Вентилятор с высоким статическим давлением приводит в действие систему кондиционирования воздуха автобусов на новой энергии для эффективного отвода тепла

В сфере новых энергетических автобусов (полностью электрических и гибридных) встроенные кондиционеры широко применяются благодаря высокой степени использования пространства и тому, что они не занимают место в багажном отделении. Для конденсатора кондиционера требуется высокоэффективный вентилятор принудительного охлаждения за счёт конвекции, особенно в жаркие летние дни и при работе автобуса на холостом ходу во время посадки и высадки пассажиров. 12-дюймовый постоянного тока бесщёточный вентилятор (модель LNF 2201Q7 24 В), поставляемый нами известному производителю автобусов, благодаря своим высоким эксплуатационным характеристикам стал стандартной комплектацией кондиционерной установки для его основных моделей.

Максимальная частота вращения этого вентилятора достигает 2800 ± 200 об/мин. При испытательном напряжении 27 В он обеспечивает мощный воздушный поток свыше 1910 кубических метров в час при статическом давлении 240 мм вод. ст. Это означает, что вентилятор способен эффективно преодолевать аэродинамическое сопротивление, вызванное плотным расположением рёбер конденсатора, и гарантирует полную конденсацию хладагента даже при наружной температуре +45 °C, обеспечивая тем самым высокую холодопроизводительность всей системы кондиционирования. Уровень шума — 78 дБ — оптимизирован и хорошо сочетается с фоновым уровнем шума вне транспортного средства.

Вентилятор оснащён степенью защиты IP34, что эффективно предотвращает проникновение дождевой воды и брызг с дороги, и подходит для эксплуатации в открытой среде на крыше транспортного средства. При расчётном сроке службы до 5000 часов он соответствует высокой интенсивности эксплуатации автобусов и снижает потребность в техническом обслуживании. Благодаря интеграции данного вентилятора общий коэффициент энергоэффективности (COP) системы кондиционирования воздуха автобуса повысился примерно на 12 %, что означает увеличение пробега автобусов с электрическим приводом на одном заряде аккумулятора.