Vifte med høyt statisk trykk driver klimaanlegget i nye energibussene for effektiv varmeavledning

I feltet for nye energibussar (ren elektrisk og hybrid) vert det mykje brukt innbygde luftkondisjoneringssystem fordi dei utnyttar rommet effektivt og ikkje tek opp plass i bagasjerommet. Kondensatoren i luftkondisjoneringssystemet krev ein høgeffektiv vifte for tvungen konveksjonskjøling, særskild under varme sommardagar og når bussen står i tomgang for passasjarar. Den 12-tommers likestraumviften utan børster (modell LNF 2201Q7 24 V), som vi leverer til ein velkjend bussprodusent, har blitt standardkonfigurasjon for luftkondisjoneringssystemet på dei viktigaste modellane hans på grunn av den høge ytelsen.

Den maksimale rotasjonshastigheten til denne viften når 2800 ± 200 omdreininger per minutt. Ved en testspenning på 27 V kan den levere en betydelig luftstrøm på over 1910 kubikkmeter per time ved en statisk trykkhøyde på 240 mmH₂O. Dette betyr at den effektivt kan overvinne luftmotstanden forårsaket av kondensatorens tett pakkede finner og sikrer at kjølemiddelet fullstendig kondenserer, selv ved varmt vær på 45 ℃, og dermed garanterer kjøleeffekten til hele klimaanlegget. Støyutviklingen på 78 desibel er optimalisert og fungerer godt i forhold til omgivende støy utenfor kjøretøyet.

Viften er utstyrt med beskyttelsesnivå IP34, som effektivt kan forhindre regnvann og spray fra veien i å komme inn, og er egnet for den utsatte miljøet på bussens tak. Med en designlivslengde på opptil 5 000 timer samsvarer den med den høye driftsintensiteten til busser og reduserer vedlikeholdsbehovet. Ved å integrere denne viften har den totale energieffektivitetsforholdet (COP) til bussens klimaanlegg økt med ca. 12 %, noe som betyr lengre kjørelengde med klimaanlegget i elektriske busser som er avhengige av batteristrøm.