Gauti nemokamą pasiūlymą

Mūsų atstovas susisieks su jumis netrukus.
El. pašto adresas
Vardas
Įmonės pavadinimas
Žinutė
0/1000

Didelio statinio slėgio ventiliatorius varo naujosios energijos autobusų oro kondicionavimo sistemą efektyviam šilumos šalinimui

Naujosios energijos autobusų (švariųjų elektrinių ir hibridinių) srityje viduje įmontuojamos oro kondicionavimo sistemos plačiai naudojamos dėl aukšto erdvės panaudojimo laipsnio ir to, kad jos neužima bagažo skyriaus vietos. Oro kondicionieriaus kondensatorius...

Didelio statinio slėgio ventiliatorius varo naujosios energijos autobusų oro kondicionavimo sistemą efektyviam šilumos šalinimui

Naujosios energijos autobusų (švariųjų elektrinių ir hibridinių) srityje viduje įmontuojamos oro kondicionavimo sistemos plačiai naudojamos dėl aukšto erdvės panaudojimo laipsnio ir to, kad jos neužima bagažo skyriaus vietos. Oro kondicionieriaus kondensatoriui reikalingas aukštos naudingumo ventiliatorius priverstiniam konvekciniam aušinimui, ypač karštomis vasaros dienomis ir kai autobusas stovi be judėjimo, priimdamiems keleiviams. Mūsų pateiktas 12 colių bešerdžio nuolatinės srovės ventiliatorius (modelis LNF 2201Q7 24 V) žinomam autobusų gamintojui tapo standartine jo pagrindinių modelių oro kondicionavimo agregatų konfigūracija dėl aukštos naudingumo.

Šio ventiliatoriaus maksimalus sukimosi greitis siekia 2800 ± 200 apsukų per minutę. Esant bandymo įtampai 27 V, jis gali užtikrinti didelį oro srautą – daugiau kaip 1910 kubinių metrų per valandą esant statinei slėgio reikšmei 240 mmH₂O. Tai reiškia, kad jis efektyviai įveikia kondensatoriaus tankių šilumos laidų sukeliamą oro pasipriešinimą ir užtikrina, kad šaldytuvas visiškai susiliktų net 45 ℃ karštomis sąlygomis, taip garantuojant visos oro kondicionavimo sistemos aušinimo efektyvumą. Jo triukšmo lygis – 78 decibelai – buvo optimizuotas ir gerai veikia automobilio išorėje esančio aplinkos triukšmo sąlygomis.

Ventiliatorius aprūpintas IP34 apsaugos laipsniu, kuris veiksmingai neleidžia į jį patekti lietaus vandeniui ir nuo kelio bėgančiam vandens purskui, todėl jis tinkamas naudoti automobilio stogo atviruose aplinkos sąlygose. Jo projektuotas tarnavimo laikotarpis siekia iki 5000 valandų, todėl jis atitinka autobusų aukštą eksploatacijos intensyvumą ir sumažina techninės priežiūros reikalavimus. Įmontavus šį ventiliatorių, visos autobuso oro kondicionavimo sistemos energijos naudingumo koeficientas (COP) padidėjo maždaug 12 %, kas reiškia ilgesnį oro kondicionavimo sistemos veikimo nuotolį elektromobiliams, kurie veikia naudodami akumuliatorių energiją.

Ankstesnis

Dviejų režimų ventiliatorius užtikrina aiškią matomumą ir patogią temperatūrą autobuso keleivių salone.

Viskas Kitas

Nėra

Rekomenduojami produktai

Gauti nemokamą pasiūlymą

Mūsų atstovas susisieks su jumis netrukus.
El. pašto adresas
Vardas
Įmonės pavadinimas
Žinutė
0/1000