Ventilator met hoge statische druk drijft het airco-systeem van nieuwe-energiebussen voor efficiënte warmteafvoer

Op het gebied van nieuwe-energiebussen (zuiver elektrisch en hybride) worden in-vehicle airconditioningsystemen veel gebruikt vanwege hun hoge ruimtebenutting en het feit dat ze geen ruimte innemen in het bagagecompartiment. De condensor van de airco vereist een hoogrenderende ventilator voor gedwongen convectiekoeling, met name tijdens hete zomerdagen en wanneer het voertuig stationair draait om passagiers te verwelkomen. De 12-inch gelijkstroomventilator zonder borstels (model LNF 2201Q7 24V), die wij leveren aan een bekende busfabrikant, is vanwege zijn uitstekende prestaties de standaardconfiguratie geworden voor de airco-assemblage van diens belangrijkste modellen.

Het maximale toerental van deze ventilator bedraagt 2800 ± 200 rpm. Bij een testspanning van 27 V levert hij een enorme luchtstroom van meer dan 1910 kubieke meter per uur bij een statische druk van 240 mmH₂O. Dit betekent dat hij effectief de windweerstand kan overwinnen die wordt veroorzaakt door de dichte lamellen van de condensor, en dat het koelmiddel volledig condenseert, zelfs bij een buitentemperatuur van 45 ℃, waardoor de koelcapaciteit van het gehele airco-systeem gewaarborgd blijft. Het geluidsniveau van 78 decibel is geoptimaliseerd en presteert goed ten opzichte van de omgevingsgeluiden buiten het voertuig.

De ventilator is uitgerust met een beschermingsgraad IP34, waardoor regenwater en opspattend water van de weg effectief worden tegengehouden, en is geschikt voor de blootgestelde omgeving op het dak van het voertuig. Met een ontwerplevensduur van maximaal 5.000 uur voldoet hij aan de hoge operationele intensiteit van bussen en vermindert hij de onderhoudseisen. Door deze ventilator te integreren is de totale energie-efficiëntieverhouding (COP) van het busairco-systeem met ongeveer 12% gestegen, wat betekent dat elektrische bussen die op batterijvoeding werken een langere actieradius hebben met airco in gebruik.