Компресорът е четири отделни покупки — компресори за климатични инсталации на автобуси, съчленения, уплътнения и вътрешни части

1. Защо тази страница е организирана по слоеве, а не по продукти

Когато компресорът за климатична инсталация на автобус спре да работи, първият въпрос, който един сервиз задава, не е *кой компресор да закупя*, а *кой слой е повреден*. Това са различни въпроси и те водят до различни части, различни цени и различно време на просто стояне.

Компресорът не е единична част. Той представлява сглобка с три периферни слоя: нещо го задвижва (свободната спирачка), нещо задържа хладилния агент вътре в него (уплътнението на вала) и вътре има части, които се износват (клапан, свързващ лост, колянов вал). Това, че четирите компонента се третират като една покупка, е причината работилница да замени целия компресор, когато би било достатъчно да се подмени само уплътнението.

Тази страница е указател за цялата тази сглобка. Всеки слой има собствена работна страница; по-долу указателят отнася всеки номер на част, който предлагаме, към слоя, към който тя принадлежи.

2. Пласт 1 — Компресор Сглобяване

Предлагаме обновени и подобрени компресори от четири платформи: Bitzer 4-серия (4NFCY / 4PFCY / 4TFCY), GEA / BOCK FK40 в изпълнения 655K, 560K и 470K, BOCK FKX40 и шестцилиндровия агрегат Carrier 05G.

На практика тези платформи се различават по два критерия: броя на цилиндрите и обема на агрегата, както и по вида хладилен агент и тип привод, използвани в превозното средство. Всички агрегати на тази страница са обявени от производителя като подходящи за R134a и 24 V, което е стандартната конфигурация за климатични системи на автобуси от този клас.

3. Пласт 2 — Страната на привода: магнитни съединители

Съединителната купчина е частта, която определя дали компресорът се върти. Това е също и частта, която най-често се купува с неправилни размери, тъй като има два независими интерфейса: електрически (бойлерната намотка) и механичен (шайбата и нейната паза).

Асортиментът ни от съединителни купчини обхваща пази с форми 260/210 мм 2A2b, 260 × 216 мм и 226/197 мм 2A2B, при 24 V и мощност на намотката от 60 W нагоре. Означенията на пазите в този асортимент се записват като 2A2B / 2A-2B / 2A+2B — производителят не използва означения PK в тези списъци.

4. Слой 3 — Уплътнителната страна: Валови уплътнения и комплекти

Валовото уплътнение е мястото, където компресорът обикновено започва да тече първо и където поправката е най-евтина. Предлагаме четири артикула: 80023 за BOCK FK40 / FK50 и FKX40 4N / 4P / 4T, 37403604 за Bitzer серия 4, както и 22-1101 и 22-1103 за Thermo King X426 и X430.

Някои от тези артикули се продават като единично уплътнение, а други – като комплект; в списъка на комплекта 80023 е посочено, че става дума за уплътнение за вал на BOCK, а съдържанието на комплекта 37403604 е указано като пръстен, уплътнение, уплътнителна плочка, пружина и винт. Важно е да знаете какво точно купувате: комплектът възстановява целия възел, докато единичното уплътнение заменя само един компонент.

5. Слой 4 – Вътрешните части

Когато повредата е вътре в картера, а не при вала, компресорът често може да бъде ремонтиран. Трите части, които предлагаме за тази цел, са затварящият клапан 08082 за GEA BOCK FK40, буталото и свързващият лост FK40 560 / 655 и коляновият вал FK40 655K.

Това са частите, които оправдават ремонта вместо пълната подмяна: корпусът и задната страна на предаването обикновено оцеляват, а разходите за ремонт се ограничават до малък брой вътрешни компоненти.

6. Индекс на модели и артикули

Всеки номер на частта на тази страница, свързан със слоя и платформата, към която принадлежи. Цитирайте номера в първата колона и ние ще потвърдим платформата преди изпращането.

Слой 1 — обновен въздушен компресор от серия Bitzer 4 (4NFCY / 4PFCY / 4TFCY).

Слой 1 — подновен агрегат BOCK FKX40 / FK40, варианти 655K / 560K / 470K.

Слой 2 — магнитна сцепка 260/210 2A2b, 24 V, за FKX40 и серия 4.

Слой 3 — уплътнител на вала 80023 за BOCK FK40 / FK50 и FKX40 4N / 4P / 4T.

Слой 4 — затварящ клапан 08082 за GEA BOCK FK40.

7. Как да поръчате по този индекс

1. Първо определете слоя. Ако компресорът не се включва, проблемът е свързан със сцепката, а не с компресора.

2. След това цитирайте номера на частта от индекса — 80023, 37403604, R-05G-41-TRAILER, 18-00097-07 — или изпратете снимка на табелката върху старото ви устройство.

3. Съобщете ни платформата, ако я знаете: Bitzer 4-серия, GEA / BOCK FK40, BOCK FKX40 или Carrier 05G.

4. Потвърждаваме референтния номер преди изпращането и отговаряме в рамките на 24 часа.

В1. От кой слой трябва да започна, когато климатикът спре да охлажда?

Проверете първо дали се задейства сцеплението. Ако компресорът не се върти, никакво количество хладилен агент няма да помогне и необходимата ви част е в слой 2. Ако се върти, но не охлажда, повредата е по-нататък по веригата — заряд на хладилния агент, кондензатор или разширителен клапан.

В2. Това истински части Bitzer, BOCK или Carrier ли са?

Не. Това са подновени и ремонтирани устройства и резервни части, произведени от WEILI, крос-реферирани към оригиналните номера, за да можете да поръчвате по номера, посочен на устройството, което замествате.

В3. Продавате ли целия компресор или само отделни части?

И двете. Първият слой са готови компресори; вторият, третият и четвъртият слой са съответно съединител, уплътнение и вътрешни части, които позволяват ремонт вместо замяна.

Въпрос 4. С какви хладагенти работят тези агрегати?

Производителят посочва R134a за Bitzer серия 4 и за GEA / BOCK FK40 серията на тази страница.

Въпрос 5. Коя гаранция се прилага?

една година за целия този асортимент.

8. Система за качество и сертифициране

Тази част се произвежда в рамките на същата система за качество, която обхваща целия ни асортимент климатични инсталации за автобуси и камиони, а системата е независимо сертифицирана, а не само декларирана.

Какво означава това при закупуване: режимът на инспекция може да бъде проверен и тестовите данни могат да бъдат предоставени на вас, така че критериите за приемане са нещо, което можете да проверите лично, а не нещо, което трябва да приемете по доверие.

9. Сертификационен файл: номера, издатели и валидност

Покупателите, които имат нужда да включат сертификат в качествения си файл, не бива да приемат твърдение без номер. Всички одобрения, които фабриката притежава, са изброени по-долу с техните собствени сертификатни номера, органи, издали сертификатите, дати на валидност и, когато е издаден, номер на изследователския отчет, въз основа на който е издаден сертификатът.

Коя сертификация се отнася за кой продукт. Регистрацията по IATF 16949 и типовото одобрение ECE E57 са издадени на производствената компания за завода. Одобренията CE, RoHS, Low Voltage/EMC и ECE R10 са издадени за серията безщеткови вентилатори; всеки сертификат посочва моделите, които обхваща. Заявете PDF-версията на сертификата за референцията, която придобивате, и я проверете спрямо списъка с модели, посочен в самия сертификат.

Сертификат за регистрация по IATF 16949:2016 126765/A/0001/SM/En — валиден до 05 юни 2026 г.

Типово одобрение по ECE E57*COP*1682, Република Сан Марино — валидно до 14/05/2026.

Сертификат CE/EMC TBC-C-202308-0315-1 — изпитателен протокол TBR-C-202308-0315-1.

Декларация за RoHS TBC-C-202308-0315-2 — изпитателен протокол TBR-C-202308-0315-2.

Сертификат за ниско напрежение/EMC M.2024.206.C110335 — валиден до 25.11.2029.

10. Производствена база и капацитет

Производството е достатъчно вертикално, за да се контролират компонентите, които предизвикват най-много откази на полето, а мрежата от партньори е достатъчно голяма, за да поеме сезонните върхове без удължаване на сроковете за доставка.

• Опит — повече от 15 години в областта на климатичните системи за автобуси и камиони.
• Завод — Икономическа и технологична зона Сянтан, провинция Хунан, Китай. Над 80 служители на площ от 5 000 до 10 000 м².
• Мащаб и обхват — годишни продажби над 90 милиона юана, годишно производство над 800 000 единици и износ към повече от 50 страни.
• Процеси, извършвани вътре в компанията — навиване на двигатели, инжекционно формоване, штамповане и окончателна сглобка с тестване. Цялата верига — от бобина до готова сглобка — се осъществява в рамките на компанията, без да се използва подизпълнител.
• Еластичен капацитет — 68 сътрудничащи завода формират гъвкава доставна верига, чрез която се поемат пиковият сезон или големи поръчки, без да се налага преговор на график.
• Репутация — над 12 години на Alibaba.com като Gold Supplier, рейтинг на магазина 4,7 / 5, процент на спазване на сроковете за доставка 91,2 %.
• Комуникация — средно време за отговор ≤ 3 часа, процент на своевременни отговори 99,07 % и приблизително 52 % от заявките се отговарят в рамките на пет минути. Заявките през работните дни се обработват в същия ден, а персоналът работи по смени за обслужване на пазарите в различни часови зони.
• Признат статус — високотехнологично предприятие на провинция Хунан и платформа, оценена като водеща фабрика за климатични системи.

Елате и видете. Може да се организира посещение или одит на фабриката — адресът и достъпът до производствената линия са отворени за купувачи, които искат да проверят капацитета преди да се ангажират с програма.

11. Вътре в завода: производствена линия, оборудване и склад

Това са снимки на завода, който произвежда частта, показана на тази страница — производственият под, линията за навиване, монтажните станции и складът, от който излизат стоките. Нищо тук не е стокова снимка, а посещение или одит на фабриката могат да се организират, ако искате лично да преминете по линията.

Заводът в Икономическия и технологичен зона за развитие Сянтан, провинция Хунан, Китай.

Сглобяване на линия — нагнетатели и вентилаторни сглобки, произведени и инспектирани на работната маса.

Вътрешно намотаване на двигатели — статори, намотани на автоматична намотъчна машина.

Производствена линия — компоненти, подредени на станциите по линията.

Склад за готова продукция — експортни кашони, подредени за изпращане.

Стена на марката и сертификатът на място, както и дисплеят с референции в завода.

Елате и го видете лично. Адресът и достъпът до производствената линия са отворени за купувачи, които искат да проверят капацитета, оборудването и контрола на качеството, преди да се ангажират с дадена програма. Помолете ни да организираме посещение или изпратете собствен инспектор или независим инспектор (SGS, BV или TÜV) — предварителната инспекция преди изпращане според стандарт, който определите вие, е част от процеса, а не изключение.

12. Количество на поръчката и водещо време

Две числа решават дали резервна част има смисъл да се съхранява: минималното количество, което можете да поръчате, без да блокирате капитал, и времето, необходимо на стоката да напусне фабриката. И двете стойности са публикувани в съответстващото обявление на Alibaba.com и са възпроизведени по-долу.

Минимално количество за поръчка (MOQ). Стандартните артикули от каталога започват от само 1–2 бройки (някои вентилатори – от 1 бройка, вентилатори за кондензатор – от 2 бройки); партиди обикновено са от 6 до 50 бройки; персонализираните артикули зависят от използваните инструменти и производствените процеси. Добре дошли са пробни поръчки в малки количества — обичайният подход е да се тества качеството чрез малка поръчка и след това да се увеличи обемът, когато качеството е доказано.

Време за изпълнение. Времето за производство е интервалът между потвърждаването на поръчката и готовността на стоката за изпращане. Когато официалният списък публикува цифра за справка, която ви интересува, тя се възпроизвежда в таблицата на тази страница; точната цифра за вашето количество се потвърждава в оферта.

Укажете желаното количество и ние потвърждаваме и двете цифри писмено. Количеството за поръчка, времето за производство и методът за доставка се потвърждават в оферта, така че нищо не зависи от предположения относно вашия обем.

Както е публикувано в официалното описание за всяка от посочените референтни номера по-горе. Производственото време е периодът, необходим за производството на стоката преди изпращането; точната цифра за вашето количество се потвърждава в оферта.

13. Обхват на замяната и клиентска база

Съвпадението се извършва въз основа на доказателства, а не на предположение, тъй като вентилатор или нагнетател, който е с 10 мм по-дълъг или по-къс, няма да се уплътни правилно, а съединител, който има грешка в една канавка, няма да предава въртящ момент.

Кръстосаната справочна база обхваща SPAL, Valeo, Thermo King, Webasto, Scania, Yutong, DAF, Mercedes, Volvo и Hwasung Thermo. Когато съвпадението не може да бъде потвърдено със сигурност, рисковете се посочват отворено в началото, а вместо това се предлага пробен образец за верификация.

Доставяме на търговци на едро и вериги за ремонт в множество страни, като основните експортни региони са Близкият изток, Южна Америка, Югоизточна Азия и Източна Европа. Дългогодишните партньори получават персонализирано обслужване на сметката, предимство при планирането на производството и стъпенувани отстъпки.

14. OEM / ODM и процес на персонализация

Четири подхода обхващат практически всяка заявка за персонализация в вторичния пазар — от част с частна марка, произвеждана вече от нас, до компонент, който още не съществува.

Как протича проектът: събиране на изискванията, след това потвърждение на решението спрямо вашия образец или оригиналните размери (OE), след това производство на образец (приблизително 30 дни за стандартни работи, базирани на образец; за напълно нови форми срокът зависи от сложността на матрицата), след това серийно производство със запас от 40–60 дни след одобряване на образеца. Преди стартиране на серията се доставя предпроизводствен образец за ваша проверка.

Инструменти и такси: малки промени, като например шелак, етикети или дължина на кабелната снопа, обикновено са безплатни или се взема само малка такса за ревизия. Новите инструменти изискват разходи за форма, които се възстановяват или амортизират, след като се постигне уговореният обем на поръчката. Минималните поръчкови количества за персонализирани продукти зависят от използваните инструменти и производствен процес.

15. Често задавани въпроси от купувачите

В1. Щетки или безщеткови — какви да държим на склад?

Щетковите мотори използват комутация чрез въглеродни щетки: проверено, икономично и лесно поддържано решение, с типичен срок на експлоатация от 1000 до 3000 часа, подходящо за заместване при цена-чувствителен спрос. Безщетковите мотори използват електронна комутация, без износване на щетки, и достигат 10 000 часа или повече, с по-висока ефективност, по-ниска температура и по-малко шум — по-добри за продължителна работа, високи температури или новоенергийни превозни средства. И двата типа се произвеждат тук.

В2. Защо частите за автобуси и камиони са предимно 24 V?

Електрическите системи на автобуси и камиони имат по-голям брой компоненти и по-дълги кабелни трасета, поради което използването на 24 V намалява тока при една и съща мощност, което позволява по-тънки кабели и намалява загубите и топлината. Леките автомобили работят предимно с 12 V. Затова асортиментът е предимно 24 V, като универсалните модели 12 V / 24 V обхващат леките автомобили.

Въпрос 3. Защо резервната част от вторичен пазар е по-евтина от оригиналната част?

Разликата идва от премията за бренд и търговската надценка при оригиналните части, както и от по-краткия път до пазара при резервните части. Правилно произведена резервна част се подбира по материал и се изпитва за същата експлоатационна употреба, така че производителността отговаря на приложението — затова е важно да се провери дали фабриката е одобрена и дали са налични данни от изпитания, а не да се избира само по цена.

Въпрос 4. Какво трябва да изпратя, за да избегна несъответстваща част?

Най-надеждните входни данни са: номерът на оригиналната част (OE), марката и моделът или снимки на старата част заедно с измерванията. В повечето случаи е достатъчен само един от тези елементи, за да се потвърди съвместимостта. Ако не можем да потвърдим точното съответствие, ще ви уведомим за това, вместо да изпратим част въз основа на предположение.

Въпрос 5. Можете ли да предоставите тестови данни за частта, която придобивам?

Да — компонентните изпитания включват динамично балансиране, електрически параметри, работа при високи и ниски температури, както и изпитания за продължителност на експлоатацията, извършени с вътрешни инструменти; тестовите данни могат да бъдат предоставени за подкрепа на вашата документация за качество.

Кой слой ви е необходим?

Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. — основана през 2007 г., производител, сертифициран според ISO 9001 и IATF 16949, на климатични компоненти за автобуси и камиони, електрически вентилатори, нагнетатели, осветителни уреди и алтернаторни компоненти.

Изпратете ни слоя, върху който работите — или просто номера, отпечатан върху повредената част — и ние ще потвърдим справочния номер спрямо вашата платформа в рамките на 24 часа.

WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Стационарен телефон: +86-0731-82034997 / 82034998

Електронна поща: [email protected] | Уебсайтове: www.cooliparts.com | www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com

Изпратете ни вашия OEM номер на частта, модела на превозното средство или чертеж — ще ви отговорим в рамките на 24 часа с оферта и технически паспорт.