Een compressor is vier afzonderlijke aankoopbeslissingen — busairconditioningcompressoren, koppelingen, afdichtingen en interne onderdelen

1. Waarom deze pagina is ingedeeld per laag, niet per product

Wanneer een busairco-compressor stopt met werken, is de eerste vraag die een werkplaats stelt niet *welke compressor koop ik*, maar welke laag is defect. Dat zijn verschillende vragen en ze leiden tot verschillende onderdelen, verschillende prijzen en verschillende stilstandtijden.

Een compressor is niet één onderdeel. Het is een assemblage met drie perifere lagen: iets drijft hem (de koppeling), iets houdt het koelmiddel erbinnen (de asafdichting) en binnenin zitten onderdelen die slijten (klep, drijfstang, krukas). Alle vier als één aankoop behandelen is hoe een werkplaats eindigt met het vervangen van een gehele compressor terwijl een afdichting al voldoende geweest zou zijn.

Deze pagina is de index voor die gehele assemblage. Elke laag heeft zijn eigen werkpagina; de index hieronder koppelt elk onderdeelnummer dat wij op voorraad hebben aan de laag waartoe het behoort.

2. Laag 1 — De Compressor Assemblage

Wij leveren vernieuwde en gerenoveerde compressoren op vier platforms: de Bitzer 4-serie (4NFCY / 4PFCY / 4TFCY), GEA / BOCK FK40 in 655K, 560K en 470K, BOCK FKX40 en de Carrier 05G zescilinderunit.

Twee dingen onderscheiden deze platforms in de praktijk: het aantal cilinders en de verplaatsingsinhoud van de unit, en welk koelmiddel en welke aandrijfopstelling het voertuig gebruikt. Alle units op deze pagina worden door de fabrikant aangegeven als R134a en 24 V, wat de standaardconfiguratie is voor busairconditioning in deze klasse.

3. Laag 2 — De aandrijfzijde: magnetische koppelingen

Een koppeling is het onderdeel dat bepaalt of de compressor draait. Het is ook het onderdeel dat het vaakst in de verkeerde afmeting wordt gekocht, omdat het twee onafhankelijke interfaces heeft: een elektrische (de spoel) en een mechanische (de katrol en zijn groef).

Ons assortiment koppelingen omvat de groevenvormen 260/210 mm 2A2b, 260 × 216 mm en 226/197 mm 2A2B, bij 24 V met spoelvermogen vanaf 60 W. Groefaanduidingen in dit assortiment worden geschreven als 2A2B / 2A-2B / 2A+2B — de fabrikant gebruikt PK-notatie niet bij deze specificaties.

4. Laag 3 — De afdichtzijde: asafdichtingen en sets

De asafdichting is het punt waar een compressor normaal gesproken het eerst lekt en waar de reparatie het goedkoopst is. Wij hebben vier referenties op voorraad: 80023 voor BOCK FK40 / FK50 en FKX40 4N / 4P / 4T, 37403604 voor de Bitzer 4-serie, en 22-1101 en 22-1103 voor Thermo King X426 en X430.

Sommige van deze referenties worden verkocht als één afdichting, andere als een set — de set met nummer 80023 wordt geïdentificeerd als een BOCK-asafdichting, en de inhoud van set 37403604 wordt vermeld als ring, afdichting, pakking, veer en schroef. Het is belangrijk om te weten welke u koopt: een set herstelt de verbinding, terwijl één afdichting slechts één onderdeel vervangt.

5. Laag 4 — De interne onderdelen

Wanneer de schade zich binnen het karter bevindt in plaats van bij de as, kan de compressor vaak nog steeds worden gereviseerd. De drie onderdelen die wij hiervoor leveren, zijn de afsluitklep 08082 voor GEA BOCK FK40, de zuiger en drijfstang FK40 560 / 655, en de krukas FK40 655K.

Dit zijn de onderdelen die revisie in plaats van vervanging rechtvaardigen: het carter en het aandrijfzijde blijven meestal intact, en de kosten van een revisie liggen voornamelijk bij een beperkt aantal interne componenten.

6. Model- en referentie-index

Elk onderdeelnummer op deze pagina, in kaart gebracht op de laag en het platform waartoe het behoort. Geef het nummer in de eerste kolom op en wij bevestigen het platform voordat wij verzenden.

Laag 1 — vernieuwde luchtcompressor voor bussen van Bitzer-serie 4 (4NFCY / 4PFCY / 4TFCY).

Laag 1 — gerenoveerde BOCK FKX40 / FK40-unit, varianten 655K / 560K / 470K.

Laag 2 — magnetische koppeling 260/210 2A2b, 24 V, voor FKX40 en serie 4.

Laag 3 — asafdichting 80023 voor BOCK FK40 / FK50 en FKX40 4N / 4P / 4T.

Laag 4 — afsluitklep 08082 voor GEA BOCK FK40.

7. Hoe te bestellen via deze index

1. Bepaal eerst de laag. Een compressor die niet inschakelt, is een vraag over de koppeling, niet over de compressor.

2. Geef vervolgens het onderdeelnummer uit de index op — 80023, 37403604, R-05G-41-TRAILER, 18-00097-07 — of stuur een foto van het plaatje op uw oude unit.

3. Geef ons het platform op, indien bekend: Bitzer 4-serie, GEA / BOCK FK40, BOCK FKX40 of Carrier 05G.

4. Wij bevestigen de referentie vóór verzending en reageren binnen 24 uur.

V1. Bij welke laag moet ik beginnen als de airconditioning niet meer koelt?

Controleer eerst of de koppeling aangaat. Als de compressor niet draait, helpt geen enkele hoeveelheid koelmiddel en ligt het benodigde onderdeel in laag 2. Als hij wel draait maar niet koelt, bevindt de storing zich stroomafwaarts — koelmiddelvulling, condensor of expansieklep.

V2. Zijn dit originele Bitzer-, BOCK- of Carrier-onderdelen?

Nee. Dit zijn gereviseerde en vernieuwde units en vervangingsonderdelen vervaardigd door WEILI, gekoppeld aan de oorspronkelijke nummers zodat u kunt bestellen op basis van het nummer op de unit die u vervangt.

V3. Verkoopt u de gehele compressor of alleen onderdelen?

Beide. Laag 1 bestaat uit complete compressoren; lagen 2, 3 en 4 zijn de koppeling, afdichting en interne onderdelen waarmee u kunt repareren in plaats van vervangen.

V4. Welke koelmiddelen gebruiken deze units?

De fabrikant geeft R134a op voor de Bitzer 4-serie en voor de GEA / BOCK FK40-serie op deze pagina.

V5. Welke garantie geldt?

1 jaar voor dit hele assortiment.

8. Kwaliteitssysteem en certificering

Dit onderdeel wordt vervaardigd volgens hetzelfde kwaliteitssysteem dat onze gehele luchtconditioningsreeks voor bussen en vrachtwagens omvat, en het systeem is onafhankelijk gecertificeerd, niet zelfverklaard.

Wat dit betekent bij aankoop: het inspectieregime is controleerbaar en de testgegevens kunnen aan u worden verstrekt, zodat de acceptatiecriteria door u kunnen worden gecontroleerd in plaats van op vertrouwen te moeten worden gesteld.

9. Certificeringsdossier: nummers, uitgevende instanties en geldigheidsduur

Kopers die een certificaat in een kwaliteitsdossier moeten plaatsen, mogen geen claim zonder nummer hoeven te aanvaarden. Elk goedkeuringscertificaat dat de fabriek bezit, staat hieronder vermeld met het bijbehorende certificaatnummer, het uitgevende orgaan, de geldigheidsdatum en, indien van toepassing, het testrapportnummer.

Welk certificaat is van toepassing op welk product. De IATF 16949-registratie en de ECE E57-typegoedkeuring zijn in het bezit van het productiebedrijf voor de fabriek. De CE-, RoHS-, Laagspannings-/EMC- en ECE R10-goedkeuringen zijn van toepassing op de reeks brushless ventilatoren; elk certificaat geeft de modellen aan waarop het van toepassing is. Vraag het PDF-certificaat aan voor het referentienummer dat u koopt en controleer of het model daarop voorkomt in de bijbehorende modellijst.

IATF 16949:2016-registratiecertificaat 126765/A/0001/SM/En — geldig tot 05 juni 2026.

ECE-typegoedkeuring E57*COP*1682, Republiek San Marino — geldig tot 14/05/2026.

CE/EMC-certificaat TBC-C-202308-0315-1 — testrapport TBR-C-202308-0315-1.

RoHS-verklaring TBC-C-202308-0315-2 — testrapport TBR-C-202308-0315-2.

Laagspannings/EMC-certificaat M.2024.206.C110335 — geldig tot 25.11.2029.

10. Productiebasis en capaciteit

De productie is voldoende verticaal geïntegreerd om de onderdelen te beheersen die het meest bij klantklachten leiden, en het netwerk van partners is groot genoeg om seizoenspieken op te vangen zonder de levertijden te verlengen.

• Ervaring — meer dan 15 jaar ervaring in luchtconditioningsonderdelen voor bussen en vrachtwagens.
• Fabriek — Xiangtan Economic and Technological Development Zone, provincie Hunan, China. Meer dan 80 medewerkers op een oppervlakte van 5.000–10.000 m².
• Schaal en bereik — jaarlijkse omzet van meer dan 90 miljoen yuan, jaarlijkse productie van meer dan 800.000 eenheden en export naar meer dan 50 landen.
• Processen worden intern uitgevoerd — motorwikkeling, spuitgieten, stansen en eindmontage met testen. De gehele keten van een spoel tot een afgewerkte assemblage vindt binnen het bedrijf plaats, zonder uitbesteding.
• Elastische capaciteit — 68 samenwerkende fabrieken vormen een flexibele toeleveringsketen, waardoor piekseizoenen of grote orders kunnen worden opgevangen zonder de planning opnieuw te moeten onderhandelen.
• Ervaring — meer dan 12 jaar actief op Alibaba.com als Gold Supplier, winkelbeoordeling 4,7 / 5, punctuele leveringsgraad 91,2%.
• Communicatie — gemiddelde reactietijd ≤ 3 uur, tijdige-antwoordgraad 99,07%, en ongeveer 52% van de aanvragen wordt binnen vijf minuten beantwoord. Aanvragen op werkdagen worden dezelfde dag beantwoord, met personeel in roterende diensten voor tijdzone-markten.
• Erkende status — een high-tech onderneming van de provincie Hunan, en door het platform beoordeeld als een toonaangevende fabriek op het gebied van airconditioningsystemen.

Kom eens kijken. Een bezoek aan de fabriek of een audit kan worden geregeld — het adres en de toegang tot de productielijn zijn beschikbaar voor kopers die de capaciteit willen verifiëren voordat zij zich binden aan een programma.

11. Binnen de fabriek: productielijn, machines en magazijn

Dit zijn foto’s van de fabriek waaruit het onderdeel op deze pagina wordt vervaardigd — de productievloer, de wikkellijn, de montageposten en het magazijn waaruit de goederen worden verzonden. Geen enkele afbeelding hier is een stockfoto, en een bezoek aan de fabriek of een audit kan worden geregeld als u zelf langs de lijn wilt lopen.

De fabriek in de Xiangtan Economic and Technological Development Zone, provincie Hunan, China.

Assemblagelijn — blower- en ventilatoronderdelen gebouwd en geïnspecteerd op de werkbank.

Interne motorwikkeling — stators gewikkeld op een automatische wikkelmachine.

Productielijn — onderdelen geplaatst op de stations langs de lijn.

Magazijn voor eindproducten — exportdozen geplaatst voor verzending.

Merkmuur en het certificaat ter plaatse en de referentievertoning in de fabriek.

Kom het bekijken. Het adres en de toegang tot de productielijn zijn open voor kopers die de capaciteit, uitrusting en kwaliteitscontrole willen verifiëren voordat zij zich binden aan een programma. Vraag ons om een bezoek te regelen, of stuur uw eigen inspecteur of een externe inspecteur (SGS, BV of TÜV) — een pre-shipmentinspectie volgens een door u gekozen norm maakt deel uit van het proces, niet van de uitzonderingen.

12. Bestelaantal en levertijd

Twee cijfers bepalen of een vervangingsonderdeel geschikt is om op voorraad te houden: de kleinste hoeveelheid die u kunt bestellen zonder kapitaal vast te leggen, en de tijd die nodig is voordat de goederen het fabrieksterrein verlaten. Beide gegevens staan vermeld op de bijbehorende Alibaba.com-listing en worden hieronder overgenomen.

Minimale bestelhoeveelheid (MOQ). Standaardcatalogusartikelen beginnen al bij slechts 1–2 stuks (sommige ventilatoren bij 1 stuk, condensatorventilatoren bij 2 stuks); batchartikelen liggen meestal tussen de 6 en 50 stuks; aangepaste artikelen hangen af van de gebruikte gereedschappen en productieprocessen. Kleine proefbestellingen zijn welkom — de gebruikelijke aanpak is om eerst de kwaliteit te testen via een kleine bestelling en daarna op te schalen zodra de kwaliteit is bewezen.

Levertijd. Productietijd is het tijdsinterval tussen de bevestiging van een bestelling en het moment waarop de goederen klaar zijn voor verzending. Indien de officiële productlijst een cijfer vermeldt voor de betreffende referentie, wordt dit cijfer overgenomen in de tabel op deze pagina; het exacte cijfer voor uw bestelhoeveelheid wordt bevestigd in de offerte.

Geef uw gewenste hoeveelheid op; wij bevestigen beide cijfers schriftelijk. De bestelhoeveelheid, de productietijd en de verzendmethode worden samen met de offerte bevestigd, zodat niets afhangt van een veronderstelling over uw volume.

Zoals gepubliceerd op de officiële vermelding voor elke bovenstaande referentie. De productietijd is de periode die nodig is om de goederen te produceren vóór verzending; het exacte cijfer voor uw hoeveelheid wordt bevestigd in de offerte.

vervangingsdekking en klantenbestand

Koppeling gebeurt op basis van bewijs, niet op gissing, omdat een ventilator of blower die 10 mm verschilt niet zal afdichten en een koppeling die één groefvorm verschilt niet zal aandrijven.

De kruisverwijzingsdekking omvat SPAL, Valeo, Thermo King, Webasto, Scania, Yutong, DAF, Mercedes, Volvo en Hwasung Thermo. Indien geen overeenkomst kan worden bevestigd, wordt het risico van tevoren duidelijk aangegeven en wordt een monster voorgesteld voor verificatie.

Wij leveren aan groothandels en reparatieketens in meerdere landen, met name naar het Midden-Oosten, Zuid-Amerika, Zuidoost-Azië en Oost-Europa. Langdurige partners ontvangen een toegewezen accountservice, prioritaire productieplanning en gestapelde kortingen.

14. OEM / ODM en aanpassingsproces

Vier routes dekken vrijwel elk verzoek voor aftermarket-aanpassing, van een private-labeloplossing voor een onderdeel dat wij al produceren tot een component dat nog niet bestaat.

Hoe het project verloopt: verzameling van vereisten, daarna bevestiging van de oplossing aan de hand van uw monster of OE-afmetingen, vervolgens productie van het monster (ongeveer 30 dagen voor standaard op monster gebaseerd werk; geheel nieuwe gereedschappen hangen af van de complexiteit van de matrijs), daarna massaproductie met een voorraadperiode van 40–60 dagen nadat het monster is goedgekeurd. Een preproductiemonster wordt geleverd voor uw inspectie voordat de batchproductie begint.

Gereedschap en kosten: kleine wijzigingen, zoals zeefdruk, etiketten of kabelboomlengte, zijn meestal gratis of brengen slechts een geringe herzieningskost met zich mee. Nieuw gereedschap vergt een matrijskost, die terugbetaald of gespreid wordt zodra het overeengekomen bestelvolume is bereikt. Aangepaste minimale bestelhoeveelheden hangen af van het gereedschap en het proces dat wordt gebruikt.

15. Veelgestelde vragen van kopers

V1. Gepoetst of borstelloos — welke moet ik op voorraad houden?

Gepoetste motoren gebruiken koolborstelcommeratie: bewezen, economisch en eenvoudig onderhoudbaar, met een levensduur van doorgaans 1.000 tot 3.000 uur, geschikt voor prijsgevoelige vervangingsvraag. Borstelloze motoren gebruiken elektronische commutatie zonder borstelslijtage en bereiken 10.000 uur of meer, met hoger rendement, minder warmteontwikkeling en minder geluid — beter geschikt voor langdurig gebruik, hoge temperaturen of nieuwe-energiewagens. Beide worden hier geproduceerd.

V2. Waarom zijn onderdelen voor bussen en vrachtwagens meestal 24 V?

Elektrische systemen in bussen en vrachtwagens zijn voorzien van meer apparatuur en hebben langere kabelbundels, waardoor 24 V het stroomverbruik bij hetzelfde vermogen verlaagt. Dit maakt dunner kabelmateriaal mogelijk en vermindert energieverliezen en warmteontwikkeling. Personenauto’s gebruiken voornamelijk 12 V. Daarom bestaat het productassortiment grotendeels uit 24 V-modellen, terwijl universele 12 V / 24 V-referenties geschikt zijn voor personenauto’s.

Vraag 3. Waarom is een aftermarket-vervanging goedkoper dan een origineel onderdeel?

Het verschil wordt veroorzaakt door het merkpremie en de kanaalopslag bij originele onderdelen, en door een kortere weg naar de markt bij vervangingsonderdelen. Een goed vervaardigd vervangingsonderdeel is materiaalkundig gelijkwaardig en getest op dezelfde belasting, zodat de prestaties aan de toepassing voldoen — daarom is het verstandig om te controleren of het fabriek gecontroleerd is en of testgegevens beschikbaar zijn, in plaats van uitsluitend op basis van prijs te kopen.

Vraag 4. Wat moet ik versturen om een onjuist onderdeel te voorkomen?

De meest betrouwbare gegevens zijn: het OE-nummer, de merk- en modelverwijzing of foto’s van het oude onderdeel samen met afmetingen. Elk van deze gegevens is in de meeste gevallen voldoende om de passendheid te bepalen. Indien geen overeenkomst kan worden bevestigd, laten we dat weten in plaats van op basis van een veronderstelling te verzenden.

V5. Kunt u testgegevens leveren voor het onderdeel dat ik aankoop?

Ja — componenttesten omvatten dynamisch evenwicht, elektrische prestaties, hoge en lage temperatuur en duurzaamheidstesten op interne meetapparatuur; de testgegevens kunnen worden verstrekt ter ondersteuning van uw kwaliteitsdossier.

Welke laag heeft u nodig?

Hunan Weili Auto Parts Appliance Co., Ltd. — opgericht in 2007, ISO 9001- en IATF 16949-gecertificeerde fabrikant van airco-onderdelen voor bussen en vrachtwagens, elektrische ventilatoren, blowers, verlichting en alternatoronderdelen.

Stuur ons de laag waarop u werkt — of gewoon het nummer dat op het defecte onderdeel is gestempeld — en wij bevestigen binnen 24 uur de referentie ten opzichte van uw platform.

WhatsApp / WeChat: +86-18670382782 | Vaste lijn: +86-0731-82034997 / 82034998

E-mail: [email protected] | Websites: www.cooliparts.com | www.weilipart.com | www.weiliautomotive.com

Stuur ons uw OEM-onderdeelnummer, voertuigmodel of tekening — wij sturen binnen 24 uur een offerte en technisch datasheet.