Kompresor je štyri samostatné nákupné rozhodnutia – kompresory na klimatizáciu autobusov, spojky, tesnenia a vnútorné časti
Obnovené a rekonštruované kompresory · magnetické spojky · hriadeľové tesnenia · vnútorné súčiastky · jeden referenčný index pre celé zariadenie
Typ dokumentu: rodinný index | Pokrytie: montáž kompresora, pohonná strana, tesniaca strana a vnútorné časti | Záruka: 1 rok
- Prehľad
- Odporúčané výrobky
- Skúsenosti – viac ako 15 rokov v oblasti dielov na klimatizáciu autobusov a nákladných automobilov.
- Závod – Xiangtan Economic and Technological Development Zone, provincie Chu-nan, Čína. Viac ako 80 zamestnancov na ploche 5 000 – 10 000 m².
- Rozsah a dosah – ročný obrat viac ako 90 miliónov jüanov, ročná výroba viac ako 800 000 kusov a vývoz do viac ako 50 krajín.
- Procesy vykonávané vo vlastnom závode – navíjanie motorov, vstrekovanie do foriem, tvárnenie a finálna montáž s testovaním. Celý reťazec od cievky po hotový výrobok je v rukách spoločnosti, nie je outsourcovaný.
- Elastická kapacita – 68 spolupracujúcich závodov tvorí flexibilný dodávateľský reťazec, ktorý umožňuje absorbovať nárast výroby v špičkovom období alebo veľkú objednávku bez nutnosti prehodnocovať harmonogram.
- Dlhoročná skúsenosť – viac ako 12 rokov na platforme Alibaba.com ako Gold Supplier, hodnotenie obchodu 4,7 / 5, percento dodávok včas 91,2 %.
- Komunikácia – priemerný čas odpovede ≤ 3 hodiny, percento včasných odpovedí 99,07 % a približne 52 % dopytov je odpovedaných do päť minút. Dopyty počas pracovného dňa sú odpovedané v ten istý deň; personál je rozdelený do smien tak, aby pokryl rôzne časové pásmo.
- Uznávaný status – vysokotechnologická spoločnosť provincie Chu-nan a platformou hodnotená ako vedúci závod v oblasti klimatizačných systémov.
1. Prečo je táto stránka usporiadaná podľa vrstiev, nie podľa produktov
Keď prestane fungovať kompresor klimatizácie autobusu, prvou otázkou, ktorú dielňa položí, nie je *ktorý kompresor mám kúpiť*, ale *ktorá vrstva zlyhala*. Ide o odlišné otázky, ktoré vedú k odlišným súčiastkam, odlišným cenám a odlišnej dobe výpadku.
Kompresor nie je jedna súčiastka. Je to zostava so štyrmi periférnymi vrstvami: niečo ho poháňa (spínací kľukový kruh), niečo udržiava chladiacu kvapalinu v ňom (tesniaca manžeta hriadeľa) a vnútri sú súčiastky, ktoré sa opotrebovávajú (ventil, ojnice, kľukový hriadeľ). Ak sa všetky štyri považujú za jednu položku na nákup, dielňa nakoniec vymení celý kompresor, keď by stačila len manžeta.
Táto stránka je prehľad celej tejto zostavy. Každá vrstva má vlastnú pracovnú stránku; nižšie uvedený prehľad priradí každé číslo súčiastky, ktorú ponúkame, k vrstve, ktorej patrí.
Vrstva |
Čo k nemu patrí |
Čo rozhoduje |
1 – Kompresor |
Obnovené a rekonštruované kompresory: Bitzer 4-series, GEA / BOCK FK40, Carrier 05G |
Výtlak, počet valcov, chladiaca kvapalina, prevodový pomer |
2 – Pohonná strana |
Elektromagnetické spínacie kľukové kruhy v drážkových formách 260/210, 260 × 216 a 226/197 |
Či sa kompresor zapne a ako ho poháňa remeň |
3 — Tesniaca strana |
Tesniace kružky hriadeľa a súpravy tesnení: 80023, 37403604, 22-1101, 22-1103 |
Či chladivo a olej zostávajú vo vnútri zariadenia |
4 — Vnútorné komponenty |
Uzatvárací ventil 08082, piest a ojnice FK40, kľukový hriadeľ FK40 655K |
Či sa obnoviteľné jadro dá vrátiť do prevádzky |
2. Vrstva 1 — Kompresor Montáže
Ponúkame obnovené a rekonštruované kompresory na štyroch platformách: Bitzer 4-series (4NFCY / 4PFCY / 4TFCY), GEA / BOCK FK40 v verziách 655K, 560K a 470K, BOCK FKX40 a Carrier 05G šesťvalcové zariadenie.
V praxi tieto platformy od seba oddeľujú dve veci: počet valcov a veľkosť zdvihového objemu zariadenia, ako aj druh chladiva a typ pohonnej sústavy vozidla. Všetky zariadenia na tejto stránke sú výrobcom uvádzané ako R134a a 24 V, čo je štandardná konfigurácia pre klimatizáciu autobusov v tejto triede.
3. Vrstva 2 — Pohonná strana: Magnetické spojky
Spojka je súčiastka, ktorá rozhoduje, či sa kompresor otáča. Je to tiež súčiastka, ktorá sa najčastejšie zakúpi v nesprávnom rozmerovom vyhotovení, pretože má dva nezávislé rozhrania: elektrické (cievku) a mechanické (koleso a jeho drážku).
Náš sortiment spojok pokrýva drážkové tvary 260/210 mm 2A2b, 260 × 216 mm a 226/197 mm 2A2B pri napätí 24 V a výkone cievky od 60 W vyššie. Označenia drážok v tomto sortimente sú uvedené ako 2A2B / 2A-2B / 2A+2B – výrobca nepoužíva označenie PK v týchto položkách.
4. vrstva 3 – Tesniaca strana: hriadeľové tesnenia a sady
Hriadeľové tesnenie je miesto, kde sa kompresor zvyčajne najskôr netesní a kde je oprava najlacnejšia. Máme na sklade štyri referenčné čísla: 80023 pre BOCK FK40 / FK50 a FKX40 4N / 4P / 4T, 37403604 pre Bitzer 4-sériu a 22-1101 a 22-1103 pre Thermo King X426 a X430.
Niektoré z týchto odkazov sa predávajú ako jediné tesnenie a niektoré ako súprava – výrobok s kódom 80023 je označený ako hriadeľové tesnenie BOCK, obsah súpravy s kódom 37403604 je uvedený ako krúžok, tesnenie, podložka, pružina a skrutka. Je dôležité vedieť, čo presne kupujete: súprava obnovuje celé spojenie, zatiaľ čo jediné tesnenie nahradí len jeden komponent.
5. Vrstva 4 – vnútorné komponenty
Ak je poškodenie vo vnútri kľukového priestoru a nie na hriadeli, kompresor sa často stále dá opraviť. Tri diely, ktoré na túto opravu ponúkame, sú uzatvárací ventil 08082 pre GEA BOCK FK40, piest a ojnice FK40 560 / 655 a kľukový hriadeľ FK40 655K.
Toto sú diely, ktoré ospravedlňujú opravu namiesto výmeny: skriňa a pohonný koniec sa zvyčajne zachovajú a náklady na opravu sa sústreďujú na malý počet vnútorných komponentov.
6. Zoznam modelov a odkazov
Každé číslo dielu na tejto stránke je priradené k vrstve a platforme, ku ktorej patrí. Uveďte číslo v prvom stĺpci a my potvrdíme platformu pred expedíciou.
Číslo dielu / model |
Čo to je |
Platforma kompresora |
4NFCY / 4PFCY / 4TFCY |
Obnovený autobusový kompresor Bitzer |
Bitzer séria 4 |
FK40 655K / 560K / 470K |
Rekonštruovaný kompresor GEA |
GEA FK40 |
Fk40 655k |
Rekonštruovaný kompresor BOCK |
BOCK FK40 |
FKX40 655K |
Rekonštruovaný kompresor BOCK |
BOCK FKX40 |
18-00097-07 |
Šesťvalcový kompresor Carrier 05G |
Nosná konštrukcia 05G |
R-05G-41-TRAILER |
rekonštrukčný sad pre kompresor na príves 05G, 41 CFM, 2 prípojky |
Nosná konštrukcia 05G |
260/210 2A2b |
24 V elektromagnetická spojka |
FKX40, 4U / 4T / 4P / 4NFCY |
4050294 |
24 V elektromagnetická spojka |
HISPACOLD 4050294 |
226 / 197 2A2B |
12 V / 24 V magnetická spojka |
Thermo King X426, X430 |
6FY260216 |
260 × 216 mm magnetická spojka |
4PFCY / 4NFCY / FKX40 / 390–650 |
260/–210 2A–2B |
24 V elektromagnetická spojka |
BOCK FKX-40, Bitzer 4U / 4T / 4P / 4NFCY |
80023 |
Tesniaci kruh kompresora a súprava tesnení |
BOCK FK40 / FK50, FKX40 4N / 4P / 4T |
37403604 |
Tesniaci kruh kompresora a súprava |
Bitzer 4NFCY / 4PFCY / 4TFCY / 4UFCY |
22-1101 |
Tesniaci kruh kompresora |
Thermo King X426 / X430 |
22-1103 |
Tesniaci kruh kompresora |
Thermo King X430 / X426 |
08082 |
Uzatvárací ventil kompresora |
GEA BOCK FK40 |
FK40 560 / 655 |
Piest a ojnice |
BOCK FK40 560, FK40 655 |
Fk40 655k |
Kľukový hriadeľ kompresora |
BOCK FK40 655K |
Vrstva 1 — obnovený autobusový vzduchový kompresor Bitzer série 4 (4NFCY / 4PFCY / 4TFCY).

Vrstva 1 — rekonštruovaná jednotka BOCK FKX40 / FK40, varianty 655K / 560K / 470K.
Vrstva 2 — magnetická spojka 260/210 2A2b, 24 V, pre FKX40 a sériu 4.

Vrstva 3 — tesniaca manžeta hriadeľa 80023 pre BOCK FK40 / FK50 a FKX40 4N / 4P / 4T.
Vrstva 4 — uzatvárací ventil 08082 pre GEA BOCK FK40.
7. Ako objednať z tohto zoznamu
1. Najprv identifikujte vrstvu. Ak sa kompresor nezapína, ide o problém s kĺbkou, nie s kompresorom.
2. Potom uveďte číslo dielu z indexu – 80023, 37403604, R-05G-41-TRAILER, 18-00097-07 – alebo pošlite fotografiu štítku na starom zariadení.
3. Uveďte nám platformu, ak ju poznáte: Bitzer 4-series, GEA / BOCK FK40, BOCK FKX40 alebo Carrier 05G.
4. Potvrdíme referenčné číslo pred expedíciou a odpovieme do 24 hodín.
Q1. S ktorej vrstvy mám začať, ak klimatizácia prestane chladiť?
Najprv skontrolujte, či sa kĺbka zapína. Ak sa kompresor neotáča, žiadne množstvo chladiacej kvapaliny nepomôže a diel, ktorý potrebujete, je vo vrstve 2. Ak sa otáča, ale nechladí, porucha je v nižšej časti systému – množstvo chladiacej kvapaliny, kondenzátor alebo expanzný ventil.
Q2. Ide o originálne diely Bitzer, BOCK alebo Carrier?
Nie. Ide o obnovené a rekonštruované jednotky a náhradné diely vyrábané spoločnosťou WEILI, ktoré sú prepojené s pôvodnými číslami, aby ste mohli objednať podľa čísla na jednotke, ktorú nahradíte.
Otázka 3. Predávate celý kompresor alebo iba jeho časti?
Obe možnosti. Úroveň 1 obsahuje kompletné kompresory; úrovne 2, 3 a 4 zahŕňajú spojku, tesnenie a vnútorné časti, ktoré vám umožnia opraviť jednotku namiesto jej výmeny.
Otázka 4. Aké chladiace média tieto jednotky používajú?
Výrobca uvádza R134a pre Bitzer 4-radu a pre rozsah GEA / BOCK FK40 na tejto stránke.
Q5. Aká záruka sa uplatňuje?
1 rok pre celý tento rozsah.
8. Systém kvality a certifikácia
Táto súčiastka sa vyrába v rámci rovnakého systému kvality, ktorý pokrýva celý náš sortiment klimatizácií pre autobusy a nákladné automobily, a tento systém je nezávisle certifikovaný, nie samozhodnotený.
Fakt kvality |
Ako certifikované |
Automobilový systém riadenia kvality |
Certifikovaný podľa IATF 16949 |
Rámec kontroly procesov |
Komplexná kontrola celého výrobného procesu podľa požiadaviek ISO 9001 – kontrola prichádzajúcich surovín, kontrola počas výroby, skúšky hotových výrobkov |
Audit na mieste |
Úspešný audit na mieste od TÜV Rheinland |
Testovací zařízení |
Vlastné profesionálne testovacie zariadenia, plus 100 % kontrola prichádzajúcich surovín |
Tretianska kontrola |
Pred expedíciou môže tovar preveriť SGS, BV alebo TÜV podľa štandardu, ktorý určíte (napríklad vzorkovanie AQL) |
Dodržiavanie predpisov na úrovni výrobku |
Deklarácie zhody s požiadavkami CE a RoHS sú dostupné pre ventilátory a motory; požiadavky FCC možno splniť pre Severnú Ameriku |
Čo to znamená pri nákupoch: režim inšpekcií je auditovateľný a testovacie údaje môžu byť poskytnuté zakáznikovi, takže kritériá prijatia je možné overiť, nie brať na vieru.
9. Certifikačný súbor: čísla, vydávajúce organizácie a platnosť
Kupujúci, ktorí potrebujú umiestniť certifikát do kvalitného súboru, by nemali akceptovať tvrdenie bez čísla. Každé schválenie, ktoré továreň má, je uvedené nižšie s vlastným číslom certifikátu, vydávajúcim orgánom, dátumom platnosti a – ak bol vydaný – číslom skúšobného správy, na ktorom je založené.
Certifikát / dokument |
Počet |
Vydaný |
Platnosť |
Systém manažmentu kvality IATF 16949:2016 – rozsah: návrh a výroba vzduchových fúkačiek pre klimatizačné zariadenia [USI CKMMPC] |
Certifikát 126765/A/0001/SM/En (čínska registrácia 126765/A/0001/SM/ZH); číslo IATF 0475895 |
URS – United Registrar of Systems, vydané prostredníctvom URS Certification (Hangzhou) Co., Ltd.; overiteľné na www.cnca.gov.cn |
Vydané 06. júna 2023, platné do 05. júna 2026 |
ECE typové schválenie – komponenty pre vozidlá, kvalifikované na sériovú výrobu (E57, Republika San Maríno) |
Schválenie E57*COP*1682; správa o inšpekčnej skúške ATS-SM-IR-COP-13381 |
Orgán pre homologáciu, Republika San Maríno (technická služba RSMAO-01) |
Inšpekcia 15. 05. 2024, platné do 14. 05. 2026 |
Schválenie podľa EHS predpisu č. 10 – elektrické/elektronické podzariadenie, 24 V DC, kategórie vozidiel M, N a O; typ WLNF343-4 (variant WZHF2101-3) |
Schválenie E57*10R06/02*0809, rozšírenie 00; správa o inšpekčnej skúške ATS-SM-IR-10-13380 |
Orgán pre schvaľovanie, Republika San Maríno; AUTOMOTIVE TECHNICAL SERVICE S.r.l.; testovalo Guangzhou LCS Compliance Testing Laboratory Ltd. (ISO 17025) |
Správa 05/06/2024, schválenie vydané 11/07/2024 |
CE – Smernica EÚ o elektromagnetickej kompatibilite 2014/30/EÚ, testované podľa EN IEC 61000-6-3:2021 a EN IEC 61000-6-1:2019 (bezkartový ventilátor) |
Certifikát TBC-C-202308-0315-1; skúšobná správa TBR-C-202308-0315-1 |
Shenzhen Toby Technology Co., Ltd. |
17. október 2023 |
RoHS — smernica 2011/65/EÚ, ako bola zmenená nariadením (EÚ) 2015/863, testované podľa série noriem IEC 62321 (bezkomutátorový ventilátor) |
Certifikát TBC-C-202308-0315-2; skúšobná správa TBR-C-202308-0315-2 |
Shenzhen Toby Laboratories Inc. |
23. október 2023 |
Smernica o nízkom napätí 2014/35/EÚ (príloha III) a smernica o elektromagnetickej kompatibilite 2014/30/EÚ (príloha II) — EN IEC 60335-1:2023, EN 62233:2008, EN IEC 55014-1:2021, EN IEC 55014-2:2021, EN IEC 61000-6-1:2019, EN IEC 61000-6-3:2021 (bezkomutátorový ventilátor) |
Certifikát M.2024.206.C110335; správa TCF-OY20241115-EMCLVD-A |
UDEM International Certification Auditing Training Centre Industry and Trade Inc. Co. (Ankara, Turecko); overovateľné na www.udem.com.tr |
Zaregistrované 26.11.2024, platné do 25.11.2029 |
Ktorý certifikát sa vzťahuje na ktorý výrobok. Registrácia podľa IATF 16949 a typové schválenie ECE E57 sú v držbe výrobného podniku pre továreň. Schválenia CE, RoHS, nízkeho napätia/EMC a ECE R10 sú v držbe pre rad bezkartáčových ventilátorov; každý certifikát uvádza modely, na ktoré sa vzťahuje. Požiadajte o PDF certifikát pre referenciu, ktorú zakúpate, a porovnajte ho so zoznamom modelov uvedeným v ňom.
Certifikát registrácie podľa štandardu IATF 16949:2016 č. 126765/A/0001/SM/En – platný do 05. júna 2026.
Typové schválenie ECE č. E57*COP*1682, Republika San Maríno – platné do 14.05.2026.
Certifikát CE / EMC č. TBC-C-202308-0315-1 – skúšobná správa č. TBR-C-202308-0315-1.

Vyhlásenie o zhode s požiadavkami smernice RoHS č. TBC-C-202308-0315-2 – skúšobná správa č. TBR-C-202308-0315-2.
Certifikát pre nízke napätie / EMC č. M.2024.206.C110335 – platný do 25.11.2029.
10. Výrobná základňa a kapacita
Výroba je dostatočne vertikálna na kontrolu súčiastok, ktoré spôsobujú najviac porúch v prevádzke, a sieť partnerov je dostatočne rozsiahla na absorpciu sezónnych špičiek bez predlžovania dodacích lehôt.
Pozrite sa. Navšteva továrne alebo audit je možné zabezpečiť – adresa a prístup k výrobnej linke sú otvorené pre kupujúcich, ktorí chcú overiť kapacitu pred záväzkom v rámci programu.
11. Vnútro továrne: výrobná linka, vybavenie a sklad
Toto sú fotografie továrne, kde sa vyrába súčiastka na tejto stránke – výrobná hala, navíjacia linka, montážne stanie a sklad, z ktorého sa tovar odosiela. Nič tu nie je štandardný stock obrázok a navšteva továrne alebo audit je možné zabezpečiť, ak si chcete linku prejsť osobne.
Závod v ekonomicko-technologickom rozvojovom pásme Siang-tan v provincii Chu-nan, Čína.
Montážna linka – montáž a kontrola ventilátorov a fánov na montážnom stole.
Vlastná vinutie motorov – statorové vinutia vykonávané na automatickom vinovacom stroji.
Výrobná linka – komponenty umiestnené na jednotlivých pracovných staniach pozdĺž linky.
Sklad hotových výrobkov – exportné kartóny pripravené na odoslanie.
Značková stena a certifikáty a referencie prezentované na mieste v závode.
Príďte sa na to pozrieť. Adresa a prístup cez dopravné linky sú otvorené pre kupujúcich, ktorí chcú overiť kapacitu, vybavenie a kontrolu kvality pred tým, ako sa zaviažu do programu. Požiadajte nás o zariadenie návštevy alebo pošlite vlastného alebo nezávislého inšpektora (SGS, BV alebo TÜV) – predodberová inšpekcia podľa štandardu, ktorý určíte vy, je súčasťou procesu, nie výnimkou.
12. Množstvo objednávky a dodacia lehota
Dve čísla rozhodujú, či sa vyplatí skladovať náhradnú súčiastku: najmenšie množstvo, ktoré môžete objednať bez viazania kapitálu, a doba, počas ktorej tovar opúšťa továreň. Obe čísla sú uvedené v príslušnom ponúkovej položke na Alibaba.com a nižšie sa opakujú.
Minimálny objednávací počet (MOQ). Štandardné položky z katalógu začínajú už od 1 – 2 kusov (niektoré ventilátory od 1 kusu, kondenzačné ventilátory od 2 kusov); dávkové položky sú zvyčajne 6 – 50 kusov; prispôsobené položky závisia od nástrojov a výrobného procesu. Vítame skúšobné objednávky malých dávok – bežný postup je otestovať kvalitu na malom množstve a potom rozšíriť objednávku po overení.
Dodacia lehota. Výrobná doba je časový interval medzi potvrdením objednávky a pripravenosťou tovaru na odoslanie. Ak je v oficiálnej ponuke uvedená hodnota pre danú položku, táto sa opakuje v tabuľke na tejto stránke; presná hodnota pre vaše množstvo sa potvrdzuje v ponuke.
Uveďte svoje množstvo a my potvrdíme obidve údaje písomne. Objednávané množstvo, výrobná doba a spôsob dopravy sa potvrdzujú v ponuke, takže nič nezávisí od predpokladov týkajúcich sa vášho objemu.
Číslo dielu / model |
Minimálne množstvo objednávky |
Doba výroby |
Fk40 655k |
2 kusy |
1–100 ks: 60 dní; 100 ks: dohodou |
18-00097-07 |
2 kusy |
1–10 kusov: 35 dní; 10 kusov: dohodou |
R-05G-41-TRAILER |
2 kusy |
1–10 kusov: 10 dní; 10 kusov: dohodou |
6FY-260/216 |
1 ks |
1–100 kusov: 10 dní; viac ako 100 kusov: dohodou |
260/–210 2A–2B |
Žiadne minimálne množstvo objednávky – akékoľvek množstvo sa prijíma |
1–100 kusov: 35 dní; 100 kusov: dohodou |
80023 |
1 ks |
1–100 ks: 8 dní |
37403604 |
2 kusy |
1–2 kusy: 7 dní; 3–50 kusov: 15 dní |
22-1101 |
2 kusy |
1–2 kusy: 7 dní; 3–50 kusov: 15 dní |
22-1103 |
2 kusy |
1–2 kusy: 8 dní |
08082 |
2 kusy |
1–2 ks: 7 dní |
FK40560 |
2 kusy |
1–200 ks: 39 dní |
Ako je uvedené v oficiálnej ponuke pre každý vyššie uvedený odkaz. Výrobná doba je obdobie potrebné na výrobu tovaru pred expedíciou; presná doba pre vašu množstevnú požiadavku sa uvádza v ponuke.
13. Náhradná pokrytia a zákaznícka základňa
Porovnávanie sa vykonáva na základe dôkazov, nie odhadu, pretože ventilátor alebo fúkač, ktorý je o 10 mm posunutý, nebude tesniť, a spojka, ktorá má zubovanie o jednu drážku iné, nebude prenášať krútiaci moment.
Porovnávanie vstupu |
Spoľahlivosť |
OE číslo |
Najvyššia – v väčšine prípadov vedie k jednej referencii |
Referencia značky a modelu |
Vysoká – ak sa referencia nachádza v rámci nášho pokrytia |
Fotografia spolu s rozmermi |
Vysoká – geometria rozhoduje o montáži |
Iba model vozidla a rok výroby |
Použiteľné, avšak pred expedíciou môžeme požiadať o fotografiu |
Križové referencovanie pokrýva značky SPAL, Valeo, Thermo King, Webasto, Scania, Yutong, DAF, Mercedes, Volvo a Hwasung Thermo. Ak sa zhoda nedá potvrdiť, riziko je jasne uvedené vopred a namiesto toho navrhujeme vzorku na overenie.
Dodávame veľkoobchodníkom a reťazcom opravovní v niekoľkých krajinách, pričom hlavnými vývoznými oblasťami sú Stredný východ, Južná Amerika, juhovýchodná Ázia a východná Európa. Dlhodobí partneri dostávajú vyhradenú službu pre účet, prednostné plánovanie výroby a stupňovité zľavy.
14. OEM / ODM a proces prispôsobenia
Štyri postupy pokrývajú takmer každú požiadavku na prispôsobenie pre trh náhradných dielov – od privátnej značky na diely, ktoré už vyrábame, až po komponent, ktorý ešte neexistuje.
Trasa |
Čo to je |
Typický vstup od vás |
ODM privátna značka |
Vaša značka aplikovaná na existujúcu výrobnú linku – potlač, nálepka, obalová krabica, návod na použitie, záručná karta |
Umenie značky a špecifikácia obalu |
Založené na vzoroch (revízia konštrukcie) |
Váš vzorku je odstránený a zmeraný, materiály analyzované a parametre rekonštruované tak, aby sa dosiahla rovnaká výkonnosť, pričom sa tam, kde je to možné, zlepšuje trvanlivosť |
Starý, poškodený alebo originálny vzorku |
Úplná personalizácia |
Vyrobené podľa vášho výkresu alebo súboru parametrov, vrátane rozmerov, elektrických parametrov a spôsobu upevnenia |
2D/3D výkres alebo úplná tabuľka parametrov |
Založené na návrhu |
Vývoj od konceptu po výrobu vrátane optimalizácie nákladov v opačnom smere v rámci limitov kvality |
Špecifikácia, cieľová cena alebo formulácia problému |
Postup projektu: zhromažďovanie požiadaviek, potom potvrdenie riešenia voči vášmu vzorku alebo originálnym rozmerom (OE), potom výroba vzorku (približne 30 dní pre štandardné práce založené na vzorkách; výroba nových nástrojov závisí od zložitosti formy), potom sériová výroba so skladovou zásobou 40 – 60 dní po schválení vzorku. Pred sériovou výrobou sa dodáva predvýrobný vzorku na vašu kontrolu.
Nástroje a poplatky: malé zmeny, ako napríklad tlač na povrchu (silk-screen), štítky alebo dĺžka káblového zväzku, sú zvyčajne bezplatné alebo sa za ne účtuje len malý poplatok za revíziu. Nové nástroje vyžadujú náklady na výrobu formy, ktoré sa vrátia alebo sa postupne odpíšu po dosiahnutí dohodnutého objemu objednávky. Minimálne objednávacie množstvá pre špeciálne výrobky závisia od použitých nástrojov a výrobného procesu.
15. Často kladené otázky pre kupujúcich
Otázka 1. Štetkové alebo bezštetkové – čo mám mať na sklade?
Štetkové motory používajú komutáciu pomocou uhlíkových štetiek: overené, ekonomické a jednoduché na údržbu, typicky s životnosťou 1 000 – 3 000 hodín, vhodné pre náhradné komponenty, kde je rozhodujúca cena. Bezštetkové motory používajú elektronickú komutáciu bez opotrebovania štetiek a dosahujú životnosť 10 000 hodín alebo viac, s vyššou účinnosťou, nižšou teplotou a menším hlukom – lepšie pre vozidlá s dlhým prevádzkovým časom, vysokou teplotou alebo nové energie. Oba typy sa tu vyrábajú.
Otázka 2. Prečo sú väčšinou autobusové a nákladné vozidlá 24 V?
Elektrické systémy autobusov a nákladných automobilov obsahujú viac zariadení a káble sú dlhšie, preto 24 V zníži prúd pri rovnakej výkonnej úrovni, čo umožňuje použitie tenších káblov a znižuje straty a teplo. Osobné automobily sú väčšinou 12 V. Preto je ponúkaný sortiment predovšetkým 24 V, pričom univerzálne varianty 12 V / 24 V pokrývajú osobné automobily.
Q3. Prečo je náhradná súčiastka z aftermarketu lacnejšia ako originálna súčiastka?
Rozdiel vyplýva z brandového prirážku a marže distribučného reťazca na strane originálnych súčiastok a z kratšej cesty na trh na strane náhradných súčiastok. Správne vyrobená náhradná súčiastka je zhodná v materiáloch a testovaná za rovnakých podmienok, takže jej výkon vyhovuje požiadavkám konkrétneho použitia – preto stojí za to skontrolovať, či výrobok pochádza z auditovanej výrobnej závodu a či sú k dispozícii výsledky testov, namiesto toho, aby sa rozhodovanie zakladalo výlučne na cene.
Q4. Čo by som mal poslať, aby som predišiel dodaniu nesprávnej súčiastky?
Najspoľahlivejšími vstupmi sú: číslo originálneho vybavenia (OE), odkaz na značku a model alebo fotografie starého dielu spolu s meraniami. Väčšinou stačí ktorýkoľvek z týchto údajov na určenie vhodnosti. Ak sa zhoda nedá potvrdiť, upozorníme vás na to namiesto toho, aby sme odoslali tovar na základe predpokladu.
Q5. Môžete poskytnúť testovacie údaje pre diel, ktorý zakúpim?
Áno – testovanie komponentov zahŕňa dynamickú rovnováhu, elektrický výkon, vysoké a nízke teploty a životnosť pri zaťažení pomocou vlastných prístrojov a testovacie údaje môžu byť poskytnuté na podporu vašej kvalitnej dokumentácie.
Ktorá vrstva vás zaujíma?
Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. – založená v roku 2007, výrobca klimatizačných súčiastok pre autobusy a nákladné automobily, elektrických ventilátorov, fúkačov, osvetľovacích a alternátorových komponentov, certifikovaná podľa noriem ISO 9001 a IATF 16949.
Pošlite nám vrstvu, na ktorej práve pracujete – alebo jednoducho číslo vyryté na porušenom diely – a do 24 hodín potvrdíme referenčné číslo vzhľadom na vašu platformu.
WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Pevná linka: +86-0731-82034997 / 82034998
E-mail: [email protected] | Webové stránky: www.cooliparts.com | www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com
Pošlite nám svoje OEM číslo súčiastky, model vozidla alebo výkres – do 24 hodín vám pošleme ponuku a technický list.