Wentylator o wysokim ciśnieniu statycznym napędza system klimatyzacji autobusów z napędem nowej energii, zapewniając skuteczną odprowadzanie ciepła

W dziedzinie autobusów z napędem alternatywnym (czysto elektrycznych i hybrydowych) systemy klimatyzacji wewnątrz pojazdu są powszechnie stosowane ze względu na wysokie wykorzystanie przestrzeni oraz fakt, że nie zajmują one miejsca w przedziale bagażowym. Skraplacz klimatyzatora wymaga wentylatora o wysokiej sprawności do chłodzenia wymuszonej konwekcji, szczególnie w upalne dni letnie oraz podczas postoju pojazdu z pasażerami. 12-calowy bezszczotkowy wentylator prądu stałego (model LNF 2201Q7 24 V), dostarczony przez nas dla znanej firmy produkującej autobusy, stał się standardowym wyposażeniem układu klimatyzacji w jej głównych modelach dzięki swojej wysokiej wydajności.

Maksymalna prędkość obrotowa tego wentylatora osiąga 2800 ± 200 obr./min. Przy napięciu testowym wynoszącym 27 V może on zapewnić ogromny strumień powietrza przekraczający 1910 metrów sześciennych na godzinę przy ciśnieniu statycznym 240 mmH₂O. Oznacza to, że może skutecznie pokonać opór powietrza wywołany gęstymi żebremi kondensatora oraz zapewnić pełne skroplenie czynnika chłodniczego nawet w upalną pogodę o temperaturze 45 ℃, co gwarantuje wydajność chłodzenia całego systemu klimatyzacji. Poziom hałasu wynoszący 78 decybeli został zoptymalizowany i dobrze sprawdza się w warunkach hałasu otoczenia poza pojazdem.

Wentylator jest wyposażony w stopień ochrony IP34, który skutecznie zapobiega przedostawaniu się deszczu oraz błota rozpryskiwanego z drogi, co czyni go odpowiednim do zastosowania w warunkach otwartych na dachu pojazdu. Przy zaprojektowanym czasie życia do 5000 godzin odpowiada on wysokiemu natężeniu eksploatacji autobusów i zmniejsza potrzebę konserwacji. Wdrożenie tego wentylatora spowodowało wzrost ogólnego współczynnika wydajności energetycznej (COP) systemu klimatyzacji autobusu o około 12%, co oznacza dłuższą przejechaną odległość z włączoną klimatyzacją dla autobusów elektrycznych, które są zasilane z akumulatorów.