikus működés helyett, így kevesebb energiával tartja fenn a teljesítményt.
5. Telepítés és tetőnyílás
4. ábra — A gyártó tetőnyílási rajza szervizfedéllel (mm)
6. Vásárlói gyakran ismételt kérdések
K1. Mely autóbuszokra illeszthető a WL14DB?
6,0–7,0 m-es akkumulátoros elektromos autóbuszok és minibuszok egyenáramú 250–750 V vontatási rendszerrel.
K2. Fűtést is biztosít?
Igen — hőszivattyús fűtés 12 kW teljesítménnyel, fordító négyutas szeleppel, valamint PTC-opció extrém hideg esetére.
Q3. Milyen feszültséget fogad el?
DC 250–750 V bemenet a DC/DC átalakítón keresztül; a vezérlőrendszer 24 V segédfeszültségről működik.
K4. Milyen hűtőközeget használ?
R407c.
Q5. Mennyire hatékony?
4,6 kW teljes teljesítményfelvétel teljes hűtésnél – általában a vonóakkumulátor-fogyasztás 1–2 %-a egy 6–7 méteres buszon.
Lépjen kapcsolatba exportcsapatunkkal
Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. — 2007-ben alapított, ISO 9001 és IATF 16949 tanúsítvánnyal rendelkező busz- és teherautó-klímaalkatrészek, elektromos ventilátorok, fúvók, világítástechnikai és generátoralkatrészek gyártója.
WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Vezetékes: +86-0731-82034997 / 82034998
E-mail: [email protected] | Weboldalak: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com
Küldje el nekünk az eredeti alkatrészszámát, a járműmodelljét vagy a rajzát – 24 órán belül válaszolunk árajánlattal és műszaki adatlappal.
