EN
Máy điều hòa không khí cho xe buýt điện WL14DB — Hệ thống làm mát và sưởi điện áp cao
Tập tin hệ thống EV EV-WL14DB | Thiết kế đặc biệt cho xe buýt chạy hoàn toàn bằng pin: bộ điều khiển máy nén điện áp cao, sưởi bằng bơm nhiệt và tiêu thụ điện năng phụ thấp.
- Tổng quan
- Sản phẩm đề xuất
1. Được thiết kế riêng cho nền tảng xe buýt điện
Xe buýt điện vận hành điều hòa không khí trực tiếp từ pin kéo điện áp cao (DC 250–750 V) — không có dây đai động cơ và không có máy nén do động cơ dẫn động. WL14DB được thiết kế đặc biệt cho mục đích này: một máy nén điện (LM-50) được điều khiển qua bộ chuyển đổi DC/DC, cung cấp công suất làm mát 16 kW và sưởi 12 kW cho xe buýt điện dài 6,0–7,0 m với tổng công suất tiêu thụ chỉ 4,6 kW.
2. Dữ liệu kỹ thuật chính thức
Thông số kỹ thuật |
Giá trị |
Capacity làm mát |
16 kW |
Công suất sưởi ấm |
12 kW (kết hợp bơm nhiệt / PTC) |
Phù hợp với phương tiện |
Xe buýt điện dài 6,0 – 7,0 m |
Điện áp đầu vào |
DC 250 – 750 V |
Tiêu thụ điện năng |
Tổng công suất 4,6 kW |
Lưu lượng gió của giàn bay hơi |
3.200 m³/giờ |
Dòng khí làm mát bộ ngưng tụ |
4.800 m³/giờ |
Điện (LM-50) |
|
Chất làm lạnh |
R407c |
Kích thước |
2.325 × 1.560 × 265 mm |
Trọng lượng |
≤ 155 kg |
Phần mềm điều khiển |
Hệ thống lập trình nhúng Airjoy |
Hình 1 — Bảng thông số kỹ thuật chính thức của WL14DB (dữ liệu từ catalogue nhà sản xuất)
Hình 2 — Bố trí bên trong: máy nén điện, cuộn ống, quạt và hệ thống điều khiển điện áp cao
3. Kiến trúc hệ thống điện áp cao
Thành phần |
Cấu hình |
Máy nén điện |
LM-50 (OEM) |
Bộ chuyển đổi DC/DC |
250–720 V / 2 kW |
Bộ tách hơi-lỏng |
WQYZ-3 (Airjoy) |
Van giãn nở |
Thiết bị điều khiển điện tử TS-6 (Danfoss / Honeywell) |
Van bốn chiều |
Đảo chiều để vận hành ở chế độ sưởi |
Quạt dàn ngưng |
Động cơ không chổi than 24 V × 2 |
Quạt dàn bay hơi |
24 V / 293 L × 4 |
Bảng Điều Khiển |
LM824D (Airjoy) |
Hình 3 — Đơn vị trong khung vận chuyển xuất khẩu (nhìn từ bên ngoài)
4. Nguyên lý hiệu suất
Chỉ tiêu thụ 4,6 kW từ pin truyền động, WL14DB làm tăng mức tiêu thụ năng lượng phụ của xe buýt khoảng 1–2% ở chế độ làm mát tối đa — so với mức 8–12% của các thiết kế truyền động bằng dây đai có dung tích cố định đời cũ. Van tiết lưu điện tử (TS-6) điều chỉnh liên tục lượng môi chất lạnh cấp vào thay vì hoạt động theo chu kỳ, duy trì công suất với mức tiêu thụ năng lượng thấp hơn.
5. Lắp đặt và khoét lỗ trên nóc xe
Hình 4 — Bản vẽ khoét lỗ trên nóc xe do nhà sản xuất cung cấp kèm cửa bảo trì (đơn vị: mm)
6. Câu hỏi thường gặp của khách hàng
Câu hỏi 1. WL14DB lắp vừa cho loại xe buýt nào?
Xe buýt chạy điện bằng pin và xe buýt cỡ nhỏ có chiều dài 6,0–7,0 m, sử dụng hệ thống truyền động một chiều (DC) với điện áp 250–750 V.
Câu hỏi 2. Thiết bị này có chức năng sưởi không?
Có — sưởi bằng bơm nhiệt công suất 12 kW với van đảo chiều bốn ngả, kèm tùy chọn bộ gia nhiệt PTC cho điều kiện thời tiết cực kỳ lạnh.
Câu hỏi 3. Thiết bị này chấp nhận điện áp bao nhiêu?
Đầu vào DC 250–750 V thông qua bộ chuyển đổi DC/DC; hệ thống điều khiển hoạt động ở điện áp phụ 24 V.
Câu hỏi 4. Thiết bị này sử dụng chất làm lạnh nào?
R407c.
Câu hỏi 5. Hiệu suất của thiết bị là bao nhiêu?
Tiêu thụ tổng công suất 4,6 kW ở chế độ làm mát tối đa — thường chiếm khoảng 1–2% mức tiêu thụ pin truyền động trên xe buýt dài 6–7 m.
Liên hệ đội ngũ xuất khẩu của chúng tôi
Công ty TNHH Phụ tùng và Thiết bị Ô tô Hồ Nam Weili — thành lập năm 2007, nhà sản xuất đạt chứng nhận ISO 9001 & IATF 16949 chuyên sản xuất phụ tùng điều hòa không khí cho xe buýt và xe tải, quạt điện, máy thổi, đèn chiếu sáng và linh kiện máy phát điện.
WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Điện thoại cố định: +86-0731-82034997 / 82034998
Email: [email protected] | Trang web: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com
Hãy gửi cho chúng tôi mã số phụ tùng OEM, model xe hoặc bản vẽ — chúng tôi sẽ trả lời trong vòng 24 giờ với báo giá và bảng dữ liệu kỹ thuật.
