Satu Pengkompresan Adalah Empat Keputusan Pembelian Berasingan — Pengkompresan Penyejukan Udara Bas, Kupling Magnetik, Getah Penutup dan Komponen Dalaman

1. Mengapa Halaman Ini Disusun Mengikut Lapisan, Bukan Mengikut Produk

Apabila kompressor penyejuk udara bas berhenti beroperasi, soalan pertama yang ditanya oleh bengkel bukanlah *kompressor manakah yang perlu saya beli* — tetapi lapisan manakah yang telah rosak. Soalan-soalan ini berbeza dan membawa kepada komponen berbeza, harga berbeza dan masa henti berbeza.

Kompressor bukan satu item. Ia merupakan satu pemasangan dengan tiga lapisan periferal: sesuatu yang memacunya (kupling), sesuatu yang mengekalkan bahan penyejuk di dalamnya (segel aci), dan di dalamnya terdapat komponen yang haus (injap, batang penyambung, aci engkol). Menganggap keempat-empat komponen ini sebagai satu pembelian tunggal menyebabkan bengkel menggantikan keseluruhan kompressor sedangkan segel sahaja sudah mencukupi.

Halaman ini ialah indeks bagi pemasangan keseluruhan tersebut. Setiap lapisan mempunyai halaman kerja tersendiri; indeks di bawah memetakan setiap nombor bahagian yang kami sediakan kepada lapisan yang sepadan.

2. Lapisan 1 — The Pemampat Pemasangan

Kami menyediakan pemampat yang diperbaharui dan dibaikpulih merentasi empat platform: siri Bitzer 4 (4NFCY / 4PFCY / 4TFCY), GEA / BOCK FK40 dalam 655K, 560K dan 470K, BOCK FKX40, serta unit enam silinder Carrier 05G.

Dua perkara yang membezakan platform-platform ini dalam amalan: bilangan silinder dan isi padu anjakan unit tersebut, serta bahan penyejuk dan susunan pemacuan yang digunakan kenderaan. Semua unit pada halaman ini dinyatakan oleh pengilang sebagai R134a dan 24 V, iaitu konfigurasi piawai untuk pendingin hawa bas dalam kelas ini.

3. Lapisan 2 — Bahagian Pemacuan: Kupling Magnetik

Kluc ialah bahagian yang menentukan sama ada pemampat berputar. Ia juga bahagian yang paling kerap dibeli dengan dimensi yang salah, kerana mempunyai dua antara muka bebas: satu elektrik (gegelung) dan satu mekanikal (pulley dan alurannya).

Julat kluc kami merangkumi bentuk alur 260/210 mm 2A2b, 260 × 216 mm, dan 226/197 mm 2A2B, pada voltan 24 V dengan kuasa gelung bermula dari 60 W ke atas. Penandaan alur dalam julat ini ditulis sebagai 2A2B / 2A-2B / 2A+2B — pengilang tidak menggunakan notasi PK pada senarai ini.

4. Lapisan 3 — Bahagian Pengedap: Segel Acis dan Set

Segel acis ialah tempat pemampat biasanya bocor pertama kali, dan tempat pembaikan paling murah. Kami mempunyai empat rujukan: 80023 untuk BOCK FK40 / FK50 dan FKX40 4N / 4P / 4T, 37403604 untuk siri Bitzer 4, serta 22-1101 dan 22-1103 untuk Thermo King X426 dan X430.

Sesetengah rujukan ini dijual sebagai satu segel tunggal dan sesetengah lagi sebagai satu set — senarai set 80023 dikenal pasti sebagai segel aci BOCK, manakala kandungan set 37403604 dinyatakan sebagai cincin, segel, getah penutup, spring dan skru. Mengetahui jenis yang anda beli adalah penting: satu set memulihkan sambungan, manakala satu segel tunggal menggantikan satu komponen sahaja.

5. Lapisan 4 — Komponen Dalaman

Apabila kerosakan berlaku di dalam kotak engkol dan bukan pada aci, pemampat tersebut sering kali masih boleh dibina semula. Tiga komponen yang kami sediakan untuk kerja ini ialah injap penutup 08082 untuk GEA BOCK FK40, omboh dan rod penyambung FK40 560 / 655, serta aci engkol FK40 655K.

Komponen-komponen inilah yang menjadikan pembinaan semula lebih berpatutan berbanding penggantian: rumah dan hujung pemacu biasanya kekal utuh, dan kos pembinaan semula hanya melibatkan sebilangan kecil komponen dalaman.

6. Indeks Model dan Rujukan

Setiap nombor bahagian pada halaman ini, dipetakan kepada lapisan dan platform yang menjadi miliknya. Sebutkan nombor dalam lajur pertama dan kami akan mengesahkan platform sebelum penghantaran.

Lapisan 1 — pemampat udara bas berjenama Bitzer siri-4 yang diperbaharui (4NFCY / 4PFCY / 4TFCY).

Lapisan 1 — unit BOCK FKX40 / FK40 yang telah dibaikpulih, varian 655K / 560K / 470K.

Lapisan 2 — klap magnetik 260/210 2A2b, 24 V, untuk FKX40 dan siri-4.

Lapisan 3 — segel aci 80023 untuk BOCK FK40 / FK50 dan FKX40 4N / 4P / 4T.

Lapisan 4 — injap penutup 08082 untuk GEA BOCK FK40.

7. Cara Membeli Daripada Indeks Ini

1. Kenal pasti lapisan terlebih dahulu. Pemampat yang tidak aktif merupakan isu klap, bukan isu pemampat.

2. Kemudian nyatakan nombor bahagian daripada indeks — 80023, 37403604, R-05G-41-TRAILER, 18-00097-07 — atau hantar gambar plat pada unit lama anda.

3. Beritahu kami platform yang digunakan, jika anda mengetahuinya: Bitzer siri-4, GEA / BOCK FK40, BOCK FKX40 atau Carrier 05G.

4. Kami mengesahkan rujukan sebelum penghantaran dan membalas dalam tempoh 24 jam.

Soalan 1. Lapisan manakah yang perlu saya mulakan apabila sistem penyejukan udara berhenti berfungsi?

Periksa terlebih dahulu sama ada cakera pemutar (clutch) berfungsi. Jika pemampat tidak berputar, tiada jumlah bahan penyejuk pun akan membantu dan komponen yang diperlukan berada di lapisan 2. Jika ia berputar tetapi tidak menyejukkan, kegagalan berlaku di bahagian hilir — isian bahan penyejuk, kondenser atau injap pengembangan.

Soalan 2. Adakah ini bahagian asli Bitzer, BOCK atau Carrier?

Tidak. Ini adalah unit dan komponen pengganti yang telah diperbaharui serta dikemaskini oleh WEILI, dirujuk silang dengan nombor asal supaya anda boleh membuat pesanan menggunakan nombor yang tertera pada unit yang sedang digantikan.

Soalan 3. Adakah anda menjual pemampat sepenuhnya atau hanya komponennya sahaja?

Kedua-duanya. Lapisan 1 terdiri daripada kompresor lengkap; lapisan 2, 3 dan 4 terdiri daripada cakera geseran, pelapik kedap dan komponen dalaman yang membolehkan anda membaiki bukannya menggantikan.

Soalan 4. Apakah bahan penyejuk yang digunakan oleh unit-unit ini?

Pengilang menyatakan R134a untuk siri Bitzer 4 dan untuk julat GEA / BOCK FK40 di halaman ini.

Soalan 5. Jaminan apa yang dikenakan?

1 tahun untuk keseluruhan julat ini.

8. Sistem Kualiti dan Sijil

Bahagian ini dihasilkan di bawah sistem kualiti yang sama yang merangkumi keseluruhan julat pendingin hawa bas dan trak kami, dan sistem ini disahkan secara bebas, bukan melalui pengisytiharan sendiri.

Maksudnya apabila anda membeli: regime pemeriksaan boleh diaudit dan data ujian boleh diberikan kepada anda, jadi kriteria penerimaan adalah sesuatu yang boleh anda sahkan sendiri, bukan hanya diterima secara percaya.

9. Fail Sijil: Nombor, Pihak yang Mengeluarkan dan Tempoh Sah

Pembeli yang perlu memasukkan sijil ke dalam fail kualiti tidak seharusnya menerima tuntutan tanpa nombor. Setiap kelulusan yang dimiliki kilang disenaraikan di bawah dengan nombor sijilnya sendiri, badan penerbit, tarikh sah, dan — jika ada — nombor laporan ujian yang menjadi asasnya.

Sijil manakah yang terpakai untuk produk mana. Pendaftaran IATF 16949 dan kelulusan jenis ECE E57 dipegang oleh syarikat pengilang bagi kilang tersebut. Kelulusan CE, RoHS, Voltan Rendah/EMC dan ECE R10 dipegang bagi julat kipas tanpa berus; setiap sijil menyenaraikan model-model yang diliputi. Mohon salinan PDF sijil bagi rujukan yang anda beli dan semak terhadap senarai modelnya sendiri.

Sijil pendaftaran IATF 16949:2016 126765/A/0001/SM/En — sah sehingga 05 Jun 2026.

Kelulusan jenis ECE E57*COP*1682, Republik San Marino — sah sehingga 14/05/2026.

Sijil CE / EMC TBC-C-202308-0315-1 — laporan ujian TBR-C-202308-0315-1.

Pengisytiharan RoHS TBC-C-202308-0315-2 — laporan ujian TBR-C-202308-0315-2.

Sijil Voltan Rendah / EMC M.2024.206.C110335 — sah sehingga 25.11.2029.

10. Tapak Pengeluaran dan Kapasiti

Pengeluaran bersifat cukup menegak untuk mengawal komponen-komponen yang menyebabkan kegagalan terbanyak di medan, dan rangkaian rakan kongsi cukup besar untuk menyerap puncak musiman tanpa memanjangkan masa tempoh penghantaran.

• Pengalaman — lebih daripada 15 tahun dalam komponen pendingin hawa bas dan trak.
• Lokasi kilang — Zon Pembangunan Ekonomi dan Teknologi Xiangtan, Wilayah Hunan, China. Lebih daripada 80 pekerja di kawasan seluas 5,000 – 10,000 m².
• Skala dan jangkauan — jualan tahunan melebihi 90 juta yuan, keluaran tahunan melebihi 800,000 unit, dan eksport ke lebih daripada 50 negara.
• Proses dijalankan secara dalaman — penggulungan motor, pencetakan suntikan, pengecap dan pemasangan akhir dengan ujian. Seluruh rantaian dari gegelung hingga pemasangan siap berada di dalam syarikat, bukan di luar sumber.
• Kapasiti elastik — 68 kilang kolaboratif membentuk rantaian bekalan yang fleksibel, membolehkan peningkatan produksi semasa musim puncak atau pesanan besar tanpa perlu merunding semula jadual.
• Rekod prestasi — sebagai Pembekal Emas di Alibaba.com selama lebih daripada 12 tahun, penarafan kedai 4.7 / 5, kadar penghantaran tepat pada masa 91.2%.
• Komunikasi — masa tindak balas purata ≤ 3 jam, kadar balasan tepat pada masa 99.07%, dan kira-kira 52% pertanyaan dijawab dalam tempoh lima minit. Pertanyaan pada hari bekerja dijawab pada hari yang sama, dengan kakitangan bertugas secara bergilir untuk pasaran di zon waktu berbeza.
• Status diiktiraf — sebuah perusahaan teknologi tinggi peringkat Provinsi Hunan, dan ditarafkan oleh platform sebagai kilang terkemuka dalam sistem pendingin hawa.

Mari datang dan lihat. Lawatan kilang atau audit boleh diatur — alamat dan akses ke talian terbuka kepada pembeli yang ingin mengesahkan kapasiti sebelum berkomitmen kepada suatu program.

11. Di Dalam Kilang: Talian Pengeluaran, Peralatan dan Gudang

Ini adalah gambar-gambar kilang yang membina komponen pada halaman ini — lantai kilang, talian penggulungan, stesen pemasangan dan gudang tempat barang-barang dikeluarkan. Tiada gambar di sini merupakan gambar stok, dan lawatan kilang atau audit boleh diatur sekiranya anda ingin berjalan sendiri di sepanjang talian tersebut.

Kilang di Zon Pembangunan Ekonomi dan Teknologi Xiangtan, Wilayah Hunan, China.

Talian pemasangan — pemasangan peniup dan kipas dibina dan diperiksa di meja kerja.

Penggulungan motor dalaman — stator digulung menggunakan mesin penggulung automatik.

Talian pengeluaran — komponen diletakkan di stesen-stesen sepanjang talian.

Gudang barang siap — kotak eksport disusun untuk penghantaran.

Dinding jenama dan paparan sijil serta rujukan di tapak di kilang.

Datang dan lihat sendiri. Alamat dan akses melalui pengangkutan awam terbuka kepada pembeli yang ingin mengesahkan kapasiti, peralatan dan kawalan kualiti sebelum membuat komitmen terhadap suatu program. Hubungi kami untuk menjadualkan lawatan, atau hantar pemeriksa sendiri atau pihak ketiga (SGS, BV atau TÜV) — pemeriksaan pra-penghantaran mengikut piawaian yang anda tetapkan merupakan sebahagian daripada proses, bukan pengecualian.

12. Kuantiti Pesanan dan Masa Ketahanan

Dua angka menentukan sama ada suku cadang pengganti layak disimpan dalam stok: kuantiti minimum yang boleh dipesan tanpa mengikat modal, dan tempoh masa barang meninggalkan kilang. Kedua-duanya dinyatakan dalam senarai berkaitan di Alibaba.com dan diulang di bawah.

Kuantiti pesanan minimum (MOQ). Item katalog piawai bermula dari hanya 1 – 2 keping (beberapa blower dari 1 keping, kipas kondenser dari 2 keping); item kelompok biasanya 6 – 50 keping; item tersuai bergantung pada perkakasan dan proses yang terlibat. Pesanan percubaan kelompok kecil dialu-alukan — kaedah biasa ialah menguji kualiti melalui pesanan kecil, kemudian meningkatkan kuantiti setelah kualiti terbukti.

Masa sedia. Masa pengeluaran ialah tempoh antara pesanan disahkan dan barangan sedia untuk dihantar. Jika senarai rasmi menerbitkan angka rujukan yang anda perlukan, angka tersebut dipetik dalam jadual di halaman ini; angka tepat untuk kuantiti anda akan disahkan dalam sebut harga.

Nyatakan kuantiti anda dan kami akan mengesahkan kedua-dua angka tersebut secara bertulis. Kuantiti pesanan, masa pengeluaran dan kaedah penghantaran akan disahkan bersama sebut harga, jadi tiada apa-apa yang bergantung pada andaian mengenai isipadu pesanan anda.

Seperti yang diterbitkan dalam senarai rasmi untuk setiap rujukan di atas. Masa pengeluaran ialah tempoh yang dinyatakan untuk menghasilkan barangan sebelum penghantaran; angka tepat bagi kuantiti anda akan disahkan dalam sebut harga.

13. Perlindungan Penggantian dan Tapak Pelanggan

Pemadanan dilakukan berdasarkan bukti, bukan tekaan, kerana kipas atau penghembus yang berjarak 10 mm tidak akan kedap dan cakera pemutar yang berbeza satu alur tidak akan berfungsi.

Liputan rujukan silang merangkumi SPAL, Valeo, Thermo King, Webasto, Scania, Yutong, DAF, Mercedes, Volvo dan Hwasung Thermo. Jika ketepatan tidak dapat disahkan, risiko dinyatakan secara terbuka dan sampel dicadangkan untuk pengesahan.

Kami membekalkan pemborong dan rangkaian bengkel di beberapa negara, dengan Timur Tengah, Amerika Selatan, Asia Tenggara dan Eropah Timur sebagai wilayah eksport utama. Rakan jangka panjang menerima perkhidmatan akaun khusus, penjadualan pengeluaran keutamaan dan diskaun berperingkat.

14. Proses OEM / ODM dan Penyesuaian

Empat saluran ini merangkumi hampir semua permintaan penyesuaian pasaran sampingan, dari label peribadi pada bahagian yang sudah kami hasilkan hingga komponen yang belum wujud.

Cara projek dijalankan: pengumpulan keperluan, kemudian pengesahan penyelesaian berdasarkan sampel anda atau dimensi OE, kemudian pengeluaran sampel (kira-kira 30 hari untuk kerja berasaskan sampel biasa; perkakasan baharu bergantung pada kerumitan acuan), kemudian pengeluaran pukal dengan stok 40 – 60 hari selepas sampel diluluskan. Sampel pra-pengeluaran dibekalkan untuk pemeriksaan anda sebelum kelompok bermula.

Alat dan yuran: perubahan kecil seperti cetakan sutera, label atau panjang tali pinggang biasanya percuma atau hanya dikenakan yuran semakan kecil. Alat baharu membawa kos acuan, yang boleh dikembalikan atau diansuranskan apabila jumlah pesanan yang dipersetujui telah dicapai. Kuantiti pesanan minimum tersuai bergantung pada alat dan proses yang terlibat.

15. Soalan Lazim Pembeli

Soalan 1. Berus atau tanpa berus — yang mana patut saya simpan?

Motor berus menggunakan komutasi berus karbon: terbukti, ekonomik dan mudah diselenggara, biasanya tahan selama 1,000 – 3,000 jam, sesuai untuk permintaan penggantian yang sensitif dari segi harga. Motor tanpa berus menggunakan komutasi elektronik tanpa haus berus dan tahan selama 10,000 jam atau lebih, dengan kecekapan lebih tinggi, haba lebih rendah dan bunyi lebih senyap — lebih baik untuk kenderaan yang beroperasi lama, suhu tinggi atau kenderaan tenaga baharu. Kedua-duanya dihasilkan di sini.

Soalan 2. Mengapa komponen bas dan trak kebanyakannya 24 V?

Sistem elektrik bas dan trak membawa lebih banyak peralatan melalui jalur kabel yang lebih panjang, jadi voltan 24 V mengurangkan arus bagi kuasa yang sama, membolehkan penggunaan kabel yang lebih nipis serta mengurangkan kehilangan dan haba. Kereta penumpang kebanyakannya menggunakan voltan 12 V. Oleh sebab itu, julat produk ini terutamanya beroperasi pada voltan 24 V, dengan rujukan universal 12 V / 24 V yang sesuai untuk kereta penumpang.

Soalan 3. Mengapa komponen pengganti pasaran sekunder lebih murah berbanding komponen asli?

Perbezaan ini timbul daripada premium jenama dan margin saluran edar di pihak komponen asli, manakala komponen pengganti mempunyai laluan ke pasaran yang lebih pendek. Komponen pengganti yang dihasilkan dengan betul menggunakan bahan yang setara dan diuji mengikut tugas yang sama, sehingga prestasinya memenuhi keperluan aplikasi — itulah sebabnya penting untuk menyemak sama ada kilang pengeluaran telah diaudit dan data ujian tersedia, bukan hanya membeli berdasarkan harga sahaja.

Soalan 4. Apa yang perlu saya hantar untuk mengelakkan komponen yang tidak sesuai?

Input yang paling boleh dipercayai ialah: nombor OE, rujukan jenama dan model, atau gambar bahagian lama bersama ukuran. Mana-mana satu daripada ini biasanya menyelesaikan masalah kesesuaian. Jika kecocokan tidak dapat disahkan, kami akan memberitahu anda secara terus terang, bukannya menghantar barang berdasarkan andaian.

Soalan 5. Adakah anda boleh menyediakan data ujian untuk bahagian yang saya beli?

Ya — ujian komponen merangkumi keseimbangan dinamik, prestasi elektrik, suhu tinggi dan rendah, serta jangka hayat ketahanan menggunakan instrumen dalaman, dan data ujian tersebut boleh dibekalkan untuk menyokong fail kualiti anda.

Lapisan Manakah yang Anda Perlukan?

Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. — ditubuhkan pada tahun 2007, pengeluar komponen AC bas & trak, kipas elektrik, peniup, lampu dan alternator yang diperakui ISO 9001 & IATF 16949.

Hantar kepada kami lapisan yang sedang anda gunakan—atau sekadar nombor yang dicetak pada bahagian yang rosak—dan kami akan mengesahkan rujukan tersebut terhadap platform anda dalam masa 24 jam.

WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Talian Tetap: +86-0731-82034997 / 82034998

E-Mel: [email protected] | Laman Web: www.cooliparts.com | www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com

Hantarkan nombor bahagian OEM, model kenderaan atau lukisan anda kepada kami — kami akan membalas dalam masa 24 jam dengan sebut harga dan helaian data teknikal.