مكيّف حافلة كهربائية طراز WL14DB — نظام تبريد وتدفئة عالي الجهد
ملف نظام المركبات الكهربائية EV-WL14DB | صُمم خصيصًا للحافلات الكهربائية بالبطاريات: يدعم محرك الضاغط عالي الجهد، ويوفر تسخينًا بواسطة مضخة حرارية، واستهلاكًا منخفضًا للطاقة المساعدة.
- نظرة عامة
- المنتجات الموصى بها
١. مُصمَّم خصيصاً لمنصة الحافلات الكهربائية
تعمل الحافلة الكهربائية على تشغيل مكيّف الهواء مباشرةً من بطارية الجر عالي الجهد (تيار مستمر ٢٥٠–٧٥٠ فولت)، ولا يوجد فيها حزام محرك ولا ضاغط مُحرَّك بواسطة المحرك. وقد صُمِّم طراز WL14DB خصيصاً لهذا الغرض: فهو يحتوي على ضاغط كهربائي (LM-50) يُدار عبر محول تيار مستمر/تيار مستمر، ويوفّر قدرة تبريد تبلغ ١٦ كيلوواط وقدرة تدفئة تبلغ ١٢ كيلوواط للحافلات الكهربائية ذات الطول ٦,٠–٧,٠ أمتار، مع استهلاك إجمالي للطاقة لا يتجاوز ٤,٦ كيلوواط.
٢. البيانات التقنية الرسمية
المعلَّمة |
القيمة |
سعة التبريد |
16 كيلوواط |
قدرة التسخين |
١٢ كيلوواط (مضخة حرارية / هجين مقاومة كهربائية) |
المركبة المناسبة |
حافلة كهربائية بطول ٦,٠–٧,٠ أمتار |
الجهد المدخل |
تيار مستمر ٢٥٠–٧٥٠ فولت |
استهلاك الطاقة |
إجمالي استهلاك طاقة ٤,٦ كيلوواط |
تدفق الهواء عبر المبخر |
٣٢٠٠ متر مكعب/ساعة |
تدفق هواء المكثف |
٤٨٠٠ متر مكعب/ساعة |
كهربائي (LM-50) |
|
غاز التبريد |
R407c |
الأبعاد |
٢٣٢٥ × ١٥٦٠ × ٢٦٥ مم |
الوزن |
أقل من أو تساوي ١٥٥ كجم |
برنامج التحكم |
نظام إيرجوي المدمج القابل للبرمجة |

الشكل ١ — جدول المعاملات الفنية الرسمية لطراز WL14DB (بيانات الكتالوج الخاص بالشركة المصنعة)

الشكل ٢ — التخطيط الداخلي: الضاغط الكهربائي، الملفات، المراوح ونظام التحكم عالي الجهد
٣. هيكل نظام الجهد العالي
مكون |
التكوين |
ضاغط كهربائي |
LM-50 (OEM) |
محول DC/DC |
٢٥٠–٧٢٠ فولت / ٢ كيلوواط |
فاصل البخار والسائل |
دبليو كيو واي زد-٣ (إيرجوي) |
صمام التوسع |
إلكتروني تي إس-٦ (دانفوس / هانيويل) |
صمام أربع طرق |
عكس الاتجاه لوضع التسخين |
مروحتا المبادل الحراري |
تيار مستمر ٢٤ فولت بدون فرشاة × ٢ |
مراوح المبخر |
٢٤ فولت / ٢٩٣ لتر × ٤ |
لوحة تحكم |
إل إم ٨٢٤ دي (إيرجوي) |

الشكل ٣ — الوحدة داخل هيكل النقل للتصدير (المنظر الخارجي)
٤. منطق الكفاءة
وباستهلاكٍ لا يتجاوز ٤,٦ كيلوواط من بطارية الدفع، يضيف نظام WL14DB نحو ١–٢٪ إلى استهلاك الحافلة للطاقة المساعدة عند التبريد الكامل — مقارنةً بنسبة ٨–١٢٪ لأنظمة القيادة بالحزام ذات السعة الثابتة القديمة. وينظِّم صمام التوسع الإلكتروني (TS-6) تدفق المبرِّد باستمرارٍ بدلًا من التشغيل المتقطع، مما يحافظ على السعة مع استهلاك طاقة أقل.
٥. التركيب وفتحة السقف

الشكل ٤ — رسم فتحة السقف المقدَّم من الشركة المصنِّعة مع غطاء الخدمة (بالملليمتر)
٦. الأسئلة الشائعة من المشترين
السؤال ١: ما الحافلات التي يناسبها نظام WL14DB؟
حافلات كهربائية تعمل بالبطاريات وبطول ٦,٠–٧,٠ أمتار، بالإضافة إلى الحافلات الصغيرة، والمزودة بأنظمة دفع تيار مستمر بجهد ٢٥٠–٧٥٠ فولت.
السؤال ٢: هل يوفِّر النظام وظيفة التسخين؟
نعم — تسخين بواسطة مضخة حرارية بقدرة ١٢ كيلوواط مع صمام رباعي الاتجاه قابل للعكس، مع خيار إضافي لعنصر تسخين مقاوم (PTC) في الظروف شديدة البرودة.
السؤال ٣: ما الجهد الذي يستقبله النظام؟
مدخل تيار مستمر بجهد ٢٥٠–٧٥٠ فولت عبر محول التيار المستمر/التيار المستمر (DC/DC)، بينما يعمل نظام التحكم على جهد ٢٤ فولت مساعد.
السؤال ٤: ما نوع مادة التبريد التي يستخدمها؟
R407c.
السؤال ٥: ما كفاءته؟
استهلاك إجمالي للطاقة يبلغ ٤,٦ كيلوواط عند التبريد الكامل — وعادةً ما يشكّل ذلك ١–٢٪ من استهلاك بطارية الدفع في حافلة طولها ٦–٧ أمتار.
اتصل بفريق التصدير لدينا
شركة هونان ويلي لقطع غيار السيارات والأجهزة المحدودة - تأسست عام 2007، وهي شركة مصنعة معتمدة بشهادات ISO 9001 و IATF 16949 لقطع غيار مكيفات الهواء للحافلات والشاحنات، والمراوح الكهربائية، والمنفاخات، والإضاءة، ومكونات المولدات.
واتساب / وي شات: +86-18670382782 | هاتف أرضي: +86-0731-82034997 / 82034998
البريد الإلكتروني: [email protected] | المواقع الإلكترونية: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com
أرسل لنا رقم القطعة الأصلية أو طراز السيارة أو الرسم — وسنرد عليك في غضون 24 ساعة بعرض سعر وورقة بيانات فنية.