Ventilador de alta pressão estática aciona o sistema de ar-condicionado de ônibus de nova energia para dissipação eficiente de calor

No segmento de ônibus de nova energia (elétricos puros e híbridos), os sistemas de ar-condicionado embarcados são amplamente utilizados devido à sua alta taxa de aproveitamento de espaço e ao fato de não ocuparem o compartimento de bagagem. O condensador do ar-condicionado exige um ventilador de alta eficiência para refrigeração por convecção forçada, especialmente em dias quentes de verão e quando o veículo está parado com passageiros a bordo. O ventilador de corrente contínua sem escovas de 12 polegadas (modelo LNF 2201Q7 24 V), fornecido por nós a um renomado fabricante de ônibus, tornou-se a configuração padrão para o conjunto de ar-condicionado de seus principais modelos, graças ao seu desempenho superior.

A velocidade de rotação máxima deste ventilador atinge 2800 ± 200 rpm. Sob uma tensão de teste de 27 V, ele pode fornecer um grande fluxo de ar superior a 1910 metros cúbicos por hora, com uma pressão estática de 240 mmH₂O. Isso significa que ele consegue superar eficazmente a resistência ao vento causada pelas aletas densas do condensador e garantir que o refrigerante se condense totalmente, mesmo em condições climáticas quentes de 45 ℃, assegurando, assim, a eficiência de refrigeração de todo o sistema de ar-condicionado. Seu nível de ruído de 78 decibéis foi otimizado e apresenta bom desempenho frente ao ruído ambiente externo ao veículo.

O ventilador possui um grau de proteção IP34, o que impede eficazmente a entrada de água da chuva e respingos da estrada, sendo adequado para ambientes expostos, como o teto do veículo. Com uma vida útil projetada de até 5.000 horas, ele corresponde à alta intensidade operacional dos ônibus e reduz os requisitos de manutenção. Ao integrar este ventilador, a relação global de eficiência energética (COP) do sistema de ar-condicionado do ônibus aumentou aproximadamente 12%, o que significa maior autonomia de operação do ar-condicionado para ônibus elétricos que dependem de energia proveniente de baterias.