EN
WL14DB Pendingin Udara Bus Listrik — Sistem Pendinginan dan Pemanasan Bertegangan Tinggi
Berkas sistem EV EV-WL14DB | Dirancang khusus untuk bus listrik: penggerak kompresor tegangan tinggi, pemanas pompa panas, serta konsumsi daya bantu rendah.
- Ikhtisar
- Produk yang Direkomendasikan
1. Dibuat Khusus untuk Platform Bus Listrik
Bus listrik mengoperasikan pendingin udaranya secara langsung dari baterai traksi bertegangan tinggi (DC 250–750 V) — tidak ada sabuk mesin maupun kompresor yang digerakkan mesin. WL14DB dirancang khusus untuk kebutuhan ini: kompresor listrik (LM-50) yang digerakkan melalui konverter DC/DC, menghasilkan daya pendinginan 16 kW dan pemanasan 12 kW untuk bus listrik berukuran 6,0–7,0 m dengan konsumsi daya total hanya 4,6 kW.
2. Data Teknis Resmi
Parameter |
Nilai |
Kapasitas pendingin |
16 KW |
Kapasitas pemanasan |
12 kW (hibrida pompa panas / PTC) |
Kendaraan yang Berlaku |
Bus listrik 6,0 – 7,0 m |
Tegangan masukan |
DC 250 – 750 V |
Konsumsi daya |
4,6 kW total |
Aliran Udara Evaporator |
3.200 m³/jam |
Aliran udara kondensor |
4.800 m³/jam |
Listrik (LM-50) |
|
Pendingin |
R407c |
Dimensi |
2325 × 1560 × 265 mm |
Berat |
≤ 155 kg |
Perangkat Lunak Kontrol |
Sistem terprogram tersemat Airjoy |
Gambar 1 — Tabel parameter teknis resmi WL14DB (data katalog pabrikan)
Gambar 2 — Tata letak internal: kompresor listrik, kumparan, kipas, dan sistem kontrol tegangan tinggi
3. Arsitektur Sistem Tegangan Tinggi
Komponen |
Konfigurasi |
Kompresor listrik |
LM-50 (OEM) |
Konverter DC/DC |
250–720 V / 2 kW |
Pemisah uap-cair |
WQYZ-3 (Airjoy) |
Katup ekspansi |
Elektronik TS-6 (Danfoss / Honeywell) |
Katup empat arah |
Membalikkan mode pemanas |
Kipas kondensor |
Brushless 24 V × 2 |
Kipas evaporator |
24 V / 293 L × 4 |
Panel Kontrol |
LM824D (Airjoy) |
Gambar 3 — Unit dalam bingkai pengangkutan ekspor (tampilan luar)
4. Logika Efisiensi
Dengan hanya menarik 4,6 kW dari baterai traksi, WL14DB menambahkan sekitar 1–2% pada konsumsi energi tambahan bus saat pendinginan penuh—dibandingkan 8–12% untuk desain lama berpenggerak sabuk dengan kapasitas tetap. Katup ekspansi elektronik (TS-6) mengatur aliran refrigeran secara terus-menerus alih-alih siklik, sehingga mempertahankan kapasitas dengan konsumsi energi lebih rendah.
5. Pemasangan & Pembukaan Atap
Gambar 4 — Gambar bukaan atap pabrikan dengan lubang servis (mm)
6. Tanya Jawab Pembeli
P1. Bus mana saja yang kompatibel dengan WL14DB?
Bus dan minibus baterai-listrik berukuran 6,0–7,0 m dengan sistem traksi DC 250–750 V.
P2. Apakah unit ini menyediakan pemanasan?
Ya — pemanasan pompa panas berdaya 12 kW dengan katup empat arah terbalik, plus opsi PTC untuk kondisi dingin ekstrem.
P3. Berapa tegangan masukan yang dapat diterimanya?
Masukan DC 250–750 V melalui konverter DC/DC; sistem kontrol beroperasi pada daya bantu 24 V.
P4. Refrigeran apa yang digunakannya?
R407c.
P5. Seberapa efisien kinerjanya?
Konsumsi daya total 4,6 kW saat pendinginan penuh — biasanya hanya 1–2% dari konsumsi baterai traksi pada bus berukuran 6–7 m.
Hubungi tim ekspor kami
Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. — didirikan pada tahun 2007, produsen bersertifikat ISO 9001 & IATF 16949 untuk komponen AC bus dan truk, kipas listrik, blower, komponen pencahayaan, serta alternator.
WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Telepon kantor: +86-0731-82034997 / 82034998
Surel: [email protected] | Situs web: www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com | www.cooliparts.com
Kirimkan kepada kami nomor suku cadang OEM, model kendaraan, atau gambar Anda — kami akan membalas dalam waktu 24 jam dengan penawaran harga dan lembar data teknis.
