Ventilátor s vysokým statickým tlakom poháňa klimatizačný systém autobusov s novými zdrojmi energie pre účinné odvádzanie tepla

V oblasti autobusov s novými zdrojmi energie (čisto elektrických a hybridných) sa klimatizačné systémy vo vozidle široko používajú vzhľadom na ich vysokú využiteľnosť priestoru a skutočnosť, že nepreberajú priestor pre batožinu. Kondenzor klimatizácie vyžaduje vysokovýkonný ventilátor na chladenie nútenou konvekciou, najmä počas horúceho leta a keď je vozidlo v režime nečinnosti (státia) pri čakajúcich cestujúcich. 12-palcový bezkartáčový jednosmerný ventilátor (model LNF 2201Q7 24 V), ktorý sme dodali známemu výrobcovi autobusov, sa vďaka svojmu vysokému výkonu stal štandardnou konfiguráciou klimatizačného zariadenia jeho hlavných modelov.

Maximálna otáčková rýchlosť tohto ventilátora dosahuje 2800 ± 200 ot./min. Pri testovacom napätí 27 V poskytuje veľký prietok vzduchu viac ako 1910 m³/h pri statickom tlaku 240 mmH₂O. To znamená, že dokáže účinne prekonať odpor vzduchu spôsobený hustými chladiacimi rebriami kondenzora a zabezpečiť úplné skondenzovanie chladiacej kvapaliny aj pri teplote vonkajšieho prostredia 45 ℃, čím je zaručená chladiaca účinnosť celého klimatizačného systému. Hladina jeho hluku 78 decibelov bola optimalizovaná a dobre sa prejavuje v porovnaní s okolitým hlukom mimo vozidla.

Ventilátor je vybavený ochranou stupňa IP34, ktorá účinne zabraňuje vnikaniu dažďovej vody a striedavého rozstrekovania z vozovky a je vhodný pre vonkajšie prostredie na streche vozidla. So špecifikovanou životnosťou až 5 000 hodín zodpovedá vysokému operačnému zaťaženiu autobusov a zníži požiadavky na údržbu. Integrovaním tohto ventilátora sa celkový pomer energetickej účinnosti (COP) klimatizačného systému autobusu zvýšil približne o 12 %, čo znamená dlhší dojazd klimatizácie pre elektrické autobusy, ktoré závisia od batériového napájania.