Mae Cywasgeddwr yn Pedwar Penderfyniad Prynu Ar wahân — Cywasgeddwyr Oerderi Bws, Clwtiau, Tôrddorion a Rhannau Mewnol
Cywasgeddwyr adnewyddedig a ailgylchredig · clwtiau magnetig · tôrddorion shaft · rhannau mewnol · un mynegai cyfeirnod ar draws y cyfanbol
Math o ddogfen: mynegai teulu | Cyflwyniad: cyfanbol cywasgeddwr, ochr yrru, ochr tôrddori a rhannau mewnol | Gwarant: 1 flwyddyn
- Trosolwg
- Cynhyrchion a gwalltir
- Profiad — mwy na 15 mlynedd yn rhannau aer-hychan i fysiau a thrafnau.
- Y ffabrig — Zona Datblygu Economaidd a Technegol Xiangtan, Provins o Hunan, Tsieina. Mwy na 80 o weithwyr ar draws 5,000–10,000 m².
- Maint a chyrraedd — cyflogi blwyddniol o fwy na 90 miliwn yuan, cynhyrchiad blwyddniol o fwy na 800,000 uned, a thrwsio i fwy na 50 o wledydd.
- Prosesau sydd yn ym mhentref — tafluniad corff, moldio trwy groesiad, taro, a chyfansoddio terfynol â phrofi. Mae'r cadwyn gyfan o goil i gynhyrchiad terfynol o fewn y cwmni, nid yn is-gyfarwydd.
- Cynnyrch elastig — mae 68 o ffabrigau sydd yn cydweithio yn ffurfio cadwyn cyflenwi hyblyg, sydd yn ein helpu i gynnyws cynyddu tymhorol neu orchymyn mawr heb ail-ystyried y cynllun.
- Cofnod llawn — ar Alibaba.com am fwy na 12 mlynedd fel Cyflenwr Aur, graddfa siop 4.7 / 5, cyfradd cyflwyno ar amser 91.2%.
- Cyfathrebu — amser ymateb cyfartalog ≤ 3 awr, cyfradd atebion ar amser 99.07%, ac yn fras, atebir 52% o gwestiynau o fewn pump munud. At ebir cwestiynau a gafwyd yn ystod dyddiau gwaith yr un dydd, gyda staff yn troelliad i farchnadoedd sydd mewn cronfa amser gwahanol.
- Statws a gydnabyddir — gweithiant technoleg uchel o Hunan, ac mae'r lein wedi'i raddio fel ffatri ar weithgarwch ar weithgor systemau gweithredu aer.
1. Pam mae'r Dudalen hon wedi'i trefnu yn ôl haen, nid yn ôl cynnyrch
Pan mae cyfwasnair amserllyd bws yn dod i sefyll, y cwestiwn cyntaf sy'n cael ei ofyn gan gweithdy yw nid *pa gyfwasnair ydw i'n ei brynu* — ond pa haen sydd wedi methu. Mae'r cwestiynau hynny'n wahanol, ac maen nhw'n arwain at rhannau gwahanol, prisiau gwahanol a thradodiadau gwahanol.
Nid un eitem yw cyfwasgwr. Mae'n assembli â thri haen allanol: rhywbeth sy'n ei gyrru (y clwtsh), rhywbeth sy'n cadw'r rhewydd o fewn iddo (seil y sifft), a rhannau o fewn iddo sydd yn taro (valf, rhaglen cysylltu, craigshafn). Pan mae gweithdy'n trin y pedwar yn un pryniad, mae hynny'n arwain at gynhyrchu cyfwasgwr llawn pan fyddai seil yn digwydd i'r swydd.
Mae'r dudalen hon yn ychwanegol ar gyfer yr assembli llawn hwn. Mae gan bob haen ei dudalen weithgar ei hun; mae'r ychwanegol isod yn mapio pob rhif rhan rydym yn ei gynnal ar y haen y mae'n perthnasol iddo.
Llwyth |
Beth sydd yn perthnasol iddo |
Beth y mae'n penderfynu |
1 — Y cyfwasgwr |
Cyfwasgwyr adnewyddedig a ailadroddedig: Bitzer 4-series, GEA / BOCK FK40, Carrier 05G |
Disgwyliad, nifer y silindrâu, rhewydd, cymhareb yrru |
2 — Yr ochr yrru |
Clwtshau magnetig mewn ffyrdd groff 260/210, 260 × 216 a 226/197 |
A yw'r cyfwasgwr yn ymuno, a sut mae'r rhesymyn yn ei gyrru |
3 — Yr ochr gosodol |
Tôgau shaft a phacennau tôg: 80023, 37403604, 22-1101, 22-1103 |
A yw'r rhewydd a'r olew yn aros o fewn y uned |
4 — Y rhan fewnol |
Cloff amgau 08082, pistyn FK40 a'r barcud cysylltu, craenksaft FK40 655K |
A yw corff adnewyddadwy yn gallu cael ei adfer i weithio eto |
2. Haen 1 — Y Cywasgydd Cyfarfod
Mae gennym gynhyrchion adnewyddedig a datblygedig o gynhwysyddion ar bedwar lefel: y Bitzer Cyfres 4 (4NFCY / 4PFCY / 4TFCY), GEA / BOCK FK40 mewn 655K, 560K a 470K, BOCK FKX40, a'r uned chwech-silindr Carrier 05G.
Dau beth sy'n gwahaniaethu rhain o ran ymarfer: nifer y silindroedd a faint o ddisgylfaeth sydd gan y uned, a pha rhewydd a threfn yrru sydd yn cael eu defnyddio gan y cerbyd. Mae pob uned ar y dudalen hon wedi'i nodi gan y cynhyrchydd fel R134a a 24 V, sef y cyflwr safonol ar gyfer gweithredu aer o dan y fath ar gyfer bwsiau.
3. Haen 2 — Yr Ochr Yrru: Clutchiau Magnetaidd
Mae clwtsh yn y rhan sydd yn penderfynu a yw'r cywasgiwr yn troi. Mae hefyd yn y rhan a brynnir fwyaf aml yn anghywir oherwydd ei fod â dwy rhyngwyneb annibynnol: un electronig (y cils) a un mecanegol (y puli a'i grefydd).
Mae ein amrediad clwtsh yn cynnwys ffurfiadau grefydd 260/210 mm 2A2b, 260 × 216 mm, a 226/197 mm 2A2B, ar 24 V â phŵer y cils o 60 W i fyny. Yn yr amrediad hwn, ysgrifennir enwau'r grefydd fel 2A2B / 2A-2B / 2A+2B — nid yw'r cynhyrchydd yn defnyddio nodiant PK ar y rhestrau hyn.
4. Haen 3 — Yr ochr sêl: Sêliau'r shaft a setiau
Mae sêl y shaft yn lle lle mae cywasgiwr yn lledaenu'n gyntaf fel arfer, ac yn lle lle mae adferiad yn rhagwerthaf. Rydym yn cadw pedwar cyfeirnod: 80023 ar gyfer BOCK FK40 / FK50 a FKX40 4N / 4P / 4T, 37403604 ar gyfer y gyfres 4 Bitzer, a 22-1101 a 22-1103 ar gyfer Thermo King X426 a X430.
Rhagor o’r cyfeiriadau hyn yn cael eu gwerthu fel seal sengl a rhai fel set — mae’r rhestru set 80023 wedi’i adnabod fel seal shaft BOCK, ac mae cynnwys y set 37403604 wedi’i nodi fel cylch, seal, gasket, sprîng a screw.
5. Haen 4 — Y Rhannau Mewnol
Pan mae’r niwed o fewn y crankcase yn hytrach na’r shaft, gall y cyfwasgiad amlweithiol dal gael ei adfer. Mae’r tri rhan rydym yn eu cynnig ar gyfer y swydd hon yn cynnwys y valve cau 08082 ar gyfer GEA BOCK FK40, y piston a’r rhaglen cysylltu FK40 560 / 655, a’r crankshaft FK40 655K.
Mae’r rhannau hyn yn rhoi rheswm i adfer yn hytrach na’r newid: mae’r corff a’r pen yrru’n amlwg yn byw yn y fath, ac mae cost adfer yn gorwedd ar nifer fach o ranau mewnol.
6. Mynegiad a Mynegiad Rhif
Pob rhif rhan ar y dudalen hon, wedi ei fapio ar y haen a'r lein y mae'n perthnau iddo. Cyfeiriwch at y rhif yn y colofn gyntaf ac fe wneir cadarnhad o'r lein cyn anfon.
Rhif rhan / model |
Beth yw hi |
Lein cywasgu |
4NFCY / 4PFCY / 4TFCY |
Cywasgwr awyrgylch bus Bitzer adnewyddedig |
Bitzer cyfres 4 |
FK40 655K / 560K / 470K |
Cywasgwr adfywio GEA ail-gynhyrchu |
GEA FK40 |
Fk40 655k |
Cyfwasgedd BOCK adferwyd |
BOCK FK40 |
FKX40 655K |
Cyfwasgedd BOCK adferwyd |
BOCK FKX40 |
18-00097-07 |
Cyfwasgedd chwech silindr Carrier 05G |
Carrier 05G |
R-05G-41-TRAILER |
set adferiad cyfwasgedd trailer 05G, 41 CFM, 2 bort |
Carrier 05G |
260/210 2A2b |
clutch magnetig 24 V |
FKX40, 4U / 4T / 4P / 4NFCY |
4050294 |
clutch magnetig 24 V |
HISPACOLD 4050294 |
226/197 2A2B |
clutch magnetig 12 V / 24 V |
Thermo King X426, X430 |
6FY260216 |
clutch magnetig 260 × 216 mm |
4PFCY / 4NFCY / FKX40 / 390-650 |
260/-210 2A-2B |
clutch magnetig 24 V |
BOCK FKX-40, Bitzer 4U / 4T / 4P / 4NFCY |
80023 |
Sêl gafael yr eilunydd a set sêl |
BOCK FK40 / FK50, FKX40 4N / 4P / 4T |
37403604 |
Sêl gafael yr eilunydd a'r set |
Bitzer 4NFCY / 4PFCY / 4TFCY / 4UFCY |
22-1101 |
Sêl gafael yr eilunydd |
Thermo King X426 / X430 |
22-1103 |
Sêl gafael yr eilunydd |
Thermo King X430 / X426 |
08082 |
Melyn cau yr eilunydd |
GEA BOCK FK40 |
FK40 560 / 655 |
Piston a rod cyswllt |
BOCK FK40 560, FK40 655 |
Fk40 655k |
Crafftfyrrd y cywasgiadur |
BOCK FK40 655K |
Haen 1 — cywasgiadur awyrgylch bus Bitzer o'r gyfres 4 wedi'i adfer (4NFCY / 4PFCY / 4TFCY).

Haen 1 — uned BOCK FKX40 / FK40 wedi'i hadfer, amrywiadau 655K / 560K / 470K.
Haen 2 — clwtsh magnetig 260/210 2A2b, 24 V, ar gyfer FKX40 a'r gyfres 4.

Haen 3 — torgoch yr esgid 80023 ar gyfer BOCK FK40 / FK50 a FKX40 4N / 4P / 4T.
Haen 4 — gafaelgwr 08082 ar gyfer GEA BOCK FK40.
7. Sut i Archebu o’r Mynegai Hon
1. Adnabwch yr haen yn gyntaf. Os nad yw cywasguwr yn cydweithio, mae hyn yn broblem clwtsh, nid cywasguwr.
2. Yna nodwch rhif y rhan o’r mynegai — 80023, 37403604, R-05G-41-TRAILER, 18-00097-07 — neu anfonwch lun o’r tabl ar eich hen uned.
3. Adroddwch inni’r platfform os ydych yn ei adnabod: Bitzer 4-series, GEA / BOCK FK40, BOCK FKX40 neu Carrier 05G.
4. Rydym yn cadarnhau’r cyfeirnod cyn anfon a’r ymateb bydd yn dod o fewn 24 awr.
C1. O ba haen y dylwn i ddechrau pan fydd y gwyntio gwyllt yn stopio gwyntio oer?
Gwnewch wirio a yw’r clwtsh yn cydweithio yn gyntaf. Os nad yw’r cywasguwr yn troi, ni fydd unrhyw faint o refferiad yn helpu, ac mae’r ran y mae arnoch ei angen yn haen 2. Os yw’n troi ond nid yn oeri, mae’r anhrefn yn y cyfeiriad islaw — maint y refferiad, y condenswr neu’r gwerthfach ehangu.
C2. A yw’r rhannau hyn yn wreiddiol Bitzer, BOCK neu Carrier?
Na. Mae'r unedau hyn yn unedau a adferir ac yn rhannau amnewid sydd wedi'u cynhyrchu gan WEILI, ac maen nhw'n cael eu cyfeirio i'r rhifau wreiddiol er mwyn i chi archebu gan ddefnyddio'r rhif ar yr uned rydych chi'n ei amnewid.
Cwestiwn 3. A ydych chi'n gwerthu'r cyfansawdd cyfan neu dim ond rhannau?
Yr un a'r llall. Mae Haen 1 yn cynnwys cyfansawdd llawn; mae'r haenau 2, 3 a 4 yn cynnwys y clwtsh, y sêl a'r rhannau mewnol sydd yn galluogi chi i adfer yn hytrach na'i amnewid.
Cwestiwn 4. Pa gynhwysyddion oerder sydd yn cael eu defnyddio gan y rhain?
Mae'r cynhyrchydd yn nodi R134a ar gyfer y Cyfres 4 Bitzer a'r ystod GEA / BOCK FK40 ar y dudalen hon.
Cwestiwn 5. Pa warant sydd yn berthnasol?
blwyddyn un ar draws ystod hon.
8. System Ansawdd a Chertiffiad
Cynhyrchir y rhan hon dan yr un system ansawdd sydd yn cynghorau ein cyfan o amrediad oerder i fwsau a thrafnau, ac mae'r system yn cael ei chertiffio'n annibynnol yn hytrach na'i chyhoeddi gan ein hunain.
Ffact ansawdd |
Fel y cafodd ei barchu |
System rheoli ansawdd awtomoteg |
Certified yn ôl IATF 16949 |
Fframwaith rheoli prosesau |
Rheoli llawn-prosesau sydd wedi’i adeiladu i gydymffurfio â gofynion ISO 9001 — archwilio cyrraedd, rheoli rhwng-prosesau, profi cynhyrchion terfynol |
Archwiliad ar-leoliad |
Wedi lwyddo yn yr archwiliad ar-leoliad gan TÜV Rheinland |
Cynllun Test |
Nifer o offer profi proffesiynol mewn tŷ, yn ogystal â chyrraedd archwilio 100% |
Arholi Tri Chylch |
Gall SGS, BV neu TÜV archwilio cyn anfoniad, i safon rydych chi’n ei eni (er enghraifft samplu AQL) |
Cydfyndiad lefel cynnyrch |
Datganiadau cydwedd CE a RoHS ar gael ar gyfer cynnyrch fannau a motorau; gall gofynion FCC gael eu cydymffurfio ar gyfer Gogledd America |
Beth sy'n ei olygu hwn pan fyddwch yn prynu: mae'r rheoliad arolygu yn cael ei archwilio ac yn bosib darparu data'r profiadau i chi, felly mae meini prawf derbyn yn rhywbeth y gallwch eu gwirio yn hytrach na'u derbyn ar ymddiriedaeth.
9. Ffeil Dystysgrif: Rhifau, Cyhoeddwr a Dilysrwydd
Ni ddylent prynwyr sydd angen gosod dystysgrif mewn ffeil ansawdd derbyn datganiad heb rif. Mae pob cymeradwyaeth sydd gan y ffatri wedi'i restru isod â'i rhif dystysgrif ei hun, y corff sydd wedi'i gyhoeddi, y dyddiad dilysrwydd a, lle gafodd adroddiad profi ei gyhoeddi, y rhif adroddiad profi sydd yn ei gefn.
Dystysgrif / dogfen |
Rhif |
Yn cael ei ryddhau gan |
Gwirionedd |
System rheoliad ansawdd IATF 16949:2016 — ymestyniad: cynllunio a chynhyrchu gwyntyddion awyr ar gyfer cyfluniadau oerder (USI CKMMPC) |
Dystysgrif 126765/A/0001/SM/En (cofrestru CN 126765/A/0001/SM/ZH); Rhif IATF 0475895 |
URS — United Registrar of Systems, a gyhoeddwyd drwy URS Certification (Hangzhou) Co., Ltd.; gellir gwirio ar www.cnca.gov.cn |
Cyhoeddwyd 06 Mehefin 2023, dilys hyd at 05 Mehefin 2026 |
Cymeradwyaeth math ECE — cydrannau ar gyfer cerbydau, cymhwysedig ar gyfer cynhyrchu mewn cyfres (E57, Gweriniaeth San Marino) |
Cymeradwyaeth E57*COP*1682; adroddiad arolygu ATS-SM-IR-COP-13381 |
Awdurdod ar gyfer Homolegád, Gweriniaeth San Marino (gwasanaeth technegol RSMAO-01) |
Arolygwyd 15/05/2024, dilys hyd at 14/05/2026 |
Cymeradwyaeth Rheoliad ECE Rhif 10 — is-gydbwysedd trydanol/trydanol, 24 V DC, categorïau cerbydau M, N a O; math WLNF343-4 (amrywiad WZHF2101-3) |
Cymeradwyaeth E57*10R06/02*0809, estyniad 00; adroddiad arolygu ATS-SM-IR-10-13380 |
Awdurdod ar gyfer Cymeriad, Gweriniaeth San Marino; AUTOMOTIVE TECHNICAL SERVICE S.r.l.; profwyd gan Labordy Profi Cydfyndiad Guangzhou LCS Cyfyngedig (ISO 17025) |
Adroddiad 05/06/2024, cymeriad a rhoddwyd ar 11/07/2024 |
CE — Cyfarwyddiadau Cydfyndiad Electromagnetig 2014\/30\/UE, profwyd i EN IEC 61000-6-3:2021 a EN IEC 61000-6-1:2019 (ffan heb gynwysydd) |
Tystysgrif TBC-C-202308-0315-1; adroddiad arbrofi TBR-C-202308-0315-1 |
Shenzhen Toby Technology Co., Ltd. |
17 Hydref 2023 |
RoHS — Cyfarwyddiadau 2011\/65\/UE fel y rhoddwyd eu hadnewyddu gan (UE) 2015\/863, profwyd i'r gyfres IEC 62321 (ffan heb gynwysydd) |
Tystysgrif TBC-C-202308-0315-2; adroddiad arbrofi TBR-C-202308-0315-2 |
Shenzhen Toby Laboratories Inc. |
23 Hydref 2023 |
Cyfarwyddiadau Is-gwifrau 2014/35/UE (Atodlen III) a Chyfarwyddiadau EMC 2014/30/UE (Atodlen II) — EN IEC 60335-1:2023, EN 62233:2008, EN IEC 55014-1:2021, EN IEC 55014-2:2021, EN IEC 61000-6-1:2019, EN IEC 61000-6-3:2021 (ffan heb gynwysydd) |
Tystysgrif M.2024.206.C110335; adroddiad TCF-OY20241115-EMCLVD-A |
Canolfan Hyfforddi Archwilio Tystysgrifadwy UDEM International (Ankara, Twrci); gellir gwirio ar wefan www.udem.com.tr |
Cofrestredig ar 26.11.2024, dilys hyd at 25.11.2029 |
Pa dystyngiad sydd yn berthnasol i ba broduct. Mae'r cofrestru IATF 16949 a'r cymeradwyaeth math ECE E57 yn perthnau i'r cwmni sy'n cynhyrchu am y gwerf. Mae'r cymeradwyaethau CE, RoHS, Isafolter/EMC a ECE R10 yn perthnau i'r ystod fannedd heb gynwysfwrdd; mae pob dystyngiad yn enwi'r modelau y mae'n cynghor. Gofynnwch am y ffeil PDF o'r dystyngiad ar gyfer y cyfeirnod rydych yn ei brynu a'i wirio yn erbyn ei restr modelau ei hun.
Tystysgrif cofrestru IATF 16949:2016 126765/A/0001/SM/En — dilys hyd at 05 Mehefin 2026.
Cymeradwyaeth mathol ECE E57*COP*1682, Gweriniaeth San Marino — dilys hyd at 14/05/2026.
Tystysgrif CE / EMC TBC-C-202308-0315-1 — adroddiad ar brofiad TBR-C-202308-0315-1.

Datganiad RoHS TBC-C-202308-0315-2 — adroddiad ar brofiad TBR-C-202308-0315-2.
Tystysgrif Is-gwefreithlon / EMC M.2024.206.C110335 — dilys hyd at 25.11.2029.
10. Sylfaen a Chyfleusterau Cynhyrchu
Mae'r cynhyrchu yn llyfn iawn i reoli'r rhannau sydd yn achosi'r mwyafrif o methiannau ar faes, ac mae'r rhwydwaith partner yn digon mawr i gynnyws y piciau tymhorol heb gwthio amserau arweiniad allan.
Dewch a edrych. Gellir trefnu ymweliad â'r ffatri neu archwiliad — mae'r cyfeiriad a mynediad i'r llinell ar gael i brydwyr sydd eisiau dilysu'r gallu cyn bod yn cytuno ar raglen.
11. O fewn y Ffatri: Llinell Eini, Offer a Chwarel
Mae'r rhain yn ffotograffau o'r gweithdy sydd yn cynhyrchu'r rhan ar y dudalen hon — llwyfannau'r gweithdy, y llinell gwindio, y safleoedd assembli a'r storfa rydych chi'n anfon y nwyddau ohoni. Nid oes dim o'r hyn sydd yn yma yn ddelwedd stoc, ac fe'ch yw gweithdy yn cael ei ymweld â chyfle i gael archwiliad os ydych am droi ar y llinell eich hun.
Y gwerf yn Nhechnolegol a'r Rhaglen Economaidd Xiangtan, Provinsydd Hunan, Tsieina.
Llinell asio — cynlluniau blower a fannau a gwerthfawroir ar y benc
Cylchdroi'r corff o fewn y gweithdy — cynlluniau statws yn cael eu cylchdroi ar beiriannau cylchdroi awtomatig
Llinell cynhyrchu — cydrannau yn cael eu rhoi mewn safleoedd ar hyd y llinell
Silo nwyddau terfynedig — bocsys allforio yn cael eu rhoi mewn trefn ar gyfer anfon
Wal brand a'r dystysgrif leol a'r dangosfeydd cyfeirio ar y gweithdy
Dewch i'w weld. Mae'r cyfeiriad a mynediad llinell agored i brydwyr sydd eisiau gwirio'r gallu, y rhaglen arfau a rheoli ansawdd cyn cytuno ar raglen. Gofynnwch i ni trefnu ymweliad, neu anfon eich un archwiliwr neu archwiliwr o blis tair (SGS, BV neu TÜV) — mae archwilio cyn y clirio yn ôl safon rydych chi'n ei ddynodi yn rhan o'r broses, nid eithriad.
12. Maint Archeb a Amser Arwain
Mae dau rif yn penderfynu a yw rhannau amnewid yn werth storio: y maint lleiaf y gallwch ei archwilio heb gipio cyllid, a faint o amser mae'r nwyddau'n cymryd i adael y ffatri. Cyhoedler ir ddau ar y rhestriad Alibaba.com cyfatebol ac yn cael eu hailgyhoeddi isod.
Uchafswm archeb (MOQ). Deiliau'r catalog safonol yn dechrau o fel ychydig â 1 – 2 o eitemau (rhai chwyddwyr o 1 eitem, fannau cynddwr o 2 eitem); eitemau swp yn aml yn 6 – 50 o eitemau; mae eitemau wedi'u cyffredinoli'n dibynnu ar y offer a'r broses sydd involved. Croesir archwiliadau archebiau bach – y llwybr arferol yw profi'r ansawdd ar orchymyn bach ac yna cynyddu pan fydd hwnny wedi bod yn llwyddiant.
Amser arweiniad. Amser cynhyrchu yw'r rhwng rhwng cadarnhau'r orchymyn a bod y nwyddau yn barod i'w hanfon. Pan mae'r rhestru swyddogol yn cyhoeddi ffigwr ar gyfer eich cyfeiriad, mae hwn yn cael ei ailadrodd yn y tabl ar y dudalen hon; mae'r ffigwr uniongyrchol ar gyfer eich faint yn cael ei gadarnhau ar y dyfarniad.
Dywedwch faint yr hoffech chi a byddwn yn cadarnhau'r ddau ffigwr yn ysgrifenedig. Mae maint yr orchymyn, amser cynhyrchu a dull cludo yn cael eu cadarnhau gyda'r dyfarniad, felly nid oes unrhyw beth yn dibynnu ar ragdybiaeth am eich cyfaint.
Rhif rhan / model |
Cyfaint archeb lleiaf |
Amser cynhyrchu |
Fk40 655k |
2 pies |
1–100 o ddarnau: 60 diwrnod; 100 o ddarnau: i'w trafod |
18-00097-07 |
2 pies |
1–10 o eitemau: 35 diwrnod; 10 o eitemau: i'w trafod |
R-05G-41-TRAILER |
2 pies |
1–10 darn: 10 diwrnod; 10 darn: i'w drafod |
6FY-260/216 |
1 darn |
1–100 darn: 10 diwrnod; 100 darn: i'w drafod |
260/-210 2A-2B |
Dim uchafswm ar orchymyn — mae pob faint yn cael ei derbyn |
1–100 o ddarnau: 35 diwrnod; 100 o ddarnau: i'w trafod |
80023 |
1 darn |
1–100 darn: 8 diwrnod |
37403604 |
2 pies |
1–2 darn: 7 diwrnod; 3–50 darn: 15 diwrnod |
22-1101 |
2 pies |
1–2 darn: 7 diwrnod; 3–50 darn: 15 diwrnod |
22-1103 |
2 pies |
1–2 darn: 8 diwrnod |
08082 |
2 pies |
1–2 darn: 7 diwrnod |
FK40560 |
2 pies |
1–200 darn: 39 diwrnod |
Fel y cyhoeddir ar y rhestr swyddogol ar gyfer pob cyfeirnod uchod. Mae amser cynhyrchu yn y cyfnod a nodir i gynhyrchu'r nwyddau cyn eu hanfon; mae'r ffigwr union ar gyfer eich faint yn cael ei gadarnhau ar y cyfrifiad.
cynorthwyydd Adnewyddu a Sylfaen Cwsmeriaid
Mae'r cydweddu yn cael ei wneud ar sail tystiolaeth, nid ar brawf, gan fod fân neu blower sydd 10 mm allan ni fydd yn torri'n dda, ac ni fydd clwtch sydd un ffurf grof allan yn yrru.
Mewnbyd cydweddus |
Cynfyd |
Rhif OE |
Uchaf — yn datrys i un cyfeirnod mewn rhagor o achosion |
Cyfeirnod brand a model |
Uchel lle mae'r cyfeirnod o fewn ein hadroddiad |
Llun ynghyd â mesuriadau |
Uchel — mae geometreg yn penderfynu'r gosodiad |
Model a flwyddyn y cerbyd yn unig |
Gweithredol, ond efallai byddwn yn gofyn am lun cyn anfon |
Mae cyrchu croesgyfeiriadu yn rhedeg ar draws SPAL, Valeo, Thermo King, Webasto, Scania, Yutong, DAF, Mercedes, Volvo a Hwasung Thermo. Pan nad yw cydweddu'n bosibl ei gadarnhau, nodir y risg yn amlwg o'r dechrau ac yn lle hynny cynnigir sampl ar gyfer cadarnhad.
Rydym yn darparu i werthwyr dosbarthu a chainiau adferiad mewn sawl wlad, gyda'r Canolgorllewin, De America, De-ddwyrain Asia a Chrynhir Ewrop fel prif rhanbarthau allforio. Mae partneriaid hirhywedd yn derbyn gwasanaeth cyfrif wedi'i ddynodi, cynllunio cynhyrchu blaenllaw a chyfraniadau graddol.
14. Proses OEM / ODM a Threfnu Arbenigol
Mae pedwar llwybr yn cynghorau pob cais arbenigol ar ôl-gwerthu, o label preifat ar ran rydym eisoes yn ei gynhyrchu i gynhwysyn nad yw wedi bod yn bodoli eto.
Llwybr |
Beth yw hi |
Ymchwil arferol gannoch chi |
ODM Label Breifdir |
Eich brand sy'n cael ei gymhwyso ar linell gynhyrchu sydd eisoes yn bodoli — sgrin-laswr, label, blwch pecwriaeth, taflen cyfarwyddiadau, cerdyn gwarant |
Manylion ar weithiau brand a phacio |
Yn seiliedig ar sampl (peiriannu gwrthdro) |
Tân eich sampl i lawr ac yn cael ei fesur, yn dadansoddi'r deunyddiau a'u paramedrau, gan ddefnyddio peiriannu gwrthdro i adfer perfformiad, gyda gwella rhag ofn posibl |
Sampl hen, niweidiol neu wreiddiol |
Personoli llawn |
Adeiladwyd yn ôl eich lluniad neu set o baramedrau, gan gynnwys dimensiynau, paramedrau trydanol a dull mewnio |
Lluniad 2D/3D neu tabl llawn o baramedrau |
Yn seiliedig ar ddylunio |
Datblygu o gynllun i gynhyrchu, gan gynnwys optimeiddio cost yn ôl y cyfeiriad o fewn terfynau ansawdd |
Manylion, cost targed neu datganiad problem |
Sut mae'r prosiect yn rhedeg: casglu gofynion, yna cadarnhau'r datrysiad yn erbyn eich sampl neu faintiau OE, yna cynhyrchu sampl (tua 30 diwrnod ar gyfer gwaith safonol sydd yn seiliedig ar sampl; offer newydd yn dibynnu ar gymhlethdod y ffurf), yna cynhyrchu mas â storfa o 40–60 diwrnod ar ôl i'r sampl gael ei chymeradwyo. Darperir sampl cyn cynhyrchu ar gyfer eich archwilio cyn dechrau'r swm.
Offeriadau a ffi: newidion bychain fel sgrinio sedd, labeli neu hyd y cysylltiad yn aml yn rhad ac am ddim, neu yn costio ffi adolygu bach yn unig. Mae offeriadau newydd yn cynnwys cost ffurfio, sydd yn cael ei ad-dalu neu ei gynhwyswyr unwaith y cyfrol archeb cytundebol wedi cael ei gyrraedd. Mae maint isafswm archeb wedi'i addasu yn dibynnu ar yr offeriadau a'r broses sydd yn ymwneud â'r gwaith.
15. ASB y Prynnwr
C1. Yn ychwanegol neu heb ychwanegol — pa un y dylwn i storio?
Mae'r coriannau ychwanegol yn defnyddio cyflwyniad carbon-ychwanegol: profedig, economaidd ac yn hawdd i'w cynnal, yn tyfu'n typig am 1,000 – 3,000 awr, ac yn addas i anogaeth am gymaint o amser ar gyfer disodli yn seiliedig ar brisiau. Mae coriannau heb ychwanegol yn defnyddio cyflwyniad electronig heb sylwadau ychwanegol, ac yn cyrraedd 10,000 awr neu fwy, â pherfformiad uchelach, llai o boeri a llai o sŵn — yn well ar gyfer cerbydau sydd yn rhedeg am amser hir, mewn tymheredd uchel, neu cerbydau newydd-energi. Cynhyrchir y ddau yma yma.
C2. Pam mae rhannau bws a thrafnidiau yn aml yn 24 V?
Mae systemau trydanol bwsau a thrafnau yn cario mwy o gynnyrch dros ystyr hirach o gynhwysyddion, felly mae 24 V yn lleihau'r cyntaf am yr un pŵer, sy'n caniatáu cablau tyner ac yn lleihau colli a chynhesi. Mae ceir personol yn brif weithio ar 12 V. Felly mae'r ystod gynnyrch yn bennaf ar 24 V, gyda chyfeiriadau cyffredinol 12 V / 24 V sydd wedi'u cynnwys ar gyfer ceir personol.
Cwestiwn 3. Pam mae disgyrchfa ar ôl gwerthu yn llai drut na rhan wreiddiol?
Mae'r gwahaniaeth yn dod o'r prisiad brand a'r marciant ar y llwybr dosbarthu ar ochr y rhannau wreiddiol, a llwybr byrrach i'r farchnad ar ochr y rhannau disgyrchfa. Mae rhannau disgyrchfa sydd wedi'u gwneud yn iawn yn cyfateb i'r deunydd a'u profi ar yr un cyflwr, felly mae'r perfformiad yn cyd-fynd â'r cais — sef pam fod gwerthio gwirio am ffabrig sydd wedi'i gynhirio a data profi sydd ar gael yn hytrach na phrynu ar sail y pris yn unig.
Cwestiwn 4. Beth ydych chi'n anfon i osgoi rhannau nad ydynt yn cydweddu?
Mae'r mewnbynnau mwyaf hyblyg yn: y rhif OE, cyfeirnod y brand a'r model, neu luniau o'r rhan hen gyda mesuriadau. Un o'r rhain yn digwydd yn amlach na nid oes modd datrys y cydweddu. Os nad yw cydweddu yn gallu cael ei gadarnhau, byddem yn dweud hynny yn lle anfon ar ragdybiaeth.
Cwestiwn 5. A allwch chi ddarparu data profi ar gyfer y rhan rydych chi'n ei brynu?
O'i le, mae profi'r cydran yn cynnwys cân is-dymheratur, perfformiad trydanol, tymheratur uchel a isel, a bywyd parhad ar offer mewn-tŷ, ac y gellir darparu'r data profi i gefnogi eich ffeil ansawdd.
Pa haen sydd ei angen arnoch chi?
Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. — sefydlwyd yn 2007, mae'n wneuthurwr ardystiedig ISO 9001 ac IATF 16949 o rannau AC bysiau a lorïau, ffannau trydan, chwythwyr, goleuadau ac alternator.
Anfonwch atom y haen ar yr ydych chi'n gweithio — neu symlrwydd y rhif a argraffir ar y rhan wedi methu — a byddwn yn cadarnhau'r cyfeirnod yn erbyn eich platfform o fewn 24 awr.
WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Llinell dir: +86-0731-82034997 / 82034998
E-bost: [email protected] | Gwefannau: www.cooliparts.com | www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com
Anfonwch eich rhif rhan OEM, model neu lun y cerbyd atom — byddwn yn ateb o fewn 24 awr gyda dyfynbris a thaflen ddata dechnegol.