Kipas bertekanan statis tinggi menggerakkan sistem pendingin udara pada bus energi baru untuk disipasi panas yang efisien

Di bidang bus energi baru (listrik murni dan hibrida), sistem pendingin udara dalam kendaraan banyak digunakan karena pemanfaatan ruangnya yang tinggi serta tidak mengambil ruang kompartemen bagasi. Kondensor pendingin udara memerlukan kipas berkinerja tinggi untuk pendinginan konveksi paksa, terutama pada hari-hari musim panas yang terik dan saat kendaraan berada dalam kondisi idle untuk penumpang. Kipas DC tanpa sikat berukuran 12 inci (model LNF 2201Q7 24V) yang kami sediakan bagi produsen bus ternama telah menjadi konfigurasi standar untuk perakitan sistem pendingin udara pada model utamanya berkat kinerjanya yang unggul.

Kecepatan putar maksimum kipas ini mencapai 2800 ± 200 rpm. Dengan tegangan uji sebesar 27 V, kipas ini mampu menghasilkan aliran udara besar lebih dari 1910 meter kubik per jam pada tekanan statis 240 mmH2O. Artinya, kipas ini mampu secara efektif mengatasi hambatan angin yang disebabkan oleh sirip kondensor yang rapat, serta memastikan refrigeran mengembun sepenuhnya bahkan dalam cuaca panas bersuhu 45℃, sehingga menjamin efisiensi pendinginan seluruh sistem pendingin udara. Tingkat kebisingannya sebesar 78 desibel telah dioptimalkan dan berkinerja baik terhadap kebisingan lingkungan di luar kendaraan.

Kipas ini dilengkapi tingkat perlindungan IP34, yang secara efektif dapat mencegah air hujan dan percikan dari jalan masuk ke dalamnya, serta cocok untuk lingkungan terbuka di atap kendaraan. Dengan masa pakai desain hingga 5.000 jam, kipas ini sesuai dengan intensitas operasional tinggi pada bus dan mengurangi kebutuhan perawatan. Dengan mengintegrasikan kipas ini, rasio efisiensi energi keseluruhan (COP) sistem pendingin udara bus meningkat sekitar 12%, yang berarti jarak tempuh operasi pendingin udara menjadi lebih panjang bagi bus listrik yang mengandalkan daya baterai.